陕西省与苏宁控股集团签署战略合作框架协议

2019-11-21 03:47:06|来源:人民日报|编辑:靳松

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应jiu是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书mian授权,严禁转载,违者jiang被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一zhou年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模kuai,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意胆,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作仟肝。   二瞥、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下毒繁,根据设定好的距离跟随前车毯胜,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感哪。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时戏,EyeSight也能及时发出警报墓惕,提醒驾驶员的注意啸卿帝。         三媚、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时奸坛汕,最直观的反应就是双手抓不住方向盘纪盲处,车子飘忽不定溶般,存在极大的安全隐患官伎。EyeSight系统还包含警报与提示功能廉,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时萍乱伴,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力翱俄。   四火清驳、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历妻熊:在停车场倒车出库时侥毁茅,由于紧张或粗心挂错当凰腐,点火适汐、挂挡礁、加油起步的一瞬间瞪,悲剧就发生了裁。为此阶,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能僚穿。当立体摄像头检测到前方有障碍物时须,就会判断为起步误操作缕乾,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机疽绘呜,还会通过控制发动机动力输出粉佃,避免危险的发生些确颧。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编辞任抗:王潮 版权作品琶啃侣,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫉,严禁转载死,违者将被追究法律责任帝。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日绥,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸部试,即将上市财劝垄。作为PSA集团最新的战略车型副故贬,SUV天逸拥有诸多过人之处成看室,无论是外观还是内饰哆,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调铰,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸沉爱凄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编堪搐:王潮 版权作品昆那,未经环球网Huanqiu.com书面授权碴,严禁转载拒崎涕,违者将被追究法律责任残陷楔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且凳苫,还有诗和远方的越野仑凹。”随着近年来越野文化的盛行筏惺,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵偏鹊,享受突破自我魔、征服险境的快感悸。然而勉廊藏,市面上的大多数越野车都价格不菲吩警,这也使得很多消费者如鲠在喉卉,越野的理想一拖再拖恼。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾钢,它拥有出色的越野性能撩墒、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置吹,它就是我们今天的主角—哈弗H9桂贿沪。   作为哈弗旗下级别最高促层、最硬派的SUV车型硼,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅寂炒,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城迟,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地对,接下来就请您跟随我的文章顾鳖,一起来看看H9表现如何吧返普嘎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编哦颓:杜安迪 版权作品赐,未经环球网Huanqiu.com书面授权忌,严禁转载佰喷笨,违者将被追究法律责任莲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化扑沙,MPV近年来火了一把冻,舒适的驾乘体验橇舍毫、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势肝。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后谎,其欧尚恫、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量箱面。为了更进一步纳,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市纬澎,推出了三款1.6L手动版车型奈米,为自家产品线添砖加瓦改。   面对着MPV市场的激烈竞争竭鲍,厂家需要不停地提升产品力以维持地位刃。因此朝储旗,继1.6L车型以后办琅才,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型圣衫懊,新车型最大功率为115千瓦绷炉,峰值扭矩为225牛米持,除了在动力上进行了升级韩塘卷,在外观上结侯,1.5T车型也拥有一些列专属的标识舵,那么就请您跟随我的文章闲,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拱畴:杜安迪 版权作品技,未经环球网Huanqiu.com书面授权搞刃溅,严禁转载锹猛革,违者将被追究法律责任级浪红。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型俊,它是一种灵活桨卢、空间瘦画插、操控瘸漠抵、舒适都较为适中的综合车型胚,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的窜虑岁,但是在国内市场却一直不温不火典碘,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治创泼枚,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线末,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时卜穆,也把目光放在了通过性强的车型上告呻,旅行车在无形之中蹭了个热度诧,闷声发大财背。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型赔闻淌,但是因为一直没有进行国产皇躬,它一直以进口车的方式进入到国内壕革肠,这也导致了其价格略微偏高馁搔。但是这一切问题马上都会迎刃而解孙剩管,因为趣臼,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天铜珊,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验停堪瓷。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编犁:王潮 版权作品厘坑楔,未经环球网Huanqiu.com书面授权默皋题,严禁转载粒铜垛,违者将被追究法律责任推悍十。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相荒椽,让我们看到了自主车企“走高”的决心斑傲,如今嫡偶碎,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前归革,基于之前的W02概念车打造剿钦,定位于紧凑SUV市场瘸。和VV7一样钠惺撑,新车共推出两种车型罕,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C掂鳞。今天蓟,我们的主角就是顶配版VV5s栖固。下面贰迫帽,就跟随我们的脚步嫌澈,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样炽牵。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炬芹拉:沈达炜 版权作品环函,未经环球网Huanqiu.com书面授权赔狈缄,严禁转载斤实绍,违者将被追究法律责任羔传。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇赴,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说肉芹禾,它都是销量王慕璃,但是随着SUV市场的愈发火爆彪,它的竞争对手也变得越来越强大森透衬,而它还在原地踏步笆,而这也导致它不仅摔下了神坛埃款,甚至一度跌入深渊黄挞锣。而去年夏天筷笑,它终于痛定思痛决心改变慨陈,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV暗隶,曾经的对手再也无法与其匹敌畅题馆,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠擦美灯。今天传惕氓,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI阮官。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蜜怖乔:王潮 版权作品扯,未经环球网Huanqiu.com书面授权夏,严禁转载思秸,违者将被追究法律责任嫂哺物。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8权配汗,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型矾膏,可是由于种种原因段哄里,它一再回炉打造锹悔,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚募。厂家给H8的定位是一款兼顾城市贿锈、越野的多功能中大型城市SUV驳榷涧,它的底盘以奔驰M级为蓝本漓盒共,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架欠富岭,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶当适扰。而今天我们就来到草原费,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何钱。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编孰沮嘎:沈达炜 版权作品棚,未经环球网Huanqiu.com书面授权磷灌蜗,严禁转载维册枷,违者将被追究法律责任锑烙。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗磋缴,您肯定首先想到的是哈弗的H系列骄怯,是的扁短小,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石凭枫。但是哈弗并不是只有H系列嗡忿,它还有一个M系列氓吴,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前奔,也就是2012年上市的哈弗M4汕宛呵,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量旅。但是5年过去了泻凸彪,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1郴,M系列的故事似乎就告一段落了揩弧壁。就这样M系列在昏暗了几年以后玖,终于在三天前的7月21日莫郡,迎来了一位新成员——哈弗M6惜竣还,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来绒,那么作为M系列的最新作品舰,哈弗M6到底表现如何呢冯导?环球网这就带您全国首试哈弗M6池奖。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编冉必:王潮 版权作品删类贫,未经环球网Huanqiu.com书面授权翰春,严禁转载多典,违者将被追究法律责任仕恫。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月趟,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV捷,它就是荣威RX5跨首钢。同年7月惮,荣威RX5正式上市发售虏。时至今年七月加外试,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了缔雄。在这短短的一年期间嘶携,荣威RX5的销量已经近20万材闹就,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断矢,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉暗。那么荣威RX5到底有何过人之处呢肖?答案就在RX5的定义上渡挪,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作娇侣,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”氓糙,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中场磺。你一定想问了抽,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢踞巩理?今天筋澈,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统冯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编阀歇:王潮 版权作品晌蓄,未经环球网Huanqiu.com书面授权靛,严禁转载凰啦,违者将被追究法律责任形蜂霉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型私懂唯,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注繁雹。出色的外形设计以及精良的做工卷录,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻泞廉巳,但今天当一台RX5真正摆在我面前时肛,带给我的又是另外一番惊喜摩厂。闲话少叙哪腑,下面就请您跟随我的文章蹭乔,一起来全方位感受一下它的实力吧刑部堕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编悔把:杜安迪 版权作品猾,未经环球网Huanqiu.com书面授权侣玩,严禁转载毫,违者将被追究法律责任京抗淳。 获取授权" "7月11日坝褐俩,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市衅。在江西南昌县小蓝工业园遣,陆风汽车举办了盛大的新车发布会关,会后更精心策划了一场媒体试驾活动瞎,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力螺。 作为一款小型SUV略薪,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm暗水,轴距为2560mm冲兼嗡,造型紧凑维补,符合年轻人的喜好追求爽倦贬。由于定位非常明确是85后新青年酷技架,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念单虑购,车身线条个性张扬菠督,极富运动气质江畴。 陆风X2车头处采用X型轮廓泥底兰,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计底菇串,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍瞪刺。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体勉登,极大的增强了整体感叛皑怪。 车身侧面造型紧凑饱满怀,贯穿式腰线设计酶桂梁,锋利无比苔。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果吭碧,并印刻X2专属标识沧。此外恭洪颅,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架麓魔晾,金属银色尤显沉稳大气呈。 车尾设计简洁利落蚂刷毕,“LAND WIND”字样十分醒目迹午绦,保持了陆风家族一贯的设计风格洽。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应司澄撤,细节丰富袒库豹,凸显其设计感拼佬铰。 打开车门抚裁,车内的整体布局同样令人惊艳粪贰。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择煎,给人奢华时尚之感抢希。中控中央区域大面积软质包裹栏洞人,触感极佳贝股,在细节上采用部门缝线处理桓舰先,彰显专业品质阂。运动皮质方向盘临伶恨,配有多媒体切换份猩、电话接/挂贡裙柬、音量调节和定速巡航等按键谅莲,行车全面兼顾安全和便捷柏洁。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能开羡,全面支持多媒体娱乐系统童、蓝牙电话涧亨乘、收音机臣、高德导航憨透杠、百度CarLife箩怒沙、车况查询和自定义保养提醒功能虏溃,满足年轻人的基本驾车需求鼓呻。 对于新手而言酒,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用募,全系标配高精度雷达报警系统肚寡,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线斗,呵护更进一步鞍。另外傲,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统碴,响应更快块,工作更灵敏扑朵,大大提升驾驶安全性硕。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量豪汀,用车全程无需掏出钥匙列蕾郎,更加方便快捷坛沟靠。 陆风X2虽然是款小型SUV姐,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验拦茄咐。170cm的体验者坐在前排松吵,头部距车顶有两拳的距离乾昆。而且主驾驶座椅还支持6向调节龋虏,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置几腻恭。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现认,座椅还可以完全放倒放平柏,最大纵深高达1650mm盎溪巍,超越同级别瑰祭粪。 动力方面彻轮盟,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机虽独槐,最大输出功率92kW(125Ps)汰,峰值扭矩160Nm夯晤。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱咀欺,作为家用代步车唤虏并,足以满足日常使用戒齐。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛粪痢腿、轻盈曝细绵,动力输出表现积极圃。驾驶体验中佩麻,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错疾,并能获得经济的油耗表现跨媳。高速状态下桨刊佃,陆风X2则更趋向沉稳诬,整体看来符合城市综合路况斡静侥,偏向于走舒适的路线沉。 美国天合EPS电子助力转向的配备草,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构酞,使原地转弯更加轻便灵活炕阮。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合糕瑟辽,起到了很好的减震过滤作用及,底盘扎实舷群,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞股疟。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作嫁,高颜值触物唉、大空间臣、易操控猎、高性价比多。透过此次试驾体验硷氦,可以看出陆风X2整体表现优秀忻降,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力钒沸筐。当然究,更多陆风X2的惊喜之处避,还需要你亲自体验吾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编番卧罐:吴越 版权作品慕褂,未经环球网Huanqiu.com书面授权胺,严禁转载车烫,违者将被追究法律责任粹哀。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日努煌,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”阜。借助此次活动脆,不仅可以传播长城数千年的文明历史垢抵,还有助于加强人们对长城的保护意识戳齐。在此次发布会后侨膳鲜,我们有幸试驾了汉腾X7糜,相信很多人和我一样缓麓哼,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生该拜。而接下来滔,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车峭拒杀。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编喝:沈达炜 版权作品径席深,未经环球网Huanqiu.com书面授权承崎,严禁转载慰们,违者将被追究法律责任年。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后吓氦,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨肉。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将腑去洁,比亚迪宋DM户连。宋朝相比秦唐垦户赎,虽然名气和风评不占优势韶,但客观来讲烹挥火,宋朝在国民经济夏沧、文化教育祟皑、科学创新等方面均处于领先地位零拖鲍,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待萝。   比亚迪宋家族目前共有三款车型蔼撵,分别为汽油版肺灿、电动版和我们今天要试驾的插电混动版硷吞,也就是宋DM石掂。宋DM定位于一款紧凑级SUV多贩,低于同门师兄唐巫挡,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员唾。   那么慷躲,“542”到底是何物呢还?菱:   初步了解“542”战略以后桔茄,我对宋DM的期待更进了一步橙郊踢,那么闲话少叙椽,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绅丧勃:杜安迪 版权作品洞,未经环球网Huanqiu.com书面授权饱沃部,严禁转载幸巴恋,违者将被追究法律责任冷。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述赁,但是近些年惫蠕鹃,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着浓涂紊,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”地鼎苯。但是有这么一个品牌亲侥嵌,它不仅是一个只做SUV的品牌惜蔚,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌兴,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗儒宿匹。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃搓倒衬,自然是需要足够的实力熬夸,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7绒。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丘:王潮 版权作品讳赫轻,未经环球网Huanqiu.com书面授权挖,严禁转载苦赊,违者将被追究法律责任弗未侍。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌惟屁攫,其旗下车型最大的特点就是操控精准贰苛、转向轻盈距弹。而在SUV市场中己部,马自达也同样做到了如此案勺裸,它凭借一款外观运动浅毁蜕、动力强劲晒禽、乘坐舒适刀辜、操作轻盈的SUV占领了很大的市沉苄仿恪,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L饯。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尾玻离:王潮 版权作品眯任,未经环球网Huanqiu.com书面授权徘,严禁转载奉钝且,违者将被追究法律责任农羔良。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩矾崔惶,甚至出现过单月销量破20000的情况梅。在这么一个时间结点杉,厂家为了丰富产品线檬稻、满足更多元化的顾客需求舍同撬,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)唯。顾名思义荷死斤,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机啪,相比之前的1.5L发动机更加值得期待斤踏率。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择省斡店?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了强。但今天我们来海滩可不光是为了养眼刹艾,而是为了另一个重要任务蛋眉,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触粉矢儒。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport叼天,闲话少叙达,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编岗埠:杜安迪 版权作品黄诧,未经环球网Huanqiu.com书面授权柔款插,严禁转载此陋攀,违者将被追究法律责任囱奸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日涎,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星翰驯眨湖边召开揣腹。本次大会包含了大会开幕式膊、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式低殿、美轮美奂的文艺演出脱糙财、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节瘫怜。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会搏倒共、中国汽车报社泄染、中国汽车新闻工作者协会奔、石嘴山市人民政府主办味武衬,大武口区人民政府鞋糖、平罗县人民政府隧、石嘴山市旅游发展委员会痕就、石嘴山市教育体育局黔痹膏、石嘴山新闻传播集团位、北京东方艾狄尔会展有限公司承办罚鹅。         在皮卡不断解禁的背景下填,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一频瞎。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兄鲍脱:沈达炜 版权作品狭久贯,未经环球网Huanqiu.com书面授权弧唐,严禁转载炬苗弯,违者将被追究法律责任班抨坎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词乳珊蕾,在字典里的解释为熬蠢:小的碉、袖珍型的郎侈池。当我们在生活中形容某样东西迷你时氛,通常都包含着另外一层意思筏锣父,那就是精致纹筛。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型黄碴鳞,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)疯径垂。   远景X1于5月20日正式上市熬乘,主要面向年轻消费群体拾那每,提供多种配色可盐浴,售价区间为3.99-5.79万元隋玫橇。别看它的身材写址肌,定位低毋,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣卧。接下来我们就一起走近这台迷你SUV袜吉,看看它的综合表现究竟如何吧镜尼雷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编街混雀:杜安迪 版权作品采乓痊,未经环球网Huanqiu.com书面授权似,严禁转载蝗郴,违者将被追究法律责任荚狸。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日毫娜厘,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行茨叼擎,活动从北京汽车博物出发膛,途径四个任务点使榷,终点设在北京首都体育馆喉扔。这是iEV6E准入北京市场以来未咕,江淮新能源举办的第一场北京地区活动昂赖。6月13日是第五个全国低碳日诚降,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛膘尼婪,可谓用心十足普道丝,与北京的消费者共同践行低碳出行挂登笑,倡导环保低碳生活额埃漠,感受iEV6E带来的全新城市出行方式粉讣。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编堤舜:沈达炜 版权作品妮,未经环球网Huanqiu.com书面授权攘,严禁转载筹卤,违者将被追究法律责任涛餐卢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动耿窃,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动界玫,但此悦动非彼悦动你,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已溜谎玩,实则已经发生了翻天覆地的变化阶该,最直观的就是它的尾标粳柑耸,名称已更改为CELESTA患画,那么馈倪翅,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢诫几?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型猎兑,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系碎。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型己惯,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列庞,那么闲话少絮地无楷,这款新产品究竟实力如何呢翁佛?我们接下来的测试将为您详细解读黑动堕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咳:杜安迪 版权作品寂赶风,未经环球网Huanqiu.com书面授权挽,严禁转载筷耐,违者将被追究法律责任错垫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味歇乐赁,经典不代表着古板隘,优雅不代表不能运动纷裸镣,近年来沃尔沃的设计愈发时尚咸,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方卡梢。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性泡税,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风瑞烤,总给人一种不一样的清凉鹅桃彤。而提到沃尔沃硕认氨,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型剿,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型递贝夕,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮蜕,而在舒适性坚跋、优雅性都非常擅长的沃尔沃咖递存,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢扁?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 献囤。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编户赂:王潮 版权作品滩镣陋,未经环球网Huanqiu.com书面授权乾,严禁转载氰,违者将被追究法律责任瘸埂睫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上寝梧嚎,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相遁寡,新车定位中高级SUV纹济酒,基于PSA集团EMP2平台打造而来敢,和东风标致4008属于姊妹车型刑橙墙。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流椭膛蛊,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术拨糙旗,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术驹顽掀。新车将于今年9月底正式上市片,下面就跟随我的视角建,一起提前领略这款车的魅力吧概。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编差:沈达炜 版权作品胶豪,未经环球网Huanqiu.com书面授权限存赶,严禁转载谩奔,违者将被追究法律责任次。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼适汲刷,随着各产品线的逐渐完善替,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐酮姬。但提到身为国内一线品牌的江淮畦捕,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3乃,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象鲤牵,因此邦狙帕,面对着国内市场百家争鸣的局面吨椽浇,江淮顺势而为竭冀,搓了个大招关胁,推出了我们今天的主角块灵卢,瑞风S7蔼。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价翁,售价区间为10.98-15.18万元仕,并提供五座版和七座版两种车型颇竞茅。瑞风S7搭载1.5T手、2.0T两款发动机捷,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型放,它的表现究竟如何呢插龟裴? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编祁饲:杜安迪 版权作品澳牵人,未经环球网Huanqiu.com书面授权骚架,严禁转载惨涡挽,违者将被追究法律责任钒箩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”染岁吕,我们一下就可以想到斯巴鲁秒绢撬,这也是它引以为傲的标志壬颁。但作为一个相对小众的品牌胚嫌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较钠榘埽糊的状态喷菱弹,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌士。今天我要为大家介绍的矗柿砰,便是这个小家族里售价最低的一款车秸频车,斯巴鲁XV苹探久,经过几次改款后师环,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市忱蹈堋,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝舌淮,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引膏亭赌,所以碑菇,千万别错过蒂。闲话少絮剂,我们来看看今天的主角吧吹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蝎恼谩:杜安迪 版权作品肌飞,未经环球网Huanqiu.com书面授权忱棵辨,严禁转载勘朽倍,违者将被追究法律责任轰潘扣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心森,混动车型在市场内的地位也开始随之升高饲。但是怜,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”腑、“平顺”等抢皋,与“运动”乳、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边咖。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类嗣甘孺,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现举核,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动讽,那么闲话少叙具绥鼓,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧虱。                  总结薯糯:总之即讽评,相对于其它混动车莎咯,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆揩辖班,与此同时惟懂,由于这套混动系统的特性辣,它的动力输出也可以得到保证计瓮补,光说不练假把式怀泪,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢缮创?我们接着往下看酶捶。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编复驳:杜安迪 版权作品柔龟番,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘁,严禁转载康棠蠕,违者将被追究法律责任铣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探仇搞,越来越多的家庭在购买选择车辆时负,都会将其纳入备选范围断府。当然嫌圣典,混动的目的讽,对于老百姓用车来讲乏,就是省钱敖。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元嗣秀,但它真的省油吗规?到底能省多少篓痘?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁脐箍晌。这款车不简单珐花麻,因为据说丰田在研究它的混动技术之后防,也表示了赞许的态度慰。本文我们将通过早高峰以及夜间路况佩,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗金寇使。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后夸爱涝,早高峰相对拥堵的路况下乐,混动版雅阁表现出的油耗更为出色情梦,得益于其技术设计纷凶膛,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动熊,发动机只负责给电池供电酵粮肆,所以动力响应缚徽胜、提速感都比汽油发动机车型要好房,低速时也不会有电机振动和电流声鞍粳链,非常安静陶,实现了越堵越省的油耗鲸许。而在低油耗保障的同时现距,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣杯。越堵越什佟,运动范儿十足熔,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡川壕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编柿沸凡:沈达炜 版权作品抄吉,未经环球网Huanqiu.com书面授权案党啃,严禁转载纱钡累,违者将被追究法律责任梧。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言锻,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌角伍秋。如今锋讼,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功态力,逐渐以“焕然一新”的高品质恰、高性能妨、高配置捐缔靶,迅速得到了市场的认可冉。其中晤,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美棺舰嗓,让人激动不已贺链韭。说的正是数月前融接,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100项茧。   究其火爆缘由颇五,除了过硬的整车品质驼莽、先进的科技配置外囱,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素内坤。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问形呈宠:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名剑惶?近日劝,笔者就此问题冠珐豁,决定通过实践检验“真理”免贫抵。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证杭,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测箍篡,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖地挽盼,测试路段覆盖繁华市区谢铃、城区主干道拓础函、高速路段及蜿蜒起伏的山路接拎。   车辆满电出发前究,笔者对秦100的起始里程清零拳灸怒。在行驶里程达到了100km里时樊空藐,秦100显示纯电续航里程还剩18km欣攀觅,电量23%熊。此时廉,秦100已然超前完成了自己的额定任务冗哺嫌,但秦100究竟还能跑多远杏睡嘶?   最终为棱,在纯电模式下享溃荣,从起始电量100%到结束时剩余电量15%锚纪,秦100一共行驶了108km擒裸。但此时答,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km莎聚橙。可见若继续往前行驶花琶,秦100续航还能达到118km奈景,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名皮。 对此结果驮,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响姥灰恐,秦100还能跑得更远槐堕戈。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外纶翻,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮鲸。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求迹糖劣,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性衬掳帕。其内置无线网卡和4G钠鄞В块憾,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用将逃。这一点卜,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风坛。   为一探大屏“智能”究竟细街辛,笔者下载了风靡当下的王者荣耀暗,顺势“开了把黑”捂巷。令笔者惊讶的是阀盯,此大屏不仅质感高清口脾、滑屏流畅苛麓陕,而且响应十分迅捷讼,完全不亚于高端智能手机的操作体验挖咯肥。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型瞧寸,秦100亮点远不止于内在半慌酣。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新拭躬貉。尤其在车尾部分久抡,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯丁导,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升锰刚。   “穿越”回古城西安掇。雁塔下怪,古城外鞠老,秦100穿梭古都流光飞影攘。或许由于秦100特殊的文化印记纯栏,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体嚎锰,独特夸张的造型让人过目难忘吞拾睬。从远望去垢诬,即使看不到车标汉荣宿,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车父失渭。 小结囱:   中国品牌发展至今坑残,大多数都经历过艰难的过程堆餐播,产品软实力不够坚硬胚贩酥、技术水平不够先进及师、设计理念不够创新……当下抨半,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”班、“中国制造”的硬实力及新魅力琶亲滩。未来鸿伴,我们有理由相信女负胃,中国品牌之路埃,比亚迪新能源汽车发展之路碧扑,还将走得更加稳酵省,更加长远漠谢滑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编文狸:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角亮衅,虽然它们来自不同的家族详窗度、不同的国度颁,可是它们都是SUV软。但是要知道检矛,在二十多年前立,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV纳。这其中喂波,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了凛狗。   一提到捷达我就想起一句词梁矛,叫做“雕栏玉砌应犹在撑,只是朱颜改”仟母。江山还是原来的江山虏,可是入主王座的已不再是我了税,这是我对捷达最大的感触返。随着汽车的高速发展齿,汽车市场也愈发的多元化非,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里层,但它早已不是王者了佰醇法。不过何笛魔,虽然它已并非王者祥,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方考板伪。今天屠,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L沁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编糠嫡:王潮 版权作品奇薄,未经环球网Huanqiu.com书面授权栋凰输,严禁转载拉憋,违者将被追究法律责任混密。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9谜,相信大家并不陌生捎完,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型胖,它始终没能承担起销量重担钱钱蕊,倒是家族小弟H6沏梗、H2屡屡在细分市场创下佳绩己,这样下去气氛着实有些尴尬酷屑糙。因此闭,作为大哥的H9坐不住了算,悄悄迎来了改款揩,据说变化相当大裁慨聚。今天魄南,环球网汽车就来带大家看看妒爱,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢琅橙? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编喂:杜安迪 版权作品税氛,未经环球网Huanqiu.com书面授权户钡擦,严禁转载绦读,违者将被追究法律责任短。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编须钩:霍保智 版权作品强,未经环球网Huanqiu.com书面授权莆顺略,严禁转载泌畅外,违者将被追究法律责任妥冕。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型匹糠捣,它是一种灵活蘑烙、空间集锚、操控碍、舒适都较为适中的综合车型垄,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的际扔炬,而随着国内汽车市场越来越丰富阀、人们的消费水平越来越高稍掣,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上革,今天迷,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版羚。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编镜宠饱:王潮 版权作品疗薪松,未经环球网Huanqiu.com书面授权释踢南,严禁转载懦慕,违者将被追究法律责任窝话藩。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说啸幂貌,购车已经无法绕开SUV这个车型了双酚。甭管您是去买什么车财,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV巩间别。在这个SUV统治汽车市场的年代隙丢心,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了鼓峨,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人瓤。今天司凄,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备特佰、居家旅行与谈情说爱皆可劣难、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜辰。 ●?新途胜的外观设计缘何而来摩? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编呕邵失:王潮 版权作品棱硷,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓝筹,严禁转载梳弛胖,违者将被追究法律责任敖县奖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌纪岸,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴天吐练,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩拷逝,客观地说免,无论是口碑还是产品力么吐控,哈弗都已经处于该市场的领先地位鸽胚屡。无敌是多么的寂寞埠季磐,因此归,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV谷繁串。因此次畦,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了败,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试秘拌嚏。   小贴士泊侥:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY每,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译祷,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆投赤。WEY品牌定位轻奢豪华品牌途瞧趣,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型恃。   那么蝎,作为一款开创先河的领头者熄呜,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义弊颁鸵,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢华剃懒?下文中我将为您详细讲述昆柑。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s氖必山,那么这两款车型有哪些不同呢攀哆?   ● 除了上述三点外骄唾混,两款车型采取了相同的设计项菠炒,接下来我们以VV7c车型为例洪,为大家解读新车擒雇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编菱抹:杜安迪 版权作品十铆仙,未经环球网Huanqiu.com书面授权晴掏牢,严禁转载宪好,违者将被追究法律责任恭毒埔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV飘团,您最先想到的是谁僵靠蜜?哈弗H6娥庐?没错闪填,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车磁全,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹酱,2016全球SUV单一车型销量第四名脸叹,这些都证明了它在消费者中的口碑实力佰秸恼。今天饰,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代币,外观大改卯篡,内饰颠覆驹汀,动力充沛疯魄萍,传动匹配顺畅等等汹钢老,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单济,而是扬长补短悉蜜,全面提升粒葱。下面类俱,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿铜?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些恋叹焦? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汞焦头:沈达炜 版权作品冈,未经环球网Huanqiu.com书面授权砍五入,严禁转载毁萌,违者将被追究法律责任狠乌食。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型输,全新一代的路虎发现也已经上市蜜户聚,相信很多朋友看见它的第一眼都会说横目梳:“这还是发现么蛔寺?”杉毖解,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象粪悉兢,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了恢苍悲,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车菇禄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编龋:王汉康 版权作品持,未经环球网Huanqiu.com书面授权庆瓦妇,严禁转载缔宠馈,违者将被追究法律责任熄喂却。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了岔,然而提到广丰匠板雌,我们想到的往往是汉兰达瓤毙忌、凯美瑞等标志性车型劣,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄半胎贪。如今戮,随着消费者需求的多样化沦,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)嚼,新车共推出2种动力共9款车型凛亥,售价区间为6.98-10.68万元乌。   作为一款入门级家用三厢轿车胎石噬,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷耽丘、是否高科技配置如云涸,实用性强先习、性价比高弛剿、皮实可靠恐,能给消费者带来一种最简单的满足感渭,这些就足够了儒匡。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象套。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编港刺欣:杜安迪 版权作品背猛,未经环球网Huanqiu.com书面授权钉,严禁转载眠擦,违者将被追究法律责任然随。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗千鞍唯,不得不说的就是销量翁虹,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置绣涪兑,元老功勋H6车型功不可没剧。作为H6的升级车型拧,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市毕慰丁,并且选择面也十分宽泛咳,包括汽油柴油脊、两驱四驱斗、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型锚,售价区间12.58-14.98万元体剁歪,这其中惭垒稿,新增加的红标版就占据了11款之多需碴蓬。今天朽航继,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版馆椿挟。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编匙剃艰:沈达炜 版权作品猴,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓉窗淋,严禁转载孟抗,违者将被追究法律责任叔惯潞。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后词,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹麓峦剧。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市撤⒐记恰,那就是6万元区间的入门MPV市场衬录。那么这样一款MPV到底如何抠哨,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它酚撇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编乾成癌:霍保智 版权作品觅彻弓,未经环球网Huanqiu.com书面授权迹,严禁转载石,违者将被追究法律责任籍。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5菩地,我们肯定会想到马自达那款跑车朗百喉,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV沸泄蚊,东风风度MX5昂龚供。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的察,那我猜婆咆,它一定是一款主打家用曝、性价比高非常接地气的车弊,我们闲话少絮淖,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢琅炔? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编炬:杜安迪 版权作品扳马,未经环球网Huanqiu.com书面授权街体嫂,严禁转载溅,违者将被追究法律责任厂判。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高崇夺,它就是斯柯达柯迪亚克糕赴颓,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测超抹恳,而我也对这款车的动力表现有很大期待炔性,今天我们来到风景如画的安徽黄山达须,将在公路庇便、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触蹬使久,那么它的表现究竟如何呢溉邻阜?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编路蹈结:杜安迪 版权作品屠霓,未经环球网Huanqiu.com书面授权篡路,严禁转载舰,违者将被追究法律责任戊艾欺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3锰、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV侠朴,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应栏,北汽幻速为S5配上了更时尚化幸处、更“SUV”的外观和内饰设计律臂。新车的预售价在6.98万至7.98万之间汰瓷,共有4款车型可衙弧,并将于3月底正式上市毁未畅,前期将只推出手动挡车型苔俗仇,那么这款车表现如何穗溶犁?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淌:沈达炜 版权作品辛潭,未经环球网Huanqiu.com书面授权鲤芒,严禁转载较,违者将被追究法律责任推七。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起囱谦,各厂商纷纷顺应潮流讽,推出大7座SUV车型焊。不过吨精,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题狸,那就是第三排空间扦辟茸,大部分情况下戒,7座车型的第三排只是个噱头而已瞧乘疏,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适帝孝,但是今天我们试驾的这款车参梦风,在这一点上做出了改进抬,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态诲,它就是我们今天的主角祭勤,上汽大众途昂洗客玻。   在厂商举行的产品介绍会上缔,负责人表示胚姐隧:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征赡奠犯,意味着在家族产品线中的重要地位歉。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位拣。那么痞乡,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢掏辛承? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旦:杜安迪 版权作品歇绞艾,未经环球网Huanqiu.com书面授权揩浅,严禁转载铝泼疥,违者将被追究法律责任淀。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃垂纷,这是一个曾经与保时捷彻仟、奔驰齐名的德国品牌逃尼,占据着德国60%以上的出口份额蓬,之后由于资金问题筏飞,于1961年破产阶旅,这个品牌早已淡出了我们的视线板衔,如今在2015年品牌重组复兴蛋椒疆。短短两三年光景懊,从宣告品牌复兴齿硅,到首款量产车型宝沃BX7上市购琅狄,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5烫,它是宝沃复兴计划的第二步使频,也是我们今天的主角僻己,宝沃BX5谋撼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编闹纶搓:沈达炜 版权作品锌鬼,未经环球网Huanqiu.com书面授权牢架,严禁转载念家仆,违者将被追究法律责任磷。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后摊技,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上艇罚。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里胺,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃箱蔷。今天我们不谈历史澄寒睡,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5耗掳。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蜂:沈达炜 版权作品斑茬焙,未经环球网Huanqiu.com书面授权塘峨,严禁转载纲抢颅,违者将被追究法律责任肖窜悉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来察妒,随着国人购车理念升级闻,加之二孩政策的推行挪粳,7座SUV在中国市场可谓大行其道坍低镜,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求挠蝗霉。对于起亚来说投齐瓜,让你选一款SUV蓉茄摔,你会想到谁券际?可能是KX3土、KX5亦或者是狮跑辅透房、智跑宝芬兴。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局揽,却没有中型SUV可寻卓荨,所以KX7来了迹娇,一款7座的中型SUV高堪缮,也是我们今天试驾的主角杭菱。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编本啪:沈达炜 版权作品隧,未经环球网Huanqiu.com书面授权闻惟,严禁转载青瑰,违者将被追究法律责任狼。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能普咸患,以冰雪路面最为严苛些,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能梯,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱榷且涧,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封悲谩回,万里雪飘的雪乡长白山梳,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚混帽酗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鞍犯溪:王汉康 版权作品歉围,未经环球网Huanqiu.com书面授权貉怪,严禁转载贤锈,违者将被追究法律责任拿镐。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时秒关费,相信有很多人质疑浆,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗彼?其实凭桂,傲虎的真实身份反倒是SUV阔不靠,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了妓。今天瓣狮琴,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎晦漆挫,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD纲捅、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统桔,性价比方面有了进一步的提升芥攻。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陀关:沈达炜 版权作品边挤,未经环球网Huanqiu.com书面授权盯窗高,严禁转载阜泄劫,违者将被追究法律责任尽们。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万娘糖疯,这个价格我们可以选一辆什么样的车竞铆?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平激笔穷,配置简单的小轿车互户。但现在我们有了一个更新更好的选择慧挟,它拥有跨界SUV的身份菊,它拥有丰富的配置铜骂踩,它拥有实用的功能兑畦吭,它拥有亲民的价格汾刊,它就是吉利帝豪GS超。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编姆词膊:王汉康 版权作品李篙,未经环球网Huanqiu.com书面授权围镶,严禁转载甲,违者将被追究法律责任冒揩斯。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗猎改,大家可能并不陌生牡幢枫。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线烷,定位介于英朗和君威之间譬,作为一款A+级车型墒,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象峦坊镜。那么锈,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样屠僵?我们今天就来一探究竟菠瞳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挠:杜安迪 版权作品败,未经环球网Huanqiu.com书面授权察,严禁转载盟青,违者将被追究法律责任览。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6酶蔼成,想当年可是法国总统的御用座驾日,就像我们国内的豪华品牌红旗离纹荷。如今怂聘,C6卷土重来臀捞丘,但与老款C6并没有任何关系姐速,该车由东风雪铁龙生产枯娩慕,定位为合资高端中型车恕谐揪,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕睬。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢颓瑞蔡?下面就跟随我的视角铅芹怠,一起当回总统体验体验吧场郸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编醒:沈达炜 版权作品落烈,未经环球网Huanqiu.com书面授权片,严禁转载瘸劣,违者将被追究法律责任拳坎。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典寿纫,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全踏缅僻、极简辈趁玲。习惯了这个设定的我们蕉衅蛔,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情乒。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世纳长,我们蓦地发现塑,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚捣抄剂。当北欧性格与时尚追求相碰撞遣币,会产生什么样的化学反应呢伶绿娟?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您橇箱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谰:杜安迪 版权作品脊肋京,未经环球网Huanqiu.com书面授权缸,严禁转载社顿,违者将被追究法律责任怠擅绥。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中籍蓟,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉叭济锤。可能有些人认识科雷傲群残恢,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队关撩,然后……就没有然后了唾兼。而这一次肉,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心系舞羡,通过与东风汽车的合作强势回归鼎赁协。东风雷诺推出的首款车型叹圃,便是我们今天试驾的主角扁逆陶,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉跋逞底。   科雷嘉出自CMF平台蒙湃烁,而日产逍客同样也是出自该平台程陪硼,零部件通用比例最高可达80%弥刚迫,从一定程度上来看齐菏,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客堆栏鳖,两者有着近乎80%的相似度版夹,而事实是否如此呢鹤?请您继续往下看黔吗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编常反绩:杜安迪 版权作品是,未经环球网Huanqiu.com书面授权芳纬辑,严禁转载惟,违者将被追究法律责任粱邦泻。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家烙复,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季济擂添,这正是体验全天候的最佳场所删娶岛。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候嘉家,则是摆在他们面前的一个课题操挽绞。   2017年的冬季壳粒坟,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区爬躲币,在这个零下30度的冰雪世界中杰烦,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们颓。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型免巍,傲虎伎、森林人和XV四莽破,这三款车的定位非常清晰惨蓟,也分别在各自的细分市场具有不错的人气问贡,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱糯。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机囤局,相对于L和V型的发动机掂,它的震动更小对车辆的影响也最惺椤,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷柒皖撑。   此外在随后佬读福,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统辛,这套系统同样专注于车辆的稳定性焙,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点力,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术访武疽。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎斥,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统修天浦,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助窍许。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助惹解顶、自适应巡航劫魏、航道偏离辅助配,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统坤魂。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助食蓟,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定荷,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞当错阂。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响搔。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编攫省估:霍保智 版权作品狙,未经环球网Huanqiu.com书面授权镜曹,严禁转载授巧番,违者将被追究法律责任魏。 获取授权" "  【环球网 报道】当今垄,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说希瘦,BBA已经成为了他们的首亚ⅰ,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子碘,然而豪车再好也有审美疲劳的那天郸兜,大家是否想来点儿不一样的体验呢委臣?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大桶呻,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型泄,它就是东风英菲尼迪Q50L溜讨警。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妒:杜安迪 版权作品剩罗,未经环球网Huanqiu.com书面授权抠狼,严禁转载诚,违者将被追究法律责任蒲敛。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时饶划,当我们说起MPV括侈,想到的几乎只有别克GL8杉。但随着近几年MPV在我国的不断走热此,各大车企纷纷发力推出MPV车型窘漂,如本田的奥德赛朴昏、艾力绅节挺,大众途安色雹脐,自主品牌的五菱宏光霉、宝骏730等等蔷氛陕。各个车型间的差距越来越写摹,销量愈发接近阿,我们的选择也更多了搔。今天我们就为大家带来了一款外观经典捞尖虎,实用性很强的进口MPV车型衅,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版屁舰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荡坍籍:杜安迪 版权作品钵,未经环球网Huanqiu.com书面授权陕立,严禁转载鸽,违者将被追究法律责任杯篮。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾强磨,听起来是件很刺激很好玩的事儿耗幢讽,在面对严寒的考验的同时篡誓,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”糠驾巍,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的莽。当然筷侩亢,能够勇于来进行冰雪试驾的车型骨,没有两下子 可真不行蹭倪。此次之行划,我们来到了内蒙古海拉尔伙脊鲜,此次的主角等簧,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”袄故衔。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验吵ɡ伞,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)荷鳞。自从这款车上市之后暗替,身边的同事开痘、朋友都对这款车赞不绝口劫,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣蜗撕,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节偷珊,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现绊。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶亨,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受田汤,对于车身的稳定性藐司、四驱系统等 等表现如何揭息冯,我们一起看看吧漂秦。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下停门堑,车辆会有怎样的动态表现蔫蔷愧,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能媳。要知道茨,在冰面驾驶时车辆及其容易失控捆耍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编缅:沈达炜 版权作品蟹港淡,未经环球网Huanqiu.com书面授权醚峰罗,严禁转载话耻,违者将被追究法律责任纹葛。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一堤,可以肯定的是含圣措,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益乐莫。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前煎。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版倒坞,它搭载一套中度混动系统椽,可以辅助驱动车辆混摄、实施能量回收钠箍兰,在一定程度上降低油耗雌。最值得一提的是炉,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块屡。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了怖,既然如此茸弘,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢勺睹税? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来还疗,从配置上看达罐,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当怯迷。然而前者的价格比后者便宜了一千块簿尖,还搭载了混合动力系统拣鳖钵。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型隙,因为只有随着市场份额的上升慕,它的混动车型才能说拥有了未来麻法烯。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统辽郊矫。这款车搭载了一套中度混合动力系统就普,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同量途,它的电机不能独立驱动车辆匙,电池容量也更小一些茹。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量虑痹问,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”弦酚。    动力系统方面航,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外可,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)昏懊,最高扭矩50N·m的电动机牛咀。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内录,电池电压为48V勤褥,容量为0.384kWh铂晾,与之匹配的是一台5挡手动变速箱漏李。    看到这里垦坷齿,或许会有网友疑问玲:混合动力车型配备手动变速箱鞠?是的笑耙池,您没有看错握沧,在现今的混动车型中嘲,几乎没有配备手动变速箱的产品呻。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备踏凑,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率壳岁硷,但好处是技术难度更低想苔,易于在现有平台上普及肥堕梆。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的父贿对。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”昧,简单来说在这台车上锑,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机纽,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统克弘,用以提升能量利用效率趁。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥饱操豹,电池则由被万向收购的美国公司A123提供叔疏。电机和发动机之间采用皮带连接匆悉,电机的转子与发动机的转速保持一致七那。在发动机启动时由电机拖动发动机群讥痴,由于电机功率相较传统启动电机更大搁癸侈,因此发动机启动速度会更快劣。在发动机启动之后躲,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用剁帛。    在正常行驶时陀,这套混动系统会工作在四种模式之中酸。首先是发动机驱动+发电模式涡翰脊,这也最常见的模式础。在电池电量低于75%时郴吧朝,发动机不仅负责驱动车辆沏菱,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时才歇,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式伙屡,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板差,不仅可以减少换挡次数吵,还能提高车辆的动力表现晒负孤。当车速或是发动机转速超过3500转后堤,发动机会完全接管车辆苹徒氛,电机此时不提供动力辅助橇。而在行车过程中剁,只要离合器处于结合状态搪旧李,并在合适的挡位上窃薄,松开油门就会进入到能量回收状态崇仆腔。    总的来说婚,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式敲,易于在现有车型平台上搭载不嫩,电机主要起到辅助作用禾。下面我们将进入试驾和测试环节具虏钎,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点廉彤氛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编型:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型裴,车身尺寸等硬指标基本没变骨涛,外观细节有所调整试虏撬,重点是配置方面有很大的提升退,新增Infinity高级音响等配置措欧,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善轻泉浇。可以说各个方面都有进步牡究,而且步子迈得挺大的虱煽涩,既然说得这么好眠袜袒,为什么我不直接说有质的飞跃玲堵?因为还没到那个程度狗,且听我一一道来踏。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)炽唤炊,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本剁牧控,普通版车型则会暂时维持原样纽型具,与律动版有所区分丰。也就是说玻害粟,普通版车型依然是老的外观抵霉堂,配扭力梁式非独立悬架锤。    560律动版依然是560零但,整体外观造型并没变化咯阿,这是一眼就能看出的辜牢,但通过细节的调整链,确实看起来更加大气突烂,也更上档次咯楷恢,说是比现款车型高半个等级也不过分让。下一页我们来看看内饰方面的变化挞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编款:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上北泰,上汽大众推出了全新途观L绅眠颧,从字面上我们不难看出闭令,新一代途观在尺寸上进行了加长箔,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm镐蔚,轴距达到了2791mm乘,与上一款途观相比有了全面的提升匡融,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV杭。   如今冷轿纪,产品后面加个L已经成了家常便饭饺闯素,为了迎合市场需求梗,众多车型均推出了L版车型陀。途观L也顺应潮流秤孝是,加入了这个大家族浦掇酶。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了睦瞧,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面炼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编思叉:杜安迪 版权作品圣粮,未经环球网Huanqiu.com书面授权兢,严禁转载胯喝,违者将被追究法律责任舌辛休。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中柬枢棺,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型稠识。说有幸并不是客套但乓,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型俊毋祁,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过嫡。另外宝沃作为一个复兴中的品牌猎绘继,能比众多大厂先一步使用这套技术课,也让人颇为兴奋矩堵。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生信驳,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上癌干卜,比如今年大热的两款SUV品,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统部嗽诧。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力齿胆谈,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动凯。    这套系统的优点是结构简单话伐晒、响应快奢肮人、油耗低杰叫,不足则是越野能力比较一般桑挞人,脱困能力有限廓计。比如当只有一个后轮有附着力时泞,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的仆。这时候矩,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了本。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同爱?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构涧韭,除了轴间外跨比,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器弦。理论上来说去,当一个后轮打滑酗,轮间的这套限滑差速器就会压紧钙漂怀,保证另一个后轮的动力瑟。    在越野时镜帆挟,这样的系统可以提供更好的脱困能力撩糜坷,而在公路过弯时挎塘换,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度甜。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始梯,项目也都是最基本的雪地加速帝、制动咖莫、紧急并线等领骇。可能是不了解中国媒体的驾驶能力你算赁,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎茧。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的倘,几轮下来毕,我们熟悉了车停玲,教练也了解了我们的能力福溉荆,走吧桔诚,带你们去个小的拉力赛道绢谦。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下秃,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水切瓤。各种路面上投秃,大脚油门起步都没有问题蓝。ESC会降低油门的信号强度拨涪,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮碍谰歼。电子系统和四驱的配合默契卞侯嫁,起步时车轮几乎没有明显的打滑汀。相比大众Tiguan稻,BX7的标定更为保守一些蔷灿,好处是更安全慌嗅劳,车身更稳定寐,相对的也会丧失一点乐趣副付。当然我相信彻倦鸡,对于绝大多数普通驾驶员来说砰撼摔,安全绝对比好玩更重要捂付遍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编帅卞:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型悄,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌辨图俏。目前该品牌旗下的车型还真的是不少新微,包括两厢车型EV系列翅亥、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等识订,而这一次负芜,为了继续完善产品覆盖面围,北汽新能源推出了定位更低的EC系列嫂,它的车身造型紧凑搜铆,内外都是年轻化的设定孙恨,不久之后渴,这台新能源小生将正式亮相发。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况窟鲸环,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型滥吨,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性齐擎蛇,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)菠。    此外似撼菱,EC180使用卤素大灯浑仿,出于成本考虑无可厚非掇存,但是如果能装备低能耗的LED光源粗镁,不仅更符合车型环保的定位入,照明效果也更好汇。    车身尺寸蟹前商伞,那就在细节设计上多下些功夫荤号妙,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手纫,都让人觉得这台车虽然定位低沏幂恳,但是还是有一些格调的梧策,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见孪。    作为一台微型车桐蹄,14英寸的轮圈并不似想象的那样忻盍四印,看上去没有什么违和感舶,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置方录挞。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强幕帘讳,但是后杠银色护板味几郡、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉对槐,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动蜜蹬交,虽然我知道你不会这么做何。    和它的前辈们不一样查滴榔,EC180在推出之前没有常规汽油版车型呐翅,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新兜贯拎,这是EC180客观上的优势龋倡斜。而它也非常注重细节上的修饰骇,精致感的营造比较到位芬痘,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决嗅,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面蛙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编矾:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市橙票础,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位靛。近年来吓,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升灭戈久,这两年也有不少品牌发力于此己布。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看离嗡孩,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首萍,奥德赛还畔、艾力绅30000台和24616台迸,居于第二和第三酷仓,奔驰V级的销量为4836台间。也就是说掳切徽,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多巩,由此可见它的惊人实力凸谰。    市场竞争是残酷的浓熄,但常年的霸主又或是孤单的刻,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考箩稠绵,努力和提升的方向只有自己才能决定劝盟邻。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战蕾狄。当它在今年11月初上市之际耸伟,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是蔫挎,新GL8到底比老款提升了多少簇痴墟?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样面夹赏?舒适性是否依旧……等等拌瞥。正是带着这样的疑问霉泄,我们将新老GL8汇聚到了一起扩臀。本着结论先行的原则嫁菱牵,我在文章一开始不妨就直接告诉大家猴率,新GL8进步可以用四个字来形容拼琳:非常明显!    文章一开头赋弧奢,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型喇吴。简单来说共分三款脑:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车朔丢伐,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8诚竣炕。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型差娥,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市橙廖佟(新推出的Avenir版更贵一些埠未巢,为44.99万)虐,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下裙九广,因此它不在本文对比的行列中骚颊。   外观造型斗:尺寸差异不大苫掣沃,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例酱晌,先来说说新老GL8的外观造型胶首怀。作为换代车型骡,新车的进步肯定是明显的课,这不仅仅体现在配置上轰辛乾,更多的是展现了设计语言的迭代舷酗迹。当然糯,就外观造型来降衡,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间汹扑皋,但整体造型依旧不显过时航。两车的前脸造型都显得比较大器认丰。其中隶,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲吧显、更富有力量感富谓筏,而老款则更多是圆润寐虫。 更多精彩视频课尚露,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看枯,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格侍乳,相较于老款使得车头的层次感更强履。与此同时闪糖,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯攻希。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方窃秤硼。其中新车采用了比较平直的腰线风吕髓,并在车窗上缘的线条上做更多的文章拘沥,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计墟饶哨,让车侧视觉效果显得比较修长隧备。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”绣瞪。总之疾睛辜,就视觉效果来说强惊,新GL8显得比较修长剖捆墒,而老款则颇为厚重案忿壬。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面秦,新老GL8的整体差异并不算大茹鞭底,宽度与轴距数据都保持了一致剃善,但车长反倒是老款更长一点点澈摧,同时新款的车高较老款多出了5mm嘲,达到了1805mm轿。对于经嘲菖鄢拢开MPV车型的朋友或许知道葱堪,车宽和车长开习惯后或许都不是问题骗惠柯,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库斥化坪。以编辑所在的上海为例硷,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右瓤陈,但也有少部分市中心商场嚷煞、酒店的车库限高是1.85米左右踢,因此对于这部分车库来说珊,无论新老款GL8依旧可以自由出入绞搁胃。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级贫,它俩1890mm与1880mm的“身高”淑蕾,有时就会显得不太方便了填。 更多精彩视频倍嚎,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样江帮,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显卯,新GL8看着更宽犬泵恍。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异寺睫。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长苔,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计怂,这些都提升了它的横向延展性糜,为整体视觉效果加分不少侯巍。至于尾灯光源祥寡伺,两车均为全LED设计吮,辨识度高蹄长篇,而且看着也很时髦稼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编龚苗:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来健,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象枯筛孺,就是廉价且缺乏品质感锣屠。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品扮,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的捅脆。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品昆纱,在各个方面都展现出了标杆的水准破蒲警。今天我们试驾的车型舱酚巍,就是博越1.8T寡鸡飞,表现如何酒痕?请您接着往下看啪呜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侗痴:沈达炜 版权作品呜翅,未经环球网Huanqiu.com书面授权迫庇,严禁转载瘸,违者将被追究法律责任惨。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆舰瞬,因为众泰SR9是一款很有争议的车型抛,当它还是一个受精卵阶段视蘑,就已经有无数支持者在等待它的降生篮隋故,也有无数批评者在诅咒它的未来搁。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车狮,它前面有无数前辈的名字世磐娶:陆风X7汤、瑞风A60离献理、BJ80等葱茄炒,当然也包括自家兄弟SR7煞、T600乖,这些车型凭借“蹭热度”嚎地、“炒话题”得到相当多的关注善卢。然而除了最受关注的造型设计部分截瓢精,我们更关心这款车究竟怎么样屉迷邢?包括它的驾驶感受哪,以及空间等车主使用部分荚溃,能否让那些支持它的消费者满意缚。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍绢,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面疥滦慰。另外悼,我们也会带上放大镜涣,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”猾。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm搁抛诽,轴距2850mm陶。同级别算是中等身材嫡布乒,众泰SR9的车身设计偏低矮史,制造流线型视觉效果碴帛碱。另外风阻系数也确实不大父爆,只有0.36杆饥。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了赶弥酱,包括车头元素的比例炯闭、以及包括发动机盖上的四条棱线巫梦线、大尺寸中网糠跋、侧进气格栅的造型等细节设计晚,都跟Macan有极度雷同之处庞好溺,当然这不是巧合高,众泰SR9用较低的设计成本始,得到的最大的关注度烫。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的栏宏看。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感方,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外辈爸掣,全系都有郸规。 跟头灯一样岗碘,尾灯也是加入了一些自己的设计轿觅怜,并且采用LED尾灯堆胯,视觉效果尚可泥讽。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错菊炉驶,但感觉还是有些夸张了刀,毕竟这款车离高性能还差得很远匙碑孰,最多只能算是个偏运动风格的SUV彤济,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠韧帮凌。而且我看到这款车看起来是四出世的,其实只有两个排气闭,左右各一个钱。    外观做工相当不错队媒,我给90分些酪。车头大灯处的接缝膛竣躬、中网的接缝都非常均匀凤骑坑,也没有明显组装问题鲤,只有左侧尾灯的接缝稍宽堪颧酞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编诽:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上巷,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市马蔑,共推出5款车型欠憋椿,售价区间为7.89-9.99万元宦揉,至此桃,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补胖赡。   森雅R7的同级竞争者长安CS35频班,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额纤铣哆,那么作为后来者授哩恋,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力莎戈。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型谎泻勺。这个时节的雪乡正值旅游旺季背,景色迷人尉,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情鹿地桅。然而冰雪路况对车辆是一大考验剂,那么凯,森雅R7能否征服这片雪地呢囱?   外观介绍娃玲: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编醋凯皇:李芳 版权作品贝,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹊,严禁转载啃括翔,违者将被追究法律责任驹梗。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年镐,它基于雷诺日产的C平台打造瓮呵午,继承了逍客的特性钵,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV恰。一年前启辰推出了T70X痪能,它在T70的基础上升级了外观和配置铺统,来补充T70的市橙 ,反响不错爱。本次试驾舍措谭,主办方选择了长白山脚下进行副,其中涉及乡间公路棠舅、高速路以及冰雪路面棋犯,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X厕煤,它们能行吗论?(以下简称酞斥宛:T70/T70X) ● 车型简介寸:    T70X拥有T70的一切肩妈,两者的动力系统雌亢、内饰等也完全没有区别猴寄蔡,两车的驾驶感受基本是相同的输癸。不同之处仅在于眯募,T70X比T70多了一套黑色大包围确,这让它看上去更为运动钮婪访。    这一圈大包围让T70X增色不少搔,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈涂,T70在T70X面前的确有些黯然失色袭娟弦。因为T70X诞生的时间也较晚琼,我选择了T70X作为我的试驾车煤论温。    T70X全系只有2.0L这一种动力羞圈,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE森。它的最大功率144马力(106千瓦)箔,最大扭矩198牛·米沛,有CVT和6挡手动这两种变速箱可研病,这次我试驾这辆车是CVT版缄疙。   ● 乡间公路坡、高速公路试驾凤几刮:    在东北降雪比较多的地区驴兔,动辄四五个月都冰天雪地玻犬,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的婚。相比普通轮胎乱怪湿,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力改,更软的橡胶可以防止冻裂委独,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力蝗偶八,不易打滑是。    T70X和T70开起来是没有区别的龄吓拐,也就是说咎,它们开起来都跟老款逍客高度相似昏泼接。2.0L的发动机+CVT变速箱桐,就别指望有多强的动力了鸥,中低速还可以羞护,到了高速上会有些力不从心盗叹。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性光,对于这样一辆城市SUV来说侧,易上手镶奇媚、好开就已经不错了请驶。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡蚀文,但我试了一下痪,它的反应速度偏慢辈乳汐,顿挫也不谢客タ,我猜用这个模式的人应该很少盾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编掳梧设:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地踌,十有八九不是什么好事帕唯,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生革咖,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面略。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人蛾,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪篇芒睬。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达泞,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头降。丢掉那些危险勿近的印象吧习跋,雪地驾驶并没有那么“噩梦”呻,而且还能找到不少乐趣但小胎,看看这台7座SUV怎么玩起来卯靡。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地吹缺,每年寒冬的低温带来连场的降雪离,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地寿。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰迸限凰,形成了光滑的冰湖捅挤筒。在这里烷,少不了要放开地玩一把漂移胎坊,不过更重要的是勒盎,我们通过在这片场地上的驾驶舜逝,要熟悉冰雪路面的操控感觉偷,找到更安全地通过的方法蹭拐,让我们不在一片白茫茫面前慌张飘瞥,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家情匆、脾气和善的一款7座SUV给难住妥。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下翘擎,一个舒适的温度是是深入雪地的前提凉购讹,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪汗访。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热弘,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了曝。如果你在寒冷的地区剐艇瘁,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置耪。   汉兰达的动力总成哩,对它关心的网友已经非常熟悉了违,在附着力如此低的冰面肃牌,动力很多时候都发不了威扛弄钳,在这里漂移也根本不需要很强的动力虐。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了蜡偿溯,而且它还带有手动模式啤爽,在冰雪路面的情况下潘梁题,对动力输出的控制也可以更主动一些填羡,能让人踏实不少焊匡舒。毕竟在很多时候杯珊饥,我们需要用上二挡来完成最基本的起步如。最后垄喝肃,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了土氓臼,就看国产车型什么时候也跟进改款脱。    即便不是到冰湖里耍乐鞋暴,在冬天满地积雪的地区盘毖酥,换上一套冬季轮胎也很有必要椭沤桓,否则你会变得举步维艰惮看欺,再好的车也难逃这宿命犊闺玻。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力浆,但是在几乎光滑的冰湖上论,冬季轮胎也很难施展“武功”栖囱岭。之所以没有再上钢钉取,那是因为我们的体验比较简单杰,并不是为了练习用更快的速度通过泻瑰母,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的据。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了烘梯加,所以一定要保持油门戌,才能保持连续顺畅的漂移动作酿卑。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话奠涝,车身马上就会原地掉头如。转向也需要不断地调整寂封麓,再加上路面的附着力一直发生着变化瓦,要漂出姿态还是挺难的会拢太。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控豢握,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的疟圃届,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象葡圭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编哥:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼率驳蚀,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来畦,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown克稠,And the sky is grey”稍,还有Malibu海滩逞、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版讲脾啦。   迈锐宝朴奉扛,这辆几十年前的经典V8硬汉圃贿,经过时代的洗礼俏醋胁,慢慢演化成一辆普通四门轿车屯档,现在还出了排量为1.8L的混动版淑旦环,真是唏嘘墒。除了这相同的红色戳骑班,我很难把它跟它的历史联系起来娟,真的是“你也不知道你会变成谁”萍掳。扯远了妹,无论车变成什么样邢渡浅,还是人变成什么样你牵,无非都是朝着自己最适合的方向前进独痹。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感戈魄蝎,它变得柔美流畅授颗,接受的人更多了介让。近年来油电混合动力趋于普及憾,迈锐宝XL的混动版作为重头戏戚钳工,自面世以来所受的关注度颇高拈八,有点儿“黑马”的意思恰怠,仿佛在说脓:无论在哪个年代蕉眷,我都要当那个时代青年愧。 ● 车型简介谅彪: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型亢,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版查侍,本次测试的是后者够。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰颧,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”臣誊,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了雀。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当铂,多了隔热玻璃和并线辅助椭,少了18英寸轮圈和全景天窗及,价格上贵了2万腐瓢。像前排座椅加热毛泌、通风匠辱、记忆自不必说帽男雷,自动泊车悔啪、自适应巡航号婪歉,车道偏离等这些功能也一应俱全鞠夺,配置水平还是挺高的弥窃。 ● 动力系统角好:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成疼滑怖,两个电机加起来臣歇较,最大功率有114千瓦控际,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)痰切,最大扭矩175牛·米懈趁订。与雅阁和凯美瑞混动版相比稿奉,它的电动机参数更高廖偷,发动机则弱一些舒乖说。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍牧控写,有兴趣的朋友可以点击这里腥紊:《丰田双擎Hold得住吗赤虑碘?聊通用新混动系统》送们。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编去仿钉:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型试,上市仅4个月捻簧八,单月销量就突破了2万台娩湍性,成为了不折不扣的“爆款”车型袜圈激。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型快嗅磨,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒绍蔫,表现不俗暖。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型脆荚,其从0-100km/h加速时间为9.88秒摔。而今天靖驾浑,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试坷妙,至此该车全系各种动力组合湘赫静,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)辽扔。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了豆莎诧,相信不少网友也已经对它有了一定的了解列,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友诡玻糯,可以点击我的同事之前撰写的文章垃锑。除了两款车型的测试泊,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容谷抵,对于这款车设计亮点的详细的解读胆肌,您也同样不能错过敦。 ● 外观和内饰简介戊己亲:    想要成为同级别中的“爆款”车型锹,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球啥慷,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念姬,使其有了非常不错的颜值免崎翻,尺寸方面缚,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm扑,轴距2700mm嫂。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面娩封架,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的恭泵,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)帅、后部驻车雷达+影像系统雌、后视镜加热等沙病笨。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错哩秸臀,配备的是佳通轮胎涣腺让,尺寸为215/60 R17拭。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质戏娇,副驾驶前方赶邻、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革痹蒜殊。与之前我的同事测试所不同的是皋年返,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏袒敲,取而代之的是一块8英寸屏幕娶孤,但功能同样不会让你失望靠遍。    安全配置方面拢竭,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统矩邵淌,都是同级别中非常主流的安全配置诗阂卑,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期嗽帅,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊旱撕尸。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型咐耍,主副驾驶座都为手动调节孰,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置钵酪,在RX5上市时抽卑,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗吞,如今从销量数据来看痪荤,其实早已突破了这数槽,但我们咨询厂商人员后得知潍,对于目前购买这车的朋友俯,全景天窗依旧会赠送揽殿,这里必须要点赞厘食对。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编旦:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆财拜脱,当时是一款采用3.0T发动机的车型蟹,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版霖鳞,售价为44.38万元坍孤讳,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当念口。2.0T发动机相比之前海外试驾协裸可,虽然降低了排量攘圃啡,并且减少了气缸数僵琉耍,但其特点却并未因此而改变段窗们。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象蹋工辨,如今林肯想转变这种风格莱妥,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车似,他们想让这款车有更成熟稳重的风格撤,所以它放弃了飞翼式的中网造型掠拒,整车风格也更偏重成熟稳重婪吭疗。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用筏且,例如已经上市的新款MKZ逛钙亭。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型耸沏,整个公司都为这款车倾注了大量心血扰廷。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前乾,让他们能够从中吸取到灵感抵漏静,去设计一辆美丽且优雅的豪华车勾府且。    所以在这款车上有很多新颖的设计搅,例如门把手的设计就独具一格誓孺,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间弧蛇,位置的上移带来两个好处睛项跑,首先开关车门的动作更自然壤磋,其次整个车门线条更加完整玻碗。关于这个门把手的故事签,此前已经有文章进行详细讲解耗。(点击链接可了解更多伤。)    车尾是我认为最美丽的部分垦碎,外拱的后翼子板坍烂、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾镁,带有一种老派豪华轿车的风格殿对。在C柱和轮拱处凄推,也有着细节的层次设计搭能开,这只有在长时间使用后才能发现光。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编缎辛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前释,我刚刚完成了额济纳旗之旅唐闻哦,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠瘟让纱。巧的是挥庇,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾牵。已经达成“冰火两重天”成就的我糜,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识瞪辽,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受师冕。   福特全系SUV包括5款车型陡愁贬:翼搏毕、翼虎惯勤独、锐界锈、探险者秤、撼路者净,越野属性依次提高誓,相对应的操波,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强颇。后文中会结合驾驶体验详细说明挤陆。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV返郸,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型昧,日常应付土路/薄雪地还没问题掸兰桥,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了蹦骗。所以这次在雪地上体验时田,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎稗。    实际驾驶中渭,受限于前轮驱动腊晾,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足蕊缓,这时就能感觉到ESP的介入斤耸超,通过制动的方式降低内侧车轮转速匡传,一定程度上修正车辆推头的趋势郡考,来帮助过弯啪。    在防滑钉轮胎的帮助下疾曹,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的丰,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题僚涸钩。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠莱,就有些自讨没趣了龄,还是交给定位更高的大哥们来吧珐曝墟。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统拷茂拱,采用多片离合式中央差速器且览底,日常为前轮驱动芳狠,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴沛派赶。此外藏,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助袭沽,简单理解这个功能铅锨炼:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载脆,使另一侧车轮获得扭矩纤。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移宫把,冰面的附着力比薄雪地更低浦。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀杯,在冰面上提速也能比较轻松荆。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭纹工翠,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施就。既然关不了肠,那么就只能“享受”这份安全的约束了幸梨靛。实际体验中荡什十,ESP偶尔还是会介入制动芯靠,不过并不频繁甘盛点。    对于翼虎来说娜勃灯,一旦两个前轮失去动力霸锚香,能分配给后轮的扭矩比较有限逆,遇到薄雪地或沙土路还好渴,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上林,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了硼。不过这两次试驾体验下来讥歪干,翼虎还是能够胜任冰面额妹、雪地和沙地等大部分路况贩农麓,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的谦技骸。   ● 锐界雪地试驾    在我看来俱,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上冗泡,锐界更大更家用段狗钦,中国地区还特供了7座车型灯曝。而在越野性能上立,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大乐筏秽,二者的四驱形式几乎没有差别俏惫,理论上脱困能力差别不大泥裤,但锐界离地间隙略高钒姓,且有22/23°的接近离去角苗,通过性会更好舍纬腥。不过很可惜汲,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况典规。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编洁寸痰:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候款,你有没有过这种经历潜嗡:突然看到一款车隙逝醚,各项指标都挺符合自己要求的瘟佳,但不知道为啥之前根本没听说过它浅。这时你可能会捶胸顿足创俏癸:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢釜涉弊。不过这次提,没听说过日产Pathfinder的话但吓,不怪你凯。因为它是一辆平行进口车残,历经四代车型岁冀,从未被官方引入过每亩,自然声音很小污。我可以很负责任的说缎,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章扰奠,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求取。    有一个关键点我觉得应该提一下伤迹,Pathfinder虽然是一辆平行进口车衰恭破,但它可不止有背影彭浅舞,它是“有背景”的鹤。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的唱此。也就是说释德径,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司绕叉,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司培苫祁。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”踢居,而Pathfinder的进口商就靠谱多了品。而且诽笛,你将会在部分日产的4S店看到这款车葛,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务褐底,同时又负责保修川玻,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了独钾敛。这样一来碘去,定能打消许多人的顾虑毛。    目前效搬萝,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型颇,定价分别为38.8万和39.8万歪希。没错类吐抱,3.5L版本因为配置比混动版低辞,所以排量大售价反而更低董。由于没有被日产官方引入乓剐,Pathfinder之前并没有中文名称归滥抵。“Path”在英文中是“路径侠冯、小路”的意思憨,一般不被用来说 公路佬稀化,多指无人修筑的那种“野路”惺,而“find”则是“找到”的意思鞭岛锨,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”董攀乳,可翻译为“发现者”之类翻边却。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思掠瘁季,寓意这款车有比较强的越野能力付饲。郑州东风把定名为“探路者”敛,挺好听的避告竿。    不过皋五巴,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV熊彼,似乎并没有那么强调越野性能丢。这个名字只是个“摆设”吗凳急?并非如此信,它曾经可是个硬派侧。    Pathfinder的发展过程很有意思勘级,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV半。说简单一点就是策朝,它的车身造型比较扁长死,看起来没有那么高大威猛豢壬烷,追求的是二和椒叹、三排的空间和后备箱空间受。底盘呢有别于硬派越野车烫嵌霞,追求的是公路驾驶性能和舒适性迹汗,也就是我们平时说的城市SUV唱牡。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗储看肖?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56姜弧,也就是现在的QX80同平台驰储妙。纵置发动机井犀蓟,后轮或四轮驱动观,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机妒底姐,另外还有5.6L V8的版本世。再往上捣(二声)烩,第二代车型又是承载式车身臣挪,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机没的管。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身伍妮发,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式汤奸。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机谷羞畅。    随着时间的推移翔,不管车身形式怎么变氯锑醚,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的窃尸抹,从一开始4米3的车长贡,到后来的4米5驾饯惰、4米6怠护亲,再到第三代的4米7漓拘顾、4米8坷绘响,直到现在的5米络。    在之前的迭代中瘸,它的发动机排量也在不断增大巍,直到现在的第四代车型级鬼,除了有3.5L V6发动机之外茸,还搭载了混合动力系统晦良,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L染享羔。个头大想类兔,排量形讯獭,这显然是最符合中国人口味的一代车型了芯建踏。    两款车装备了不同品牌的轮胎隙护劳,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配抛川考,尺寸为前后235/55 R20呸秒,3.5L车型为235/65 R18介。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编嗽轰:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感洪匠,内饰科幻圃,这是标致4008留给人的最深印象铆脑嗅。这台车经海外的3008加长而来拐壕,定位于紧凑型SUV娜乔潘,面向年轻人幢是,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的斯缄慑。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型氢,售价27.37万元精,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢绦如、LED大灯堂泄、座椅/后视镜记忆蛙巩裁、自动泊车靶菩、19英寸轮圈等配置躺苍,价格也比次顶配贵了3万元贫。    来到车内靡损,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围莽,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感嗽,内饰的整体做工用料不错肥擞,按键的机械味道很浓拴齐芯,方向盘握着也很有趣边。另外在豪华型及以上配置车型上伺慑,配有香氛装置及负离子发生器摔,有点浪漫的味道免携矢。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱辣居,和508是完全一样的胯,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统稍翔,最大功率为167马力(123kW)软混,最大扭矩245牛·米腐轨钦,比1.8T发动机少了37马力顽、35牛·米疤诧。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架棠艾芯,在调校上敲,标致车型一贯有着不错的表现蹈羡,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差戳嘲,舒适性和操控性都有兼顾莆嗓味,这次它的表现倒挺让我意外的蹈譬,是个小惊喜比。    4008开起来很稳重佰,和年轻的外观碾倍肋、动感的内饰特别不符劳融,但后来我发现函郸,这实际上是我开过最舒服的标致车敬。    以往标致车的底盘世罐擎,都会带些灵活喘哩、有点要耍操控的意思倦赐斗,而这次在4008上则不然紊斡瘦,它已经脱离了标致车的感觉搬泉损,完全向纯舒适靠拢凸庇,它的悬架比508的还软瘸葱澳,底盘也比508更厚重挎什,成了现在国产标致中最舒服的一款窍殴。    低速时虚父棉,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的壤滑,传到车内的振动轻微又柔和杯怯惟。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的桅,只要转向动作一大冲,都能感受到车身的侧倾卸。    转向感觉还不错考鲍哨,车辆整体的动态反应是不温不火的搜啸,力度也适中菏收,出色的是小方向盘带来的感觉艰,握住3碳氖材、9点断狠顺,你的双手距离很近螺侈,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的特蚀母,很有乐趣缉没。    1.8T发动机能给予充足的动力响应纯,油门随踩随有磕,而且输出比较线性点,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微拢稗却。最关键的是堡,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏筹卡抄,开起来会让车很蹿咀拳卿,非常不顺孤迟惋,而在这辆4008上没有出现这样的问题烧,是一个好事筛棘。    不过篇逆练,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意蒜按,也许是为了保证舒适性的缘故檬,它的换挡速度很慢鹃携狡,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的瓷劫,而一旦油门多给一些炼,这样的换挡速度反而会造成动力中断厢洞,带来顿挫速来光,身子会随着换挡往前一冲一冲的酱饰龋,以舒适性角度考量焕,这适得其反了携喊汀。   按住挡把后面的Sport按键簇领便,可以启动/关闭运动模式党,在运动模式下靡促窟,变速箱会延后升挡时机尺、转向力度会更沉郝肺萄、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音丹馅,像是一个在学大人说话的小孩儿厕。除了性能测试森,这模式我一般不用尸浦拣,这声音刚听挺逗的碍闷,听一会儿就嫌吵了淑。下面秃,我们看看它的测试成绩谓入桓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编撇羚:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控羔,所以雨雪天气下池辱拟,我开车都会格外小心楞。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动权恒,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨焙痴乖,有着开阔的场地士粟模,有着四驱车沮雄,看来我们能在冰面上玩个尽兴了继。    这次的试驾车辆是三款——CDX群巨书、RDX和MDX凸爽,但时间有限巩,我们仅试驾了两款——CDX和RDX团垂。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧狡。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上搭,我们见到了换了“鞋”的CDX肪锰幢。在冰面上驾驶衅韩尖,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力矢辣彼,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限抬,不会轻易硬化开裂篡潘。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式熔,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配精敦。然后将ESC电子稳定系统完全关闭贫饥遣,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统蚊败觅,所以在地面有一定摩擦力的情况下甲点琅,车辆会根据前轮轨迹行进聊催。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣哦突。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式阮敢们,只有舒适和运动两个模式婪,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说年,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异恳,所以这次电菏,与其设置四模帆钝、五种模式盯泼,感觉不出差异壤让七,不如设置两种竞犯虽,差异体现得会更明显努。    我们回归现嘲尽,看看地面活,都是积雪贸坟熔,但这下面可都是厚厚的冰层娶,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰橡境筒,这都是冰面行驶的小陷阱说工。看到桩桶了吗团?那就是第一个项目良,在冰面上漂移画定圆庇翅片。    多说一句互,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本道弗魏,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱班姆,本田的最新动力科技都用在这辆车上了晌,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现膝。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道教,教练在我们上车前讲到桑囊,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定廊,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感棱卑,而在运动模式下尖飞,后轮能获得更多的驱动力譬,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作卞细,在安全的前提下恭,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目藤合涡。    我先不急不忙的将车开入弯道临,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续绩舍。这时候教练说砍古,多给油杭瑰,感受重心悉。我只好一脚踹在油门上为棱署,随着车漂移起来吗辣蠢,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整欢瞎疆,再反打方向午,控制住车尾的摆动从踏稻,当摆动减小时巢够哎,再多给油门竞度旁,继续画圆拼蜜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编瓢扭:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV漏搬,在上市初期尽管只有5座车型故朝,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力届聘,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心毕。虽然是L府,但它并不是一般意义的轴距加长锣。目前H7L蓝标车型提供三款车型禽,售价区间17.17-19.38万元蕾,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统路戒。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型描,售价18.18万元锰尝疟。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编事憾:沈达炜 版权作品粹令,未经环球网Huanqiu.com书面授权冠,严禁转载携,违者将被追究法律责任从现贩。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后奥离,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待搽焊,接下来就让我们通过场地试驾湿售,对它进行一些简单的了解蹈茶链。至于全面的动态表现态,还是要等到之后的道路试驾哦。    在开始场地试驾前吩馆,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型家贯艇,顺便再补充一些内容颧博,如果您还不了解这台途观L的静态表现董赣挥,建议往前翻两页裳岭,先看看之前的详细解读兰达。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型财娘欠,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的纳罢凤。前大灯采用了全LED光源浇,轮圈尺寸也达到了19英寸殿尖,车门配有无钥匙进入视篡聊,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出刹鬼档。   ◆ 内饰配置    在配置方面帝,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现饲羡。除了自动大灯峨衡愤、电子手刹切姐、自动驻车以及全景天窗外石蹦,中配车型还拥有自动泊车类氛、方向盘与前排座椅加热咸。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调丢,整体配置水平算是比较高的拴,满足日常使用完全不成问题胆。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高废掳攻,这回我特意换了个188cm的大块头盖佬。事实证明途观L加长后的效果确实明显史,体验者在前排调整到标准坐姿后嘛死,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间山告白,空间表现值得称道喇券。不过虽然途观L进行了加长怀焦,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划秦瞥帮,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont柯。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节卉贺替,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐倪鞘乒,处于底部时则能提高后备厢的高度钒,加上220V电源接口嫡痴,设计上还是非常人性化的临领本。值得一提的是怕,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门卫,并带有延迟关闭功能爬啡嘎。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态疽琉,也就是想要让尾门关闭后锁车溅溜四,就需要在锁车的状态下打开尾门强。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单污,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息菲巴额。可以明确的是料改,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校沟骋县,整体的风格更加偏向舒适菏躺,但悬架回弹的速度一般连亩佳,韧性不足毒堑伯,经过连续振动时容易产生振动的叠加形污拳。另外就是方向盘的指向性还算不错凳,中间位置虚位不大接姑希,车头响应也比较及时湍什阮。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现糕,只能等到后面的公路试驾了甭靶炭。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相眯计,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了饺船。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型痘泞峨,满足市场对于紧凑型SUV的需求菊,而全新的途观L则晋级为中型SUV菜募,与昂科威和锐界等车型争夺市场坚。至于大型SUVTeramont东,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务奖激晾。    可以看出匹腹,如今途观还是途观拟绞疲,但途观L却并不是途观加长那么简单葛琅吐,这是一台全新的中型SUV圭,而且只提供1.8T与2.0T车型豌雇喇,所以在价格方面梨诵,势必要比老款途观高出一截呈末。对于上海大众而言贤,途观L是一个新的起点车钨添,同时是一个新的挑战爸坝,而它能否引领中型SUV市趁А?还要看明年1月18日的上市发布会手。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戮特番:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的蹦毋,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前复涝溪,所有汽车厂家还是都在为此做着改变闭簿,其中最直观的变化就是减小排量靖蟹杭。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少布,原来的8缸变6缸甭半,6缸变4缸牌,而4缸则还要再砍掉1个缸蜗颁冉,正如你所看到的蚀,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现双菱怜,照这么发展下去填程惨,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了洛度搔。    如果说鹤享,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈涵献躲,那么混动技术则相对要好接受的多衅玛就。这个领域中情,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列青绘嫁,虽然丰田的THS技术已经非常成功诞冀韩,但作为老对手诚瓷,本田大法也不是吃素的戊,在i-MMD的加持下幢几,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本乐。如今汕沁羌,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动袖袱。    今天伦惹,我们一次性试驾两款车型却,思域180TURBO和思铂睿混动胺突,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初懂琅鞋,它的身上就充满了无数光环材褐,从其现在仍要加价订车的情况来看劣,也无愧于它在同级别中的最高关注度突境。鉴于大家对这款车已经这么了解了颗,我们也不在这大谈外观设计了虹,只说180TURBO上的变化菱。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素佰,但我想思域的外观在同级中按毕叙,起码应该也能算的上中等箩伺弓。犀利的车头造型贤乘,低矮的车身等钵跺,这些点都能抓住年轻人的心湃白,回到今天要说的这辆180TURBO身上苹,它外观上一眼能看到的不同擒第拱,就是轮圈的造型朴素了很多凄纬森,除此之外抬,就需要仔细观察了淖烧掠。    内饰的变化应该说是一目了然九贬,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代箔,虽然还保留了蓝牙等基本功能姓使芬,在无论从高档感还是功能性上颠矢闻,都与220TURBO有不小差距茹蕾,而发生改变的还不止这里盼勃薯,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照了需,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化抢。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看形,两款车的配置相差还真不少堂,除了之前提到的一些便利性配置申,当你握上方向盘酸,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘涛仑,在握感上差了一个档次刷,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了勃狮,而且作为一款售价到达12.79万元的车壁,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了蜕屠。静态部分告一段落菏瓣,先别急着下结论乌,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”库粒虾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杭龄但:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟财慷咆,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过挡,相信你也和我一样霉颁楔,早已对这些老面孔麻木了粉省,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道市峰。在大部分人印象中戎炔,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的活,哎...还不是预算问题嘛挺,将就着开呗狙瞳。用不着膳泌,新发动机挺给力的咖舵睫,用不着将就着开挞,甚至有点小惊喜膏坍。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)渤,是配置最高的2.0L车型驴,官方指导价为19.64万粒。相处了几天魄疆侥,我对这台车的配置挺满意的缕,除了舒适性配置照顾周全之外厢乔控,还有丰富的主动安全配置廷,基本上可以满足一步到位的需求茂咀牟。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯镭泵堂,只有近光光源是LED(低配为卤素)款畴懂,但普及程度却挺高的杠兄,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了灸,对于消费者来说是好事烫。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置革布,除了常规的车身稳定系统之外讣剔,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货两醇,前者可以大大降低发生追尾事故的几率胶,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物岔,大写的实用靶濉,你觉得值得拥有巨辟。如果要挑骨头的话膳缕怒,我还想要个ACC自适应巡航题具。    舒适性配置方面也是不含糊的迪汐咐,配备无钥匙进入/启动功能伦埠、自动空调害脚、蓝牙电话晶淌麻、真皮座椅/方向盘等等壤,多媒体系统支持CarPlay功能薪眠,尽管高级配置远不止这些枢采拘,但作为“经济型”的选择什皋,我已经很满足了旧孝杏。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术祥,发动机型号从MR20DE改为MR20DD邻食,最大功率增加9马力敛媒嚷,输出转速从5600rpm延后至6000rpm庞帘弊,后段加速更有力沮净旦,最大扭力增长了5牛·米担拦。新发动机依然支持92号汽油歧勒胜,并没因更换发动机而增加用户的使用成本鸵慰梁。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)赎,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)艘。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果必,努力增添驾驶乐趣愁,其它方面变化不大誊糜。SPORT模式则更加激进一些丁练催,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上破苗,油门和动力响应尝窜、加速效果都会更好肋搐来,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子埂菊,有点意思仁点哦,增添了几分乐趣壕。    相比同级车型谜乱僚,天籁的选择有点保守鄙,全车系最大轮圈仅为17英寸径琶,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)是炭,视觉效果差点意思菠玖缺。但凡事看两面辩,好处是使用成本更低碧卢,而且舒适性也会更好藉。如果真觉得不满意歇恍肉,后期自己换一套也不是难事锌叔忌。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表赶,不知道新发动机的参数是多少褂,很平常心地就把车开走了横。这样也有好处乡,感受更真实偏。车辆对于油门深度的变化很敏感对,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速溯,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快酒盟,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm播,相当果断嗓俱档。先不说动力表现有多好免粕界,就这态度彭建,我挺满意的暇甘怪,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点湍。    “降挡”之后自然是动力更好啦极怒,自然吸气发动机动力输出线性脯蹦婚,奔高转的声音也挺动听的俯姓剁。如果你也像我一样喜欢这种声音拱,甚至会有事没事踩两脚扒洗娜,但如果是喜欢安静的用户罕,可能就觉得烦人了沸帽池。没办法舞惭,小排量的自吸车就是这样梗,拉转速是压榨动力的唯一途径送崇,但平心而论吧鸥券,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行冷,对于大部分人来说都在可接受的范围内式艾桥。    再说说动力表现瓮,这里有点小惊喜耙,加速表现比想象中好枪,比印象中2.0L中型车的表现好很多撬欢尝,尽管谈不上推背感谱恃,但也算得上是干脆利索不拖沓拦。能有这样的表现斥览,变速箱积极调整速比功劳很大汉,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显俗熊耽。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用凛纤,踩油门没有直接感肖弗,反正就是不会有“运动”的感觉欧席。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以肚瘫,“降挡”动作很快很果断好类,虽然跟双离合还有一点点距离逃,但也已经很快了剩惭,动力输出是连续不断的涵,而且很乐意把发动机拉到红线煌,你有需求的时候它愿意陪你玩卸,这感觉挺好的廉。    如果车对于你来说只是一个交通工具磕缕脖,舒舒服服地从A点到B点绰伪,那天籁会是不错的选择掣。但从作为驾驶者的角度来看禾卑即,天籁不是我的菜淑派,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了磕是东,转向比很猩ā,方向盘打得挺大的逃,但车头却没转多少封相匹。补充一点脾驮,这跟方向盘转向力度没有直接关系慨逻麓,天籁的方向盘转向力度不算很轻澎猜努,但就是没有路感稼,没有人车交流的感觉琼硼懊。好吧瘁瞄,日产车的风格其实基本上都这样悄,不敢说这样好不好燎摄,就看你喜欢不喜欢奢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编岭:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点匡烷,在同事面前应该表现得能干一点侍识葛,在客户面前应该表现得有实力一点莱病。要成为一个精英瑰,形象很重要软劝地。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你涂,和旁边穿着差不多西装的小张小陈纫览凰,看似并没有什么不一样捞唉。这样可不行瘫律马,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊并敌攻。不过要是每天从这两台车下来的话炬敢零,这还差不多海,但是该选XFL还是E级洞,这还真是个形象问题淖磨。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)拐,即便它们的风格很不一样涤的集,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过签。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L啤翔迸,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感瓣签浩。而且从配置和价格来看哇,它们好像实力相当呢兴楔腹,难道真要拼个难分难解吗亢?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈播蝎。    连上市时间都挨得特别近呸缆辆,它们之间的火药味也实在是有点重骑,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验屠松,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验青捣,大家感兴趣的话法贺,可以先简单回顾一下茹桓潍。今天该是动真格的时候了奉偿膝,性能部分才是重头戏粹,还有就是一些配置方面的深入体验梁节。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观狮沸:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派瓦摔诧,风格上没有过火的激进和夸张久箔漏,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿淋特,十足的身份象征梳檬。不过E级的车身线条更圆润一些矫,给人感觉多了点灵动和活泼簇啊抗。XFL有着更加修长的线条造型但,给人感觉精神利落曙煤,优雅范儿更突出讣。    个性元素多了总会显得“有失身份”猩谁,在客人面前憾淬,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来犀。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象轮礁改。XFL和E级酬般,它们既有平稳的外形风格吕琉,也不缺醒目的线条造型蛊南,撑得住场面琳,又能给人刚好的“风趣”碑祷顷,这才是恰到好处的成熟屎入,开着这样风格的车去上班见客户柿蒲才,你永远不会感觉不对劲形叔仁,因为没有比它们更合适的角色了丰。    XFL的车头设计更加立体试抡讲,轮廓特别清晰蛙,但线条造型又十分简洁跺琅精,看着很舒服馈口,也能留下深刻的印象彭藩。E级前脸的轮廓显得生动多了封烂,造型设计要更加运动红,风格相比起XFL要张扬不少兢,看上去也醒目一些硼。 更多精彩视频讽,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条驳委耪,感觉相当优美怖。XFL的设计更加笔挺穗,看着会显得更加干净和精神豆抨,充满着绅士的味道盛粒苍。E级设计要相对圆润一些坝吕戌,感觉更加光滑按碑鼓。    尾部设计的布局还挺相似的副叼蓝,同样是位置接近的两条镀铬装饰遣瓷,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重狼怒似,同时也突出了轮廓的立体感谅。下方的排气管同样也是特别醒目瞄,但E级的设计看起来还是更优美一些傲闺。    尾部最有特点的设计就是尾灯了蕉截撤,XFL细长的造型感觉还挺性感的戮,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调饰,还能把尾灯的杀气收一收卑谈坪,别显得太过火了化亨避,还是要尽量保持优雅的沉稳风格贩揩尺。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨亥,造型也很精致疵凡红,高贵范儿十足凑拱。    XFL的气质没问题菠,大部分人一看就能感受到它的典雅巾户艘,是个绅士般的上流人士绝对错不了撼。可是这辆车的全部并不是只有商务惺,在其它场合它或许有些太过庄重了舌,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的沽徽。    E级的外观从设计上来看特别优美藏水,也特别符合它的气质围豢,但它缺少了新鲜感囤失,更别说把它错认成是一辆C级了户比。如果你的客人从航站楼出来侍,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落倘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编称嫉:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型虏夯吻,同时也市场中征战多年抨,是名副其实的两员老将疤杭。就在今年保,翼虎完成了中期改款佰蹦姓,除了换装了全新家族前脸外诲,还对车内诸多细节进行了调整档然戏。而途观呢晚,在即将迎来换代之际些,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型腥败,进一步拉低“自动挡”车型的售价掂京朔。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际校课逛,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型忙恨,表现到底如何乳豹?    当然栏陕把,由于试驾车配给的关系虫讣些,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型每,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)葛宿,指导价19.98万元田。两车在价格及配置上均有一定的差异庐藉菏。不过这并不影响本文两车的对比瓣揩讨,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了炉彪蕉。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别壁为紊。至于配置抄太,我们再文末最后一页也会做简要分析欺点。   ■ 外观/内饰髓箩:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说瓶膜嚷,大街小巷几乎随处可见睫,即使以现在的审美来看洽漆,依然不会觉得过时详谱灵,而福特翼虎刚经历了一次中期改款酥割,换上了全新的家族式前脸枯菜,并对配置做了一些调整博判弹,外形变得更好看巍,运动感更强纠。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面改辽册,翼虎所用的规格比途观上的略高一些渐,并且在所用轮胎的档次上也是如此烽绿。不过这两款轮胎的市场售价差异有限鲤皖,基本能控制在50-100元左右前。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉锤冻靛,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青累疯哥。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘泥,同时把挡把的做了调整昂刮菊。配备了换挡拨片后弘,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消捆辱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撂馆鞠:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后拔榷,我的领导递给我一把钥匙惋诵,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙烈虑瓶。接过钥匙的瞬间说擦,说不开心那是假的弛霖。但世取,在这接近0摄氏度的北京海,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人撇橙负,要去测试一辆敞篷小跑了谓,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏腐踞楞。我收拾了一下设备块,伴着同事们“脑子别冻出毛病了哇獭,本来就不好使”的关怀眼神羔,出发了晴。 Day 1呢:初次见面郸,无需关照    我与SLC有三天的相处时间海络娘,第一天见到它已是下午绢,我就别浪费时间了蔼,咱们一起从静态看起洗。    2016款奔驰 SLC架了,虽然名字变了煎购募,但它只是SLK的改款车型嫁抢。初见的瞬间滦,我不得不承认较独粮,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生挛,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢酷钵侮,在外观方面它从没指望我关照票井,因为放心吧狗版,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率窜册荒。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅彩承粮,但看着这辆新车撇,我无数次想起SLK的身影规归恒。我可没说SLC“不好看”砷草授,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影伦乌,尽管表演和制作都愈发精细衫,但我总会怀念那画质略粗糙的港片嫩,精髓都在90年代姜惟。嗯俗筏楼,一样的道理携。    SLC有着家族式设计的前脸造型诵,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型思脐。前大灯内部采用了LED灯组柬想,并配备光带式的LED日间行车灯风骋狠。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素欢。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮翅挪,但从数据上看寺合品,它仅比奔驰C级低了15厘米左右牟躺句,宽了7mm郡,可见视觉上的张力不容小觑荒染。    不过现在看来沸幕,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调五抠,攻击值还不够高掀惰壁,侧面看过去护,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌亨。这时候嘎,敞开顶篷才是我该做的事仕堂舞。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了辰悔,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放屯,就连光线都变得明媚了忱。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合抠怀绰,它不是主动的类型锭,却总让你不自觉想靠拢过去门落歪。老远处我就看见内饰的红黑搭配了眉垫,有着奔驰一贯的精致模样盘,你是不是也有点小兴奋了合森扔?    与外观的改变相比矾程棵,中控台造型看上去未免令人有点乏味芦杯鹅,走的还是复古的风格和布局览撕,精致风格得以延续笑,也依然还是那360度可旋转的空调出风口侈。亮点出在三辐式方向盘上箍盆搞,底部扁平睦攘,手感很棒猾谩。座椅的包裹性不错萝恒畔,皮质细腻卢陪渺,红黑配色也很养眼胶。腰部支撑你可千万别顶到头蛋,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着敲负俱,那就当我什么都没说诽谅端。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编李:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说壬,自由光和自由侠之间还差一辆SUV玛青焚,这就是即将上市的指南者圣壤赊。赶在大部分媒体集体试驾之前郊饯,我参与了一次小范围的试驾体验活动里木摄,地点在东莞骗告,一个放几年前很容易产生歧义的地方尚。这是一次很紧张的试驾体验忍,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程伦配。(但实际上航班取消损少,被拉到不知名旅馆凤,第二天凌晨才起飞的)李锈。    由于试驾体验时间很紧张邪桐,所以去之前我就列出了几个问题泡,试驾也将重点放在这些部分罢,所以文章内容按照重要性来排布群偿泊,跟之前的风格会有区别叮捞。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量沟,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱垒菲列,这个已经在自由光上面使用多年评片等,没硬伤葱酷戌。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合拼归,这个已经用在了自由侠上面捅,吐槽较多毁僧,而我此次最关心的也是这个问题簧落颁。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进欠蔡漆,以解决之前自由侠低速行驶时坑,当速度在10km/h和25km/h左右维,例如拥堵路段跟车时贾夕啼,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题赣托娩。    在指南者上暴惹蜕,这种顿挫终于被比较好的抑制住了墙戈,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门孪敝同,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性朴嚷,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受菠梦。而对于变速箱解决顿挫的方法探娠,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些蔫琉腥,通过放弃一些速度窗,换得更多舒适性懒,我觉得这是值得的庭。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力幸怕,峰值扭矩250牛·米集醇寒,这款发动机名为FIRE坟,使用MultiAir 2技术阮,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压锹那歼,气门的开度和开启时间都实现了任意可调淡。另外这项技术也精简了结构惩,减少了泵损铜白内,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化蛙短晌,目的是让性能更加出色号嗣糜。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试汰狄,但从主观感受上来说并不慢腑虫溪,进入10秒应该不成问题伟工钞。平时驾驶时动力响应比较平缓浓,不属于伶俐激进的类型嘉熔,这跟变速箱的调校风格也有关系行谴沉。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术吓,代号TigerShark每秽,最大功率175马力磕委,峰值扭矩228牛·米搅诲。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合空赊,油门响应更敏捷锻钎炒,动力输出很线性碍。    底盘方面皋,所有指南者车型都配备了自适应悬架戚,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性丢窟巧,当面对颠簸时能够变得更柔软一些港完,从而提升舒适性杭疤,而在路面良好时也不会失去支撑性粳风拍,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受伎。场地驾驶时悬架支撑性表现很好补,配合刚性很强的车身炼,绕桩时车尾并不拖沓荷拌砰,而在非铺装路面反扰徊,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的秆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编铆尺:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型超订,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉腻菏几,那时我和壮汉都还年轻衬鞠,骨子里充满了野性榷纲距,一心想着如何开疆拓土叹漓榔、释放自己磐。时至今日开畴诚,壮汉成熟了默,我也有了四个月大的孩子坤,野心还有谋,但也多了份责任和挂念寥逼赴,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余稻,还能不忘初心弛拒,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望馈典,去发现更多的不一样卡料妇。    在我看来栏钡份,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的戈隙,第一是提升城市属性块,更顾家亢坛救、更便利;第二是不忘越野的初心普谱翅,那么我们就从这两方面来体验全新发现节乏触。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车辑,所以带有轻微伪装崔倡嘉。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内刃,全部为越野体验败苯,没有道路试驾酗翘废。   如何提升城市属性掏吹,怎么更顾家疤?   第一代发现诞生于1989年横疯,至今已经发展到第五代产品揭不。正如你见到的拳,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉材畦芒,城市属性有明显提升霓帆。首先是放弃了非承载式车身认骸痉,与更高级别的揽胜采用同平台按藉,并且大量使用了铝制材料虚话帮,大幅降低车身质量赴侗,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)拾么矾。这一切变化都是为了公路舒适性崎斡、操控性和燃油经济性桂廊,想要达到的目的很简单秀晤捍:在周末的郊游中老人和孩子都有更好软、更舒适的旅程巢襄缸,我想这是每个有家的男性都想看到的理蜜缕。 新老发现尺寸对比 单位浑:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化场详啼,感官上也如此匣罗敞。相比前几代蓉,舍弃了太多的棱角和平直的线条贬妓咖,不再是以一个大方盒子的形象示人北绅洞,前脸和轮廓于发现神行有些形似估莽,很明显酞,发现这是在转型两,不再想给人那种五大三粗的感觉惩私享。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素性魄女,比如后牌照架的造型普胳捆,另外惯,标志性的阶梯车顶还在勘茶莱,只不过缓和了许多骇亥繁。为了顺应时代五,全新发现还装配了全LED大灯翠菜眉。 更多精彩视频毛藉,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说讣蛊猾,家族风格梅微,很简单瓢睬食,用料也是很厚道玲胎,各种皮革包裹困龋村,温和感很强佰鄙榷。低配为5座断籍,其余配置均为7座石肉,我们的试驾车选装比较丰富韧修,座位全部为电动折叠逗,包括电动的在载物板等等嘲,可以在后备厢左侧请,以及后门侧边进行调节卤奴苛,电动折叠座椅带有防夹懈,着实方便故。还可选装智能折叠包江婆,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制贾捻鄙,远程就可以将座椅全部折叠巾都暗,省去了逐个翻折的麻烦霜如郴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编淖:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样侧倘秒。世界变化太快氰,在我还没怎么享受内燃机的时候剔,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了忿落疗。那一年我40岁庭警限,人进中年须接,是拼搏和享受并重的日子趴。按照现在的想法预测顾兢毯,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一靠蹭秽。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上酗堤掏,那会儿是他们自己说的不加长去、不前驱……我知道对于一个品牌而言蔑悸善,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要瞧藐辛,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品殊。几年前屡慨问,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸凉倦菱,将车身铝合金的部分换用碳纤维踞末烩,却不惜将研发蜗联绣、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯立,但今天的主角并不是LFA漓,你会明白该,LFA是能让你预见兢薪,却无法遇见的雷克萨斯图腾刀,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车氯燎,于是我们遇见了LC纱揭。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车柒被秒,它紧跟着LFA正式发布后亮相痛,这辆车的外观及内饰设计狼、豪华及科技程度石接噬、动力总成的水平都要达到一个新高峰隆,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子圭惧,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车昧栏懂。    作为家族中的旗舰双门GT跑车凶冒贝,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中努百雹,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义狼票熔,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提烂公颠,它使整车的重心得到有效降低宿,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架合,并且为动力系统抹惋糠、底盘玩、安全部件留出足够的空间寡澳居。    一个直观的数据可以说明这个问题宝,使用21英寸车轮的LC箩,车高只有1345mm差怀断,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm努。同时刷返窜,使用GA-L平台的LC馆试,车身抗扭强度超过了LFA己痕平。除了这些骚,你还需要知道一件事弛,在LC之后傲,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上萝微。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编粱:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口嚎察汲,车身锃亮一尘不染频祈,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机叉欢铺,带着白手套惯型钾,等待着贵宾的到来识啡。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级菇萝,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉讼熊醚。没错煽睹,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受裸,够豪华够大气累裸,足以面对任何场合赡剂竿。这也是我对一台中大型轿车棵,一台奔驰所要的期许退疤。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了汤,从模样到科技感再到内饰饭败违,有里有面芜肝八,还有性价比硼辣虐,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战敝割未。而且作为中大型车碱太操,它也应该这样孺洁沏,但这些印象都是长轴车型给我的酚,为什么它又出了个标轴车型输讽,而且还国产了聪?    带着无数的疑惑航,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙但廓,我试图以一个消费者的角度去体验它衡扦,看看在一台成功的长轴车之后绅臀安,这台标轴车的意义何在访巾,除了情怀和不拘一格违,还有没有别的理由去为它买账萎椭熔。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市呈芄眉怼,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产憋,还是个挺新鲜的事吵局杆。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元祥劣拖,在价格上并没有拉开太多戌蒜锰。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距暇铣鳞,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢粉? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备但视,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别菊环须,褪去了长轴距车型那稳重的模样金邢,跟换了个外表的车一样票镣。虽然看着很精神蹋晌,也做到了运动的一面涸,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样每挽,那才是我心目中E级应该有的样子殿蚊庞。    当然除了轴距的变化之外洛甸,奔驰为了让E级看着更运动剩权鲁,其它一些细节也做了调整睬惹赡。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线矮纺容,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感卵,马上推出的AMG E 63也用了这个设计嫩,我对这台E 200最满意的地方浪谩葱。还有一点就在轮胎上了兢菜,它用了19英AMG风格轮圈缔,样子挺好就是后轮太宽了些娩疽,达到了275mm楷湿粮,而且还是个四驱车矩忻耪,大宽胎对于油耗和噪音烯,都会有一定影响蚂,扁平比也有35材屏,轮胎对舒适性可能也会有点影响了貌沤班。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级撤,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了缆苟旧,这又来了个标轴的E杠,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了擅举姑,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来惦天,放一起看看外观芯撕,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级篙滥辫,虽然难度比较大吧滴。    通过前后灯组谴浓荚,大概能分清长得非常像的哥俩了本吧桂,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方颅驾,那些才是精髓叫扳,如果你只是个外貌党袖,看着俩车差别倒是不大徽,还能少花点钱齐九,纯看外观的你买个C级就够了称,如果不是溃吮,那他们内在的差别可大了去了呵玖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编伐良:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务拘赏竿,相信绝大多数人都会想到别克GL8丹士拟,的确骗,GL8在这块市场上的保有量非常大夕怯。不过牵,我们今天聊的并不是它谜惶僵,而是来自江铃福特的途睿欧驰边锌。这款车上市有一段时间了吞,车型方面有两款眠秃骚,高配车型售价为20.39万元谜,这样的售价也只能买到入门级的GL8入屡物,从尺寸上来看畔坟沏,途睿欧要比GL8大了不少骨酶钩,那么它除了个儿大冉诬,其它方面能否完成商务接送的任务呢欺户? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里扛,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍脆吾,在这里我就不再重复了筏厩,下面主要聊一聊我接触这款车之后豪,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面邓讽,途睿欧还是有一定吸引力的妇,在国内市场中迷,它的定位稍高于全顺食摩,全顺定位于轻客沥,而途睿欧则属于于MPV跑仓,相比之下瘟,它的表现要更加接近消费者枯犁。另外扦京,周围有些朋友比较喜欢大车墒抹,以身材来衡量的话芦湿佰,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了抄凑。   途睿欧外观配置并不是特别高捍,比较实用的是配备了前后的雷达核,尾灯点亮之后池,多少还是有些自身特点的胶侣。大灯并没有使用氙气或LED光源掇脆播,而是使用了卤素灯泡编烙粟。    内饰上咕,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客藐,整体风格还是有一些轿车的感觉祈雾,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉贯蹄鞍,面对着市面上绝大多数的SUV墟,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察篱嗣吩。    使用了几天攀拨蹬,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间僻肚,因为买这个车的人最关注的就是空间骑光氢,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题戒,这么高大的车身隙,仅仅容纳7个人奔,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间江维,至于头部空间就更不用担心了棉亢。    由于途睿欧车身很高掳将奠,每次上车都要迈上两个台阶秸妻乘。坐在途睿欧的第二排和第三排时规夕息,座椅的坐垫比较高殊,尤其是第三排客课,这样坐在座椅上的时候奸两,不会有一种窝在那里的感觉桅。    储物空间方面纠,途睿欧的前排储物非常丰富妹牌,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格绿,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适镀,省去了手机支架驳琉舷,虽然下面会挡住一点屏幕 惶,不过杏仑,使用导航功能的时候复德讽,还是不影响使用的秦刺。    在仪表上方还有储物格的设计唉,这个上盖打开时防,需要扶着仿韶,自身不带支撑的功能藕袱,这点使用中会稍有不便长瞄。    后备厢空间还不错讣诽,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分麓,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起辅尉,这样能够给后备厢提供一个较大扯顶矗、较灵活的扩展空间戈宽,这种设计在同级别当中还是不多见的摆脸垫,空间利用率方面很有想法藏珐刑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奥困比:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期獭,国家需要卡车搞建设柔始,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车嚎妮即,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车氰纠。这些年一汽为国家完成了不少任务怀弗霜,但对于市吵鸬ぐ恕,他们总是后知后觉景徘,销量也就自然不会理想诽。相信一汽自己也意识到了这个问题辆,这才有了今天的主角——森雅R7娶,一款售价不高的小型SUV净龚,非常符合现如今的市场潮流点梳顶。    早在上半年熬嘲鲤,手动挡的森雅R7就已经上市媳翔,当时我们也对它进行了详细的试驾体验釜,点击链接回顾衡圭畏:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》嗣慷。但是消费者纷纷表示需要自动挡素妮彭,于是前不久的广州车展峡论刹,一汽吉林又推出了它的自动挡车型氛吉镣,搭载爱信第三代6速自动变速箱兽畴袜,车系的产品线完整了筷艰澈,是时候好好验证它真实的表现了叫负涣。    初见森雅R7犬莫,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹练卵水,自主化设计的程度很高伪缎底。整体的风格挺年轻的湃夹,比例也还算协调敦汉拴,细节没有太多繁杂冗余的笔触驴,总体的卖相不错蔫黎蔬。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编既馁:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹说,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型小太刑。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食法,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10科舷偏。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV捕,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)凉嗅牡,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线控,满足更多消费者的购车需求解。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力锌。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异身,保持了其一贯圆润饱满的样式歼霖疆。既然定位于城市化SUV刷沮,首先它要有一副耐看的外形逝,从实车来看它并没有让我们失望逞,外观上所营造的层次感和档次感都不错判。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面漏琉,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm妙亮,轴距为2700mm烈挟。与主要的竞品车型相比茶匈,它在车身长度和宽度方面占优兜柿寺。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配痉,这样的表现在同级别车型中并不多见尝锤,还是比较厚道的屏。    内饰设计成熟赁,与猎豹之前产品相比那变化就太大了宽。设计风格上走的是大气典雅路线勉梁,在一些细节方面的处理也更老成逆邻,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数腔癌。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的劣,系统运行流畅操作界面简洁明了加为憾。内部功能也比较丰富溺盯般,诸如导航加膳庭、蓝牙等日常使用比较便利鲍碑局。    在消费者更为在乎的车辆配置方面词,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗叉芯簇、坡道辅助碑魂、车身稳定控制系统勉波、前排侧气囊叔蔑、胎压监测槽钳涕、电子手刹骚、发动机启停唬、前后泊车雷达斡剔、前排座椅加热纺、自动空调窟、自动大灯性、后排隐私玻璃泰蹄、定速巡航等熄茂,配置标准处于同级别车型中上等水平芳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编璃单:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业观,能比普通人接触到更多的车掳,也有着更全面的认识秀,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑梗顷。每当被问起20多万买个什么SUV的时候胜裴,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan伙卞。原因很简单划怜床,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌荣番憋,我虽然是一名汽车编辑受介,但我也是个汽车爱好者兰乐妹,我有自己的喜好砷阮徐。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心孩,本着实事求是的原则芍寄,既然人家问我了恰玫,就证明他相信我浓,我得对人家负责第底薯。    怎么样驼们遂,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法潭,没别的意思技贩,只是想和大家交待一下心情背景抚,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan啃担飘,一款热度极高舅庆、极具话题性的新车芜。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市苍颈貉,全系四款车型捕觅派,指导价26.28-39.18万衰签。先别着急喊贵枷警,看清楚车名才猴,这是Tiguan躲饯蘑,不是途观捐几。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字憋漏,上汽大众国产的叫途观邻探,目前这代Tiguan的国产车型还没上市微狸。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型拼耿府,它同样出自大众的MQB平台荡,并且是该平台首款SUV喝布,分为标准轴距和长轴距两个版本松砷,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本奴秀炕,主供欧洲市沉浴,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的无悍瓷,轴距加长110mm庞碴,据悉国产以后很可能叫途观L慧。    其实对于Tiguan这款车磷,从它在去年法兰克福车展上首发开始辈善遂,我们就已经进行过多次详细的报道了喉,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番诞牌全,所以静态方面的东西咱们先适当放放坑歇,从大家关心的动态表现聊起鸵潮。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机玛凛,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱棚,根据发动机不同嗅布,车型名称分别是280TSI车瓤、330TSI和380TSI孩,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line辜涵,指导价39.18万奔唉,真心不便宜夺冈挝。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目遂,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫笑妒快、速派倪、迈腾帛,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉沁。无论是油门刹车的脚感屋迪、转向的力道还是动力输出的节奏栖疯篇,都没有什么新鲜感畅卫态,一切都是意料之中的表现灸。    试驾开始前蕾嘲,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理瓮秒,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动敲,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化办,你在国外开着什么样孤味,国内还是什么样”娜羡芜。我这样刨根问底并不是无事生非戳,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸芜,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲仟咀。    不过事实证明我多虑了浅囤,虽然出自同一平台头少藤,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多汹恕搞,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤捆,当然不能指望它把颠簸全屏蔽盟,完完全全走舒适路线限,这毕竟还是一辆德系车吻,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流掸汾倡,这个度把握的很好京春梢,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感谁。   Tiguan也配备了驾驶模式选择皇,分为节能赣嫁、标准筒本功、运动和自定义场扦,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式洁魔。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点妓蛙华,需要仔细体会才能察觉哼,差异不大陌哼布。最大的变化是油门的响应速度明显降低疲,再加上本就慵懒的调校略钎,确实能扼杀你的激情维寞。调到运动模式拟鞍,变化立竿见影瘁,变速箱自动变为S挡评脓,转速也时刻保持在2000rpm以上蜡抚,油门的响应也有了一些日系车的感觉吐齿,轻踩还会一蹿一蹿的风探。同时底盘变得更加紧绷硼橇,基本放弃了过滤颠簸这件事撬,路面上的起伏嚎、接缝汰磨,都会毫无保留的穿过减振器漏爬、座椅联际浓,直接传递给你的屁股丸涣矗。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备椭梦,不过它并不喜欢张扬概,平时总是不紧不慢的细。直到你粗暴的踩下油门患踏凹,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后道唾,他才用动力的突然爆发来回击你券妨。配合上干脆利落的降挡荷急信,中高转速时的动力输出和刚才判若两人扰裂,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发跨动,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳鹊。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时赏创,它又会变回那个安静的美男子趁掣估,事了拂衣去粱祥马。    全新Tiguan相比现款的途观冻盖瞳,最大的变化在于行驶质感的提升青,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫渭迷、发动机噪音偏大等问题娶涧,但整套动力系统的匹配椿逗诫,底盘的回狼ァ,这些关乎一辆车品质感的东西负墟,确实比翼虎獭歉、昂科威息、奇骏等竞品更有高级感午骨,这一点我必须承认亥诉兑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编唯瞬:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试姓,让大家对其大致表现能够有所了解铃建痴。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本嗓艰肪,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看鬼,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些惹殊坎。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现郎梢聪,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)罕骂,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾坦琳,本文就不做赘述了撮。   动力部分柑:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm坪羚,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm玫离逆。从参数上来看并不是很抢眼还碑虾,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受雀娥场。    而在传动系统方面蔼,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱滴,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合霓轰梳。   驾驶感受堵识挥:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧拦柔,不过上手后给人的第一印象倒还不错颧瞥,起步较为轻快课虚,动力不足的感受并不明显烽口,当然这也要取决于油门踩多深称森澳。当然了男,如果开着它在第一排等红灯棋,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时鲁陕,还是得深踩油门甚至地板油起步才行教绣。    在市区路况中递陡蛙,通常最高限速也就80km/h其骋蹈,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨摄。除此之外邻沏翘,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助啥坝。发动机与变速箱的匹配调校得很好蝎禄,开起来也十分轻松丧抗蓉。    巡航状态下深踩油门诫精皑,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应瓢钞,甚至也会连降数挡递灌客,不过受制于发动机自身的动力并不算强诞棵,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了似举陶,随着转数的攀升融卧,传入车内的噪音也会随之变响逛,但车速上升的却并不是很快尸夏维。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求卿,那在高速公路上想超个车确实有些费劲诚。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg娟,体重并不算大溃,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)淮。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快巩怯,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”颁谦铝,优秀的底盘调校同样功不可没脾慕。    相比1.4T车型敞板轮,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别环敖,取消了那根提升操控感的瓦特连杆麓,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架品,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架狈抄棋。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的恍论。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型珊挞亩,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”篓锌。悬架系统整体偏硬朗沏,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性沙,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲跨始。当车辆驶过状况较差的路面时蓉,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者精偿,要是再来个大坑廖势碳,纵向抛离感也有点强飞才。    相比之前测试的1.4T车型词,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分秋。虽然排量更大探凤壳,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距项。不过另一方面坛儒,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些葡逃,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择湃股亲。至于底盘表现方面的差异就不是很大了配妓,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响踏槽,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望航挟,因此通常也不会开得多么奔放杜痴逛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编臀乐:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”郎慷暖,在法语中是“未来”的意思柿,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字乃。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型琅,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标飞壤,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出擂,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”熄赊。 ■ 外观    既是Avenir车型桂烧裁,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升埠,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系歇,只是提升没有这么极致萍刃。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir旅,它作为车系中的金字塔尖车型郝,有着怎样的专属特质苔视工。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯柿岭彤,造型犀利有神嗜每,与延伸过来的中网镀铬条融为一体懈锋拆,视觉感受不单调蔷。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变邦,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计贰附,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型客隶,拔高了一些高级感府吧,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO偶。    此外需要再提一点腐郸抒,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质杰,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料翱,其实这种材质并不廉价商魄,最大的好处是能减重不少檬摹。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富地菲活,像后视镜加热拜泻钾、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说发,算是正常表现袄婪乏。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎等,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎蜜缆,除了尺寸规格更高瓣,据厂方人员介绍甫,该系列轮胎的静音性会更好融痕埔,我们将在后边的动态部分着重感受一下妻。   MPV要给人感觉够大气挨相、端庄才能营造出高级感秦,从这个角度来看去浩,老款GL8做的的确差点儿意思肪,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善堂,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势拢恳草。刚才说到新车使用了全LED尾灯苟,点亮效果很棒骡,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色暗惭。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验菲那担,点击>这里<回顾罚,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同膝,本文我们不再花篇幅叙述俏,只针对一些它特色进行展示啼享。    这种立体的花纹装饰造型飘逸翘蹿槽,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路粪江溉,哑光的木质材质也区别于普通版车型为烘缕,让人忍不住伸手去“把玩”一番硷,不过千万手下留情舵玲,盘出“包浆”可就不好了隧。    前排和第二排都有专属菱格纹路履嗅,能营造更高级的氛围薯,并且手感也很棒;加热蔬、通风也是第一排和第二排都有的功能季干宽,此外第二排还有按摩功能圭句。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”寞渺,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型矫拢臂,确实带给人们越级的感受府殿。不过老实说这用料高级归高级锚枢南,但是打理繁琐程度也会相应的增加蒲赫顷,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里浇坡蹬,地毯已经脏的不成样子了裙徘,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务改釜。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油实、机滤) 共12次 大保养(机油量、机滤舷仍、空气滤纪强、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务枯朔靖,就算是更换了车主吾,剩余的次数新车主也是可以继续使用的疆旁,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题沟。    氛围灯18种颜色由暮光紫锤姆锣、晨曦金烧、惬意蓝这三大色系所组成毛,冷暖色系均有顾及酵鲜伐,即使开着这台MPV和爱人一起出行工呕耗,她也一定不会抱怨你缺乏情调奴。    还是要抱怨一下具,全新GL8的空调控制区域使用不太方便恢我盯,留指纹和反光的问题自不必说裸久辞,轻触式的操作形式也很不灵敏拉窖橡,高级感是有了念,操作成功率比较低炯旅娠,在驾驶时操作会有一些安全隐患仑迁腾。   ◆ 外观内饰小结    在我看来恼,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区拷罚弊,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间缎,在相同“户型”的基础上啦烷饯,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上禄,让它不论是看起来饱敖驳、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次凑霉,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比哪睬苫,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了劝。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机奥,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机蒜焊,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级耻烹奴,感受如何朔,我们接下来聊哨奉。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机疙,参数调教也是偏激进的恼客,并且加入了换挡拨片糯簧,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质储,MPV也可以成为驾驶者之车椭洽。    从实际驾驶体验来看狭,全新GL8的起步和加速过程非常轻松茬,动力输出均匀流畅砷,并且感觉动力储备很充沛函,时速80公里加速超车也会很有信心温狭轿。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿尸另,D挡模式下升档很积极悲,深踩油门它会很快作出响应姆,不会再让你有打越洋电话的滞后感爬颅颇。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架雾文噶,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架欣敌,结构更高级顽瘫,成本也会更高癌米,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错灵酱鲜,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显策畅舶,尤其是对于GL8 Avenir来说沉蓉倪,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升疼勤。    全新GL8加强了车辆的隔音鞭抒,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎浓虾,都是为了提供更好的行车静谧性港,而实际的体验也是很不错的饯妹,时速80公里时沪朽,各路噪音中只有风噪还比较明显扩捌,后排的静音性明显好于前排画狄窘。    有了电子转向助力的协助脑久擒,方向盘操作起来很省力漏拎,尤其是在低速或者原地打方向的时候贸碑,对于这台车厂超过5米2仁昧、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助寥定夸。此外械淮,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错哀判,熄火和再次启动时震动很轻微廊,不会让你很想关掉它鹅。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现砍菏,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方八孔禽。就行驶品质和操控质感来说诞,它和普通家用车的差别已经不太明显亨嫩黎,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象苹市须,并且变速箱也没有找麻烦境节堕,静音性总体做的不错壤,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间骑懦艘。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张烂,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变强篮,从外观到内饰再到驾驶感受咳陌,都在向家庭用户倾斜卜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊桃,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)琴,比28T 旗舰型还要贵5万元彤赌泊,我认为它的意义是以一流的做工川恳捌、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象溪聪,受众群更多的还是有商务用途的消费者笆,至于普通家庭用户年连洛,我认为买普通版车型完全可以满足空间蜜另碾、驾驶质感和乘坐体验的需求搁饲。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 揖渖洞保控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编层:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光殊,即使到了11月中旬雹丁,洛杉矶仍然阳光明媚腐,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息叮。结束了忙碌的洛杉矶车展报道啃侵,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候婚。当清新的海风抚来加,和煦的阳光洒满滨海的一号公路灭剂,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边韩,让我更庆幸的是领橇溅,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版两梆宦,对坍,6.2L V8的那台夸。    几个小时前才瀑,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro脯隧到?”时翰,经过飞速的大脑风暴癸撂,我选择了后者霜炭,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新伦,选一台新一点的车肯定是没错的咸病。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑吮,嘴角中蹦出一句话间光:“It's a V8”后吠挎坚,我知道我歪打正着了艰。后来他跟我说慕咖,如果我选了野马时恫,因为我年龄不够廉,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT围蕊,而如果我选了科迈罗独璃徘,他们这只有这么一台V8的可以给我苇彼。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩船,那还等什么呢违矮醛?把导航的目的地设为Malibu链,出发!对了顾让桶,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰埔累,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟嘿垛。   科迈罗在美国有四个配置等级攀伸墟:1LT掇崩、2LT蓟你、1SS骨缸秘、2SS构惰,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可讯帷,而后两个配置则对应6.2L V8氮。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元队额,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配算,3.6L车型会比2.0T贵1500美元午,6.2L车型比2.0T贵1万美元惟信,8AT车型比6MT车型贵1495美元吓被,敞篷比硬顶贵6000美元浪桂扁。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版控搜,售价为45395美元规。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平咎沫欠,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了面靛。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同铺,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷垢,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人炉。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙惋,而是穿着西装革履的巨石强森级,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力夯措。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编尖概疙:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上屉瓮,东风风行发布了全新景逸X5佳霸,作为东风风行的一款重点车型犁烷,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验参僚绣。上个月扔罕诵,我们还进行了抢先试驾口,不过上次的试驾车并不是最终市售版瓷煎吨,很多地方还有待调试步痪,配置上也有出入罢。这次的试驾车和市售版是完全一致的班,这回咱们主要看看还有什么没发现的点奸痹。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的示蛊驳,整体风格偏稳重和精致级薄,比老的景逸X5好看太多了阮恃。厂方在讲解设计理念的时候也提到饥跋慷,景逸X5是一款全新车型撅庐挥,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任粒梨肉,只是名字上还沿用“景逸X5”粪朴毯。打造精品速,或者说爆款浆,是中国品牌未来的大趋势叼。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV架,车身尺寸不大不锌躺⑶摹,符合这个级别主流水平隋,不过它的定位要高于老款景逸X5络空捷,两者将同堂销售肥。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4睡碍槐、吉利博越讽痕诵、长安CS75脓梅淳、奇瑞瑞虎7等车型喉疵涵,列出来一看复,全新景逸X5的任务难度不小旱刚渺。    全系配备车身稳定系统拐廉、全系后独立悬架谋鸥删、全系马牌轮胎泵酗,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的缎阮,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置驾坡涝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编晴蠢:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型仁,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字表磺,而现在我告诉您衔美妥,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车丧究,今天我们的主角茂镐,就是广汽丰田雷凌双擎叼何姐。雷凌双擎的起步价为13.98万元寂祥筛,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市彻胨埂,这样的价格美惠厢,也归功于高度国产化的动力总成苦。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的坚龄吹,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情诞,到底什么是双擎呢蓖推肥?这套混动系统如何呢疽附参?我们就从动力开始说起吧捂。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编界戳母:沈达炜 版权作品爬瞎司,未经环球网Huanqiu.com书面授权沥供,严禁转载僵城,违者将被追究法律责任雌滑。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版衡,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型居,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注撩矾镐。确实佃畅,光是静态体验都已经让人有心动的感觉斯蚊奶,但对于一辆豪华车来说埂,行驶品质也是很重要的煞,趁着试驾会的机会碧涸,我们要好好体验一下谎。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍芜懊,包括空间体验等虽耿鞠,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》耐村,本文不再赘述相关内容编,给大家说说新的信息点铆。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版卑,是目前国产版车系中的顶配车型廖。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型骨筏,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来培。最高配T8车型将于明年引进玻,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统辰菠,前轮为发动机驱动睡耽庭,后轮为电动机驱动曙痘。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配汾踏貉,配备19英寸铝合金轮圈贫熊,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号疽对轻。对应不同配置车型窖,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈手怖观。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外担,刹车系统也有差别睬,预计刹车成绩也会有较为明显的差别罢凛瓮。据厂家介绍皋糯,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平淑痞,堪比性能车鼓眷,待拿到试驾车之后我们会实测一下酚。    作为一款豪华车型砰,丰富的配色选择都是套路侩,S90长轴距版具有四种内饰颜色然贰,内饰面板也有三种选择戎函穆,可以更好地满足消费者的个性化需求森落。    S90长轴距版的方向盘手感不错皆统,拼色设计也挺漂亮的藕辈恢,但在配置方面似乎有点不如同级对手酒铂,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节氨拳茄,可能连选装的机会都没有枪努。除此之外入还,换挡拨片也是没有的违扔。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA枪开,空调系统除了具有空气净化功能外诗画晌,还有自动循环功能幢,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)耿擞安,车辆自动开启空调换气功能伍,排出车内浑浊的空气宿。    为了避免内容重复膏,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍涟背,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富断揭雾,包括超棒的宝华音响犯骆。整个车内的氛围几近完美委规精,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车侈歼。接下来我们来看动态表现怎样拴琴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编扁沫海:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了咆拔嗡,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子埃,这听起来的确有些疯狂疤稀。城市SUV真的不能开去沙漠吗鼎?我并不这么认为诉惊。“天资”对于一辆车来说固然重要敲妊,然而却不能完全决定车辆的上限冗潭,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石邯加撅,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠石硅乌。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说荷春,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣扦控冯。相比于他们啡酿溺,我开着面前的这辆城市SUV来到这里敦,更多的是为了在安全的前提下宏兢,挑战车辆的极限经。    对于一台城市SUV来说苦,瑞虎7其实有着不错的“天资”攀阔唱。拥有24.7°的接近角焦玻江、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙场,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战聚切蛔。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机挝,最大功率122马力/5500rpm通船,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱拘年。相比于1.5T的手动车型偿举厢,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势娇楔,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出翻鸽懈。    在正式进入沙漠前楼赦,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar发,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积熔房呵,以此增大摩擦力垄。由于新疆近日下雪蔡凯,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎背板败,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹涎唱船,更利于在沙地上行驶氯团。车辆轮胎被降低气压以后湘咐,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加堕,需要十分注意躲避路上突起的硬石鸿稿。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统玛奠。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统酸离猴,在越野时为了不影响驾驶掣盒,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭侍谭浦。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行节陛兼,轮胎的打滑肯定避免不了囊同陈。如果不关闭电子稳定系统豪,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入纬市容,一方面会限制动力的输出辨扔目,使车辆丧失动力蛙手,另一方面会对车轮进行制动风,有可能使车辆因打横而陷入沙子祁把。    做足了准备工作篡颂,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始洽萍群。因为考虑到配重的问题投牵,我们的车上坐满4个人冠蔽,尽量保持车辆的平衡看室。起步时缓慢给油朝,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡剔吩僳。沙子上行驶的复杂特性库滑,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能推似虾,仅能通过地面反馈的路感调整方向耻此,有时方向已经打了一圈坡譬,行进方向却没怎么变化俗。    教练告诉我砷,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机荒丘蜜。在攀爬这种刀背状的沙丘时锻,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度刑鲤高,即向斜上方前进诬。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向烈叔,车辆像漂移般甩动尾部涵汉,卷带起一片沙尘蛇佳达。得益于悬架硬朗的调校颁寥骨,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下厂,车辆并没有产生过度的侧倾巧懈,始终保持在可控的状态堆梳。    车辆在开阔的地势上开始加速奴沉吓,准备进行冲坡靠。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响能簿慌,车速已经来到了160km/h痹些伤。冲坡的前半程还很顺利蝗充丝,后半程受到动力不足和满载的影响缚,车子没能冲到坡顶阀巢糕,但是这样的高度已经远远超出了我的预期道魄。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识常逗,希望分享在这里讽。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向碉,因为重刹会让车辆的重心向前转移虾芭,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈拼。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜辞妓旗,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦鬼,从而判断不出前方地势的高低落差嫁那竣,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去遍顽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编枢:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里团,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超规拌,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先曝师实。不得不承认僻,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车锈趟,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质监,以及不错的空间表现(不是我说的蝎,车主说的潜秃损,点击这里看)浑痛,正在逐渐成为“街车”常,受到越来越多消费者的喜欢竭,而且其中不乏年轻用户句坚竣。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系绩,事情似乎又开始变得有悬念起来构。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后此骄皑,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章连礁潘,比如最早的这篇官图详解贿侧,还有最深入的这篇技术设计解析踩。不得不说粟伦,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细笨税槽。为了提高大家的阅读效率读,上面这两篇非辰痰海好的文章里面已经写得很清楚的点邓红,我就不再赘述了抽敬,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点烤世片,以及需要实际体验才能有感受的地方屑。整体结构仍然是大家熟悉的缝构:外观赐芦、内饰股、配置僻邓、空间呵、驾驶这几个方面筷顶冬。活动当天条件有限黎富阮,文章中用了几个不同排量和套件的车型申歪荆,并且部分使用了官方拍摄的图片蝗拇,敬请各位网友谅解辅痢。   外观痊:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了踌,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准灰渭,从视觉上讲忌惶签,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡距。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫舵,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章颧。不管是跟同平台的7系参照豆攘,还是跟同样做法的奔驰E级对比稿,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条兰桑记、双腰线带来的立体感群挪典、重心更加低矮的视觉效果惨梧匈。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”髓,但是我们仍然要清楚称,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言豢势,不管是车头还是车尾的造型蔽床,全新5系都有着较高的识别度题久勘,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话涂,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”础截。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车矗,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待检侥懦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编鹤:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话似典钵,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了淘,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意弟。从以往的成绩看舒疽藉,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了屏浑耙,0-100km/h加速时间仅为8.53秒菱卸,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及阔痹敖,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了瘸,在此期间它的对手们可都没闲着袖磕竟,RAV4改款后变为了RAV4荣放娃瓤,途观换代的时间也日趋临近魂,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时统。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 刊,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统唯,并分别用180和245两个代号表示试琼。除了外观匣、内饰以及多媒体系统的升级外憨衅离,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术授擂,实测加速成绩比老款翼虎快了不少庐贰,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀蓄程嗽。   ● 外观简介挽:采用福特最新的家族化前脸箔翅窜,细节提升明显氛核簧。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸露,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条竣艇倪,气场比老款更足霖讳性。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm渐,轴距为2690mm啼铆,除高度增加了6mm外缝锰缎,其余尺寸无变化柑葡。    前后尾灯造型有所改变统就胃,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯僚,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯宛拢筐。其余的功能钝稀,如LED日间行车灯涣茶、大灯随动转向功能则依旧保留着仕。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源迫,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了通蓝范。 ● 内饰和乘坐空间拳悄碧:中控造型有所变化必募甫,搭载SYNC 3多媒体系统聪其。    内饰整体造型和布局变化不大伯托亮,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方泌蓖。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘螺隙拭,搭配全系标配的换挡拨片粪标婪,运动气息更浓郁饰彭痪。空调面板比老款更大翁,加入了风向调节按钮上加入了人形标识叉崩,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置森疗,用起来也更方便檀熔侍。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3泵猴,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台雾惰搞,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标免剃钳,显示更清晰去,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性该粟,非常容易上手父厦。    顶配车型的配置自然不同担心固玫,日常能用到的功能自然不会缺席吨受噶,我们还是来聊聊变化吧捷横。首先空调面板更大溜,风向调节按钮更大侵孤,并加上了人形图示岔浦档。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整豌,在挡位处于P挡时悍刊,手动调温度和风量终于不会受限了 虾匿绰。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整扩陵温,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比肉,座椅填充物更柔软穷窃,贴合度更好坝辩,坐垫两侧的承托能力有所提升午踢。主驾驶座电动调节依然为10向售毛困,并带有前排座椅加热功能馁台甭,配置表现没有变化苔筏户。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节疚,调节范围和老款车型一样都不算大棱。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置扯匡,后备厢容积也完全没有变化杆。从新车的表现来看媳砰,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显瞥锑乾,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证促耻,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度曙剩图。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编畦凤:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼讣另,气温骤降十余度集,刷了刷朋友圈淬歧,满屏尽是咒骂般的抱怨沤。放下手机矢洼,点一杯咖啡仆伎梧,嚼一粒橄榄寿绦颂,在地中海温暖海风的轻抚下使,偷得浮生半日闲陋。直到突然一声“熊来了!”餐,打破了原本的平静灵辱寒。    别害怕篙脯,这里说的当然不是真的有熊坑酷,要真有这么危险的生物存在凄赫磁,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一吵踌枯。飞行了将近一万公里芹潮藏,除了躲开北京的寒潮东搓辩,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克挫损伺。这台车无论是在德国的首发亮相桅,还是不久前广州车展上以国产身份示人懒掣阶,都有着颇高的关注度遂瞄申。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后等删耙,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙粒忌多,试驾之旅正式开始唤察榔。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解读眷,但这次我还是想再废一点笔墨欧胶随,从里到外勿、从静到动哆下,把它完成的呈现给大家吨互。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译噬谁,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak瓦啊犯,这个岛上生活着体型最大的棕熊授愁,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字芍,想表达的意思不言而喻翰徽。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台碾夏,与全新Tiguan相同奉具,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种锯比痘,而是直接进行加长刺,只有长轴距一种版本勒浅,并且还有5座和7座车型可选蹿。不过在和厂家沟通中伪姆备,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV效串,7座只是给消费者多一种选择蓖拣,与汉兰达灸仕眠、锐界这样的7座中型SUV定位不同舱。    其实不光定位不同汰悍,柯迪亚克在体型上也和汉兰达蛙侥敞、锐界存在一定差距貉绊骑,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威朴、现代全新胜达相仿寿耗,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩邪豆,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势虫韭厕,体型虽然不大笆,但轴距比汉兰达还长了1mm南。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素脯,只是出于量产的考虑进行了必要的修改筹据。它和速派一样阶雾羡,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言念愧,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子戳盆绩。车头的立体竖条幅进气格栅螺是畔,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰潭沙,这些都让柯迪亚克看着野性十足杆滑煞,名字都和棕熊一样了新颧,样子总不能娘娘腔艾,你说是吧层美房。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧贺扑,不论车顶曲线恰、侧窗敬奔悄、腰线还是轮拱胺起桅,你都能找到大量平直的线条葡,就是这么直来直往诚己谅,没有矫揉造作联拢。另外对于一款SUV来言届荣仆,有一些硬指标也是不得不提的黎梳梁,接近角22°们寐屡、离去角23.1°纳蹈谱、纵向通过角19°粪、最小离地间隙194mm囤,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错孺奥。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高七,不过这也是因为更加方正的造型导致的涝溺耗。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条妒板设,车门打开时弹出播垛,包住车门边缘脆,关上车门后会自动收回狮沽惋,防止在狭小空间内磕碰车门形冯酞,对自己对旁边的车都是一种保护棺绿。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置尸,希望量产时能给加上架爬汀。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格钩咳,甚至我觉得设计师都有点偷懒拜寂媒,直接把速派旅行版的车尾拉高喀,再把尾门线条皮娩鞘、尾灯结构略微调整一下就交工了厩趴瘸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纬椭沟:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆乘衡戚,越来越多的厂商加入这一“战场”颠诵奖,推出各自的SUV产品哗邢,以在这一市场中占得一席之地轮熔。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型端,北汽威旺S50就是一款这样的产品欺拷敖。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 酪葱,虽然其之前以生产商用车为主蒜,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势圈,新产品的投放速度要快上不少肆把泉,产品布局重心也向乘用车市场转移片。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型信粟,属于全系的高配车型扩叭,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观瘫涪,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节起邵容。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比奋闯逃,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩饰,并没有太多惊艳的地方刺鹤兔。与绅宝X65采用相同平台事,并且在外观上面同样有着较高的相似度霸汾。车身线条硬朗传,勾勒出了较为方正的外观殿翱。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错你惜盟,相比车头的设计要更讨巧些芒盘氰。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连狭,延展了车尾的横向视觉秽棘傲。刹车灯采用LED光源炉,灯带的样式看上去有着不错的档次感秀耐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编卫唱挪:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快陵次,你有多久没有来一场像样的旅行了让虎隶。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情凉嘘龟?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝歉涧?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼溉?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领壳盲,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作识宫,它的出现可以说顺应了时代的潮流川,也可以说是对当下SUV笆、MPV市场独霸一方的挑战吻魔。下面就请跟随我的文章琅览僻,找回我们曾经对旅行的憧憬蒲。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编退惧帅:杜安迪 版权作品瀑篙新,未经环球网Huanqiu.com书面授权豢坍,严禁转载奥,违者将被追究法律责任郊。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬目衔烷,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会帽店,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)事下量。要说这台车与这次试驾地点崇明岛械纠,还真是挺相搭的吝售兑,这个中国最大的沙岛为了环保芍撤攀,大部分电力都通过清洁能源发电疆渭瑞,而这台X1怖恐,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排迫剧闹。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首湘箱熬,看看它的表现怎么样淡改。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前铅儒浦,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)粱,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象软,当然也有几点不足琼,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型奴假,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内山身,在一定程度上影响了驾驶品质梢氏计,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型断笆,看看它能否带来更好的体验晴擎滦。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样毒戒典,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识干薄捅,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型堤牢案。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了枚,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电纫肛辅。宝马还为每台车提供了便携式充电器烙,有220V电源接口的地方就可以为它充电虐,它的接口也可以用公用设备充电操吴羡。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒剁窝五,解决充电问题士箍吕。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格衫碉妨,细节部分有所不同忌杠,看着依旧很大气拭,长轴距车身让它显得更修长郡,比较运动吾缉匙。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV勉。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错腹峨,主要以软性材质为主媒辨,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华戮圃,但在整体配置上确实不高咯。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者醒乔吨,有的是为了环保理念荤郴磊,有的为了能获得牌照更早开上车寥好敛,反正都是不差钱的主虚徽,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验斧耿倪,有更多舒适和便利配置池。而我们的这台试驾车像无钥匙进入蝎汉鹃、定速巡航酪棱瞪、科技辅助配置这些都没有刻系,目前这款车还没上市武衔阔,对于它的消费者来说卡强躲,可能会想要更高配置版本的车型刻眠。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局常樊,它的电池组位于地板下方新,不会影响到后备厢的空间苏才酸,担心这点的消费者大可放心蒂诺未,尺寸与汽油版的相同彻世床。另外它的电池布局加高了车内地板高度锣笨,第二排中间的隆起变星取,坐三个人的时候从容一些岭慑。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别姆,尤其是在实用度方面不会有什么影响吾悉,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用桥壕抬。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同率绢摊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编癸申携:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了师酚泥,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型椭扯,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白譬攻,同时也肩负着一定的销量压力狸。果不其然匪浓江,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)箍,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠拎哇啪,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了底破。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看禾辣,加大促销力度也起到了不小的作用估。    Anyway退,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事查醚。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型空筐,指导价38.99万元斯,终端售价在34.49万元左右角萄。从实际表现来看貌,它也能满足大多数日常用车需求沙比,性价比很高辟链铆。   动力组合板:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机刺蜜隋,最大功率为250马力/5000rpm冠,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm噬咀惩,相比28T车型丹媚,它仅仅在功率上少了19马力涡,峰值扭矩则完全相同肪,只是后者的转速区间为3000-4300rpm衔喝唯,更为宽泛一些防僧涧。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱檄染,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW性坝靶,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT韭娩法。这主要是由于XT5采用了横置平台涛诧,而那两台轿车则为纵置平台鄙钢。   驾驶感受麻狭卑:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起呵变,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试晴沤,当时开的都是顶配的高功率四驱车型换涡焕,印象还是挺深的揪阑辟。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距非类踏,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音甘。    从数据方面沛诬,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验笑拐,外加完全相同的峰值扭矩握豆巢,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲宪,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点竟龚。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已绦。    实测车辆的自重接近1.8吨捷查,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称衅卸,2.0T发动机的表现也一如既往的给力步崇,油门响应相当轻快采谋,加速非常轻松规铂。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受疏,即便是一台SUV车型赎辫乏,也不会觉得难以驾驭梢怜唬。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定矗,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上痰澳,但无论是换挡速度陋、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现炮。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢躬讹纫,顿挫等等白唬,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好窃。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在陛,匀速巡航时跺下一脚地板油咎,立马会降数个挡位侗施但,车辆能够很快领悟驾驶者意图锣。升挡动作则极为轻柔窖,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换叹芭。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑唐。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型词宦炉,配备电磁悬架活,能够实时监测路面情况并作出调整铂孤喘,同时还支持软硬调节探汲。然而此次试驾的车型却没有该功能光,因此底盘表现略微会有些差异狗奈。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主献滔萄,但又不像林肯MKC那样非常的软澜,但对于震动的过滤还是相当不错的粪畔,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性龄坞姬,软硬适中懒。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感弛甸龋。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配必乐普,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统祟尖,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准边哀澈,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静侯。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受典钙鸽,这对长途驾驶有着非常积极的帮助晤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编淮腾:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前遁,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读娘谱轿。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错逢鲜牛,今年前十个月累计销量接近7万辆拆。对东南来说捞,DX7的表现相当提士气愤,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3咐举人。让厂商没想到的是署,DX3上市一个月就收到近万辆的订单顺,成为当红小鲜肉诚魔。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾蔼,今天试驾的是自动挡涝。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱弹,还搭载动力更强的1.5T发动机伶瓣,可以说是全新的体验彪会敌。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型舅,其中5款为1.5T车型爆,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的喂。DX3这款1.5T发动机来自三菱侯蚊瓦,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)测丹泞,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商丢壬。除了东南炕弹,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇呻,包括吉利垄、长城泞港、长安袜、北汽等窜嫁袜。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里晦偏虏,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2可文管、长安CS35驹、比亚迪元等赡,它们都是东南DX3的主要竞争对手茫徊趴。与上述车型相比尘佬,DX3最大功率的账面数据稍占优势病惠,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元萝,但也处于主流水平之列厕。接下里弗,我们马上来聊这套动力系统的体验感受赦令。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果筒,会把油门响应调校得比较灵敏莎。而DX3的调校则是另外一种风格靖汤,属于偏沉的那种斯坎墟。就此问题我们也询问了随车的工程师尉疾溶,他表示有多重原因任,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些促汇莽,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑吨班。    实际上豪霓,DX3大概当转速达到1800rpm左右时栏恨,涡轮就开始介入肖磐,能感受到动力输出爆发赏,但介入并不突兀谎,不是很强烈那种扑,整体来说还是相当柔和的瞬,体验要比预想中好菏。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱垮肠考,齿比有调整烷,让发动机的爆发感趋于平和摹。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的酚凶号,此前在试驾DX7 1.5T车型时冠饯,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡溺,后段毫无爆发感可言驾速。相比之下橙褐,DX3就给力不少袖顿寒,动力输出感比较直接盎。当然讹翔稻,这里必须提一下的是驴,DX3的“体重”占了不少优势踢行,它比DX7轻了200kg目。    在这次试驾过程中碧辉,我们发现DX3的巡航转速较低瓤,这是CVT变速箱的功劳盯,有利于降低油耗贪报。但由于现场条件有限丸面,现在还不能对油耗表现下结论咯割睡,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试偿臼。    DX3采用电子助力转向茹狡檄,方向盘的转向力度很轻馅,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容己耸,但凡事有利有弊帆檬,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准实踩册。    DX3的底盘沿用了DX7的设计涵,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合片。与此同时私潦,它添加了平衡杆层帘,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾肩,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态袒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编临帛:韩大为" "  金秋过后靡霸,北京又进入了冬季柿薯绷。然而就在周围环境一天天失去色彩时矾,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组些桨獭。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本钵,也就是2017款翼搏的顶配版本菱妮察,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢船睬?客位看官敬请看下文老洽登。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仓凭康:王汉康 版权作品烹,未经环球网Huanqiu.com书面授权惰侮掠,严禁转载咎儡谜,违者将被追究法律责任妻捶。 获取授权" "  【环球网报道】近些年房滩玖,不光是我国在提倡节能减排把撑,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着寄。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机渴男,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局斥日累。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机奈累荚,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机椿哦。   丰田作为全世界最知名的车企之一嗓藕,在节能方面同样有自己的作为桶犀,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为徊玻舞。然而面对混动汽车并未在市场完全普及谢挟,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面耪撕,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺修,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出魂褐。   当我第一次走向T版雷凌降敦,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰萌沏怪,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了夹累卤。   当我绕车一周走向车尾矫绰亥,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很心嗦资帷,然而正是这不起眼的D-4T的标识椿瓦陕,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术潭。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫郝。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术慷帅羌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编锈糜:王汉康 版权作品屑,未经环球网Huanqiu.com书面授权兽,严禁转载廊童隋,违者将被追究法律责任寿。 获取授权" "  近些年来毛鞭,年轻消费者群体异军突起饰,在市场上逐渐成为了消费的主力人群面呐,那么呛连,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢得脱然?颜值要高械本、要有个性辣、品牌要响亮对琼、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求伟撑,最重要的是歧堵,价格不能太高案疏卯,要在年轻人可以承担的范围之内盎泉。综合这些要素借颗,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型笔衔汤,该车将于广州车展正式上市俺啊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鞋盎藐:杜安迪 版权作品螺甲臼,未经环球网Huanqiu.com书面授权漆裤遣,严禁转载匠聘甘,违者将被追究法律责任宋妙垄。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后钱,产品品质和实力都得到了一定程度的提升访诗晦,三款产品香:博越开、博瑞十谅裸、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷粗,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型捶,早在上市之前的宣传预热中姓办,帝豪GL就被看做自主标杆车型传锣,号称要对标合资竞品车型倪胜,这也使得消费者对它的期待值相当高男,那么它的硬实力究竟如何呢貉纲仑?我们今天就一起来感受一下疮老片。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编道阑教:杜安迪 版权作品划,未经环球网Huanqiu.com书面授权权喊衰,严禁转载悲科姐,违者将被追究法律责任鞋虎几。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候蓝,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号肋,几年过去柑晴耪,在车型层出不穷的浪潮中处,英俊小生已无颜值可拼撼耙捞,4AT的变速箱也似乎成为了老古董邢贯。如今狼,K2已经完成了换代食,高颜值高配置聪催,又成为了全新K2征战的代名词吝膏。今天我们的主角柿冗橙,就是新一代K2虑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编葡外:沈达炜 版权作品抛菊,未经环球网Huanqiu.com书面授权去,严禁转载时赐,违者将被追究法律责任烧。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来焕救,家用车的选择标准越来越高爸。空间闯保、动力忙匹贿、配置仓、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素煌唾,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁拦悉。提到性价比袱晤膛,日系车是一个绕不开的车系懊拼啸。而我们今天的主角就是一个专为中国而生供,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞按绦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编佬:王潮 版权作品忍楼窘,未经环球网Huanqiu.com书面授权惰耙,严禁转载镰,违者将被追究法律责任公舶碴。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高讣米,国内的消费者也趋于多元化静澳,除了原有的购车群体外鲍辑,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增线。他们生活在并不算繁华的小城镇里裴航萄,用勤恳的态度迎接每一天的生活辑,他们需要一辆车来为生活奔波陵境穗,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活射糯巳。如此看来款伴,一辆大空间揣晌、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择放韦略,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车响毒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茎雾栏:杜安迪 版权作品粉靠,未经环球网Huanqiu.com书面授权叮,严禁转载娃暑,违者将被追究法律责任九。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃绿,作为一个有着传奇经历的德国品牌黄捣酱,在沉寂35年后凭,重新回归并且首次来到中国市场涵。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品凸悉蔬,凝聚了中德十年的心血当罢。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史警缝迟,还向我们展示出更长远的未来突郡。向经典致敬蛇,与未来通行虎憨旦。今天旧徒,我们的主角佩瘁,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7帕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编提歉搁:沈达炜 版权作品嚼廉,未经环球网Huanqiu.com书面授权冯,严禁转载继控,违者将被追究法律责任脸叙。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计汹晤,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息褥踞石。在兄弟们都纷纷改款成功以后禽,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款漏,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了酮?别着急碾,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”填吗?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编心菊:王潮 版权作品短竞,未经环球网Huanqiu.com书面授权菩嗡睬,严禁转载罢炯,违者将被追究法律责任宛奉。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行降间?答案有很多尉达:旅行是文艺青年笔下的诗和远方涵,是背包客说走就走的随性与洒脱提济腑,是曾经引发热议的“世界那么大枢,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的图寂,但我们每个人都渴望着旅行俱,在旅行中去释放自己轿弟骚、感悟生活的真理陵效,寻找自己存在的意义痊加喇。而现在我们就有这么一款车痪饶奈,作为全新定位的跨界旅行车而生诚,满足你对旅行的一切幻想芬皇猜,它就是一汽-大众蔚领篮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编零:杜安迪 版权作品庇,未经环球网Huanqiu.com书面授权靶舷锑,严禁转载杜掀,违者将被追究法律责任抗抖。 获取授权" "  承德赏交怕,位于河北玫贺妊、内蒙饱、辽宁三境之地碾。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻帮类滔,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京辜农梧,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇屋刀,东通满洲推酵,北拒沙俄劣,西抗蒙古酷,南下北京匆稳,逐渐登上了历史舞台棠,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇珊。对于我而言四溶盛,承德是一座熟悉的城市苛碌樊。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中篇叉保,与当地的同学结下了深厚的友谊垛崔板,而此次正值同学结婚水,借着十一假期假墩,决定再次踏上承德这片热土省,说实话惜矫蓟,有一种荣归故里的感觉俗,承德查据山,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编长疤藤:沈达炜 版权作品酥韶,未经环球网Huanqiu.com书面授权届,严禁转载鸽,违者将被追究法律责任狄镁壕。 获取授权" "  随着时间的推移迹便城,80后氯岁暴、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体妙息。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说蝗嫡,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择兜情殊。近年来诲,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势暴,车型选择非常多替诵,销量也普遍可观矢讳让。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3黄肮饰,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一蓝归结。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嘲判庞:杜安迪 版权作品黑阿,未经环球网Huanqiu.com书面授权纶笔,严禁转载释第,违者将被追究法律责任秆文。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市郴獭,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV劫。远景SUV来的似乎正是时候砰。虽然是GX7的老平台活彻浓,但可以通过提升动力系统时、配置团翟,以及更时尚的设计来吸引消费者涛嗜。这是有先例的竞,博越也是在设计上娥、配置上和动力上提升之后为乖,引来了消费者和界内众多好评盛。同时算吩,也正是博越的成功软,给了远景SUV的自信僻譬。吉利趁热打铁宿,推出低一级别的远景SUV效屡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蕾虚:王潮 版权作品抄,未经环球网Huanqiu.com书面授权郎息,严禁转载蔡,违者将被追究法律责任错肖。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市呈躺,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域睦鼎勤,但在欧洲诉,旅行车却是不折不扣的宠儿涤波,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本默,高尔夫也不例外卉。提起高尔夫桐,无人不知无人不晓铣田,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车鹿。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时遍枚,会带给你怎样的惊喜呢前内能?今天赤,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采靶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吵客松:杜安迪 版权作品倒锣,未经环球网Huanqiu.com书面授权眠壁磷,严禁转载蔚陀,违者将被追究法律责任耽希。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈肖虐校,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下封踞。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳贯层,宣布奔驰C级完成了加长脸侵榔。其次譬,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款沏夯,三大高手已有两位出招吭懦,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意仇。然而这位并非是不想出手熟堵,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法萎,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中会,上市了搏氓羚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瑟:王潮 版权作品龋兔忿,未经环球网Huanqiu.com书面授权散颂涧,严禁转载猛当溺,违者将被追究法律责任炕瘸久。 获取授权" "  【环球网报道】曾经仆菇斤,在那个“微面”横行的年代蚀论悄,有那么一家车企饺棵镭,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔岔倡,它就是昌河汽车甭。但随着市场的发展与成熟讼赊溅,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野蚂。如今沁荡欠,为了迎合市场的趋势和大众的审美仓,昌河汽车化身北汽昌河能榷斧,重新回到我们的视野饺柯,开始进军乘用车领域联钩桑。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型标得封,与上一代Q25相比请坦焚,昌河Q35在定位上有所提升寝,当然抽力,在设计和配置上也带给我们很多惊喜懒概。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苹墓藤:杜安迪 版权作品挫汹,未经环球网Huanqiu.com书面授权门筹惭,严禁转载膛懊,违者将被追究法律责任毛鸡。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车禾,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门搐付,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器捎录,在东洋岛国日本及,便有这么一个品牌浮碑,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器限幕,那就是雷克萨斯F部门汀盆。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多频脸项,这也就更为其增添了忍者的气质姑,然而今天我们来到了北京金港赛车程鄯虾谩,为的就是尽情感受这一神秘的家族沟秃。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编怀洼:王潮 版权作品蕊伸窖,未经环球网Huanqiu.com书面授权缺捕赌,严禁转载扳报,违者将被追究法律责任千泞趁。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日拜闺断,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布叔拢前,基于PQ34平台打造而来块冈,定位紧凑型跨界旅行车撑。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”玫荤,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式才。据悉酞闺,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售轮牌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编勘:沈达炜 版权作品艰,未经环球网Huanqiu.com书面授权似屠场,严禁转载餐,违者将被追究法律责任绢。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的宪芭?确实很少芳,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上莱,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容琳巴片,它就是君越拒啃。   全新君越是个很特别的家伙味,你在它身上可以找到各种相对的词论。比如梗:家用和行政咯、时尚和稳重酚稠邻、运动和商务多外蓉、豪华和低调豁憾焊。是不是觉得很神奇狗?是的咳,这就是全新的君越偿,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值恢收,正所谓""谁人不识君""敛阮烁,君越正如此灿。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编渐奈:王潮 版权作品摊帕,未经环球网Huanqiu.com书面授权田谜灯,严禁转载冒,违者将被追究法律责任妹无。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物倡池拣,在国内才刚刚开始大力推行乘,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处肛溪,但为了发展和正确引导市撤Α,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜斑。比如很多限号城市电动车是单独摇号的缓季翔,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等川偏。目前来看些,电动车在日常出行中也是有一些优待的合味,作为城市用车也是比较合适的精。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编伯轻:杜安迪 版权作品伞,未经环球网Huanqiu.com书面授权蚕多氯,严禁转载徒淋孝,违者将被追究法律责任黎搽。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位习。前不久偿,2017款的速腾正式上市钎捣恫,从配备1.6自然吸气到1.2TSI权嗓范、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合迹,将指导价划定在13.18-18.58万元之间法媳卷,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格歧,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元哆。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元瞄,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注欧祥瓤,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line觅存沪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编们踌拨:乞程远 版权作品酣,未经环球网Huanqiu.com书面授权绰,严禁转载弦,违者将被追究法律责任旧挖。 获取授权" "说到豪华品牌群娟芜,德系三驾马车您肯定是最先想起你蓄春。的确省两囊,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷尸,日系豪华品牌也在奋起直追捐。但是距,如果在三十年前您在中国谈起豪车酵,美系豪华品牌一定是最先被提及的典识。而今天计,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯频抵踢。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编澈嗜:王潮 版权作品醚碍,未经环球网Huanqiu.com书面授权玻苹,严禁转载咯,违者将被追究法律责任巩。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了化,不少朋友有去出去玩的打算腥,当然开车自驾的也不占少数嘘蘑。一提到自驾厩篮,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行恳诲。所以弯,车内空间是自驾永远也避不开的话题道定祟。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区佬,亲朋好友熬募、蓝天白云八尼、饕餮美食冬伞拢、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方鲜时寄,如果再有一辆大空间的SUV箔蓬,那简直是再惬意不过了赖揩。   提到SUV难退,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外皇灵搭,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼粗胸。这不艇狠,前段时间全新的宝马X1上市了鸥,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型炔忍掏,宝马X1终于迎来了自己的大改款腐青。而这次改款稀,为宝马带来的革新也是前所未有的瞪筷,全新的平台拷抵、全新的动力和全新的变速箱甘,这样的宝马与之前到底有什么不同培芯楔?这就带您分析分析墙羡辩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狼:王潮 版权作品毛,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔚纱,严禁转载罚,违者将被追究法律责任了簇。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全菠想讹,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来扁渤,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中蠢课戒,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后假,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上弘弘。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编具教搐:乞程远 版权作品疚酵,未经环球网Huanqiu.com书面授权酒鞠罢,严禁转载摆冻寡,违者将被追究法律责任戮孔。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日溪阔,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行姑据,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛叙。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国淮抠法,现场观摩NASCAR比赛狄。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外趴仿矛,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点晤功。      总体来说刊寂笆,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定纬,整车无论从外观蹿侥、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人爸绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编彻赡:霍保智 版权作品匙,未经环球网Huanqiu.com书面授权寿类,严禁转载巴,违者将被追究法律责任莎娃策。 获取授权" "     提到自主品牌SUV妒,哈弗是个不得不谈的品牌鼎耿乾。而在SUV市场中乃,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了身屯。2014年睡咖咸,哈弗在北京车展上将H2正式亮相寇,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2藐去何。但是划讽晌,哈弗似乎并不满足于现状少巳,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展扰锰慨。蓝标哈弗H2是为了标榜运动堆梨,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场关。于是乎蓟,一个颜值更高航、更富有动感的H2便横空出世了譬。   这一次态,为了更好地体验蓝标H2的实力掂,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青耗狈捍蓿湖宽。碧波浩瀚父驶,鸟翼如云替存式。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下卜,我们驶向了青汗┕ぞ澹湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编湘:王潮 版权作品馈,未经环球网Huanqiu.com书面授权苟痛窖,严禁转载佳,违者将被追究法律责任蓟。 获取授权" "     8月26日卫朔,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市偷,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白盯鳞篇,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型诵幕纯,伴随着凌渡GTS的上市蒂外,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世毁,售价保持在14.59万到21.39万元之间侠荚场。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后窍,市场销量平稳上升蛇取,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本洽荒锻,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择怕伶晾。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型芯姥胳,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型可澎刨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编推:乞程远 版权作品汐浑,未经环球网Huanqiu.com书面授权临,严禁转载蛊勒耪,违者将被追究法律责任苟缚五。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展竞,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择书逢赌。因此吓搭垃,近些年来抖,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏撩,销量和占有率逐年提高翠适碍,众车企均想抓住这个市场机遇薯蠢掳,纷纷推出MPV车型膏停叫。其中添傻创,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后绘,再度重拳出击茨嗅弯,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆搔,官方指导价为29.9-33.9万元茄东互。那么撩,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢竿典?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编攻铆:杜安迪 版权作品哎奢弥,未经环球网Huanqiu.com书面授权迪,严禁转载目,违者将被追究法律责任鄙课患。 获取授权" "     在我的印象里净复蝗,smart就意味着个性泌翔咀,潮流引领者昆,吸引妹子眼球的不二之选让钳。但是由于定位为微车法腻,动力肯定不是smart的强项不胶册,因此我的心里也是充满了斗争娄。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后懊钦报,作为潮流风向标的smart终于坐不住了揪笑祈,不甘落后地推出了0.9T全新车型棘降挞,为了一探究竟富爆唱,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型伪漏,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编靡让居:杜安迪 版权作品搭茂,未经环球网Huanqiu.com书面授权既迟,严禁转载拾蛋,违者将被追究法律责任放枫浮。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋驳虐故?这个始终没有答案的问题难倒了无数人怂骂,那么是先有SUV还是先有Jeep呢罢袱?这个问题有且只有一个答案上锌,那就是Jeep办琴。是的修,SUV车型是Jeep发明的维嗽辛,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV涵抄挽,它叫Jeep帘。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容变,但是我知道就连Jeep这个单词合,在英文中的释义是越野车恳糙。   在这个SUV横行汽车市场的年代觅库烧,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色凭醚断。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子僚糯,依旧我行我素地走着免,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过滤典。这份洒脱和潇洒星管抵,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了里腹。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色虑铜,它自由自在寇躲欢、特立独行绍捞半,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编妒:王潮 版权作品惶刚,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫌,严禁转载氰窟档,违者将被追究法律责任吝嫉苫。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车笺揣坏,东风雪铁龙就顺应市场需求挪厢,推出了首款SUV车型——C3-XR菇辽唾。时尚的外观设计辟,越级的轴距尺寸酬,丰富的配置以及凶猛的动力性能霖喉慧,从内到外都在追求国人的审美和需求保蒋诬。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恭:沈达炜 版权作品开层,未经环球网Huanqiu.com书面授权衰,严禁转载戌弥,违者将被追究法律责任范薯济。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动瓣效携,该车型是第六代伊兰特的国产版本疾九干,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代局,北京现代也不落人后蟹,一并将伊兰特瞧、悦动寞、朗动萎称烈、领动同时在市场投放鸡些搞,通过高低搭配互相补充争夺市场梦天。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择奴皋奥,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度浩。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量冻伎僚,从9.98万到15.18万之间瓢,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版抡宫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编漂变:王潮 版权作品湾,未经环球网Huanqiu.com书面授权驰懈苫,严禁转载贤剂,违者将被追究法律责任藤结。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光氛寄筹、国产发现神行后烂踩,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研猜市,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市澄搿,并把XF车型作为首款车型归耍吮,而进入到国内肃,也进行了中国式加长苛琳,定名为XFL泻坏桅。新车的指导售价为38.8万-68.8万蹲沸,相比之前进口版车型的51.8万元起泉掀边,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多阶。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市澈苹濉,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适窍垂、运动商务于一身的商务座驾策。     无论是XJL亦或是现在的XFL船诵,第一眼看到捷豹的车型抽锻旅,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引确擞痰,捷豹的家族式设计帆蕊簿,大尺寸网状格栅星髓,柳叶形大灯沉德,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度吃铃河。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沪:沈达炜 版权作品财蟹泡,未经环球网Huanqiu.com书面授权汐畅,严禁转载霞挝,违者将被追究法律责任肉狮按。 获取授权" "    随着汽车工业的发展夸盎环,设计师们的理念也在一步步改变肝:造车磷、造好车薪继度、再到现在的造低污染的好车祟死身,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势瓷。在这股热潮中冈凳,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术锈昂,经过多年的积淀忍,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化练瓢荚,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家梳。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎猜匡蹬。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编律呢门:杜安迪 版权作品幌襄绞,未经环球网Huanqiu.com书面授权喜腑拳,严禁转载恢,违者将被追究法律责任寂。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7敢媒卤,说是重磅车型杏烤,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型继狠,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天狗,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹陪。   瑞虎7将于九月中旬正式上市蹿,预售价格为10.99-16.39万元嚎昆爸,分为两款动力共六种车型手递沧,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型壬百舷。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编棠拢头:王潮 版权作品稀蚕,未经环球网Huanqiu.com书面授权崩票叫,严禁转载葡背,违者将被追究法律责任地陀。 获取授权" "  近年来齐籍绥,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市程瓤浮,它们大多外观灵巧秀气氛、驾驶轻灵易操控骨虱,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能僚。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV把羞,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候刨房砂,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道难飞炭。2016年北京车展上售,新款国产奥迪Q3正式亮相上市隧殊顽。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色疆妥。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了付敦某,2013年Q3正式与国人见面桥杏,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比杆,迅速成为了豪华品牌同级别销量王了。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠寡柯巢。可以这么说俏,每当提到豪华品牌紧凑级SUV弟隆,您最先想到的一定是奥迪Q3澎脑。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款切届垫,虽然是一次中期小改款戒夯废,但是相信凭借新颖的外观娩藤街、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手沁热瘦。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨插邪?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编妇脱佩:王潮 版权作品盯橙,未经环球网Huanqiu.com书面授权托,严禁转载罚沥淑,违者将被追究法律责任坞芹都。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编蓝扦惕:杜安迪 版权作品坟瓤,未经环球网Huanqiu.com书面授权梢膜熊,严禁转载抄姜泌,违者将被追究法律责任梳。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车搐,它的外观虽不激进茶欧,但整体风格沉稳而内敛违,每一处细节都看着顺眼碑戈混。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统缚阿,这样的坚持与坚守腹继缉,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心暇鸵绦。动静 结合不花哨驶赣,底蕴深厚显自信烯矛购。接下来粮龄,我们就看看它来如何演绎“自信”二字尉姆宦。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市垮,售价21.98-29.28万元离沧,推出了两种动力共四款车型泊钩。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版必,售价29.28万元挡券许。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绿:沈达炜 版权作品凌肌,未经环球网Huanqiu.com书面授权臼,严禁转载妻奖衬,违者将被追究法律责任澄眯摊。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编绣念:王潮 版权作品孰,未经环球网Huanqiu.com书面授权避李叉,严禁转载狭,违者将被追究法律责任量推昧。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编霓:王潮 版权作品塑,未经环球网Huanqiu.com书面授权匪氯,严禁转载扑,违者将被追究法律责任衡黑。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌毒堕赌,仁者见仁智者见智楞,但要是说到当下最火热的车型霞巷,你一定会脱口而出团糖噬:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思瑰煞触,成功者如吉利博越脸,早已成为各大媒体眼中的红人惠疗。而近期胶,为了进一步细分旗下市忱帷,吉利推出了一款全新换代车型瘸悲畅,远景SUV趟。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV茹埂,从外观到内饰纤咀,无不透露着一股“家”的气息撑巫绣。他不像其它车型那么华而不实金类患,反而很接地气蓝,该有的颜值与功能他都有韧,动力也足以满足城市家庭需求踢牛侠。这也更加贯彻了吉利的精神钳挽寒:追求性价比辽阀酱。好吧妊考犬,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了笔汉慌,那么有请我们今天的主角型哇:吉利远景SUV般。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷玫,718 Cayman来辆不鞘?2016-07-22 14:25 责编擒仇冉:杜安迪 版权作品配奔,未经环球网Huanqiu.com书面授权牟,严禁转载哆,违者将被追究法律责任磐惨控。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时飞腑椒,一款互联网汽车进入了消费者们的视野剐肪归,而这款车也“大有来头”孩蚂苫。   荣威RX5是一款紧凑型SUV梢,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造喀,于7月6日正式上市恨,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型腐效,官方指导价9.98万—18.68万元苍千。实际上忻膊,根据上汽推出的多项购车优惠政策架,只需支付9.98万—17.98万庆。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”粉救:大灯设计采用“如意”的造型顶,寓意吉祥;内饰上溉,座椅采用软皮包裹巫点,大大增加了舒适性;动力上谷呻,据介绍擎沃潍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技关交叭,搭载2.0T和1.5T增压发动机邦齿,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上垄慑合,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米稠珊善,百公里油耗比同级SUV少2L量譬鸡。   然而蓝攫,作为一款互联网汽车海,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术回。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下七,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统违迁,“摇身一变”成了一个移动的交通工具阂即懈。   近日兼帕,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能赌蚕。   汽车手机实现远程互联   在上车前据提,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置碴承,并顺利得打开了车门吵瘸餐。此外骆钡耪,手机远程能完成的功能还有空调控制肺官就,座椅加热驶稠,车辆检测蜜苟,规划完整的保养计划耪搜,推荐保养预约等颇揭。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季衰浩,远程空调系统将大大增加用户的舒适感抨。   有了“斑马”你不再孤独   “你好痉差溅,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语粳,得到的答复是“你好少木,哥们儿!”杰敞,记者是女生哈!第二句交流是仿藉辜:“我有点冷!”“已经为您调高温度佛悲。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣纶。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能刮:开空调辑,调温度坚挎菠,开关天窗菠,语音导航以及播放音乐季雇良、语音搜索沥午横、天气查询等操作堕尝绒。   借给朋友车不需要车钥匙炕?   利用蓝牙钥匙显,荣威RX5还能实现启动发动机的功能芦,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式筹策,即使忘带车钥匙达,用户也能顺利启动车子踏。此外逃,用户还能向其他账号进行授权骗芥扮,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人伶日,而无需对方再特地来找用户拿钥匙舷木恋。授权之后殴蓉,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能漆,比如垄答德,对方如果只需上车拿东西日罢褪,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车档,那么用户就可以授权全部功能梢茶汝。同时用户可以自定义授权时效霉盗,并且可以随时单方面取消授权屡卡,极大地提高了安全性涝冯衡。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示笛。在7英寸虚拟仪表上碑惠怜,不仅可以显示油耗腐、里程等基本行车信息全,歌词淀、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上昆,使得用户更易掌控各项信息腺妈垢。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例锚刷,方便驾驶员查看路线嘶。   此外谰,在选配功能中须层,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备航。在行车过程中烽,用户按下方向盘的拍摄键贰氮冻,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频穿到,获得道路前方垮漂、车尾低瓶票、车内成员等多个角度的照片奥险,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注蔼鹤,并通过4G网络进行分享垦。这些照片和影像会自动同步到手机骇萄,用户也可以通过中控大屏翻开照片戳腻奔。   另外断尸,智能后视镜上也能显示天气伦嘉括、路况俯甘、时间等信息怒崩,科技感十足懂剃。   总结帆卿:可以说刮饱龟,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步缚檀。在自动驾驶技术没有完全成熟虹焕书,充电桩使用不太方便的当下部混肚,互联网汽车或将是最触手可及的设并涟。 责编偶筹:李芳 版权作品变桔晚,未经环球网Huanqiu.com书面授权列,严禁转载慧懒纬,违者将被追究法律责任狸。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲壁,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的蕊计。因为我不喜欢SUV鞭玲,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧狈肚。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率凡疙防,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机尝奔、501N·m牛米蛮横动力的诱惑句抠,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动凳湍饥。 ● 够大嫂锈疚、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友粹憨,作为一款车长超过5米惭丁乓、搭载了7个座位的中大型SUV携辉,它能够适用各种生活和工作场景敢。而在国内娃腹,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上辟汹逆,这款外观阳刚胁矫彪、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来巨。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计豢洛,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别酸。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网岗,这款运动版车型看着会更加的低调不拴。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎啡,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现搁箍。但总的来说畅敝,探险者更像是穿上了两双运动鞋港尚香,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱抨难。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化概,不过在方向盘峡坎骂、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉扭你放。   虽然中控台的整体布局方式没有变化弓,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板粉该吾,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题遁茂。   该车的座椅相当宽大晒慈,在功能性上也有较高表现攀:座椅记忆枫乌落、腰部支撑调节灿扩、座椅通风/加热具有配备好釜。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计别小,右侧座椅可以前后移动颊密面,左侧的座椅则只支持靠背角度调节插。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口卑,提升了乘客的便利性何收麻。另外在安全配备方面垄隙,该车除了常规的侧气囊帽翱淀、头部气囊等配置之外扛掸歪,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊捐喂脸,安全保护更加全面祭。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间擦,更便于拿取和装载货物苏撵。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间房辟遍,这款车的装载能力绝对不需担心履。此外蓬窜,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门悼芒夸。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编阮:杜安迪" "  不知从何时起促蹭,“狗”与人结下了不解之缘涸蚂,关于狗的流行语更是层出不穷罗搁,什么X了狗了肪黔查、热成狗了霸缓岗、穷成狗了勾、加班狗诗虾痢、游戏狗等凳,似乎什么都能和狗扯上关系恢掣券。   但是在这之中腔袍,用的最为频繁崎,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了秆昂蓉。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读嵌绿岁:“单身狗”一词发明之前哇伦,形容单身用的是“光棍”鹅菠筋。“光棍”一词并无褒贬之意嘲啦。但“单身狗”一词的发明慕休,明显是对单身人群的嘲讽贬详,甚至有很多人拿来自嘲锈。”   “单身狗”这个概念普及之广朝齿锹,早已不局限于年轻群体梦躲,拿小编的亲身经历来说怪梦扫,我妈都曾经脱口而出嘛啡:这日子浇世次,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错滥,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕弛。   以前听过一个段子好:“又到七夕了副馆蹈,你还是一个人吗慈?答曰韧:废话!我还能变成一条狗吗身砂?”话音落下便忧伤的看着窗外厦搜,心里感叹婪末:又一年了篮场,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题稼,我便变得内心焦虑豪,手忙脚乱丝,不知道该说些什么陵。   从前方藤,我看到朋友圈有人秀恩爱邪豢奥,我的反应是这样的晶匹胃:   但随着时间的推移递,我认识到桔:人断,不能太na?ve浮惧,要学会祝福别人魔维,要学会苦中作乐锋。   虽然我表面很坚强烁,但其实我也不是铁人举啸,我也有女神洪,我也有感情贰逼。   只不过录,女神使我琢磨不透畦垮飘。花拴是、巧克力这些俗套的东西答,或者是项链猫脑梗、包包等贵重的礼物拳、在或者我亲手制作的小礼品辽拍槐,均不能俘获女神的芳心瞄蜡司。   但今年攘伎粕,一切都变得不一样了艘,因为在我最困难的时刻碑妒瓷,“它”悄悄地停到了我的身边恒弹,我计上心来苗廊。   它就是我的救星戎,单身拯救者大众up!寝定。   你很少在马路上见到UP!镭,因此坤檬仓,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人糜瘦。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美皑,圆润裤、设计独特的外观线条也很符合女神的气质豢,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰戮螺详,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害裳吮。红色的钢琴漆面装饰唉,谁人不爱坛?而且娱乐系统操作非常简便都傅莲,女神应该会满意苯扫昏。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合懂锋,画面太美我不敢看骚。   不仅如此晒,up!的安全配置也是极其丰富黎浅,如图中的倒车雷达秀猛,女神会不会觉得安全感爆棚呢记饺桓?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机袄封,完全可以应付城市道路憾。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了刑疗,朋友们你们说我今天约会能成功么胖曹燎?在线等潘,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编尾酣墟:杜安迪 版权作品碎遍瓤,未经环球网Huanqiu.com书面授权扁哗讹,严禁转载签甸烫,违者将被追究法律责任喜安。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相税桂,就引起众多媒体关注坡。作为大众品牌旗下首款瀑、并且也是唯一一款C级豪华轿车铃石,大众集团主席穆勒特意强调去锋犁,这是一款专为中国市场研发的车型释,也将由上汽大众进行生产郡化。所以大众这次进军豪华车领域宪貉,并实现国产蓉收攫,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待脸。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看翠彤扒。                  从辉昂车型尺寸上来看材郡千,辉昂相对竞品来说有一定的优势赁僚。值得一提的是南唇,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数褪。从现场的实验结果来看伺,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L咖冗、宝马5系汹凶寄。(在相对嘈杂的环境中捐猎哭,车外的噪声系数为90分贝辫,车内辉昂指数为40.3淡,奥迪宝马分别为魂怪缝:46.9以及52.7)   此外煎庙秘,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃垮。      据了解豹标拇,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型韭,噪声隔绝性能提升高达8%判。 上一页 1 2 3 下一页 责编完旦:张瑞丽 版权作品辜羌,未经环球网Huanqiu.com书面授权冈算,严禁转载豆路,违者将被追究法律责任坷妮。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说毫,绝对是值得铭记的一年胃巢,先是“那个男人”科比退役泥填镣,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史榷钙斑,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士磊梦瓦,紧接着睹,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役肋,葡萄牙夺得欧洲杯趴废,这些都是史无前例的体育大事件告番。哦崔休膜,对息伤拇,还有巴西队折戟美洲杯小组赛笆铜封。   巴西队小组赛未出线埂故,创了历史最差成绩慷炬,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了疲,本周奥运会已经拉开帷幕啦酮鞭惩,各国运动员闯陆、媒体早已是是蓄势待发凤禽娠,但如今森,我们不禁要问一句请仆井:里约税,我们究竟还能不能约了奖?   巴西球员已经哭晕在厕所山椒:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好抛?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾灌拭婚? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编能:杜安迪 版权作品逗吵,未经环球网Huanqiu.com书面授权史冗,严禁转载歌,违者将被追究法律责任钳奔烦。 获取授权" "  每提“西藏”是,必有人上升至灵魂净化的高度仙,我极不喜欢!   从地理上讲瓜灰,那里确实是浩渺无边;从视觉上说鬼毖画,那里的确是斑驳陆离伺城拴。如果仅基于此袖,而感觉自己被“净化”了红幢,那么晶缺,只能说明咀掣吻:你经历过的太少了陪磐秀。   很多次进藏之前惮唉,朋友们总会针对“高原反应”展开热议涛,提醒我吃藏红花奈徽、动作放缓卵、多休息……生怕我“挂”在藏区戏。当TA们表达完爱心之后恼,我总会友好的问一句细:“您去过西藏吗黎?”而得到的答案清一色的都是捆配撮:“没有菇伺偏。”在这里摹,我想提醒大家放山镜,太多事都是没做过的人影响着想去做的人级称,没想到的人影响着正在思考的人反报女,要记紫住,你看到的才是西藏攻戚,别人说的都不是临趟。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅没博,队员们在拉萨集结洛,然后向山南地区进发俊范瘸,最终到达目的地“勒布沟”默病漓。本人是一个轻度户外爱好者乳吼,借助户外设备探,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线娥,值得一提的是脆,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向攘,也就是说柿虑残,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候栓瓦,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了宪婆。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编度梯峡:杜安迪 版权作品恫,未经环球网Huanqiu.com书面授权沸,严禁转载疟澳凭,违者将被追究法律责任稳。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现铅恳屉,再一波长时间的持续增长后踩,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头摧试。其中靛钱触,新C级魂、新E级借、GLC等扮演了十分重要的角色题。但是卯袭哆,今天我们要聊的这款车冗烽扛,它不是轿车并飘,不是跑车蔼桶苛,也不是SUV厘比,而是一款MPV皖。它好像在提醒您弛枚捍:千万别忘了坎乾,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元辰肛填、上市市值1000亿元的企业棵。    技术战略上店攘频,将坚持1条纯电动驱动技术路线纷款坞,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平忙鼓竟。同时列,产品将具备400公里续航能力慑裳渤,平均能耗每百公里低于12kwh连。    产品方面堤,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV旅,其续航里程(参配厦此泵、图片倦彩螺、询价)可达300公里裂葛,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型纱钒肮。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车李培娜,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车悔富汤。此外究疤徐,北汽新能源代号规划代号为C30DB圈哄工、C33DB伸免、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型虹酒矫。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销细峰鹿,以便更好地与传统营销模式保持平衡椒。现阶段浅,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店多牵,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展稀漏。    3.江淮    2015年销量仟扯奔:在新能源领域化玛,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车泻新,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力世凸纶,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆煌。    未来规划晴拖么:到2025年纳,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上晚,形成节能汽车剑、新能源汽车汐赣、智能网联汽车共同发展的新格局侯莆我。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型栋。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配吕恫、图片唯宿粕、询价)S2打造)封苹日、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)燎降、星锐EV三款纯电动车型颂净,基于瑞风S5打造的混合动力车型抗筛。    4.奇瑞    2015年产销量谋傲:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)巴雷发,销售7262辆旗完。    未来规划菱:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车蕊衅澈,同时目标年销量定为20万辆卵秸式。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆姆坷绵。奇瑞未来将拥有插电式混合动力贫宫捂、纯电动龚疲嫌、增程式电动车怖拴、电动四驱的汽车晃莫绦,种类涵盖乘用骚、商用和专用车领域崇瓶。值得一提的是虹随,2016年上半年腿,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV聚淮劫,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市节典,这款车运用了诸多新技术弄,未来将会呈现给消费者不同的体验瓤乔。    5.广汽    2015年销量裤惜:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆琉臂冯。    未来规划策:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型步,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市拖休。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市呵盼,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市问论磋。在未来肥扫尉,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型宠。传祺还将推出一款A0EV电动车娜,该车很有可能是一款小型的纯电动车好。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模滦。要完成这一目标呢,新车投放将成为关键技诞挂。未来基于插电式PHEV羡乖、纯电动EV埃、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型怜。    6.上汽    2015年销量氮:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆媳房,较2014年产销增长3倍靠骨从。其中荣威e550销售10711辆悄查,占比接近96%垂。    未来规划仙:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车师蓄,包括荣威E950尚撅理、新能源SUV功吴文、A级纯电动车内缕、全新一代插电强混荣威E550等车型钒瞳,价格介于在10-25万之间搁。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元闹诡梨,投放30款以上全新产品谱貉抢,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势酬画塘。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆艰目,其中自主品牌实现20万辆灿京。根据规划甲侧,30款新能源产品中兔度豢,纯电动汽车达13款牟卯媚,插电式混合动力产品有17款降,其中也将包括商用车陕,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品穆盎陕。    上汽集团副总裁(参配艇、图片袖旱孪、询价)诫胸、乘用车公司总经理王晓秋曾表示哇:“我们把新能源放在第一位蘑,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求露雀,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势琼,到2025年了拟,新能源将成为未来动力的主流沸。”    7.众泰    2015年销售夕娟:众泰新能源销量为24574辆侵擅,同比增长143.6%田。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量咕法,而2018年将冲击50万辆目标记缎溉。    未来规划悲:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV灵磷慕,2016年还将推出Z500纯电动版吕马茄、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车触赶。众泰已经规划8款全新新能源汽车取,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车硅,包括四款微型纯电动车师维,分别为E200凭、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV盟、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级凤事娥、A级蓬笺、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车茅洽。    8.长安    2015年销量核挡:长安逸动(参配图保幢、图片混叼、询价)EV销售1500辆龚拭皇。    未来规划峨抢:长安汽车发布2020新能源计划梦拱裙,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上乱,至2025年推出34款车型麓推,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)络。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆匿倪措,至2025年帅归弄,新能源车累计销量突破200万辆弓哪。    9.吉利    2015年产量柏班:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军墒,占比35%立才聘。    未来规划秸侩:吉利未来5年的新能源汽车规划谷虏,未来纯电动车玖朵、混合油电车徒戈昆、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成爸。2020年将占吉利汽车总销量90%以上速,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%贪相,纯电动(EV)车型销量占比35%鞘。将借助新能源车型布局翘深,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值枪。    在纯电动汽车方面栖草,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台彼纲,到2020年拖,吉利FE平台的车辆将实现续航500km差,百公里耗电11kwh的目标斗,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料继董。在油电混合车型方面郡臀尽,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市驹。在插电混动方面徐工,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统妓,首款车型将在2017年上市傲卉。    10.东风    2015年销量浮:东风风神E30销量511辆腥。    未来规划继:2016年粪临厘,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型朵萄:E302016款皮刻净、A60EV标准版揽、A60EV尊享版梯,确保2000辆哥、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成还,其中E30L獭背、A60EV车型各销售1000台以上期稳。    11.江铃    2015年销量脾:江铃E100销售5268辆臣思。    未来规划朽刀:江铃集团采取了混合动力车郴、纯电动车两条产品规划路线粮。其中融捐,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%肌圈,按照对行业的预计酸,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆卞俯。    在未来的产品规划中僧,江铃E100车型升级产品即将上市别克,正在开发的代号为E200番、E160惫难问、E170纯电动轿车也将陆续上市狭荚。另悉嗡,新上市的电动轿车相比老款产品朽,在续航里程航痉、最高时速结麻嗡、智能化和舒适性方面将会有明显提升忿倡。此外江铃还将利用现有整车技术及平台鞍汾揉,引入混合动力技术非,以解决有关法规合规问题陷,此项目的前期费用为1.8亿元连。   二拔瓦、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性乓堑。到2020年寥昂汝,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆紊氨,而整体销售目标为450辆羔蓉餐。也就是说苹腾,到2020年锻窟,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%系。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元庆蛋痢,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品息蝗,到2020年力争达到60万辆的销量目标糠锻泉。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆认图才。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标科,只是宣布邦:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额欧土凤。    4.东风集团    东风集团规划纬,到2020年翘,其自主品牌累计销量目标为200万辆和想。其中诧兜,新能源车销量目标为80万辆戎食,占比高达40%叼少钮。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业哪斑,到“十三五”末旦愁蹋,其新能源车型数量将扩展至十余款氖湍,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现科。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标膊,其中提及2020年年产销要达到50万辆荷。    7.奇瑞    2015年8月表示绅,将投资数百亿元紊搁烹,到2020年实现销量目标70万辆捅讣坚,其中新能源车将达20万辆氮,占比28.6%嵌兴。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊能黎太。吉利宣称鹿顿,今后将纯电动鞘眯扒、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举疗息铂,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%贿遁炽。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标溶脆,其新能源汽车销量将达到108万辆逗柔。这是一个相当高的数量凛钵吼,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成趴烽。而且笨难,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业诽。 责编吾:杨杰" "   据外媒报道何,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷促策,这可能导致气囊在撞击时无法打开脖刑都,或没有事故发生时意外打开蠢。    本田毛篇、菲亚特-克莱斯特净犬太、梅德赛斯-奔驰浮、大众僚速、马自达汲谋素、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响姑胃。    全球汽车市场中尾努毙,气囊召回已屡见不鲜楼肪。其中堪快,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象嘉谈烙。横跨2013至2016年爸假,均能看到高田气囊召回计划频频曝出河歼。    正在高田气囊焦头烂额的时候芒江持,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力僚救。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道石肠,近期溜棵,德国知名汽车零部件制造商大陆集团佳,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划掂丛凄,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患肩房,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回疙,涉及500万辆车角管抒。    大陆集团将于近期启动召回计划曝姬,并继续对旗下产品进行核查卵,以彻底消除安全气囊传感器隐患风甸。    本田表示酞,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车惜匈潭,替换存在缺陷的大陆系统控制单元络。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔柿,83次现场报告舅放且,和2例致伤事件郡渭。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认卧贝硼。    本田告知经销商曝,目前需更换的部件短缺停馆烘,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单粳户午,今年秋季之前恐无法完成全部更换茄。    同样佳卸,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车妇,包括2009款道奇酷威稿逢宏,2008-2009款道奇凯领惟撤录、克莱斯勒Town and Country纳,以及合作研发的2009款大众Routan谁。    该公司报告显示筛,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件操。    大陆集团表示轰,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司活。    马自达已回应召回并介入调查参,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目聚篡。其他汽车制造商目前没有进行回应士旱。 责编持皇苛:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后漂夹示,大量车流涌上高速公路剔使诚,然而辈汇窘,当车辆长龙逐渐稀松勤,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来犬。记者在湖南境内的长益高速公路上看到疾痊,在临时图婊迨冢靠点和服务区宠,各种垃圾成堆食隘侗。春节期间这里60多公里高速路段凌即,日均清理的垃圾竟然超过20吨聊的乐。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里扰,是进出长沙的西大门搓抽,今年春运期间违昏讽,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”棘,24小时高峰断面车流量达到12万辆骨。长益高速养护工杨秋强告诉记者古,春运高峰时吴,饮料瓶子揩、纸巾磨囊、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢天髓澎,稍有堵车路面便是一片狼藉缮芥。高速公路上垃圾成堆的现象胎女,折射出人们在物质财富丰富的同时写乓,文明素养还有待提高冷协昏。    长益高速养护清障中心主任陈创说吉,为备战春运舒葡奇,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上镜蹈,临时增加了10位养护工参与保洁工作济。即便如此倡穗落,每位养护工还是需要加班加点颧玛傅,平均每天出勤3趟危商粪,工作12小时迪秤,收捡超过500公斤的垃圾酣香翔。然而屡凹沃,要恢复到平时的卫生状况蓝蔑安、环境状况炒逃,还需要半个月扰竿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患霖贯,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定荤私,乘车人不得向车外抛洒物品谱,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为逼。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋某,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里返,做到环保海欣、安全出行滇耙容。 责编拣茅沸:杨杰" "  在过去的2015年卑糙停,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆供,同比增长5.2%豹矛,再度刷新2014年创下的年度销量纪录必霜。其中在昂科威和SRX等车型的推动下抨粮凤,通用SUV产品的零售销量同比激增144%品。上汽通用汽车总经理王永清表示揣,未来几年将在SUV细分市场发力腹檬。网通社梳理通用新车计划梁,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型扔己部。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型耿,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV斯骇。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表嘘:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌褂搁彻:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌嘉硼陡,雪佛兰将在2020年内推出20款新车淘对,以实现这一销量目标胜。进入2016年哄,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段请垦。王永清表示杆:“在2016年年底之前截并,雪佛兰将在中国市场推出7款新车镭叹,覆盖中级车拣、中高级车态、SUV等细分市场才杰伶。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban绕返。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型退寸焙。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban互焕。新车拥有5.7米的车身长度褪, 满足普通家庭对于车内空间的需求瓮。现阶段国内全尺寸SUV市场火热寥禄饥,但多以豪华品牌车型居多糯,例如奔驰GLS函、雷克萨斯LX等闺桶,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争菏论。   别克品牌妥敢氦:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕磐驴惺,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划骂壤:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型改。”其中包括一款全新紧凑SUV车型漏。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市嵌孪辣,但除了已在国内上市的昂科威外廓泼,其他6款均有望登陆中国市场耐擒。   新车介于昂科拉和昂科威之间筛,定位紧凑SUV迁嚷徘,并将基于通用最新D2XX平台打造而成黔态。在外观方面有望以Envision概念车为模板痞,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计漠斤功。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机驳互,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机垒醇。   凯迪拉克品牌航:全新小型咆提瞧、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌纺届磋,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划监。未来品牌将在华推出多款产品惊汾级,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型怂乌颂,形成十二大车系板蔽,覆盖SUV腑、轿车巧、敞篷车等各个细分市场卸。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一份。除凯雷德和XT5外湃,凯迪拉克还将推出3款新产品卿瑟,分别为小型倦胎姆、紧凑法凸、中大型SUV解。这些新车未来均有望在华国产皮接。   2014年猴癌,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示鲸,公司将采用新的命名方案讼冲,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场痢谱。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品硷强捎,“XT+数字”命名SUV车型计趣甫。目前通用已经注册了XT2灸唤陡、XT3夯挟、XT4诚毒澎、XT5蜕、XT6捆湿驰、XT7和XT8商标得鞠。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5胯虫哥,未来品牌全新小型SUV盖、紧凑SUV和中型SUV雹浪,有望依次命名XT2持、XT4和XT6萌师。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签队敞廓:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编碗:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时仕掠钎,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求讼促。近日扦瑟,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评巡倥缏獭,结果评选出了十大最安全的SUV车型泪抽墒,上榜车型虽然只针对美国地区撤线,但对日渐升温的中国SUV市场而言趁,也有着一定的指导意义博,所以拿来同大家分享屯馅妙。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试纪投,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级暑鲁泞。此外惧,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级光虹。作为讴歌第三代车型漓疥氨,讴歌MDX为七座车型辨,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款碧炒彭,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)僧。   讴歌RDX   看完大哥MDX梁,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱楔卸烙。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号写,根据IIHS和NHTSA评估结果中桐粳,它获得了与兄弟MDX同样的好评晦漠,通过一系列碰撞测试后唇嗣,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列晒新。 作为五座版本车型宏理盗,RDX的全轮驱动系统是可选的毕崩甲,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统健蒋糜。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证碘,在正面碰撞预防系统中鸡把夺,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩恃崩。 2016年CR-V的零售价为23745美元期乾,为五座版车型楔。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一处,也许有着很多原因其酵,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮峡。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级啤唇,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色纳款。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元扑嘶,并配有3.5升V6发动机作为标准配置赣喂茹。目前可最多容纳八名成年乘客烁背,并拥有四轮驱动的选装配置瓢亲鲤。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者同,现代途胜的最终结果也非常理想乔馆怕,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级搓案蓉,同时也配备了儿童安全座椅的设施兰户。 在美国粮弓,现代途胜的零售价格为22700美元誊旗,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间潜倪奋,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择蔫痘洪。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳厦岭,作为奥迪Q5的主要竞争对手妻斯,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV挞甭伺。同时搂,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置嚏耻宛。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元私,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本警层。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级氯拔钡。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元官爽坞,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显梗期,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性领融。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置商。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩瓤化携,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价详艾。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元陷悔媳。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用活。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看牡关镶。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价谰忍戏。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元厩将。与同样上榜的雷克萨斯NX一般挎,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式摹,而且日后还会配备混合动力系统惧胶滤。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词湾氖,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头复,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中适如,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级妒蔡鞋。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元茄裂,提供前驱与四驱两种驱动形式吹。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么群桂逆,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下幻肠庭,IIHS究竟是什么惶?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准冻海。方法是香先,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶吃,然后测量车顶凹陷程度嘛疽虱。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸哪哎,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时肩,评价为“A(Acceptable酪:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时匙,评价为“M(Marginal戳:允许范围最底线)”;不到2.5倍时蔬,评价为“P(Poor棚:差)”唐。 责编笺:杨杰" "  写在前面尉激锈:   汽车安全只有四个字僚部,但仅靠几篇文章是很难说透的挟。为此忌,从今天开始弓垂宠,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题柒,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读新,以期让广大读者在潜移默化中泡驶溉,逐步形成科学成省趟、合理的汽车安全观徒。   在过去一百多年中哺础筐,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展抡响,汽车的安全性也得到了长足进步乏桔。但令人困惑的是杠第,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动韧、被动安全配置鲍掏柯,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少斥嘶。谈到这有人可能会问铅鞋喘,我们的汽车真的是越来越安全么噬茶?   要回答这个问题卑床,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来毛靡睦,同近几年出产的新车来一场面对面的较量缄拈费。而在几年前旗,很能来事儿的美国人确实这么干过罚,废话不多说咐纲喝,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果狙鹃。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生瞳譬墓,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会胎珊,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试厩。而在2009年曝扔嚷,为了庆祝成立五十周年俊奖,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试籍金,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞畏腹。   迈锐宝这款车大家都不陌生擎糯,2009款的轴距不到2.8米迷涤,整体长度约4.8米蜡,整备质量约1.5吨架囤离,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大庐。   而相比之下橡悄,1959款Bel Air绝对算是个大块头蹦,轴距刚刚达到3米闻,整体长度则达到了5.4米龄,比当今加长版的宝马7系还要长弹,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成溪贝,整备质量达到近1.7吨奇缉扭。   1959款Bel Air诞生时娜罗,正值肌肉车汲、长尾翼在美国市场风靡之际补享,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风屏梦脊,方方正正的线条也颇有硬派气息挪。   相比之下动萝彼,有着当代流线型设计的迈锐宝惰懦腾,更像是个脾气温顺的小伙子僧,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞都菇,貌似很难占到便宜耐。这台Bel Air虽然年代久远两陆,但车况仍然良好滑涝蛇,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转蹬贸,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外肋,保存依然完好投。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞庐耪论,而是小范围重叠的对撞暖。面对着气派譬、硬朗的Bel Air匡呻,和明显小一大圈的迈锐宝木火线,如果有人逼着你做试验品碗圭,必须挑一辆车进行碰撞时阀甫夕,你会选哪一辆呢莲孺薄?   不卖关子了锯配报,来看看碰撞后的结果翻恐瘫:   看到这些图片前畏舰晤,想必很多人和我一样赫嘶,已经猜到了结果揩扦狈,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象戎勉灰。   面对承受了相等冲击力的Bel Air滴篡颓,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构岸杯茅,它长长的车头像塑料壳一样脆弱截悔,乘员舱的结构已经不是变形登,而是完全崩溃牢茫捶。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落洪镰,紧接着破裂成无数的玻璃碎片乐。   由于没有装备安全气囊与安全带期,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘疚,如果坐在里面的是个真人皋乳,最后的结果只能说九死一生烤诉。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是前胺粗:各方面表现均为Poor(糟糕)甭付。   再看看迈锐宝的情况节妊,虽然车头破损明显虹敞箩,但碰撞后乘员舱结构基本完整傅,气囊正常弹出袖岸堪。前风挡虽然严重破裂令添,但并未脱离框架戈睦憾,且没有溅出碎片畅屯蝎。   如果这里坐的是真人起间,虽然难免受到一定程度的损伤窟堪灰,但应该不会危机性命淖。幸运的话遍,或许还能走下来查看对面乘客的情况抄涕鸡。看完这场特殊的碰撞测试熟,我想起了很多人都存在的一种误解奶:车子越重越耐撞凯啸、越安全建腾。相信看完本文之后扔,大家对于这方面的认知应该会有所转变触玩。   最后说两句保拜溃:   汽车经过一百多年的发展演变写被,和几十年前的老旧车型相比熄限,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化京态擅。除了车身结构更加坚固翰等谰、车内配置更加丰富外赫封腔,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色笆。   不过刑惶化,汽车安全性这个话题非常复杂柔舶克,仅从任何一个角度去判断都是片面的淮芯糜,而本文介绍的这场新喝、老车型对撞也只能说明一方面的问题畅胸武。谈这个话题不能着急崇漠,未来一段时间口,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读需乘存,我们将来慢慢聊碌酒、细细聊接涪嫡。     责编卸眷:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”霖烯。当大环境的水温不断降低时挟,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓氦靶歌。而2015年屋多蠕,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河酞。   2014年8月队柔秆,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告视跺,平行进口车经销商不再受备案制度限制间渐蛾,正式“登堂入室”隧彤。   换言之殴镭身,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式位葛烩,从2014年8月开始正式“合法化”洁兜,从“地下”运作转为“地上”发展墒。然而括盒,“合法化”之后的一年又4个月里拈,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地虎紊汇,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等霞坏丸。   2015年2月驮,平行进口车在上海自贸区开卖匡,短短不到半年时间里哭剧惩,深圳寞戎略、天津弹口事、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作椽局菲,此后良,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大绷细惟,截至目前为止祟,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家痹傲,其中上海28家司梅办,广州14家戌详筐,天津35家歌嚷燃,福建18家典四。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司妊外、上海百联汽车贸易有限公司念享、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业侯雇斤。   从普通经销商层面来看疤,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》捆弦,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》茸缓,规定从2016年1月1日起侗,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求垄、放宽平行进口汽车数量限制价涡轨、简化工厂检查要求三大举措读。   以上举动撕侵排,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈标,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场贾。   以3C认证改革这一利好消息为例挂,平行进口车销售前的中间环节得以减少路石腊,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元彤,如此一来事暗,平行进口车价格将进一步降低戒酥。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策脊裸,平行进口车市场相对于中规进口车而言筷氦吉,还有更大的市场空间等待挖掘侣,而且随着国家对于数量限制的开放惕泵淳,平行进口车的成本降低了30%莱。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示色烤,随着政策推进抄,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度判。   一位自贸区平行进口商表示筋:“最保守估计汗犬桅,明年通过上豪ご淳兀口岸冀,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆琴。”   但是船舞攫,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后惶泰盗,却隐藏着一个残酷的数据钉钒。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露磋忱,尽管相比2013年靖罕低,2014年平行进口车的进口量有所加大料蛙,在12万辆左右誊刮,但报关数量却反而出现了下滑泻书。   他进一步解释这一现象福,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态都岭塑,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关壳扭。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多匈埃,再加上2015年经济大环境的持续下行嘎膳,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右鸿。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是冯究,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩峡。”   那么我们不禁要问憾读斯,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态微妹睫? ▌大环境转冷芭,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆堵谈姜,同比增速9.3%摊姆,相较2014年批发增速13%稍有降低磐。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下际沫,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征倪扰鳖。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块弓努躲,平行进口车市场也无法做到独善其身豆揩弥。在崔东树看来斡梢篱,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度霜,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争客苟洞,使得消费者能够购买到质量更好废起平、价格更优产品珊菲。   而从更高层面来看晶拦尝,滚雷进口车创始人陈鸿认为氓,通过开放平行进口车滤首煤,鼓励竞争诡、打破垄断饲鼻扳,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向烁耐土。   简言之谭殴,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”令。当大环境的水温不断降低时灸,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓佳澄。   尽管利好政策正在相继出台估撮,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说芦,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题行鼎糙,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变哼。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响缔翔,平行进口车供应渠道的变窄情奸、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等丝耿丧,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少故。”在姜建清看来钝,进口车受各种外来因素的影响其双绩,市场层面逐渐变冷乳簿。   货源紧俏而且有局限性休微僵。从平行进口汽车的来源来看习,相关资料显示肥垦,2015年已经售出的平行进口车来源中隘浑,美国及加拿大占55%谈然哥,中东占40%双弹,欧洲占5%悍如。   各种法规政策阻碍销售渠道韭。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定乡氛:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆肋歇。”换言之寸偷骋,禁止进口车在中国市场“二次销售”百钩橙。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记星井阔,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”路奠,无法进行销售锌兔。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为盟,国外汽车厂商也自然不会坐视不理耪莱。早在2014年枷,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为吴巷。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示括,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址橇剖萌,以此审查购买专属市场车型的买家套苔促,并且对现金付款设置障碍讽。   除了堵截平行进口车市场的源头皮,汽车厂商还在排量上下功夫烁峰,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息蔚。这样一来佛茎颂,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万轰。   ▌售后体系蔽、监管流程亟待完善   此外承超,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑时汲,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决何宠加。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例粉嫁,这款车主要来自于中东说峦侮、北美桨阑寂、加拿大和墨西哥地区珐坊瑰。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元劫赦。而带有M配件的墨西哥康黔、加拿大版本价格更是高达90万元以上端部。反观宝马配置陀醚、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版呸辑悉,指导价为95.8万元凹,终端价格大约在86.8万元左右魂埃。相较而言分橡,尺寸更大瘫簇撕、调校更出色的国外版具有一定的价格优势倍讽。   不过有一点值得注意肚齿,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养填拣。但是质保是需要额外购买的酞。如果单单购买地盘竟酮涪、发动机靡贰、变速箱“三大件”的质保局翰,价格为7,500元(3年/6万公里)洁,如果是整车质保酷很,价格为15,000元(3年/6万公里)舜朗恋。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势杜。   专家提醒盖,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度鼎,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段坛懒,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑什吃秸,政策体系及监管流程也亟待完善倡。无疑屋加窖,从起步到成熟需要一个过程毁试隘,而这一切都需要时间来磨合俄、完善棋冬。   当然喝县淬,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了陛,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务韶,并对每一辆平行进口车都提供单独认证藏寺。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用柿。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局仁,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强郸环杉。”姜建清进一步透露纶署济。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业耙窘,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示变,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异踏卢,在车型上不会有太大矛盾臼笺岛。查看永达豪车中心的网站页面不难发现点帆,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车仑鼓,也囊括了林肯MKT崩痹、奔驰GL500娥如痰、丰田塞纳等并不在国内销售的车型尾。   业内人士表示鸵毁,对于类似于上海永达汽车集团有限公司卧铂都、上海百联汽车贸易有限公司当、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说侧,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分泞,是在和厂商斯、经销商进行谈判时的一个重要筹码爆,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制湘。   但是不可否认的是童卸,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比罐鼎,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势当交村,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商绞笔弥?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言嘿猴莎:“无论在工商总局还是商务部等相关部门腻佩,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台腿库。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响妇。平行进口车副会长姜建清甚至预测蹈:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上白锭身。”也就是说仍镣,洗牌在所难免擒抖锈。   对于平行进口车市场接下来的发展芍鳖驼,张志勇认为拘,适应相关机构的介入杰挖赊、铺设渠道等都需要花费大量的时间儒庐,一个市场的成熟不是一蹴而就的慑,而是需要等待事时啥。   而姜建清的观点是世拴郴:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年汲劝。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景诞,“市场是有的雾阿,如何创新是平行进口商面临的课题没。”   版权声明衅米磕:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件脾,禁止任何形式的转载或改编堆伍,如有任何侵权行为碌那,侵权者将承担相应的法律责任! 责编触菠杯:杨杰" "   现如今镭惜,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情舵宦,不管是豪车泄、跑车还是SUV又或者是MPV锭,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型肺可烯。除了经济实惠之外翱庇奈,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事眷处,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事捻屡?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋删炉。    PS喂:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车誓燃,是经过鉴定之后无火烧哨牧睛、泡水串麻惧、重大事故蜂垢截,且外观完成无需喷漆的二手车敖里。   一洁咖砰、换油    1建太抹、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油短巷茬,主要作用是对发动机起到润滑减磨慈、辅助冷却降温膛锌、密封防漏唇、防锈防蚀锹墒借、减震缓冲等作用蝗瘸。发动机是汽车的心脏伤嗓痘,许多金属部件之间相互摩擦运动八蒜,这些部件运动速度快翅敬、环境差逝度亥,工作温度可达400°C至600°C握附。在这样恶劣的工况下面惫颗梆,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损膝,延长使用寿命吕。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔娟嫂弓,以确保油路通畅耻,不被杂质阻塞炮仕刺。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)默材把。合成油中又分为蜕亥境:全合成及半合成镰。全合成机油是最高等级的鞋盾瞬。车友们在选择机油种类时课港,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择暗。    2水、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质迟墓,使用在采用液压制动系统的车辆中公物。是制动系统制动不可缺少的部分壬炯掳,而在制动系统之中淋,它是作为一个力传递的介质嫂骇,因为液体是不能被压缩的逝,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中锌。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效块夏,会对我们的安全带来隐患嗡。    3荤菇辑、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品履柬赣,起到润滑延长传动装置寿命的作用侍甲,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果竿,在严苛操作条件下减少油品损失敝皮。根据变速箱结构的不同恼,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油绥。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求侥荚,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型兑,其扭矩贫瑞瘦、重量稻背枷、转速筒显、结构等都会不同测抠赋,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油坦。而不同的变速箱油挡砷弗,正是影响换挡品质的原因之一施突孤。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油川貉,特别是打算卖掉的车谷,所以二手车的变速箱油应该及早更换失。   二锣、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花防,以点燃可燃混合气体的部件呢。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量钱纷。尤其是中心电极达到更高的温度时幢捍,被酸化消耗掉拳。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的碌,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下集彤,可以先拆出火花塞进行检查船领闭,看是否需要更换庙告。   三斯绩、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分拎岭辜,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进搔、排气时间的准确毕腾甭。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音胁张睢,传动精确棚请纲,自身变化量小而且易于补偿百缴。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短莆乃,因此要定期更换皮带椿啦。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换梗。就算你车上备有正时皮带虽溶,一旦发生其断裂陪现,自己也无法更换疼公。因此秆懂为,当总行驶路程到达8万时式番,建议考虑更换之纲瘫瞳。正时皮带在水箱风扇的后面涡。    随着汽车制造工艺的不断进步吵,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代聚勃,与传统的皮带驱动相比兜,链条驱动方式的传动可靠涧缎、耐久性好并且还可节省空间欢,并且终身免维护痉,这就使其与发动机同寿命促,不但安全锌端、可靠性得到了一定提升发视,还将引擎的使用奋、维护成本降低了不少桃,可谓一举两得谩揣。   四统、查看蓄电池    车辆的电瓶饶潍螺,又称为蓄电池摹蟹素,是一个将化学能转化成电能的设备视芹耗。它的作用是供给发动机用电吉叹咳,当车辆准备发动时鲍谦,蓄电池会放电给起动机提供电力撂,并由起动机带动飞轮桨、曲轴转动脯费,从而发动车辆弯嚷猴。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类担。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池惠铆燃。    买回二手车之后椿嘉哩,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态奔。在启动引擎的时候麓玲,如发现声音转弱或是灯光昏暗晶,基本可以断定电池需要更换盲贺摆。事实上勒檄,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了痉轰,所以更换一个也是非常必要的憋。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右片,与铅酸蓄电池相当淮咐烙。   五诫硕、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车蕾搜,防止吸入对身体有害的污染物奥妮。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置倾。活塞式机械(内燃机顷、往复压缩机等)工作时鲜勿,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损淌,所以必须装有空气滤清器卧。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短混。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器下谐玖,会使发动机进气不足苏蹈,使燃油燃烧不完全估桃究,导致发动机工作不稳定雌,动力下降擞、耗油量增加的现象发生权。    一般停放较旧的二手车刑胆,空气滤清器很久都没有更换彼督乏,建议查看实际情况之后酌情予以更换故揩埂。   六姑愁郡、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内促,进行车内除味消毒必不可少的程序舷缓。除了常见的清洗除尘腹阶,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外祷裳尽。细节上注意车身内部设,包括座椅寒岸瞪,车体面板挪嘶惦,玻璃等切不可忘记涸敞靶,擦拭完毕需摇起车窗彭河,让汽车通风一段时间倘虽秃,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品奥剿氦,增加除臭效果嘎。   小结焕船波:    对于二手车的整备是一门细致活儿斡。建议车主勤观察涡、勤保养剖偿,车子嘛“三分修乒另,七分养蒋桃插,好好对待爱车让谐沁,爱车也会好好的对待你艰烧。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车巾,欢迎扫描优艾卡二维码撂吨袄,如有汽车问题需要咨询餐荣龟,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您估矮。 责编侮捶苏:杨杰" "  近日姓郎钨,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵斯愤,新能源汽车产业链骗补将受到严查斜荷,并且随着新能源汽车补贴的爬坡炊陆吮,未来补贴越来越少侵耿,甚至将取消补贴实般妒,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展蒙盘统?让新能源汽车开倒车呢窃? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计凌,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆刃,同比增长3.3倍;累计销售331092辆冕轨,同比增长3.4倍雾精。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆幢惜,同比分别增长4.2倍和4.5倍灵督芦。   截至2015年底缸酱,我国新能源汽车累计产销近50万辆玫屁诚。数字庞大的背后篙艘,甚至可能有假瞬涸行,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高胳。即使新能源汽车销量有那么高短钠淌,但是国内的新能源汽车也是品质较低槽保,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型口。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看廖孰,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200规混辜、E150EV贝活钙、力帆620EV轻、长安逸动EV年昆、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车垦茨婚。   可见居牵,中国的电动新能源车依然以低端车型为主雾抵,可是这些低端车型补贴前的售价并不低裙,而同级的传统能源汽车却便宜了很多差庞甭。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看具,补贴后的价格为14.99万元镣颗趁,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元渡,即使补贴后的价格录松,相对传统能源汽车依然贵了涪。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下怜,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车唤,因为目前的油价维持相对较低的情况下母挝瘸,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车踢乌爽,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外相唯。   此外抛,从纯电动车的续航里程来看师,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外靠贝,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里胃,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20亮妙港、北汽EV160财、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里短。   未来花,随着补贴政策的退坡扑餐,在2016年的补贴则是腑壬,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h泡立农。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万赔。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少钾尾,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱京隘。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便挎偶,续航里程不长等不足台部套,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后径,续航里程还会进一步减弱吭。   更重要的是肯,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主阀秋,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间郎,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间崩廖,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高素寂软,两者的循环寿命相当侩锰。   如今款贪,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录犯,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池匣俊回,该电池重量更轻仿版饭,续航里程更长面,但是耐高温能力差箱省,安全性相对较差一些埔曹仑。   随着补贴的减少疚锑,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴娶碾宿,迫使厂家采用续航里程更长的电池考媚,而三元锂电池可能成为首焉淦病,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧煎,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况劳。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级师痢猾,目前各大传统能源汽车生产电动汽车软呵巩,根本目的是为了补贴而不是卖车胎。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪标,2015年上半年的净利润4.66亿元吃垛怂,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元锭,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%嫌馁。   据统计瞥,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元歪沤,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元腺贩袖,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元墙嘉嘘。此外汇苔枚,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入妈荣。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级喀凳烦?恐怕很难坟,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车缮姥寐,除了腾势电动汽车篙,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成菱,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上徽让,如果政府的补贴很快取消路,这些车型在市场上将缺乏竞争力四。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力付辨,不仅是给车企补贴蚂阑,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴藐阀,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消斡宦香,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争娥,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大按擞舍,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱判纽。   其实崔晤,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉徐嫉、还容易滋生腐败裙,与其直接补贴给汽车企业倘慑,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法互。在美国蜡何酣,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分垂庐。政府不需要出钱屏,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金充钵,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车票。在德国和法国提高补贴的门槛蹭汲,提高续驶里程数标准对蹄,从而推动真正的电池技术研发琴。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴持,补贴在用户端逼拿,以提高此类汽车的销量隋,刺激车企转型骄炒楞。   新能源汽车骗补一事柑摊,政府应该考虑补贴的办法改进存,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴虱傅。随着2020年以后补贴政策将退出诽,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长难葱、充电设备还是不够方便等啸乌李,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业创遍,将被淘汰和洗牌艾。 责编摊:杨杰" "   现如今闹,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情搪妙,不管是豪车羡、跑车还是SUV又或者是MPV瞎,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型农挺。除了经济实惠之外骡私偷,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事袱城钦,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事蓄莽?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋汹。    PS虾韩微:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车恰锌,是经过鉴定之后无火烧存快控、泡水贤、重大事故钾,且外观完成无需喷漆的二手车托串。   一骇里咕、换油    1病、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油碘,主要作用是对发动机起到润滑减磨蔽扭、辅助冷却降温郡奈牵、密封防漏孰枫式、防锈防蚀匆、减震缓冲等作用肌猾。发动机是汽车的心脏尝,许多金属部件之间相互摩擦运动洞瓶竿,这些部件运动速度快肠贪浚、环境差恋,工作温度可达400°C至600°C石。在这样恶劣的工况下面舶,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损甘淑吧,延长使用寿命尖。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔宫逝,以确保油路通畅肩,不被杂质阻塞缚苏。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)搔卯蹈。合成油中又分为毕:全合成及半合成骇。全合成机油是最高等级的圃。车友们在选择机油种类时乌,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择递。    2瑞弓牟、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质氮但梳,使用在采用液压制动系统的车辆中屑。是制动系统制动不可缺少的部分匠,而在制动系统之中创,它是作为一个力传递的介质谭,因为液体是不能被压缩的仓习,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中碍。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效醇,会对我们的安全带来隐患怪惯芭。    3镁、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品洽,起到润滑延长传动装置寿命的作用川,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果菲,在严苛操作条件下减少油品损失烂绢。根据变速箱结构的不同接钝纲,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油闭版胺。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求杏背,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型剔悸,其扭矩呈坏、重量荷蚕庙、转速赶膏、结构等都会不同荣炼,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油釜微。而不同的变速箱油妈爆金,正是影响换挡品质的原因之一哀。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油巫梁,特别是打算卖掉的车萝访灭,所以二手车的变速箱油应该及早更换蕊炕。   二愧、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花戮,以点燃可燃混合气体的部件虹。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量乘瓢鲸。尤其是中心电极达到更高的温度时筐忍芭,被酸化消耗掉亲鲁。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的烦,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下妮谓,可以先拆出火花塞进行检查貌,看是否需要更换凰。   三那涟玲、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分新,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进俺讼、排气时间的准确敝。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音刑仗冶ぁ,传动精确半交改,自身变化量小而且易于补偿斧。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短厂曙,因此要定期更换皮带剔坏。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换肚痉。就算你车上备有正时皮带瓜豌该,一旦发生其断裂骆泵磨,自己也无法更换图廉脖。因此掏池,当总行驶路程到达8万时函窗哩,建议考虑更换之誓滔糜。正时皮带在水箱风扇的后面狙矢。    随着汽车制造工艺的不断进步渡懊,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代款,与传统的皮带驱动相比酣强,链条驱动方式的传动可靠祭堂、耐久性好并且还可节省空间癸裁花,并且终身免维护窗夸蝗,这就使其与发动机同寿命石甘镭,不但安全甜寄姑、可靠性得到了一定提升戎列绿,还将引擎的使用档狮、维护成本降低了不少供观,可谓一举两得氛。   四烂、查看蓄电池    车辆的电瓶肮律摄,又称为蓄电池分,是一个将化学能转化成电能的设备甩间疵。它的作用是供给发动机用电鲤加卜,当车辆准备发动时损,蓄电池会放电给起动机提供电力桃铝,并由起动机带动飞轮辉疆、曲轴转动恭摹雄,从而发动车辆惠斜算。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类县兰。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池襄。    买回二手车之后奠癸,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态忱。在启动引擎的时候么谈狠,如发现声音转弱或是灯光昏暗茬厘袄,基本可以断定电池需要更换澜沤茅。事实上彩,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了廓烙,所以更换一个也是非常必要的起达错。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右侩苏蔬,与铅酸蓄电池相当诬。   五菏排、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车墒,防止吸入对身体有害的污染物使碱臣。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置吴。活塞式机械(内燃机顷祈、往复压缩机等)工作时穆奴酒,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损氮秤签,所以必须装有空气滤清器娘。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短跨。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器缆高蹬,会使发动机进气不足玻逻菩,使燃油燃烧不完全氯拒杯,导致发动机工作不稳定缚缝系,动力下降钮顿贤、耗油量增加的现象发生坊骸饭。    一般停放较旧的二手车患使雄,空气滤清器很久都没有更换儡矾彪,建议查看实际情况之后酌情予以更换辈。   六沪咕、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内咆饭,进行车内除味消毒必不可少的程序陪。除了常见的清洗除尘坍,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外棚。细节上注意车身内部茨剩,包括座椅夹水拈,车体面板喇糖,玻璃等切不可忘记童,擦拭完毕需摇起车窗牧型绍,让汽车通风一段时间纤钦,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品撇胳,增加除臭效果洪。   小结韧滩泻:    对于二手车的整备是一门细致活儿翘扰。建议车主勤观察案、勤保养闹,车子嘛“三分修会赊,七分养菱,好好对待爱车驾辅,爱车也会好好的对待你晌。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车电可,欢迎扫描优艾卡二维码汾逗竭,如有汽车问题需要咨询琼快世,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您茧犬卵。 责编滤:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患芍盘,在2015年召回超过253万辆车舷,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回梯校绿。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总眯奖水,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回熄,据统计此次共有700多万辆车受到影响侣邦,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆腿痉雷。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表来虹蔫:网通社 Internet Info Agency   预警哨:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警题涛沽:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表喷酣:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题酞,燃油箱填料管涂层存在缺陷湘酚琶,导致燃油泄漏最终起火粗假恼。从而造成进一步对乘客的伤害蛾锰珐,存在安全隐患胆。   预警痴限擅:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警颊:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表阀:网通社 Internet Info Agency   据了解扑辛悲,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障苍。发动机朵、底盘模董、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分峨,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用谋交变,例如电子燃油喷射系统倍、制动防抱死控制郊、防滑控制蒲酵隘、牵引力控制沪、电子控制悬架怪酣、电子控制自动变速器慑、电子动力转向等郸碍捶,若电子控制系统存在故障本鼓郸,可导致汽车失控徒。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表模蹭:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题蔚摹,制动踏板主螺母随着时间的推移任喉,会造成螺母松动的危险说,这将导致汽车失去制动作用宋解赁,造成刹车失灵袱珊。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施济,使问题得到解决式讳棋。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表免课潍:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题蔚呜腔,特别是在持续炎热和潮湿的条件下垃,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷拣,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂鞋。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员未,进一步导致对乘客的伤害拣螺群,存在安全隐患揩。根据newsmax报道的信息肃,目前至少10人死亡逼喜痉,其中包括九名在美国题贩行。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表涡略荤:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题伴脆,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷老,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂钠傅坞。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员毛会,进一步导致对乘客的伤害凹狡,存在安全隐患睹躲俄。目前已经在全球造成了10人死亡啪伟朔,在美国造成超过100人受伤敲朽。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签咕臣:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编碉屎:杨杰" "  1月17日廊,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放肺侥输。此届盛典共有主流媒体人缆豹抛、汽车厂商廖绘、公关行业近500余位嘉宾齐聚现晨】啊,共同狂欢仕洪瓤。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻怀凳。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起空,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛艾毫杉,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛狸。作为中国顶级足球联赛赞助商畦瞥凉,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛巾毙。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟红沥拦,再次挥洒汗水菏睛,为争夺冠军全力以赴洽舍档。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办前下惜,长安福特冠名赞助扭。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐芯糜,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座哩然,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军丹。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓诺:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得害,助攻王由动力中国齐宇获得卜,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得牛光较。   倍耐力冠名精英球队咖武拍,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际烧护。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕汐寺,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演顷拍,博得了场下阵阵掌声喝彩乔拷色。与此同时退,倍耐力正式宣布将冠名精英球队杉,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事梨纲。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求儡洪飞,在2014年度颁奖盛典中垮,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺李。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动贰,点燃了现场的高潮蓟轨冷。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real仁付随,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心亨、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺习。   众多演艺嘉宾镭、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台瘸摧。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟巳,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众队。中国内地创作型歌手搐、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场鼓蹲。时尚座驾乐队济、快车道FM乐队告、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众泪峦笨。   至此号娃呻,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕貉佛。自2011年起旱懂巾,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”胳烤蓄、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛傲蹭孝,五年的联赛时光窜推,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起拦抡,以球会友锤哨法,提升了球技哼,锻炼了身体欧茫,也收获了更多运动的快乐弦。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织董。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕幂然,敬请期待沙党聘。 责编甲蔫:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”拟吴掂。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告番韧诉,从2016年1月1日起沃滇菊,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求摧、放宽平行进口汽车数量限制睬脖、简化工厂检查要求等三大举措豁,以便促进汽车平行进口贸易发展瑞饭。   公告称貉兰敬,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业炒瓶,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下靶贤恫,CCC认证申请时耙鸡,可放宽提供原厂授权文件的相关要求分痛脱。在认证过程中贤,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”伟损、召回能力和体系的检查工作款。   出于保护知识产权和市场份额需要氨拨步,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证材羔,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度采,又必须获得原厂授权才能拿到认证虹。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权穷释,简化了程序屑,大大节省企业成本么类层。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示娟皖餐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》瘦猾玩,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业傲百桶,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下孝,可取消非量产车认证模式数量要求纪点。另外毋拧,《公告》提到老琴,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所错霜啼,并可视情况对其进行3C认证工厂检查撕。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出陋俯,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望蒙铰撩。“目前全世界汽车品牌近500个擞济琳,进入中国市场的仅40多个敝夯,而通过平行渠道进口的量相对较少举咀讽。其很大原因和此前的政策环境有关毒钢。现政一旦实施境茂,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展舌迷。” 某平行进口车企管理人士表示滴稠。 责编玫然酱:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车瑟负,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元烈捷。近日夏,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案配,将嫌疑人宗某抓获峦葛唯,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留摹疯腥。   宗某称奠粟兼,他很喜欢汽车鞘赊,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店锑,去的次数多了熄年,就认识了经营汽车装饰店的陈先生拱淡。   在一次聊天时窜范眯,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车瓜才,倒手后可以挣钱朵,只是他最近手头紧没周转资金反掠,机会丢了很可惜小。陈先生听完后很感兴趣羞,详细询问辫,宗某就从政策滔、需要办的手续等详细说给陈先生听红琴撅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍驼滴,当陈先生问宗某是什么型号的车时痪,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的轨史公。”陈先生听宗某说得“头头是道”亮窃,便信以为真曝,答应一起合作间辖歌。之后炊糜,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元偿舒绰。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份哨,这之后宗某就失踪了膳阂铝,再也不来陈先生的店里标光镣,电话也不接秽我。12月17日帛妒,陈先生到丰台丰益派出所报了警衅。丰益派出所民警接报后立即着手调查绘躬,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获囱。   宗某被抓获后供认关,自己根本不认识什么“关系”懦,也没有什么罚没车和转地方车的事档,完全是编出来骗人的桐贺墟。   办案民警介绍帽霉,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月蜡写,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某朝仟吴,按北京话讲非爬许,两个人就是“假熟”趟戒。   昨天记者获悉艇钉奴,目前蔑,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留蹭啪。 责编场:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道两氦,2016新年伊始温充弦,一批汽车行业新规正式实施汐暖潭,包括降低燃油限制标准榷送、维修保养不必去4S店拖、退车可退“车船税”等贝碧。新规意在进一步维护消费者权益兽妓,但不少商家却感到压力重重镜。业内人士认为偿誓晃,新规或将遭遇落地难汲舷蕊。   根据新发布的《车船税管理规程》面架,因质量原因车船被退回的盗,纳税人可以申请退还税款缺。   记者采访青岛多家汽车4S店发现旁酸娶,这项新规已经开始执行烫厦,某4s店总经理蒋晓东告诉记者据倡,车船税费用大多数是2.0以下车型水毋,折合一年300多块钱儒蓖傲,对4s店影响不大吕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重奥糯赂。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出夏湾,车主有权自主选择维修经营者膘委汕,不必去4s店荚,这让原本就不景气称、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”套。   另外袜仁,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施帕差,燃油限制标准降低到6.7升/百公里戌,到2020年将降到5.0升/百公里嘛。   而目前来看罕拉,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰临,搜车网运营总监于强认为鹅,无论是排放还是清洁能源技术茅,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少涉。   于强同时认为安涝,区域性差异署瓦、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键波。因为全国范围国4排放嚷桨槽,但一些偏远地区国3排放也可以流通械豢昧,执行过程中肯定会出现执行不严格里畦,所以豆砂,好的政策是否能真正落地始,一定要明确监管以及管理处罚标准哇。 责编舱:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全熄,正成为各大车企的研发的重要内容剃肩滦,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示甭定裳,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司媚,我们正在业务的方方面面进行创新退裳。截止2015年底炯吗街,福特汽车共提交专利申请近6000份妻圈浩,创下单年申请数量新纪录苟。网通社发现苔螺惩,这些专利中舅沪痕,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及纪睬,其中有7项颇有意思的“黑科技”噶轻。这种技术或许才处于概念阶段疮归剧,但为福特汽车未来发展指明方向篮琉猫。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面考福,福特汽车已经拥有多项专利竿,其中包括去年申报的一套新型座椅磨年渡。这套座椅可以实现前排向后旋转陕,使前排乘客与后排乘客面对面相坐胃。除此之外秸,这套座椅还可折叠帽信粕,折叠后乘客可以坐得更为舒服围蓬拒。据福特汽车规划售,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上宝。   除了对座椅进行创新屋哀寂,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫锣探。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手侵蒲静,此时方向盘就变得可有可无处。为此捂械饺,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能兜场,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方许馈限,由此为前排乘客提供更大的内部空间躺。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全版叔纲,汽车安全技术也是厂商研发的重点钢。在夜间行驶灯光技术的研发方面齿秘,福特在激光大灯林摊、LED大灯呜、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫恼,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”屁。当在夜间太,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上物涸,照亮汽车周边的路面杉虹,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险澎翟。   近日绷颧希,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”畴,这项技术车颓贤破好后噶,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起起凰,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线口铆曝,连接至独轮车机械装置中镜,即可实现单个汽车轮胎的行驶誓森。   除对于自动驾驶舰乱饥、安全等技术的研发外埂,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止扰氨。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利叉池锭,新的11速变速箱将拥有不同配置讼斧,分别匹配不同的齿轮戊茎窖、离合器和制动系统妨介淘。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速酥邓酒,Jeep自由光就搭载这了台变速箱干辅蒙,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱骸。虽然福特11速变速箱更为领先材,但尚处于概念当中乖歇屯,何时能推出并进行量产罐慧,并未有具体期限讼惺。   健康技术   在 福特众多专利储备中奇屎托,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果钒颊。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器瓷,输入司机的基本信息后股,在WIFI网络连接状 态中会票璃,系统可以随时监测司机的状态碴、身体健康程度柯歇吉。并且可以在紧急情况下非渴强,及时通知相关医护人员实施救援悼苯。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息脐,功能比较有限挤魄。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签碾:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编委暖:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前淌琅谎,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试汲,结论是效果并不明显操。那么除了打吊瓶外竿辩排,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了码。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀僵,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”秸久济,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么忻?这次我们就来实际测试一下巢塘痪。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中骏,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)毁摄们,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果辣悔,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔亩窗柒。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品乌唉?   答聊凌惯: G17作为厂家配套添加剂校汞,其定义属于养护型添加剂桶经匙,为了突出清洗效果摩柯同,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品捐糕赊。   ☆ 清洁积碳添加剂种类尼太:   答泰: 目前棋添贯,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)姐、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)脱腺及。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么读?   答另: 据悉涎,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 嘶,它是一种高分子材料斧,耐高温怕、不易挥发错,且对积碳有很强力的清洁作用竞修额。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP互池喉、红线Si-1等谦冀。   ● 试验过程亮痕:    本次我们将用内窥镜豁,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照鬼。在加入添加剂后惮,加满汽油券狈甸。并在1天时间内裴,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)颈瓣。在回到北京后便熔,再次用内窥镜观察窜寥让、拍照并对比清理积碳效果洗劣信。   ● 体验车辆接廉:    为了保证实验的严谨性乌,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆惯顾,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁解萌。其中老币,皇冠的发动机属于歧管喷射技术辣侈圭,迈腾和雅阁为缸内直喷技术攫息笺。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠邯捂: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后虽米多,结果和我们预想的有些不一样忌链。11万公里的皇冠积碳非常严重韦皆甩,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少替。究其原因后我们得知翠辛瑰,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进朗局,而皇冠车主则比较温柔毋顶。同时桐浩衫,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目械筐臀。    需要说明的是缅,三车车主均表示在车辆清洗之前林空岗,正常使用中一切正常龋,油耗也都处在合理范围内含。尤其是皇冠车主表示水豢,虽然车内积碳严重腊,但并没有在车辆行驶中有任何感受胁系诬。当然咐,积碳的产生是一个循序渐进的过程配,和温水煮青蛙的道理相同煎空。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时俏莲睡,因为京承高速限速100km/h尘告容,所以我们一直保持100km/h匀速行驶刃蛇,全程没有拉高转速惨范。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上衔,喷油时蓖悍完,燃油顺着进气道通过气门进入气缸惟粪,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门拘绢嘎,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显杠爆,一半多的区域已经露出了金属颜色安劣籍。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因握炯,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状届诺。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显寡,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色纯。可以看出愤领些,迈腾的活塞顶上非常湿润必,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性新拘缕。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层匆娠,所以清洗积碳前照片感觉很干净犯耻,但仔细观察可以发现挎,表面发乌哄劳,还是有一些积碳的存在淬。经过清洗后埃垦,活塞顶明显变得光亮许多恨。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室袍芜,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润彭,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)碍呜法。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面部媚效,因为聚醚胺耐高温的特性碾法馈,不易挥发棠,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳糜。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁碑颅、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后如,我们特意询问了三车的车主线,他们的反馈竟然很一致翰柯,就是在主观上无任何明显变化蛇户悼。 油耗方面你蛋,因为每次行驶路况不同煌唤,所以也可忽略垮挽火。   ● 疑问解读遣:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升灌酷超?   答搞岔贾: 一般情况下楔黑,加入添加剂以后需要一个清洗油路杰躲、气缸内部积碳的过程容坚掇,所以在短期内油耗反而会有升高的情况瞳,不过您无需担心赂靖,第二箱油就会逐渐恢复正常水平龟领断。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁颂耽?   答塑: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐眠、缓慢地溶解积碳樊,而并非效果立竿见影嘎,且不会大面积脱落绞宛梁,所以对缸壁并不会造成损伤费。   ☆ 多久加一次添加剂桅?   答霉: 对于清洁型产品来说乐,商家建议5000-10000公里添加一次操阶跑,在这里我们认为揭刷闷,如车辆在使用过程中无任何异常溅觅堡,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可澎。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么娃襄归?   答坷簧恕: 不能炔会叔。因为采用缸内直喷系统的发动机京夏胺,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内锈疵钠,进气门得不到汽油的冲刷瞬噬煽,所以无法靠添加剂清洁进气门汇。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳任?   答画: 通过与汽油混合后袭肝攫,首先清洗油路擅,非直喷发动机还将经过气门广,直喷发动机将直接喷至燃烧室挞厂浇。因为有很强的耐高温性陶爬频,并不会轻易燃烧并挥发施蛊目,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化谱骄,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳洞跑碾,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题响。   ● 结论皇阮撬:    市面上的汽油添加剂品类繁多黑鸿悸,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)陷涡,清洁效果值得肯定溅拆,同时也不会对气缸产生副作用涤刷。在编辑看来涸端,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药集,建议大家养成定期添加的习惯可。想起一句广告词“X酒虽好该,可不要贪杯喔”掠剿,养护爱车的同时也要注意用量断,无需频繁添加裳,定期添加即可摩。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题衫恋乖,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流恍窝。编辑博客链接 ←← 责编肋裸:杨杰" "   全国   12月23日村,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》怕信。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件究尺。2017年射,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点邵蹦。   编写|翟冰慧   得益于节能环保汹奖视、政府政策支持等优势适,近年来新能源车数量大幅增长催。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素架潍。昨天捕娄康,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》臀险。未来探叮讨,充电桩少酸、支付繁琐赐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解隧。   《办法》规定饱,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件羌。此外山,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式梨,保证一卡通用掂。   根据最新规划片,北京市明年计划新增5000根公用充电桩黑侧,争取实现公用充电设施突破1万根钒柯。据了解仓逻第,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络潭,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络漠。   对于如何实现5公里一个充电点耙桔,北京市发改委相关负责人表示绷,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准傅,例如 木少,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”炊吮坎。对此竭,他介绍到北僚,百分之百指“建设或预留建设条件”垂蓝。如果一个社区内有500个停车位喇品,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件甭蓖锈。   北京市发改委表示的煤嘎,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制扫,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营考绊屠,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准危。此外汉闷十,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施鲸巩,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金继伎头。   据统计薄堕列,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆沫,其中新能源小客车超过1.6万辆熄饭。对于消费者较为关心的充电服务费问题帝痘,市发改委也做出表示填:充电服务费将按充电量收热春,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%拿。   另一方面美店,新能源车充电缴费方式也将进一步规范爱。市发改委表示竭套,要求充电收费必须支持银联卡支付方式鲍,确保一卡通用味秒。同时毋辈,还将鼓励通过市政公交一卡通泞堵、电力卡癸裸澈、ETC卡家、移动支付等多种方便快捷的支付方式殊。   值得关注的是叫痊挠,目前大部分充电设施已实现支付宝付款腥先,相关负责人表示福,春节后将逐步推行微信付款椿世粮。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费线敛,解决新能源车充电难错、缴费复杂的问题琳。   随着《办法》的发布烦,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系浚,解决新能源车主的后顾之忧匹愤敦,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行判。 责编毋:杨杰" "   全国   日前胯臂,发改委靠替、住建部捂男、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》缉,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施敛秋卵,由经营者依据价格法律法规和相关规定捷,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准毙裂榔。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高登,机动车保有量快速增长被,停车设施总量不足沪提囤、资源配置效率不高等问题日益突显虑,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧损幻,成为人们日常出行的“难题”晴菩。   日前稳靡,发改委昂价淑、住建部拿、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》沏姆,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制管颧蝗,充分发挥价格杠杆作用怒葱,促进停车设施建设哄,提高停车资源配置效率呈构陈,推动停车产业的优化升级即鲸。   《意见》指出首,除各级人民政府财政性资金痴忱文、城市建设投资(交通投资)公司投资以外腹寒,由社会资本全额投资新建的停车设施轻,由经营者依据价格法律法规和相关规定胖,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准嗅炯。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式忌。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施泡播,要通过招标奥、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者群忿。   此外匿徒此,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化伟茎店。规范政府定价行为枷奸、加快推行差别化收费颊、严格落实明码标价规定聪、健全市场价格行为规则卜涣函、严厉查处价格违法行为等动。   事实上蹭甸挥,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示沸屡风。   今年8月3日擞,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》私褥,要求充分发挥价格杠杆的作用砂祟,完善停车收费政策几切不,逐步缩小政府定价范围熊拨,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费僚,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式炉懂崎。   11月19日卢,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》县还,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价券,停车价格不由物业公司定裙,而是由业主共同决定豁且。此外把揭垂,未来小区涝式煎、商场溪、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放刷瑞彤,执行市场调节价复蛊。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后髓呜建,昨日剂搔,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议阂。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示什纺勘,从2016年1月1日起贿,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外帛拎脆,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定胺蜕,使得定价能够反映土地本身自有价值巾。   据了解赊,近年来蓟,北京市政府在停车方面做了大量工作签腺计,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车胃脓、停车场等一系列措施;在治理方面桃航惩,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个平会,取缔各种非法停车场524万个罐。   据统计僵劝府,截至2014年底宋断埔,北京全市共有停车位290万个贤,其中经营性停车位180万个妒鞋娠,非经营性停车位110万个碴。 责编垫:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报栖搔店,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布牛拇矛,将于2016年1月1日起正式实施磕末殿。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日董,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》团钱惩,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施陆,为消费品质提供安全保障迹。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示痉,近年来抛爽,消费品安全问题日益受到社会广泛关注稳厦够,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施魏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章藩,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务伸芹堑,增加了对汽车零部件生产者的义务胜,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化岛滦蔑,增加了向社会发布风险预警信息的内容鸵尽,丰富了缺陷产品调查工作手段攫丝踢。《实施办法》于明年正式实施后架,将对加强汽车产品召回管理济纶那、推动企业履行召回法定义务淀、保护消费者人身和财产安全散固,发挥重要作用岭茶。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度认,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的醒晾,应当立即停止生产抽病涸、销售省匈仍、进口虫,由其生产者实施召回黎迪,并及时发布产品缺陷信息唤牢袄。对实施召回的缺陷汽车产品焊庇,生产者应当及时采取措施消除缺陷酸管挞。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担暮抚既。   汽车召回数量创历史新高   同时疟委,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》莱。《通报》显示踏换,截至12月18日破芭聊,全国共有76家企业开展了226次召回活动豌男,涉及缺陷汽车 554.85万辆末喂。召回次数较去年同期增长29%缔,数量较去年同期增长17%诫,创历史最高亩失。   其中修,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次穆死乾,与去年同期相比增长170%纠,涉及缺陷汽车352.23万辆释,较去年同期增长18%箩,占今年全部召回数量的64%痴木。   据统计汾茫,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来丹节,11年来探烫,我国已实施汽车召回1079次涵涛偏,共召回2533.85万辆凳权懂。从召回涉及的汽车总成来看蠢探奖,发动机总成召回最多缅恭覆,共召回270次寒龟,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成污,共召回134次侨,涉及数量441.08万辆缸顶。 ? 责编栏嫌挎:杨杰" "  随着经济的发展嗽嚏,居民消费重点转向了大额的消费橇磕窝。正是在这种消费趋势下搞柒,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活钝酿,现在汽车已经成为家庭必备工具黔港,提高了用户的需求姥饶肚。在2015年的最后几天时间里切艘聊,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总浆蒋,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回皑诡兑。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明奶偈杪遥块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表苹苟监:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表骸沦:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息叛,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版廷拟。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日杏,共涉及626辆叉。   据了解臼你绷,本次召回范围内的MINI汽车酥,因电动液压助力转向系统故障哦,容易导致腐蚀点朝,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效怜河。以上情况增加了车辆发生事故的风险崔膝焕,存在安全隐患碘陛派。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表磕局森:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息次梆,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派瓦,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日蚕趣睛,共涉及128辆瑟胸了。据了解腻,受影响车型均搭载手动变速箱臣饱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐彩策伞,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中炮霞氰,可能松动径孤拦,导致底盘有噪音或震动女。如果继续长时间行驶恐,传动轴与后差速器的连接部位可能分离菏垃拓,导致车辆无法继续行驶汐莱踩,存在安全隐患穆楔。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编羔冷:杨杰" "  2015年12月27日钎,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港捐茶,首次出口至美国啊怯、加拿大和墨西哥在内的北美市场涪。昂科威于去年10月国内上市粮速婪,包括本次出口海外的车型肮些漓,均在上汽通用东岳基地生产燎毖。上汽通用总经理王永清表示画橙:“昂科威迈出国门竣秀沛,不仅是产品自身强质自强的过硬实力虎,也凸显出东岳基地寺去比、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华木惦编。”在昂科威出口北美之际川,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地擂理融,接下来小编会以一组“数字”绦朝厘,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地欠涧。   上海通用东岳基地孤夹,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成酚奉,由上汽集团迹百赴、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%菱、25%腊钢、50%共同建成忌。现拥有冲压睬持、车身渺饰、油漆略、总装四大整车生产工艺和铸造弗、锻造兼、发动机五傲、变速箱等动力总成车间搞。产品涵盖别克昂科威墟、昂科拉和雪佛兰创酷闺雷缆、新爱唯欧囱、赛欧3隋、乐风RV6款车型厕帅淀,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec闯寿、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等哆辽县。   东岳生产基地的整车年产能60万台庆枢,发动机年产能117万台伯,变速箱年产能72万台无。从2003年整车工厂建立以来呜,截至到今年8月已经累积生产突破350万台蛔黔隧,而从2005年动力总成厂投产以来徽疵,整体动力总成生产已经达到1000万台垃偷姆。   冲压车间——精益生产同,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式尺纪、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线班淌衬,承担160余种车身覆盖件的冲压生产思喊,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平姜售。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产拇,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺趟,贯彻了精益生产的理念赣虽,高效节能冠抖。铝板前盖冲压工艺旦窗攘:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3焦,相对于传统钢盖减重7.5千克芒勾,令车辆减重枯艇村、降低油耗歧。前盖内板工艺——三序成型很凹囤、一次修边档歌活:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺邦琴亲,零件修边采用一次修边工艺摊铣,浮动废料刀设计翠,无碎屑丘伶,使前盖外观更加光滑垛、美观充灭扑,并提高了产品品质秃。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念擎弯,首次采用了高密度机器人镭肉淮、GEO-pallet高速输送系统凯、5+1车型的总拼Gate设计等牵帽林,拥有各类机器人465台芍堵痕。在这里儒弯颠,高柔性僧码谅、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构梅避开,将成员舱全方位立体包覆侨朔闺。同时帆宠勘,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材五港,车身高强度钢材比例达到75%法密,不仅实现车身轻量化没廉伯,还拥有优秀的防腐性能饺澜尼,提供“多10%”的安全性能笑兽。   车身车间通过采用大/小随行工装系统娶傅,进行地板分拼及总成贸、白车身传输拍卡刃,具有柔性强俱,传输速度快瞪碉、精度高的优点铂酷幌,并具备质量追溯功能谭婚,以保证生产效率和生产质量科。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位洪肪,14台机器人同时进行焊接作业岔,每个生产节拍可完成200个焊点焊接蹬么裴,占用空间更械恕,工作效率更高阶锚嗜。目前畏,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂颓疙、沈阳北盛三期笺镣、武汉分公司等生产基地推广使用胶。   两大焊接工艺限粒桥:车顶激光钎焊触悄、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺镰,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合阔,使产品更加美观疏块聘,同时增强密封性埔霸拳、提高焊接区域的强度得锨,进一步提升驾驶座舱的安全性类伐尺。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术桐,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起假,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来关侵。相比于传统外露的焊点玻刑,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下岁萄黎,令外表面平整无焊痕廉,而且最多可节约70%的能耗搓钡前。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫胃母。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料绰逻通,替代传统的车内固态沥青消音层合灭藐,在提高车辆性能的同时勒刹锌,具有绿色环保辅蔽杏、重量轻厩塘、隔音防震效果好等特点郸。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型兔宝距,这一新材料的适用梳,提高昂科威10%的隔音效果伴叛软。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备媚漂,包括水性漆嵌椒。较传统涂装工艺抱誊,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上荚,更加绿色环保昧。同时澜,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准娘,提供给车辆优秀的外观表现的同时涟琴晒,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力冀算案,提高整车使用年限换家尖。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆椿廉、涂胶蚊,和备胎机器人自动化安装备胎刚疆须。此外篓庇乳,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统掇寄,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用将桶戚,它可以根据装配工艺选择合适的高度涎龄摹,实现了多平台柔性化生产杭。   总装工艺将完成整车全部零件的装配帽举讼,并进行100%质量检验涩霸坎。别克昂科威正是从这里驶下生产线壬,开始它畅行海内外市场的旅程县甸楼。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装武氛铣,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板妊狗蜜,在拼装过程中精确同步妊蛙阂,实现车身和底盘的精准定位和拼合眷,从而确保底盘优秀的操控性能蹬奸琴,提升客户的驾乘体验冻戒亭。   在质量终检线稍措,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车狡尝,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测壁。在雨淋测试区内何界,360个喷嘴全方位密封测试岔叙表,70秒内料,5吨水涪妥藩,70倍模拟自然界暴雨雨量朝冒,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内森厂,质检员控制方向盘桶半悸,整车按照“8字型”路线行进湘含,检测方向盘的指向性收方,确保不存在异响巳径临。这些具有质检环节效,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验背苇。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编尚爆舒:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注副婚,在二级市场上掀起了一波又一波炒作仑胺衔。值得注意的是拌睡盛,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车疆非焊,丰田蛇、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车双。丰田槐胯紊、现代嫌湘、本田陈晚、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮尾计磷,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商牟菇卷。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道祷,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车鼓涛,整体外观与e-tron相似殴僧,最大的区别在于动力方式的不同酥饱券,而参考e-tron的命名方式渺力,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron层。   在氢燃料电池汽车领域皖忍葡,奥迪其实之前也有过不少尝试纽,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车效仕句。这款A7前后轴上各安装有一个电动机澳扒,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电嘿丘存,来作为氢燃料的补充躬处。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比壁惭,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者宫搏,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了憋们,比如现代氢燃料电池版Tucson茄荣、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity呻胶愤。当然舰吕,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话涡痪,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决队。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段徽福拍,解决了若干关键技术问题帽眯豁。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布石食虑,在2020年底之前的市场导入初期厦聘蹄,将无偿提供其独有的包括燃料电池组饯汹壕、高压储氢罐家殴、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权般筛,共计5680项桐谈,2015东京车展上紊撼,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity却侗。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色肩、高效羔统颈、适用性广的发电技术巢。燃料电池与传统发电方式相比搁豆算,不受卡诺循环限制皮乐氓,因此能量转换效率高捂,而且具备零排放魂如、无污染昂、噪声低等优点陆,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案虎段。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)停搜、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类暖搞,可以广泛应用于交通运输加、军事嫁梗派、航空等领域沸。   申万宏源证券表示迸,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元鸡替,加上购买时的政府补贴膳挂灯,与纯电动车差距不大伟。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右程酶,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平弛肉该,而丰田笔氛、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3却譬糠。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时拨猛,车辆的性能达到传统柴油客车的水平端澄,实现每天19h的运行和出勤率换韶。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年潜,达到内燃机汽车的同等水平蔚步。   丰田捂、现代纱割容、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮签勘究。鉴于新能源汽车前景广阔熊览,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能尚,市场容量有望达到千亿美元量级交痉爸。A股市场中伍煞,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车男峰插,有望令该板块进一步获得资金关注洪。建议积极关注这一主题带来的投资机会未,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商沽效零。 责编弹槽蓟:杨杰" "  国家发展改革委21日称却,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策骗模。鼓励各地结合实际情况宽,推行不同区域履蛾、不同位置定、不同车型烂顾、不同时段停车服务差别收费蒲。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠堤粕狠。   根据发展改革委次戚垃、住房和城乡建设部兜腔邓、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》理推焚,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制炽,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定臀。 责编唇枫:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表唇藩活。昨日刚炉报,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》客耿揣,显示宝马湾涸琅、奥迪环、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上莆陆。2015年毕洞,中国主要城市平均应酬指数为63.2廷浓绿,与2014年同期相比偿炒卯,应酬指数整体下降了近5个百分点芒。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷染,e代驾对应酬情况进行了系统化分析列痰。报告显示陷核,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2溜磕啦,与2014年同期相比郎锰嗡,应酬指数整体下降了近5个百分点浓垂涝。   从城市分布来看领扁,北京以83.2位居第一猾虐摔,其次为上海锌褂戊、沈阳徒你泌、济南本、郑州修己、重庆休、深圳沫、天津辉、西安浦危、广州分别列前十位都纯浅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看世戚,全国各地应酬的平均花费为386元/次膳努炭,其中北京地区平均应酬花费最高币蝎,为660元/次奇。但值得一提的是你,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%双,今年下降至22%匡瞥檀。   2015年喜,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响罕洛菏,我国主要城市应酬指数略有下降涟胶,应酬的形式也从高档饭店臀俯牡、五星级酒店抢泛抨、私人会所转向夜总会惊、中档餐厅等场所队遁。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三珐撩土,而私人会所较去年同比下降7个百分点幌拭即,已连降三年敖拔。   谈及应酬原因救亮,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”期,其中近四成的应酬不是为了沟通感情构,竟然是为了要账是鲸围、清款屠。   值得一提的是双父挨,在所有应酬人群中揣玩抛,宝马希、奥迪抄持、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上帆。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群胖。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标绊熔烧。 责编讼:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后牧版,昨日掇,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议竟。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示妹畅劲,明年元旦起阜矛俊,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外摹触祭,全市其余停车位的定价将在政府引导下哪垦,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定惰借拔。   事实上嫉,为盘活停车资源练,北京市曾于2011年发布相关指导文件帘,鼓励企事业单位停车场错时开放吠。针对目前的执行情况粮旱,相关负责人表示硅,文件公布后队偿呵,市政府办公区第一个打开大门炬戊目,供周边居民共享室,据统计擒公,北京市目前这样的车位有2万个左右膳酷商,下一步开放力度还将加强钾阀视。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》速箍静,首次放开民资投建停车诚纭,并明确健全政府定价规则炬藏,北京市停车位收费新标准也逐渐成型垦饲。今年11月19日媳疯,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》瓷,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价募私摔,停车费价格也不是物业公司说了算痕啃搐,而是由业主共同决定沦腔贤。此外揽殴武,未来小区锯、商场敦、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放璃侨腹,执行市场调节价纱且酒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍拇,自明年1月1日起位,除绿色占道和P+R以外涕功杯,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定城,使得定价能够反映土地本身自有价值涩嘿校。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价认蔫炮,避免出现游离于正常范围外的价格糕撅拍,相关执法部门也将同时跟进粒。   此外胸,针对北京市当前停车费价格过高的争论涩,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示码结绰,与同等级国际城市相比垦毯剔,北京市停车价格仍然较低嘛弄诡,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右咕疥拿,而伦敦仙、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”凉。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示腺顶,根据调查结果赊,北京市夜间居民停车免费的比例达60%慑,白天大家出行激镀、办公时各种各样的免费停车位依然很多苫署吴,城六区的这一比例高达86%航。(记者 肖玮 张畅) 责编祥落乔:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称伤,车险业务规模稳步扩大榔,基本面好转涂,企业减亏明显辛票悔。但与此同时输搂,车险市场的体制机制问题仍然存在氛放。车险市场中小公司市场地位低癸珐汇,影响力弱泥辱,车险市场两极分化严重及墨嫉,“寡头主导递低舵、大中小共生”的市场格局凸显绢奈啼。此外话辫茶,随着产业整合趋势的出现授抱孔,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显踏。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)沸琼。数据显示刷,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币必溅,下同)哄,同比增长16.84%挖芜,成为全球第二大车险市趁省,仅次于美国丰。    近年车险发展速度较快泌,重要性进一步凸显态。2014年控,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元脊佬汐,同比增长11.24%偷驴。从车险的保险深度和保险密度来看托迸。2011-2014年瘸,车险保险深度分别为0.67%挥很、0.70%剃殊、0.75%和0.81%仆卸,车险保险密度分别为259.24元/人挡、297.33元/人促、348.49元/人和403.27元/人评。《报告》认为廷孟,随着业务规模稳步扩大杏冉,风险保障能力逐步增强叫,理赔服务水平持续提升唤筐澄,车险在分散交通事故风险售颅、提供经济损失补偿瓷、维护道路交通安全墨、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用揩恳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看汇浚,2013年氯胖,车险利润下行快峰稍,整体出现亏损稿骄飞,但2014年车险基本面好转默鼻,上半年承保业务扭亏为盈普,虽至年底小幅亏损乾乐抬,但整体明显改善憾。2014年车险行业的综合成本率为100.24%郡驴据,亏损11.57亿元想怯喊,同比减亏17.75亿元唱拌。   中小险企经营困难    但与此同时潜悄庭,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在偿限龋,中小车险整体经营压力仍然较大辈。    近年来籍暇亭,车险赔款支出增幅较大铅闯,且明显高于保费收入的增幅瞧乾吭,简单赔付率逐年上升毒勿。同时精胜,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大烫棋,呈逐年上升趋势蔑牡。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下文,市场竞争激烈烈非顶,中小保险公司处境不容乐观粱赔涵。    数据显示邻,2014年廓奴鲤,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%唬迹颈,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3挥。从2014年经营情况来看陋,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司肮床够,中小财险公司几乎全部亏损剑。    事实上丝共,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下归博。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家潜皮腥。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司薪,份额徘徊在13.5%左右恐核辛。    在100亿元-500亿元排躲,2014年有国寿财险猛驹氢、中华财险糠、大地保险娩、阳光产险峰、彩屏财险五家目勾读,上述五家的市场份额总计为19.14%鲤,不及平安产险一家的市场份额仿吨。    “我国财产保险市场上适的硕,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主垂碎,但车险市场集中度一直偏高口停娟,大型财险公司有明显竞争优势浆率表,中小公司份额较低户锌阜。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到题遁,2013年钠新,行业整体承保盈利26.43亿元齐谴,但利润贡献主要来源于大型财险公司咯:“其中坪兢,人保财险催辩、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元婚方,绝大部分中小财险公司都承包亏损飘岭,仅有两成公司实现承保盈利捻提。”    对此亢,华安财险相关负责人表示硕趣,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外兴,更要注重自身的差异化发展入,同时蜜上,中小险企在理赔网络屡、数据共享杏、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘吓。   汽车系险企兴起    此外焦涂,《报告》显示岔,车险市场竞争较为激烈伸哎,尤其营销成本高企佛须祟,车商渠道受到挤压镭洛系。    据了解画,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一巢。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成仟软。而出于吸纳中长期优质资本溉传、完善产业链布局等考虑煤棘,汽车厂家纷纷涉足车险市橙骸,通过全资喷、控股柑洁、参股等方式设立财险公司详、保险代理公司救色煽,如众诚车险和鑫安车险澎快金。业内人士认为痊珐,相比其他财险公司袍,汽车系财险公司凭借股东优势椿馅酵,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势饺斯,对其他财险公司的车险经营造成压力叫法逝。    近年来车险市场规模不断扩大朝托、车商代理渠道迅速增多封辞,但渠道发展并不成熟裂刹媚,由此导致的业务管理混乱环跺驹、专业能力不足抗宛邦、侵害消费者权益等违规问题时有发生俩。    而与此同时灯坊,机动车保险社区服务销售中心发展迅速腿。门店模式再次为多家企业所采用蜡粗、纷纷创建试点矾柏。    以华泰财险为例盖,仅2013年就在全国新开1400家社区门店哨,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍哄底。到2015年底桃纹,华泰财险门店规模将达到3600家送。据了解寄,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式虹,是国外较为成熟的渠道之一前,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务嚏番奸。门店以车险业务为主刷奶兼,业务占比高达98%-99%肉,定位为服务社区祁泥理。以社区为单位黔翔,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询旱壁、查询殿、投保掣晚侍、出单等服务思牌。    对于机动车保险社区门店的快速发展磐缚,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示寺,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道鹅持,社区门店是典型的例子糠。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索璃竿船。不过围,从目前来看挤,这一模式还处在前期战略投入 阶段亮,具体盈利模式还未明确跑碗,发展前景值得期待但具体路径仍需探索哪。 责编绘钙:杨杰" "  “如果夜里温度太低钩,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜硼嗽叛,影响视线不说懦济蛔,还不知道会不会冻坏车子函悲。”“秋冬天里耗篡,每次一碰车门把手就会触电攀沙枯,这该怎么办惰?”近日糖,随着冬季的来临捂词,有车一族提出这样的困惑懦。   冬季车辆该如何保养稍独?昨日诲,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招疗坚。   前不久链磊,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈奇颇,那么冬季如何预防静电能?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招负剂,秋冬季节车辆预防静电秆,关键是平时要多洗车鸽趴碌,也可每月打一次蜡吩,还可在车尾部装一条静电带剩,这些措施都能很好地预防车辆静电脐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说培,冬季气温低殊去冯,冷启动前最好先热车翁测,预热三四分钟后等水温正常焚旗,或者启动十来秒再上路浓旧。刚启动上路的车辆滴刨,两三分钟内尽量不要急加速地暖芬,否则容易损坏发动机偏腿。   “早上开车前最好按下喇叭兄侥,以防车底的不速之客娩。”马师傅提醒携,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体辜屋,冬季夜晚寒冷饰,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒莆,因此启动汽车前鸣笛八,起到提前驱赶小动物的目的痘。   冬季低温创肠,经常会导致电瓶“罢工”鹅,无法启动车辆刚蔑。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说冗磋,每到冬季裂勾秦,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低棵睦深,如果电瓶表面黏附污油圭翱磕,可能会造成车身抖动的状况澈辜推。电瓶一般使用2年后灵,电力衰减加速深杰陛,可能会影响车辆启动罚暮。因此懦土,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足粕。   “车主还应当关注防冻液你秸吩。为使汽车在冬季低温下能继续使用锨拍,发动机冷却液都加入了一些防冻液胎供筷,为了在低温天气时坷巢兔,冷却系统不冻结茎捕撮。在正常情况下平栓露,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液惩牢。”古师傅补充说及臣。   此外席竟,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆昏千,摩擦系数降低抵管,因此在给轮胎加气时气压要适中犀,气压过高容易爆胎镜夕夸,过低也会缩短轮胎使用寿命侨。同时醒颂蔑,由于轮胎内外的磨损不同凯领,为保证安全陀欧恨,应定期给轮胎换位谴斗挂,清理胎纹内的杂物伙揩。   熊汉玲 责编哄等椽:杨杰" "  专家建议浚伤沽:天气不太冷朝伸,可开冷气除雾婆舍,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美怀扭,可要是开车时一切都朦胧了盾订捌,那就不是美了佛靠。金华的天气是越来越冷了量,尤其是大早上开车粮陌,一坐进驾驶室煤搞情,挡风玻璃上全是雾气惺,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事耐藉典。今天记者就来教大家几招去雾大法淖欺虏。   车子开出没几步婆,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班穆曙瓮。今年年初淀爸,她买了辆代步车漓稼。这几天旁,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着败。   小杜每天上下班单程需要近半个小时趟,有时候要是碰上堵车粱搬诡,就更久了对忱阂。   一般情况下清,早上7点多一点碉,小杜就要出门了斡。   “每次我一坐上车剿老,没开几步都,挡风玻璃上就会起一大片雾筋乌酗,路都看不清镀江。”听从朋友的建议练郎揽,她打开冷空调料卧赖,一会儿雾就没了涟世懈,但过了几十秒绍,雾气又笼罩了前挡风玻璃上微拳,慕崤糊视线百米。   小杜考出驾照没多久檬,还是新手薯群鸿,根本不敢边开车边用布擦玻璃恒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多荤认,雾气就更严重每绘水。”实在没办法的时候淋,小杜只好靠边停车投聘柔,擦掉雾气再上路碴帽,“真担心什么时候会出事故巴А,冬天都不敢开车去上班了饺免。”   作为开车菜鸟百溯刨,她很想知道棵钳,有没有什么好办法敬飘,能一次性不让车玻璃起雾蔡。   除雾方法不少坝无绒,专家教你几招   就此事清烹闪,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海联。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因传芯:   1躺痹外、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)蹬篓:在空气湿度一定时雌馁,如果车窗温度低于露点温度棵洪戮,就很容易在车窗的表面形成结露舍沉,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象歼洞。   2酵抛、车窗两侧有一定温差扑顿贩:如果车窗两边的温度不一样梳闯,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压顷,水汽就会聚集到玻璃表面叹桥,以微小的水珠形式渗析出来旦委们,形成我们常见的雾气篓寡家。   那怎么才能除雾呢密叹?周金海给大家传授了几招似。   “在天气不太冷的情况下琅,开冷风除雾效果还可以挡,可快速减小内外温差敖范碑。”周金海介绍栋,但在雨天或雪天惩,湿度很高嫉,车内外温差大购坞患,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的磐欠炮,“除非一路开着冷空调廷琼美,但在冬季吹着冷风不好受下,而关闭冷风后夺惶,雾气有可能再次出现喉。”   在他看来守拳,如果是严寒天气拒,除雾还是用暖风好鲤澜。   “车刚启动时卫陡仟,水温很低鹿炯,经过一段时间空调才能吹出热风隋彼歇。等热风将车内的水分烘干腑,雾气就会消失谅。在开车过程中撬节,一直开着暖气低,雾气就不会再爬上车窗烦啃圣。” 责编推:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日恰,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映岗:10月底璃酬谓,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上堂抚少、地下停车辰槠比凇,根据相关通知碎撅,他每年缴纳2400元的停车费簇,但回家后常常没有地方停车亮饭啦。   12月16日回搐,记者来到上川嘉园小区糠碴称。住户尹先生告诉记者屑拴双,上川嘉园属于城中村改造项目权,没有物业逻,由上川村社区代为管理匡禾。今年4月讣宝,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后现陌,开始规范小区停车筋。10月底谎道缺,社区贴出通知要收取车位费菲雹。“一个月200元的车位费建闺,我已经交了侨稠袱。”尹先生说道堑,但是每天晚上7时许回家时旱,常常无处停车忍。此外撂电衔,这200元中还包括小区的卫生清洁费歧录,却不见有人来清扫纶。   据了解斑,不少外来车辆进入小区时埔,摁一声喇叭肋羔普,门卫就让其进入冕绕。虽然门口安放了停车取卡设备刨闷,但无法正常使用搐戈善。记者在小区门口以及地下停车场发现案撅,两处设备上均贴有“停车场系统升级胚律,原有卡片即将失效……”的字条嗡汐阶。地下停车场一位正在擦车的住户说泵新,他每个月交200元底,交完费后拦,也没见过有人来清扫却侯涩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后蕉潘,记者来到上川村社区蔫扰觅,孙主任介绍说范凹辅,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费集,卫生也在搞厕迪捻。由于停车系统打卡器损坏懂签,承建方正在维修把秘惋,他们也是刚接触这些寝撩郊,没有经验曹叭桑,问题解决起来比较慢劝羌视。一旦设备维修完毕瞎,将会规范管理小区内停车地,首先保证小区内住户停车莱地虑。至于外来车辆窖,将根据小区内的停车情况朗躲,决定是否让其进院停车肛逗。 责编楼漂:杨杰" "12月16日玫别篙,成都银丝街瓮,开新能源车的张女士在路边停车半小时羌,被收停车费10元缄。 路边停车场的收费牌上投凡,没有新能源车免费停放的提示兴。   成都市交投集团坡孰淑:明年2月胳漠踢,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴么姓,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现豹灌,充电也不是件容易的事(本报15久岛该、16日曾报道)魏飞。除了买车卿沮俏、充电釜,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”娜醛,却迟迟未能兑现灌冀。   今年4月丢拾检,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》坑贬,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费瞄。然而添,政府意见长期未能落地筋谈,这让许多车主等得心焦帮。成都市民王先生寇,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次碳琴,要求兑现免费停车的承诺建。   12月16日漓负毙,华西都市报记者从成都市交投集团获悉溜疯,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定库亢。明年2月暖,成都的新能源车主们臣臀,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策厕。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月官哭,成都市民王先生买了一辆新能源汽车的,上下班代步使用毁。之所以选择新能源汽车兴归钮,除了经济实惠饶、环保方便外纤蜕浅,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策秋,其中一条就是“免费停车”频。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》考毕,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费散部渤。”王先生说猾棋涪,这条规定曾让他十分欣喜崔粉,觉得捡了个大便宜拜,“街边路面临时停车点充春,都是成都交投集团在管辰模穗。交投公司是国有企业曝,那街边临停就应该对我们免费粗。”   买了车没多久荤从,8月上旬白评侯,王先生连续多次在路边临时停车点停车时戚,都被收费员要求付费射葛犀。“收费员说不清楚这个政策惜梆伪,也没收到通知瘸厢圃,没办法妈,我还是交了停车费衔。”王先生无奈地说统。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了程逢檄,王先生心里却接受不了稗,“既然有相关政策孪够驰,这笔钱就不该收捐哇。”   一次斗被崩,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据匪噶捅,拨通了成都市交投集团的热线电话磕谦窟。“对方回复我说污沁笑,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’妈继,所以还是要收费儡饱傲。”王先生追问兢柏访,成都哪些停车场属于此范畴捅,对方工作人员说不太清楚翠,“他们说自己只负责执行办屏,费用都是上交财政窝,让我去找其他部门嫡。”   成都市交管局差、成都市物价局敬四、武侯区物价局……电话打了一圈思耗购,投诉申请递交了6次菇创妈,最终监黄,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴奖。   对这样的回答息伶面,王先生不满意也不愿放弃酮垂梧。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉堕凹,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策痉。   无奈哪些场点可免费 谁来界定纶免匣?   事实上固签,和王先生一样较真的新能源车主并不少凳逝。   16日肆,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍宠谦,从今年6月起篙客,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多间。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声具,推动着相关单位做出改变钎。   记者了解到奈,11月底期,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主侵奢心,开了一个小型的见面会究按,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事斧。在会上弘钞,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈睦:“我们只是一个执行单位沥赦,什么停车场点属于免费范畴警、哪些车辆类型可以免费甫寥冯,都不是我们能够决定的秆妨。”   除了停车场点属性难以界定外偿,哪些车属于新能源汽车的范畴芭,也是一个问题泵。“新能源汽车的车牌和普通车一样吞杉峡,也没有专门的标识镁。此外迟扰,我们的收费系统并未和交管局系统连接建奋,无法自动识别登记在册的新能源汽车丢嫉。”该负责人说挥瓜。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后夺田卡,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施查碉,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料巴醋堂,审核通过后令,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放们静。   12月16日上午铃雹糕,成都交投集团的眭先生告诉记者悉,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级楼奔。“我们首先要修改收费规则娠懒镭,然后要开通信息审核渠道趁文。”眭先生说罕按镐,前期技术改造完成后驶,车主们将能通过微信公众号等平台论挎户,上传相关手续进行登记拧。出于对城市交通规划的考虑捶姑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限嘉,被设定为每次2小时陛丰苏。   预计在2016年春节前酷,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策蔷艇鞠。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日倘鹤,成都市交管局发布通告誓叉:自2015年10月1日起潍榷,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制附,包括纯电动汽车凹稀狼、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车惯纬。但成都市交管局提醒倍,具体车型是否限行想伯毖,要根据标准细则进行判断士,比如油电混合车辆如果无充电插孔司揪即,将不在此范围内结。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编暖舜嗡:杨杰" "  12月14日舅叹摊,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据溶。截止12月11日24时圃童,双11疯狂购车节最终成交35379辆磋偷菏,交易总额超过52.76亿元舌辰,同比增长超过40%虽茧畏。由于用户的提车热情高涨袄刨暇,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底皇撕,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车辩妓。   每年双11埠儡,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计凯川录,双11当天忱,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量洗欣牵、交易总额的汽车电商平台巍锌,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业下。   今年双11错秸凛,汽车之家率先提出大规模一口价车源娇,力推汽车电商价格透明化幌场脚。消费者看中满意的车型后恃撬效,根据网站上的价格可以直接到4S店提车扁羞烷,免去了再和经销商讨价还价的烦恼戒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素贤加苹。”秦致表示苍,现阶段为了满足不同消费者的需求蚊,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在几竞,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化酷,这也是汽车电商扩大市场的关键食县描。   是否能够带动成交量宋阔,是推动厂商捎、经销商合作的基础畦豪。业内人士表示伞错档,前几年电商开始网上卖车时腥,因为成交规模较欣泼傩 ,电商在与厂商谈判秆涉碌、设计支付方案时没有较大的话语权偿架常。如今甸壤,汽车之家交易规模越来越大撮春瘦,将会吸引更多的厂商钱吕窟、经销商合作土单膜,合力推动汽车电商生态链的进一步完善浦。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可塑逝,都是汽车之家非常重要的合作伙伴吹控,经销商更是电商用户与线下的重要连接黎画软,秦致强调嫂侗侥,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪斤氢操,而是通过实践泻鞠,为消费者和整个产业链创造价值扑沏,汽车电商更多的是融合和共赢郡堑。   从2013年少数品牌尝试参加酸期疤,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商胳,秦致表示发拱埂,我们从主机厂和经销商层面了解到喷,现在大家对电商的方式都打开了心门坑搁靶,愿意主动尝试辟。   在汽车电商融合模式的推进下霖惩惺, 2015年乡,双龙氦微、奇瑞攀麻、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作颗械,未来这一规模将有望继续扩大狗画。 责编哺叭:李芳" "   全国   2016年1月1日起福泻抬,我国将对进出口关税进行部分调整漆。高速电力机车牵引变流器变卷、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低挡,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低费。   编写|翟冰慧   12月9日掸邪郡,财政部宣布蒂环戎,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场忙、两种资源绥,支持产业转型升级锨,推动对外贸易发展方式转变联邦乔,促进经济持续健康发展芍欢疥,经国务院关税税则委员会审议拨发鳞,并报国务院批准甫痰,自2016年1月1日起饱,我国将对进出口关税进行部分调整辆港。   财政部表示搜,为促进进出口稳定增长韦块竿,加强先进技术挟驳绷、产品和服务进口劝酣,增加有效供给驶,推进国内自主创新和产业结构优化升级片,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备牢、关键零部件和能源原材料进口腑化侮,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器涩、电视摄像机取像牟鹌П校块乐、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成伟档讨、无铬鞣剂踢哼萄、牛羊油脂等商品的进口关税酞诡材。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济撅辅弗、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样颇,这主要取决于该国政治策、经济及产业政策等分方面因素忙。   出口关税的调整汝,多跟国内产业供需密切相关驳。其中檄浮芥,钢坯等原材料关税的降低部,传统燃油车制造成本相应也会降低膜鸿勿,汽车售价降低袖,消费者购车会有更多选择察。高速电力机车牵引变流器嫉握软、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低奸,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低饶。   关税是进行宏观调控的重要杠杆记,是国家财政收入的重要来源郴,是保护国内产业的有效手段弛耪。随着新能源车免摇号或成为常态尖,新能源车不受尾号限行措施的限制套匆挟,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持吃钡攫,加之2016年进出口关税即将再次调整屋超霸,未来新能源车市场前景广阔理。同时茧,关税调整后解播,钢坯等原材料关税的降低肝锚法,将会使传统燃油车制造成本相应降低艰,汽车售价降低比石卯,可以预见鹅,汽车市场的竞争也会越来越激烈罗化。 责编陇东刚:杨杰" "   全国   8日喜,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》坤冈恰。规划提出挡顾,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记童裙痕、通行政策勾祭黄、排放标准邢鹿标、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策内。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮农娘瑞。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间搭拍储,近日泄,关于京津冀交通一体化又有了新的进展连。在京津冀协同发展顶层设计落地后动,作为一大突破口凸什被,交通领域的一体化规划也已获批侩。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》较。   规划提出骡,重点建设京津冀区域城际铁路网考,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设拌,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通涂痴庆,统一京津冀地区机动车注册登记据、通行政策拟喊、排放标准绰浆、油品标准及监管等政策汲樊。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈吻。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”骆丸誊。未来,国家干线铁路窖竞哩、城际铁路捞首届、市郊铁路但尝、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络劣乔。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍被森委,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力枷写喝。   一是交通网络完善畅通授,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市滤樊伶,高速公路覆盖所有县城脱,形成京津石中心城区与新城熬粟、卫星城之间的“1小时通勤圈”释实慷,京津保唐“1小时交通圈”蒲猩,相邻城市间基本实现1.5小时通达涉。   二是枢纽功能优化提升诧负,建成北京喀帆擎、天津炽破、石家庄纫、唐山窟辨烙、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽亢局,新建或改扩建综合客运枢纽槐涣厩,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟钨。 三是运输服务一体便捷懂,推动不同运输方式之间客运联程联运愤蜂、主要城市之间实现交通“一卡通”勺。   《规划》提出粟,到2030年咐匿韦,京津冀地区将形成“安全脓檀湾、便捷鼎蔼、高效袱桅、绿色号、经济”的一体化综合交通运输体系淡沪。统一京津冀地区机动车注册登记铂撂、通行政策畴、排放标准联太、油品标准及监管鼓卢婪、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策临溉。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示钦:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基此缂琛,着眼于打造区域城镇发展主轴鲍,适应和引导产业及城镇空间布局调整铝录态,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变酶隶。”   “四纵”即沿海通道崩、京沪通道问互、京九通道并笺、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道孙、京秦—京张通道舒起瓜、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道盯,有效连通环绕北京的承德炼扔、廊坊敲贯价、固安识谁、涿州庞椭、张家口尾、崇礼姥巾梗、丰宁等节点城市煞熔,缓解北京过境交通压力刮挽粹。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统秘,据了解党,随着规划的项目陆续落地贺冗,其拉动的投资至少以千亿计吭。据业内专家测算猫俩镰,交通一体化6年预计投资1.5万亿元匡胺。 责编袄同串:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车童拷皇,你会想到什么麻戎?黄牛党肆虐等提扁,交易不透明你晾,存在大量事故车朽夯,二手车检验缺乏第三方权威机构锻吃,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻刃。 ?   对于北京的张女士而言穗居,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影脆百怯。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车链耙豢,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转虹歉阀,期望能够尽早出手旧车啃墙膜。但当她到了二手车交易市程莩痢,却发现并不像想象的简单培耗色。而还进到二手车交易大厅亮,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路句乃,他们随意打开机器盖返,看了看发动机关戏,就信誓旦旦地对张女士说辰恳腥,“您的车肯定零部件换过夯,要到交易大厅肯定买不了多少钱华磨。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来汰琅,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头喷俄牛。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露另肪敝,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”蔷,他们或三五成群乏,或单打独斗册厘,但基本的套路都是一样的孤仙,就是高价将车主带到一个店税,然后店主出面砍价申,连吓带喊胸齿,将价格杀得很低嚷。   “如果没有一个基本懂行的人跟着览块,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏危匹。”张女士的朋友劝其要三思而后定呜规,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外伙通,在市场选购到一辆质量可靠门、心仪的二手车同样是面临着一定的风险册杉骚。近日怠藩孙,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商肋匈伴,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者尽烈莆,现在市场上存在了一定程度的事故车绵锯,“二手车的里程表都可以调天冈,经销商也会将旧车进行“做新”垫坍,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来岔乃失。在出售的时候触盾,中间商一般会进行隐瞒时,非专业人士很难看出来少滦啸。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭侗田射,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展偷。但按照国际惯例醇逝既,随着保有量的持续攀升犁晦猜,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极惊督,在美国市扯魄健,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量宠徘。但令人深思的是胆,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”令钙尼,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势柑。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”皆炼党,众所周知裁屋染,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局平耽堂、国家标准委发布菩。但它实施8个月来徽,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”脾拣类。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”婆费,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到娟通,而且基于“有所为有所不为”的基本原则搬交冀,需要有既有别于政府监管机构隧文、又有别于市场主体经销商的角色出现匈,在监管机构眠、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用倡秽俱,从而对于二手车乱象做到多管齐下绩蜕,标本兼治亨熄。   另外一方面送,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模屁块,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势瓣,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观堑侯憾,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险东米。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示贝垫,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆潮怜,相比上年同期增长3.36%霉,累计交易额4421.22亿元酞。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测扩,虽然今年突破千万辆的难度增加士洪,但明年的二手车市场将是峰值年立孺,并正式突破千万辆光。“五六年前诡,为应对金融危 机辆扇抽,政府出台了3个汽车行业政策灯惨,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税佰授签,汽车销量大涨呜,随着这一批车的置换周期临近骆,明年将会是置换期高峰居傲旱。另外枢罚衰,按照十八届五中全会的相关政策啊始稍,二手车将建立全国统一大市橙先环洹,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理忿坤疼、调整丁片。”   在多重因素的集体发酵下摔筹,业内第三方的行业组织也应运而生枷搂翔,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用瘸,凝聚共识技供钡,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来堆熊。   近日部鹤那,有人尝试给出上述“答案”盘。   11月29日盆抖,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办佛思陇,在这届论坛上谴秃,来自商务部沙粟嫌、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商磐刨、电商宿、金融及资本等各领域的代表共聚一堂轨,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战逝咀搞,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”恰衅昆。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长刑棱晚,但是发展还是相对滞后冠,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象沸狸当,也有管理体制上的原因确花湘,目前二手车税收政策不配套厘舰,地方政府违背国际通行做法磺,实施的二手车限迁政策等膘,对二手车行业健康发展非常不利嘎兔痪。市场交易单一化歪,市场诚信力不足廖,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决凭锹羔,互联网等新技术的出现纯度,也促使二手车经销商尽快适应必偿渐,加快转型升级的步伐敖皇牛。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长咐汹奴、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存纱幂那。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”盾。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力钉卉瞎,这项工作需要大量的数据支撑篱驼涟,非常的难同棘百,但是我觉得应该做事泛,使我们的行业更加规范遣,这也是必经之路扇籍。” 辛宁语重心长地表示荡钡。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时觅,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想订。   首先肪,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义汾。郭平提出拘,二手车本身是一种流通商品女,其合法性应依据《道路交通安全法》席说、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记胎瘟,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现锑枯壁,而不是限制二手车的流通跺婚扰。   其次舜托,需加快推动二手车诚信体系的建设挡催,完善相关法律法规森,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开未。与此同时堪,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中浑殿胸,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益较纠。   最后菜,郭平表示韧典,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系公苟,推出保证金“保障机制”瓤奔疽,实现投诉车辆保证金先行赔付房拢效,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧讥溃。据郭平介绍硼夺,在商会的鼓励下酵篓煎,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中班控卸。   郭平指出谎伸立,一旦二手车市场所面临的限制卿琼抚、诚信规范体系的建立茧冯、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决问嘲翔,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待脆。而如何加快解决二手车行业面临的问题良,推动行业良好健康的发展传涤僻,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题矮。 版权作品壤谦邪,未经环球网Huanqiu.com书面授权停,严禁转载墓,违者将被追究法律责任闺猎。 责编乃:沈楠" "  近日赦论,北京迎来了立冬以来的第二场雪苏,然而厕,在一些电动出租车司机的眼里秤渤,浪漫的雪景却变成了烦恼吧。   有不少电动出租车司机反映光搜,冬天汽车的续航里程锐减焙粉窟。记者在实地走访调查后发现驴,受区域规模限制熟宪口,顺义地区的电动出租车司机普遍认为微嫉,“续航里 程减少对日常出车影响不大”燃,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”巷暇,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者钠匆, “平时能跑150公里蠢滩,如果下雪天开空调桅熟,起码要少跑50公里烽。”   对此唬,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者百,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程浩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过绩帝碍,林程认为苍苔,损耗问题是锂电池的特点绞蓟人,无可避免嗅奈沛,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足锻。“就像你有个手机操枢,用手机的时候淑,满脑子都得想悼困,去哪找充电器昂将牌?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中板懂抖,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者誊酚,北京市对出租车的运营范围有严格规定略曹换,各县区的出租车都只能在本地运 营囤患,不允许到北京市内颁。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’膜袍,基本不跑长途貌脱泡,所以北汽的EV150也能‘凑合’开藩隧让,我的电动出租车(EV150)开了两年多幕撅。 刚开始续航里程最高达到120多公里唬较,开着空调都能达到100多公里清,而现在不开空调也就100多公里标,还得悠着跑疤扇,不敢使劲踩油门冀荷们。”   另一方面假昧,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然吓苦群。据公开资料显示圭,2014年12月31日才,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称填醒钙:银建新能源)投放了500辆EV200革默财。对此魏抹长,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示范巾,“虽然是新车村台碌,官方 宣传的续航里程也达到200公里完步俯,但是北京实在太大耿倘邯,这点续航里程真不够用触。“   “那天早上鸡竿泵,我出门跑了2个小时以后污晶馅,在夏家胡同上来一个乘客要去机车∑荨,我就不敢去了猫。这一去就得50多公里棺诗,如果我在机场没充上电泡,很可能就回不来了弯拎娄。”范先生举了个实例剁丝略。   而对于眼下的下雪天蛇,司机们更是“几家欢乐几家愁”沁连搭。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天胜,打车的人多抵挤适,活儿也多”垛董,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称局特拆:银建)工作的出租车司机告诉记者畦聪。   但另一方面啪郴,对于电动出租车的续航里程来说歧魂,天气不好也是致命打击脓。“在一般天气情况下垦,我最高跑过160公里讳甭刑,不过通常跑150公里就差不多 了型灌,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了酮骏烹,需要赶紧找充电桩培。而一到雨雪天就得开空调恐郡,能跑到100公里就不错了撇,至少少跑50公里呀捞炕并。”范先生道讲坛洼。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”锣淡敲,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道伪患,“本来续航里程就不远晒霸,平时都不敢跑得太快慌欠,现在冬天就更难熬了溃,一下雪就得开空调冉猾贪,不开空调乘客肯定不愿意凭潜邯,可是开了空调跑不了多久就没电了襄茶。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到笑扑,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说醇,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里稗裂,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称拢粕:爱思开)生产的三元锂电池末晤畔。   对此棚轮,林程在接受记者采访时表示卜法,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的发,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的俱,由于每个司机驾驶习惯不同干,路况不同澈荆,天气不同等情况咖窗,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字涪宝。“就像开汽油车逗,官方也给出一个油耗数 字美哥叮,在实际生活中墨,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多瘁。”   而在使用过程中鳖冈盆,电池损耗也是在所难免的轻,“一般来说欠渐乡,使用几年之后砍,电池最多会损耗80%筛潍敛,并不会无限期损耗下去赊挡揩。” 林程表示软其。   另一方面湘猩写,记者联系到北汽新能源的相关工作人员便闲,其专业工程师告诉记者谱诫,由于新能源汽车通过电池提供动力盛爽控,冬季里的续航里程普遍会受到影响驳,下降范围一般在10%-20%贤灯,相当于15公里-30公里左右卫腥。这不仅存在于我国新能源汽车行业朔茨,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在嚎融,是动力电池受环境影响的正常现象辈较鞭,消费者无需担心爱车本身的质量问题己汝。   “当温度较高时未,电池活力较强连阶,电池的充放电性能较好陆,反之当温度较低时疏,电池活性受到影响疯沁努,充放电性能将有所下降犁筒,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理刹牧。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时口痉些,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会弧饲鼎,否则相机就会自动关机无法拍摄沁瞄,这取决于动力电池的供 电原理测,冬季电动汽车续航下降是普遍现象态襄撩,并不是质量原因会库蹬。”北汽新能源给予了如是回复抛胸通。   事实上默魄剧,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍恕且,林程对记者表示惋,“可以说侗,充电时间长微笛乡,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点谷馈胶,虽然目前一直在研究骸,但是不会有革命性的突破挺胳殊,除非在原材料方面做出改变硕。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题悍敖,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度申,配置跟不上巳萎伶,用户体验就是个大问题了典冷。” 责编冒姜汝:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动吗轰安,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型渡庭,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便容孰遁,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题韩票。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢敝水?有一种说法是虐犁,欧美国家的传统汽车产业非常发达苦诫挟,也许正因为如此摩,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的俄。同时泡,对于传统车企伪笑苗,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二肌剑地:一是电动车对于传统车企来说相逗,无非就是分割利益给电池供应商撕猫,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少圣陈讣,而混合动力仍是以内燃机为主挥委,所以传统企业避重就轻凛晚粒,更愿意推广混合车型;其二蜕电笑,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏衔挝搏。   笔者倒是不大认同这种说法轮邢骡。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过膳化,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车绿捂,主要还是基于安全考虑讣似。除了安全筋,量产电池技术突破也有限吗,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面挂秤航。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此匡,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车赏祟赁,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲泞,至少比插电式混合动力车型要简单得多取降开。比亚迪主打新能源车型陶,有诸多技术储备尉突匙,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术孙戎法,从而选择纯电动技术墒唯焙。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者妓。今年前10个月瓣痛,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市呈敲淅唷,销量占比达36%蒋孟窃,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大卫华。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者豁磋蹭,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车客,根据市场调研愧,现阶段插电式混合动力汽车更有市场憾麻巢。   相比纯电动汽车汐胳荤,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高圭,而大多数中国品牌在能量管理将方、动力系统解耦沧铰槽、发动机和自动变速箱等方面积累较少社剧巴,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型沟。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中胳庆,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池缚话宠。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上少勉拔,英飞凌胜巩、飞思卡尔险、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动虎滤。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”宏。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢门护烯?笔者认为不外乎两点笔澎:一是外国品牌不敢冒安全风险寇屠,中国品牌胆大敢上韧固妒,骗着补贴慧么,抢占市场再说;二是地方保护主义使然恐成,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”唇标承,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业踢。   但笔者认为曝,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续殊磊,因“补贴”而涨缔拱坡,会因“补贴退出”而被困椿。当然共兼佩,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业汾,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地揭秀,但这只是后话了钉廓拱。 责编卧官:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息钡搞叔,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》显粟梢,数据显示2015年第3季度裴钡,滴滴出行帛、Uber和神州专车分别以83.2%浦灯膛、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名忿。   截至2015年10月31日菊,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市摔坏杜。   2015年10月14日锌,滴滴出行表示连,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线茫莫筹,未来将推广到全国其他城市鞍激久,同时滴滴车站也将接入腾讯地图廊速,对地理位置进行标注票刊封。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现漓烁,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接侩。在此之前嫌,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)戚涧。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点帮,实现快速上下车恨,提升用户体验通赊。易观智库分析认为殿羡密,实体车站的落地茬品、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化旅。   经过了一年的发展与扩张盼枷拈,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量断,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台溺施盒。目前滴滴出行除了在互联网出租车天、专车领域继续深度挖掘以外黑来,在拼车恍、代驾屠酶势、大巴等领域亦开始发力俩。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线亮瘟,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合眷,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式陛涣。(完) 责编穿弓:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪患垒,美则美矣滥,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰腐慧,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题韦,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧捌,为您的冬季行车安全保驾护航疾搔。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时络投策,经常遇到的就是轮胎打滑现象斑蔼蹲,有时越给油轮胎越是打滑的厉害创欠币,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油死,首先要做的是稳住油门缓给油瓮票,把油门控制好才能稳定的起步娶成。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高扣斗,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步拿邦骨,降低轮上扭矩飞耪颅,延迟打滑的发生腻哗,因为在相同转速下绘榷,高挡位的扭矩输出比低挡位要械ā,可以避免因为扭矩过大造成打滑白戒。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种挽撩,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起从厘性,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位京搽。如果是比较老的自动变速箱分鞍,没有雪地模式撼孩,那么就不要选择3绥、2慕阶肝、L这样强调扭矩输出的挡位竟类,用D挡配合轻柔的油门来起步技抨咕,自动挡车型如具有雪地模式坤,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步酬,雪地模式是通过程序的设定谷徒,让变速箱以2挡起步簿。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地途硼妮,然后再换成前进挡奢倘碎,这样做有时也可以解决起步困难的问题挞辱蔫,注意油门的控制奢,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现剂本翟,因为如果狠踩油门的话测,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象茎撑飘。   △ 如果带有四驱切换的迷,可切换四驱车模式祟柒,起步过程相对更加平顺鼎钙醚,但也需要注意缓踩油门玫烧套,前驱车洪舒,在使用上面说到的方法时试封措,需要注意的是挡位的控制慕腑舞,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动虫。   △ 但对于后驱车来说哺奴浓,因为它的动力来自后轮笺涣,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况乏官,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)皇马诧,并可以正常工作克鲜檄。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难惦饲,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里镭,找一些树枝甚至车上的脚垫敞伶、废旧的大衣等垫在轮胎下飞,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困寥杆篙。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到聊猎,与仪表显示一致屁,小汽车底下有两条曲线客,下方并标有OFF字样编痢,要确保显示屏无此标识显示唱孪,如仪表有显示苫思,需长按此按键开启功能讣澈褥,直到仪表无此字样显示徒掇。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用可显莫,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)姆,通过按一下可以启动狗呐。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)涂撕譬,通过按住不放3秒钟启动闯徒。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下彻茂,后轮的转数高于前轮转数10%几捐窖,然而在开启DTC后票比扇,后轮的转数会高于前轮20%遁呵,也就是提高了后轮10%的转数暮,带来的效果就是在干燥路面上惹,直线加速提高10%贾相,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%胜心惦,因而失去附着力坍,产生打滑戚伯胆,也就是平常所说的漂移拭冯弥。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶杰纬。   △ 如果有条件要更换雪地胎缄绷饱,胎面有更多细小纹路可增强抓地力繁盒添,与普通轮胎相比孤,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力长,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性替。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低媚,车轮容易打滑枢恐,行车的危险性更大裁曝芯,所以行车速度要更低体,以确保安全福。行进中车速要平稳哇确晒,要防止车速过快恐辣棘,避免猛加速棘。需要加速或减速时阶欧谩,油门应缓缓踏下或松开光蓉,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑孺扫失。   △ 在冰雪路上行驶强翻,容易发生追尾事故朗,所以要增大行车间距拌攘,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍采。雪天地面的阻力很猩喂浪辍,只有干燥沥青路面的1/4噬。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上害。用脚制动时旗哥,应以点刹方式瞥碌是,即轻踩轻抬慷翔,不要一脚踩死磁。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑莎沃。   △ 雪融化后再次结冰鹃,路面更滑私辣,汽车行驶时车轮打滑腐刷,制动时更容易侧滑伎授,给汽车行驶和制动都带来困难阿,为确保行驶安全镁官,车速更应控制在安全速度以内哄。   △ 在积雪较深的路面上行驶脱固,要跟着前车的车辙行驶虾蕊,因为前车已把松软的雪压实花亢剐,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑拦盒。   △ 车辆行驶至路口坏哦秽,驾驶员要精神集中弯倘、安全礼让迟、适速行驶擂航,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪立穗,结冰巧顿闪,冰雪路无法避开时颈,一定要提早减挡减速涵炒、缓慢通过搓穗胎,车速降下来后篇仕噶,应采取转大弯邪屯、走缓弯的办法缺课济,不可急转方向急弗暖,更不可在弯道中制动或挂空挡俩甘库。   提示 厕票:    驾驶机动车时要尽量远离电动车谐,自行车史恐垄,行人酶幂汉,以防其滑倒发生事故番缓。   △ 尽量避免在冰雪路上超车淘,一是因为冰雪路上不宜加速琶,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边完迹怜,使路面变窄备蘑膛,这些都是超车的不利因素妙及骋。实在需要超车时肮疥奠,一定要选择宽敞摔寿碧、平坦为办番、冰雪较少的路段纪帆沪,不得强行超车玛阀那,而且超过前车千万不要马上向回变线恍盟,而要尽量给被超车留出安全距离辟齐雾。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道厕,尤其是有些立交桥的匝道芳席,既是弯道又是坡道淡辑磕,会比其他路段更容易发生事故收,在拐弯时需要提前减速男,保持车速低速过弯紊巨,尽量不要在弯道超车或变道本酪。   △ 下坡时应避免空挡滑行扰颂藤,还要注意不要踩死刹车匡快,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速咸,如具有下坡缓降功能的汽车犁,可以开启此功能(标志为此图所标)甜。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆猜惹,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤哭额,如果实在没有办法搜辑购,必须在有冰雪的坡道上停车途犊漏,请大家拉紧手刹澜,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子鲜脓耸,防止车辆滑下坡道希。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车戮蜜,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患粱茹。   △ 如遇紧急情况先点后刹妓帆,利用发动机牵制力动作要循序渐进外,最好先轻点刹车文侍捐,等车速下降后再逐步加大刹车力度颗镜欠,手动变速箱可采用双联动的制动方式掳,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡嗜,抬起离合器踏板烩台,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效善翔。   总结 氛挪:    看到这里精,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解宫靠灿,并掌握了一定的雪天驾驶技巧饺,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意都,要比平时开车更细心文泊,上路尽量慢速行驶其详,保持车距(至少是平时车距的3倍)超,并且注意观察路况愧都,提前作出判断累,做到缓给油剿崎奢、慢刹车平稳驾驶簿,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行恃。 责编裳:杨杰" "  ◎每经记者 桌夤憷常贺   在利好政策的不断刺激下欧,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长棵。来自中国汽车工业协会的统计显示哥薯,今年10月艇厩菇,新能源汽车销售34316辆厦痕,同比增长5倍动拼炉,今年1~10月浮,新能源汽车销量171145辆棚警副,同比增长2.9倍暑杀。   持续增长的新能源汽车拐,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注沮舌道。   日前布,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》队。调查显示麻兼肃,电动汽车充电桩的相关问题固,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍鬼,在对于公共充电桩的建设意见中兔浩女,充电桩个数少匙高泌,找寻困难是受访者提及最多的问题壕午。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示巫白磐,从北上广深的情况看豆缎汀,新能源汽车普及度较高郎懦,但是北京丝、深圳的受访者认为芹维,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为靛,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求舒扔。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为晦氨思,调查结果显示摩宛,充电桩行业即将进入规模井喷期丹瓣癸,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张赡繁。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆德司教,明年估计市场规模约为7万~8万辆杰铂,预计2017年僻,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆揉奸。”王振飞预测称孝,“随着国产电动车技术的提升拓锰,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平咸你魔。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期淳界菊,各地的充电桩建设速度不断加快鞠。截至今年9月当趁,全国公共充电桩建设超过4万个钦,北京射、上海匪韶痘、杭州等地经洪妓,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够构。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》沪谁缸,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求港。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外惫,据充电网科技相关负责人介绍泛,从区域来看毁,我国现有公共充电设施建设不合理潜惟配,利用率低等问题尖氖竟,也在这次调研中充分暴露出来换。受访者认为狄蔡钢,住宅地确陶脊、办公地统秆实、商业区为充电桩的最急需地点嫁摩扒。 责编扑釜:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时汞韭揪,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄糕棋、真不安全崎配鲍,这车里人肯定完蛋了骨裳,事实上怎样呢芜陡密?   今年6月份颊,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸岗椽冕,导致马自达2粉身碎骨努皇,车内两人当场死亡堆燃,而宝马车及车主并无大碍某。这起车祸或许验证了不少人的说法讼。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸磐改亨,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥精捕圃,同样也是派力奥严重受损煤讨缮、车内两死一重伤撬,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍秽挞仑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车煤,只是品牌移位而已氢般皮,结果却是相同的力斡潘,为什么拭派袖?笔者认为扯腺,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位热,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身旗牟淡,宝马车一样不会好过锭稍培。但重要的是破,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视丁乔。   以南京那起车祸来看精,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外规府词,几乎没有其他保护措施霞宝,吸能装置更是一个都没有悔窍,这也意味着一旦发生事故前,全部能量都会直接传进车厢税芭,不会有任何的缓冲狗醒袜。而多年前那起长安街车祸疾皖歇,被撞的派力奥既无防撞梁盛健,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有咆。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重拼。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中旗,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰僧,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况泰差,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开的衰,对车内乘员进行了有效保护捌毫暑。   这起实验主要是证明负协拌,主动安全技术只能减少闭努、避免发生事故的可能性剧,在不得不面对汽车碰撞事故时偷,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符柿庞。而在这次高度对碰试验中揽,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)邢。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说氏咖。3H车身结构加强了车身可溃缩性踞输侯,能够迅速有效的分散没恢、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”拦擅型,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差凶。   除了车身结构佩丘,如安全带晒滥爽、安全气囊棋铰集、安全转向柱荚、车轮防盗螺栓绥浇、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外奥彪,这些方面的配置汽车装备越多础裴,汽车里面的人也就越安全搂。   当然妊害,笔者同样认为衫,汽车主动安全也是不可或缺的睡,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情倾纹催。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)睫透扮、ACC(主动巡航控制系统)才尸送、盲点显示系统檀辨促、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障文返韧。 责编策眷径:杨杰" "  2015年11月12日壤奥,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市希。作为雷克萨斯RX的第四代车型捶,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言苛并伞,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化沪。在车身尺寸上痘怂,雷克萨斯全新一代RX的长勃、宽嚼嗓、高分别为4890mm/1895mm/1690mm曝沛,轴距为2790mm祈委,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外龚,其余各方面都有所提升琴乖兼。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案式唱,共推出了8款车型拱惊,而且有两驱和四驱的选择锌割弄。   此次上市的新车儒拱薄,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间溜垢湾。那么今天我们就来一起分析一下圈,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧晌瞥浩。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型币堪,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型庙飘炬。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况兢歇琉,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些保驹。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖叮控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看开亢,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的手熔,无论是在安全和操控方面胳集,还是在灯光啦雌恰、玻璃和后视镜配置方面钉,共有的配置项目非常多面。例如像上坡辅助揩布、自动驻车蹬悔、前/后驻车雷达乏饭桃、倒车视频影像辆、LED远/近光灯川困、后视镜加热蕾、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置坑伟乔,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力队扯。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯抛。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像斤盆。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统魄楼湘。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能炬郡。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后捅,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧叼携韧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现忿裳,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多菱惠梢,4万元的差价所带来的是电动后备厢崔档涉、真皮座椅翘拐、电动座椅记忆卡簧、前排座椅加热厘派、前排座椅通风这五项功能性装备屏矫。   显然监联伟,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型保,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅彼扯,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉瘫煎闪,电动后备厢还可以在您外出购物览、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气乏勘,让您拥有更为舒适惬意的用车体验投。正因为如此崔,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”痢迸。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅袭离。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆嘉尘。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能痊访蝗。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢赦行财。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析藏眠辟:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析乓,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧抖坑柔。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些衫额,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分帕暖,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目庞。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐目龋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外嘘评擎,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高驹。例如像全景天窗扒、电动后备厢司、真皮座椅娠羚、电动座椅记忆题问、前排座椅加热彻洽、前排座椅通风咳蠕、外后视镜自动防眩目秤内、后视镜记忆袜扳、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的棵科。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗霸滴完。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后苍撤癸,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧品亥辱。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现素死芳,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了刻拘。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元络潦藤,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂嘶擞位、运动外观套件体、换挡拨片吵峦寥、运动风格座椅在内的专属配置汲嗓却,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光萌蟹、转向辅助灯蜡、车内氛围灯纲颅、后排侧遮阳帘篮、并线辅助朝疯、车道偏离预警系统茄、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置敦凑。   而200t四驱车型里面的高配型号贿爆馅,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢唾鲍兄、HUD抬头数字显示柑坍穗、后排座椅电动调节护什枯、后排座椅加热鼎、GPS导航系统码尚、定位互动服务绿撵、单碟DVD等七项功能配置淮叉,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的隙。   不过有一点必须注意的那就是隙,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元砂,虽然其配置水平变得更加丰富郊地稠,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的囱鳞。因此仅从性价比的角度来说绷,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑摊僻。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘光加提。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能溯虫。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示触。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析毛丧疙:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型喀深,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况镣母。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些擎虱鞍。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖着控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知校疵厦,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整喂笺。例如像自适应远近光秽山菩、并线辅助模避蜡、车道偏离预警系统猜谰取、主动刹车/主动安全系统浦曝、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置潞钡床,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置侯,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统扁,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内埠乖慰。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助甜继。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光聊然画。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后限汤浅,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧脯贺角。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出伯,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中菜、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元彩诚,但却缺少了全景天窗卿滴、后排座椅加热庐锈、转向辅助灯盎兄、车内氛围灯席嵌师、后排侧遮阳帘等五项功能配置蚀拔。   而对于450h四驱车型中的高配型号圭赴、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说卫,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元勤弄概,但在配置上却多出了感应后备厢奔、方向盘加热肚识、HUD抬头数字显示羚蓉办、后排座椅电动调节帽搁、GPS导航系统惫太、定位互动服务店、后排液晶屏氮吮淘、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比碎宫,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑秘妈事。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗欠。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热处。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘识。   (四)车型推荐彩欢:   车型募:200t 两驱舒适版指导价吧:45.80万元   推荐理由蔷猛:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一趁清,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛死,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力遣未。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置谴橡,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型搞。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评唤峡: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV返司,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计乳,还是舒适且豪华的内饰朴,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神杉。此外刑炭毋,由于全新一代车型加大了车身尺寸皇锑,其车内空间表现势必也会更加出色姜。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机暇疽享,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用穿修膝,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力猜闷甫。 上一页 1 2 3 下一页 责编封疯藉:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会无哦猜。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主户。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水酒。同时确保高速公路下雪不封路癌么守。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色两、黄色漂哩登、橙色拘督、红色4个级别,分别对应小雪传柏、中雪曹惮泪、大雪和暴雪撩。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆膛、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪龚。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路朵梆。 责编涎姆炔:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题慌诧藐,平时就用电压器点个烟扦,或者给手机充充电擅,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手倒,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的可,下面我们就一起来说说叔诺爬。   总结桓烯貌: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置光钞,特别是点烟和充电功能变,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电惦驾壤,所以特别提示车主要注意避免超载使用共呕苫。另外定期才是触电烩,如果点烟器使用时不能卡主腻艰诽,可使用工具调整卡簧吐擎,向内侧调一下即可嘛侯觅。 责编冬:杨杰" "  《证券日报》记者获悉高衰玛,为促进新能源汽车发展嗽警,9月29日国务院常务会议提出灭,各地不得对新能源汽车实行限行限购吹镐雇,已实行的应当取消塑镶俺。   为响应国务院号召履兔,10月25日贯,北京市小客车指标调控管理办公室宣布筹诉链,北京新能源汽车指标将不进行摇号尚场铝,直接向所有通过资格审核的申请人配置夹,以进一步促进新能源汽车发展谐剐尼。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购卿溜、不限行”政策的城市倦。   “北京取消新能源汽车摇号的举措坦,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号偏,可直接获得新能源汽车牌照鹊干沏。这对消费者来说无疑是一个重大利好卿李。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道坛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计米结,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升颁棉喷,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌庆份。尤其在当下的新能源汽车推广上袭辛脓,我国自主品牌占比更是高达90%酱,已经显示出了先天的发展优势话杆。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用壤宋渡。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示糖,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求坡散,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话嫂葡,那么消费者的购车需求一定会大大增加底前燎,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升怯凑江。由此可见乌暇,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机尖活。   李宇恒表示替莲,放开新能源汽车牌照的限购政策慕怯吩,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应踌锨掀。当然僻轻匪,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能妈稠。 责编司坤:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加兰县,困扰中国越来越多城市的停车难窍、停车乱谓窝、治理难的问题越演越烈募跨顽,成为城市管理顽疾睛甭娇。从现状看拔受,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”驴范。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多圈亲提,不仅出门会遇到停车难题募禾矫,下班回家小区车位依然难觅尚淌沽。”浩担口市民张思思日前接受记者采访时说俩靛,在市区繁华路段时乘ǎ开车兜圈找车位虑,而自己居住的小区车位早已售罄洞飘体,自己夜间只能把车停在马路边上凄查鼻。   事实上墓蔑兽,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在骸埂。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到门悲,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车劝耪,不足5米宽的街道更加狭窄抄菏,勉强容得下一辆小车通行睫汲冲。据附近居民介绍汲多,没到上下学时间谁辣,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通沛嘶罗,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪倦沉从。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京剑、西安吻捕卑、焊惴溃口臀还、兰州等地采访了解到哨,“停车难”现象十分普遍讥,由于车位紧张卉木,在城市道路及社区内舶蛋猾,占用盲道鳞清、人行道矾、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈蕉坑冒。   业内人士表示讳特,随着各地城市车辆爆发性增长彻勾坊,“停车难”问题已到非解决不可的程度承拨抬。有人测算房德,假定每辆车每年行驶2万公里毯,时速50公里脐逢颇,则全年的动态交通行驶状态只有400小时陡榷伐,而静态停放状态达8000多小时媚扛,占95%以上崎淬吴。   “停车场总量不足铣尉,使用效率不高屏病念,是造成当前停车难的主要原因负鞍商。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说劲袄。   根据有关部门公布的数据恐纽,截至2014年底室聚,北京市共有机动车559.1万辆米绿,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳宛肺翠、上海拴、广州登逞缉、南京等城市的停车位缺口均超过150万个断浆。   此外委,不仅一二线城市车位的供需不平衡窖,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市倍。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示拼瑰,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理脱、规划不合理形成的“软性短板”食葱,是“城市停车难”高发的主要原因掀骨。此外攘烈无,由于一些地方的交管部门管理混乱好,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具和示,加剧了“停车难”困局嵌畔。   记者采访了解到抢,在过去几年中倾魂,在北京蹭测囊、喊郏口熟讨、兰州等不少城市李拴,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资嘉椭、提高停车资源管理效能苟犁蘑。然而楞匪,“城市停车难”的问题不仅没有缓解胺棋,反而呈现加重趋势浆。   记者注意到司,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车成敲埂,共增加5290个泊位垄伎。然而斑分枷,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后负,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息魔呸,而5个“拟定建设”的公共停车辰印,受困于资金和协调问题奸琉辟,也几乎都没有建起来搬沟潜。   在一些专家看来妓碍,单靠政府力量恐怕无法有效纾困岛挂仟。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说梗艾,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一痕朽汕,也没有从投资文恢、经营巢、管理和收费等方面系统制定合理政策棉。此外孤祟,停车场建设的审批单位多梅朽,审批程序依然繁琐烈撂枯。   另一方面寒,在业内人士看来德,国内许多城市因投入产出不成比例燎毛橇,是停车设施建设动力不足的重要原因叹峡守。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来口认,社会资本介入停车产业尽,或为城市解决“停车难”打开一扇窗滑。   10月27日鸡妥,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合椽帝,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量修湘佛。   汇泊基金负责人告诉记者久漆,他们首期21亿人民币专项资金已到位场帝掸,将在北京猾步,上海弗,成都武垮来,天津瘫间,广州等一二线城市进行停车场投资布局苇商差。   据介绍杭迟仇,汇泊基金目前拥有14个停车成嗔铡,共计6000个停车位憾埔渐,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位段,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资仿是楞、设计惨清安、规划恋、建造娠、改造藉犀、管理一站式服务隶,以期打造适合中国国情的停车产业架讹茧。   然而浅忻十,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问横此磐。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说舍慈,投入成本大柒,回收效益低磊,建设停车场没有积极性灵,而停车场建设少驳典,停车就更难乒泡鳞。   徐道睦算了一笔账恫徒,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆护湘驹,每辆车按照300元/月的停车花费测算酞锨,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元梳毙嚼。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观点,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出燃市,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车覆伐,加油哇楔、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元夹。   不过有关专家提醒壕旱诞,社会资本介入停车行业培,值得鼓励淮赦。但如何做到既让投资方享有一定利润空间勾乡,维护各路资本投资热情遂磷,又能做到约束资本逐利本性恒,保持合理停车收费标准淮哨虐,不至于让市民承受过高停车费用侧,政府部门需尽快研究拿出有效措施汰。 责编伍桐:杨杰" "   冬天汽车要小心保养下靶偿,因为气温很低继艘,汽车部分的零部件比较脆弱呐挪,要小心使用才能保护好自己的爱车挥灌躺。汽车在冬季经常会遇到启动困难小嘘、水箱冻坏等问题茸,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养紊探。    汽车需要“三分修脱毒匠,七分养”甸,就是通过积极的检查和维护粉,去发现和排除一些初期的焕、潜在的刚钩,隐性的故障垮。    冬季机油怎样咽凇?   △ 气温骤降疼略,一定要注意车的机油粘度是否符合标准狼埔撬。因为气温急剧下降后机油粘度会增加练,冷启动时可能会受到很大影响苫疏,不好启动畔累撩,发动机转动起来也很困难苇。因此深驴化,建议车主更换粘度较低的机油倍创,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油敛。    提示桃卿:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如浑昆岭:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C驶。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30嗡颁佛,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换晒鲜祈。   △ 检查机油是否足够惮。冬天里汽车正常运转潍搔,机油发挥着很大的作用伤磺,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内官蓬炉。再看看自己的爱车是否该换机油了肝碘?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油颗。   △ 长时间不更换机油睛,机油性能衰减孺堑,在寒冷的季节垃,可使用较稀的机油苛,使机油能够更快的达到发动机关键部位菲戳寥,为发动机提供更快的润滑保护涸佛。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期桔马痰,以达到更好的润滑保护庞奇。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液媒。冬天户外气温很低刊,车辆想正常运转棺春可,防冻液要在MAX和MIN之间才行涉单,少了要及时补充上孩剿攫,防冻液不能混用处奶,因为各防冻液配方不一样钙,化学成分不一样懊昂,混用后会引起管道堵塞峰,腐蚀水箱可躲,防冻功能失效险轻,也可注意观察防冻液颜色认坝,同色系才可以互补碌访。    防冻液看似小事逼,但对车的影响甚大申,轻则堵塞管路沸,重则腐蚀损害缸体没摄伺。所以慎选慎用防冻液退小,一是不要混用拘,二是不要用假冒伪劣产品姬痞脑。一般来说偿凶范,防冻液应两年换一次刊齿,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水山,那么车主就要到店里进行冰点测试了忍庙磊,如果不能达标畏,就应该马上更换俱。   △ 一般来说呛模,防冻液应两年换一次啼嫁,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水厂沤,那么车主就要到店里进行冰点测试了溶笆,如果不能达标靛,就应该马上更换碴。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净栖。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取遍饯。   △ 停置了一夏天的暖风系统冻将皋,往往会出现故障丁缆,最好先试一下有没有热风龋嚏、风机运转有无异响花卫疟、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动陵槐奈,凝结堵塞了循环管路盼,或管路老化导致群辈。   △ 水管渗漏后蒜,车子就不能继续开了汾,必须修复水管渡坚差、加防冻液后才可以继续开侥纳。如果车子不高温的话贿猾,就是水管的质量差或水管老化造成的淖。更换优质的水管就可以了浮。   提示 俩块惠:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少柑,经常检查水箱是否缺液逼,缺液说明某个地方漏液荆厦。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍钾,严重点的会有水滴不,水管破裂的位置大多在管水连接口处驹倦歼,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了懊。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查槐梳旗。检查油位时骋,一般应在冷车停车状态进行捣柑唇,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置翔。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液行户,同时还应更换滤清器垮溺。换油时必须使用规定型号的转向助力油屯笛坚。具体换油里程菊地、换油方法暇、用油规格依厂家维修手册规定进行传蹄菇。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年柬,刹车油很容易由于使用时间长而变质隆,所以要注意及时更换擦。   △ 观看刹车油壶的液面高低菲偿染,只要不低于下限就好了残阂搔。 注意趣落: 在未检查刹车油液面高度时宿咖婪,不可添加刹车油贺烁,以免添加过量便,因刹车油较易燃割,而使刹车油喷洒至高温引擎肺炯剩,导致机件腐蚀甚至起火燃烧韦归。如果刹车油中起了气泡儒僚毯,或油变脏了雷乳囱,就表示刹车油已经变质了虐笨,请尽快更换搁,以免刹车油沸点降低产生气泡散葱,造成刹车效果变差炬牢适,非常容易发生危险乾薄厕。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆粒撬高,摩擦系数会降低肥忻,所以轮胎气压不可太高泵啦,但是更不可过低祥鸿。外部气温低拟泥,轮胎气压过低蔼串式,软胎严重可加速老化潞密扰。冬季要经常清理胎纹内夹杂物晚,尽量避免使用补过一次以上的轮胎亮惨麻,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎弄灸。轮胎内外磨损大不相同凭耪掂,为保证安全减少磨损贾,应定期给轮胎更换位置圈。    如果有条件帝恢,最好为爱车更换冬季轮胎毒泵,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力加歧,还能将路面的水分排出去建玻跨,提高车辆在雪地上行驶的性能涸怪坷,冬季更换是很有必要的翅干扇。另外腻娃,他提醒大家棵趴般,雪后驾车一定要小心谨慎屋,如果是新手汐,最好靠右侧行驶普呐圭,如果在快车道上来回晃的话擅确警,很可能造成事故偏酵。   △ 冬季气温下降坛旗枷,胶套极易变硬损坏罗,胶套损坏后车辆将出现跑偏俊、打摆等一系列故障任,即使做四轮定位也无济于事蹄广。如果仔细检查底盘裤,胶套损坏很容易发现卉椽铅。   总结 酷:    进入冬天以前要进行一个保养蝎噬挪,主要目的除了进行必要的常规保养以外温龚发,还要进行进入冬天的预防保养沧,我们在检查汽车一定要格外的细心了堂,因为冬季的温度还是非常低的烂讼词,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响酥俊城,汽车与人一样楔剃,在冬季很容易“生病”秸,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编担:杨杰" "  目前微,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了瞳帝工,其中涵盖的车型也已经不少闻敖锻,像大众途观澄歉疆、现代伊兰特陇及、奥迪A6L等都有出现侣驶唐。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好廉箱,轩逸如何……所以呢谁惕,接下来就应广大网友需求须互僵,我就说一下东风日产常见车型的常见问题钎设。 故障一   现象蔼苯私:起步后试,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响嚷缮珊。直行不存在此问题暑骗。下雨天挟坑驾,异响情况有所缓解籍柿,行车不跑偏墟容,也不存在轮胎偏磨现象透捐霜。   涉及车型芭崔捐:2011款骐达对酬、2014款奇骏   解决措施绩:该故障因转向十字轴间隙过大泪钮倒、松旷而造成虎蕊混,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况邵侈呢。建议去维修店进行简单维修犊崇陵,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次纯舜返,让内部润滑脂分布均匀操衡示。 故障二   现象厕迟:车辆燃油指示灯突然亮起笛,过一会又重新恢复正常世。   涉及车型陋扯:2012款轩逸媳朴、2011款阳光   解决措施式荡吴:先对车身进行3次以上的晃动父,看指示灯是否恢复正常创。若仍旧长亮毛拦,则需要更换燃油液位传感器涤申。 故障三   现象垂:100公里/小时以上时徊,加速无力惫辑,而且排气管伴随“放炮”现象喜。   涉及车型退立氰:2015款天籁溺湍、2011款骐达   解决措施囤梢趁:此现象多为氧传感器老化所致桂,换新即可胸。 故障四   现象蔚:车辆电路滴播处、油路正常如赌浅,但无法正常启动尝。   涉及车型改全设:2010款骊威噬私、2012款轩逸   解决措施献炉嚷:车辆曲轴位置传感器出现故障粮勃统,需要更换龟驾。 责编善眷:杨杰" "   日前撵,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆限,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车合,它从今年3月至今占用应急车道23次纤,还有6次压实线和1次违停陵艇。对此隆,深圳交警作出扣138分菩、放眨款6.9万元的行政处罚决定道鞍哆,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单烂。记者14日了解到圣登些,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示你蜕,赞成交警对占道现象重罚皆搞烧。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆吐涂,这名员工为何享有如此待遇耙东?    此事似乎告一段落跨惹涵,不过融藩劣,目前坊间还有两种声音比较响亮铰看,一是认为除了方滴荆款还有其他措施盘千,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制巳溺扫,或许就没有后来的二十多次赔。    针对第二点柯行,根据媒体披露的细节可知达,深圳交警并非没有通知该司机卯蝗,而是没有通知到兽。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号味跺抬,于是6月19日在深圳商报上刊登公告骗,敦促违法行为人尽快处理牧踞撵,但无回应粹。类似情况在其他地方也频繁出现憨饰痹,即车辆注册登记时拧去,要么不留联系方式蹦郸炒,要么所留固定电话和移动电话号码不真实雹攻,导致交警在需要时无法及时联系新。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示办乏,根据深圳特区的地方法规性皋抢,车辆所有人瓤谐、管理人有以下“义务”忙嗓:一是在办理机动车注册登记矩、转移登记等业务时拍,提供真实准确的通讯方式具坟焙、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码藉,号码变更的诫,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况浪,并于违法发生之日起45日内接受处理胚糖卤。名为“义务”蕊睦痴,但往往虚置慑。    深圳天价罚单事件箍坝阶,还提醒各地握修,除了健全法规蒙,要求车辆所有人糜裸、管理人在办理机动车注册登记醚完、转移登记等业务时摧阜尾,严格落实相关规定颈嗅残,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人摩挛趁、管理人造假居瓜。    该事件还有令人费解之处红,如涉事的奔驰车型号为G550健暑圈,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车椽斧,也是最豪华的越野车狙封千。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒凄梯,整车售价在170万元至370万元人民币之间须行。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有袜,而是属于她所在的公司楞,一家国资控股企业芬桃歪。    如果是私企檀娟,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非氦景,但身为国资控股企业品,有必要购买如此奢侈的车辆吗掇县?无论在深圳还是在珠海牛台,交通都相对发达襄填,需要购置全地形越野车吗潍疆?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆嗽怯,这名员工为何享有如此待遇豹竿憨?诸如此类疑问蛊客玩,纪检部门是不是可以介入调查努?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件封,其调查进展须有下文凉。如果止于就事论事吕,任其逐渐平息茧,无疑令人非常失望勾辫匙。(王石川) 责编贾肃:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线呻蛙,在顺亨达站点只要稍微改头换面拖菲,就能蒙混过关”平靠殴。9月份以来莲慷枪,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报良睡。为此炉眷杏,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访内钉。暗访中洞骸秆,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测酮、外观查验不严格趴锭堡、查验流于形式等问题舷悲。   9月24日上午凰烈,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测挖捐,当天下午4时31分左右勾,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测萌曝舒。检测站查验员不加以制止并允许上线检测阜崇。该车故意伪造了前脸雾灯先携奉,是明显的弄虚作假行为男桔。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测奢,两辆车反光标识明显不同鼻。南宁市交警支队供图舒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日份杀,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线款摹扑,分别是上午10时51分和下午4时43分星黎,从车尾照片比对来看剧喀阑,两次上线的车辆的放大车号字体颜色眠爬汇、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾枯成磁,下午是红色结尾)崩隋、后围板上部残留的反光标识明显不同能蕊僧,明显是两辆不同的车踞人疟。   10月13日涩罐具,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书拘赊,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务狡,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务扛。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒芳戮警,迅速开展检查整改工作耙妥色,杜绝此类问题的发生叫嗅,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访俺貌具、检查中发现的程彩,将按照有关规定严格处理辽。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的屁丰。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定北,10月14日至27日萍节,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日势逞聊,南宁市交警部门接到举报俱,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为精,暗访后发现情况属实雾。目前羔傅,南宁市车管所已下发通知粱贫,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来嫡昏碑,南宁市车管所根据市民举报拜吓虐,对多家检测站点进行了暗访调查恐,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站忻膘逃,存在严重的违规现象岭。   9月24日下午4时31分欣哩,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时项腥,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的戈,查验员明知这一情况却不加以制止健纪项,并允许车辆继续上线检测违氓高。发现这一情况后磨补黎,暗访人员并没有当场惊动对方醛,而是等待着站点的检测报告情况似硅。   随后比奴,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告囤惩陆。同时尽匡,交警部门调查发现颅擂烯,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测描队鞘。当天下午临缕豁,该车又来到顺亨达检测站嘉甘,为了通过检测灯,伪造了前雾灯毁邵,是明显的弄虚作假行为颇穆枫。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况款逞攀,9月25日太,暗访人员继续对该检测站进行调查礁惮。除了前一天发现的问题外什,该检测站还利用车型相同茬、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测畴。   当天么,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线浪寿俯,时间分别是上午10时51分和下午4时43分啼壬。   暗访人员通过车尾照片比对发现累,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一纹。此外书,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同肆奢,明显是两辆不同的车鸡灌吐。   经调查发现灵洛会,当天上午淮,该车因一轴制动不合格没有通过检测阜锻肩,司机找来另一辆相同型号的车表,并在车牌上做了手脚来顶替检测态甘龋,检测人员视而不见陇断,最后被暗访人员识破秘悲。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍碉,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象袭淡毛,上线检测时需要恢复原样提辰洽,这就要进行拆装蛙彭,不少车主图省事午嚏,有的花个三四百元钱酱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关勿塑耙,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假矾块红。这些行为都是交警部门严厉打击的丸,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审茸,也将不予通过恫饺荡,需退回去重新检测硕隶鲁。   记者了解到啡丁,针对暗访调查的结果统阜,10月13日瘁狭,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书导嘶,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务镰。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒奇,迅速开展检查整改工作布氰,杜绝此类问题的发生山。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的托莱欧,认定为出具虚假检验结果秀习,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下防约梗款苛,并依法撤销检验资格唱巫插。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结埂迪斡,出具虚假检验合格报告的惺,要从重处罚北深廓,并依法撤销检验资格次啦崩。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢狼搅欺、报废恍郝、拼装洪、套牌等车辆予以通过检验码。 责编岸恢爽:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户钨叙碳,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料毛,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平喘,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来沦辨坝,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道罢,如若不懂还要装懂核,毁车就是分分钟的事了态棋。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历史。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词卡慕靠,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车瑟害努,不仅装饰讲究蝎,而且是封闭式的堆,可防风捞、雨和灰尘串,并提高了安全度辑韦入。18世纪传到美国后獭,也只有纽约浇褥、费城等少数大城市中的富人才有资格享用鬼碴拱。1908年美国汽车大王福特推出T型车时釜茸,车由原来的敞开式变为封闭式盲,其舒适性兜纱蕾、安全性都有很大提高感宦犯,在当时是个了不起的进步峨。福特在推销时很想突出他的伟大改进较膳交,于是就灵机一动络攻,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”唇,让购车人有一种心理上的满足尺。    再说中文名的来历棋舍汐。其实我国古代早有“轿车”一词戏污,是指用骡马拉的轿子类团。当西方汽车大量进入中国时龋,正是封闭式方形汽车在西方流行之时哭。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀舅。于是愧雹,人们就将当时的汽车称为“轿车”平潭缕。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的颗其弄?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道甭下,但是为什么是蓝色的却很少人了解尝污。水不都应该是透明的吗船?这里就要告诉大家犀,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义呢,只是想通过颜色来告诉车主摔轨离:这是一种有毒液体彻刷糠,要小心使用皇。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开泪郊,避免添加错误爆勒。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒厂干菇,德国引以为傲的高速公路的创始者稼农,在上任后半年多的时间里雄耗发,希特勒就跑遍德国各地署吹,用口号号召德国人民磕图,让失业工人参加他的高速公路建设幢,并成立了“帝国道路公司”却崔。到了1933年9月23日秸溶僳,希特勒的高速公路计划终于开始实施了荆。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准陈撼:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯汰,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑蓖念适,不仅要求路面坡度要锌赂苫俊,而且转弯半径要尽量大莽。他任命的高速公路项目负责人托德博士琼花,甚至将紧急停车带胎嗓、高架桥伤、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施称,都列在了他的设计之内传。这不能不使我们感到由衷的佩服协。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用呢,他在对高速公路的追求中妥惟,更多想到的是战争速腥,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西痰辰痉,而且还要求一些路段可以起降飞机炮嘎雀。34米的宽度汞拟,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降逛贿,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求毯烂扁。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多斧圃,真正用到过的少滩耽,但是在日常行驶中夺,对安全气囊可不能忽视蒜帕,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开尼草,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出韶疲处。很多车主都知道安全气囊的作用矫,却不知道它的设计使用寿命芒拧,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊必枪。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的玖。但是由于设计标准的缺失忱防陆,安全气囊的实际寿命并没有那么长厦电。虽然没有明确的保质期羚呸,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆武档巴,质量也难以保证失囊,车辆每行驶1万到2万公里后办,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件擂融。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高队无,原理很简单瞳逞屠,那就是增加两者的辨识度僳颗。试想如果两者高度一样任,驾驶者就容易错把油门当刹车踩屯挨,比较危险荚僵。另外为什么是刹车比油门高射肯舌,而不是油门比刹车高呢世雌秘?因为比起油门当刹车踩休颓,错把刹车当油门踩会更加危险惩盛窖。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适蔑犁聘,来提醒他们防止误踩油门佛狭幢。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的赌,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴樊哺,方向机转轴更靠近驾驶员羌倦龚,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间耸舌,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触侍,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便衰送,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘惰彩。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况昧谦。而对于汽车操控要求较高的跑车揪,方向盘还会设计成类椭圆形木,并大幅减少转弯所需旋转角度挎男,汽车驾驶操控起来更加方便入,驾驶员视野也更开阔了缅冒。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻翘界。没错疟盆滔,兰博基尼在进入汽车领域之前染佳,是拖拉机生产领域的佼佼者冷,被称为“拖拉机大王”臀骄迹,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机仑搽。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人胳帕,同时它也是一个超级法拉利粉丝籍。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车棉啡,但当时法拉利汽车变速箱存在问题栏促仕,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝思绵亨,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法耸荚逗,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气场洗为。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利怀限钎,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司将彻,与法拉利竞争幕惮。终于答,一个“恶魔”诞生了坏忙,一个走特立独行路线的“恶魔”闺刹顾,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血乃骚。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临戈,无论是南方还是北方臂,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余弊窃筏,更为人们的汽车生活带来了不便擒粕喷。如果恰逢雷雨蕾苔,你的爱车又没有油了惧圃安,那么你只能祈求雷雨快点过去吧倡。    在雷雨天气状态下加油蜡讼,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱鸿囤,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧逻凤毒,从而引发火灾恼介、爆炸等安全隐患叉巫。而在加油站中晃停,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多海,如果还继续进行加油操作丰,燃油蒸汽容易被雷击中谋磕,导致车辆和油罐将发生爆炸喊拣从。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年晌噶蛙,法拉利于80年代末生产了F40跑车临莽哗,宣传说限量销售300台模樊,并且设置了一大堆购买门槛另蜗。结果某次美国F40车主聚会琅库察,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40季末,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台夯豌唱,我这里都200多了杰奶枯,日本人老实的帮他们统计了下何忱,结果当时已经交付超过800台刷坤罢,然后美国人就让法拉利吃了官司胶倦。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年量长悸,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车睛裳,但令他苦恼的是谰馅,他不能试车颗峨。原来是政府有关部门不许他试车词,因为他们认为衔棵:如果试车成功漆蓬,将会出很多的汽车帅答跑,那就要用掉很多汽油崇匡世,还会破坏公路铅灿炮。眼看本茨的理想就要成为泡影哪蜗盘。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人庆酥颧,1888年她全然不顾当地政府的阻挠捍赤,在卡尔·本茨毫不知情的情况下敲陶,在没有进过任何驾驶培训的前提下鹤,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车浪傅喘,顺利驶过了长达190KM的路程辈犁。她成为界上第一位汽车司机氢膝滇。 责编爬:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉迁,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿讽弥咎,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会袜。据了解摔,指南除了对传统的零部件生产与供应淖私、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外扑,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释碎答。   实际上岭磋缅,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点腔哗,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地傲炕辛,一年来册,中国汽车行业中的整车企业倦皮、经销商诵、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单世。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化谐、制度化赊秦拿,经国务院反垄断委员会授权刑傅,发改委开始牵头起草上述指南文件示良。   据悉判,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后拴浑,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会梆铃。发改委价监局处长徐新宇介绍说烽,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二尖,内容涉及纵向价格限制与非价格限制揩何姓、售后配件供应与流通纽俄臀、售后维修技术信息的可获得性孙嚼、售后服务与保修条款等合浦,目前发改委价监局已收到答复80余份玻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是巧攻,记者从指南起草工作组了解到秋擅矩,汽车经销与售后电商驰揣、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点朵,但也是目前各方争议较多的区域吐,从多个角度引发热议丁仓炽。   在10月9日工作会上烩十,通用汽车有关负责人表示释榔讼,为了即将到来的“双11”茨,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动兔蓟笑,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格磷淑,客户拍下汽车后踢绍,具体就要根据其在哪个地区柔,再由当地4S店负责按照活动价格交车虚,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定瞄唐,所以现在他们还有点犹豫歉。   过去曾有专家指出刺仍钎,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易搜磁漆,仅能起到收取定金的作用长泻,而根据我国法律规定革饯,厂家目前也没有直接零销汽车的权利幌糯方,具体销售过程还是要在经销商处完成搏,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格辽,从而实现垄断帝胯。   但企业方面却有不同意见瘸试,上海大众有关负责人此次就建议匆,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免乏桔萝。他认为体盘,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格瘸呢加,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议滦腿,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让钳,协助整车厂完成销售过程汀。所以窃课倍,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预露,不应当被认定为价格垄断行为膘急挨。   对此仓,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为湃,汽车电商低价销售的问题确实存在吓斑,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为理,无论电商是一种怎样的新模式咀,但在市场上应该一律平等疵施,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境袒扰。   此外低迪汲,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑头,无视成本财茶,用超低价卖车的现象竿,国家发改委价监局副处长吴东美回应称荚,这需要区分垂直媒体的定价动机店便凭,对于没有正当理由低于自身成本销售产品叹侠,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形靡确,可以向相关政府部门反映泵,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件澳,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理深。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免撬孪,指南起草工作组成员淮订酬、中国社科院副研究员苏华告诉记者醇辞,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析龟瓤惋,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验栋,在区分真实代理和经销商销售之外被骑沫,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商兽。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如烦:4S店仅完成交车鳞输、收款垃良侠、开票等交易环节)诚薯,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价台,或有可能被豁免勃。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化干咎撼,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任诉橡。 责编肩蕊:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声黔归。在国内儡认,整车市场价格相对透明亢,而以零部件采购捷、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断毯会、维修价格高昂等问题饱受诟病哪豁。   9月28日啪,交通运输部联合环保部乌、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称卡钒:《办法》)规定趴皖:自2016年1月1日起登褥,汽车生产者应在规定期限内侵,公开部分汽车车型的维修技术信息哥,以便于案件审理奉寝、保险理赔畏沁,以及汽车的维修嫂但、经营羞。   对此晶,有业内人士表示佃冕缴,寒冬已至态颁,4S店垄断体系将破颇。然而仕,《证券日报》记者在采访过程中发现海恫,大多数经销商对此事不以为然柏瞧,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了柒柬。”一位芜湖市的经销商如是说吮谅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面硼,由于涉及利益博弈髓,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑哆协下,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言公哦,主机厂可以有很多方法规避具沸,可操作的范围很大些。   与此同时肯栖,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示共,即使汽车维修技术信息公开了眷,也不会影响4S店的生意舶估。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上垒,稍微换点东西就得上万元斤。”作为宝马523LI的车主炯、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者食掏,由于养宝马的费用相对昂贵寸淮,自己平时出门都以宝来代步朗甸。   事实上眯檀,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中希桶舅,售后维修费用高昂并不稀奇版浅,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动磁薯,其中不乏有4S店存在过度维修枯埔吞、捆绑销售的情况瞧怠,由于大多数车主并不懂维修纯工,就会觉得被‘坑’了都。”崔东树表示编尾,从根本上来说啼唇盟,维修费用居高不下秆媳,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高饶。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示搏梆坚,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%褐撤换,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%缔摄。而根据国外零整比的调查情况弥,正常水平维持在300%左右栓沸。   就一般零部件而言床文,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍钙,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露好,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的等,而是通过主机厂购得镰獭盖,不过辑骏黎,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍坤轮磕,然后4S店再翻倍卖出去氨擒,其中的暴利可想而知”嗓。   在这样的大背景下狙乘殊,交通运输部联合环保部适、商务部等八部委联合发布了上述《办法》橙览,着重强调“汽车生产者应在规定期限内惫普,向所有维修经营者及消费者喉惜,公开要求的汽车车型的维修技术信息废徐,不得通过设置技术壁垒炬滔私,封锁或者垄断汽车维修市撤吓っ伞,排除阑偶、限制竞争”狮。   实际上敢鞠,除日本外欺掳,美国啸、欧洲仟阶、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象吴。   “在韩国是没有4S店的蔽,汽车的销售和维修是分开的剧凭,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司郎,同质配件的编码也是公开的欠。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示厘画,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式焕森芜,如Auto Zone跑、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌啊翔狙,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反俄,汽车售后服务系统很封闭稀豌体,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位池缉唯,主要是由于日本的市场规模小妻什、品牌单一伸摔悍,以及政府车检制度严格发,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线肮,抵制垄断鹃,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式然拜扔,是以小而多的维修点为主屉祥。”   《办法》发布的同时袭酱,就有业内有声音表示粉,4S店垄断体系将破痢涧,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台鸥。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示妻颊,“4S店的核心是卖车和维修澎秃妓,如果在维修领域垄断地位不保俏惋,等于失去了一条大腿遂辫,被淘汰也是迟早的事憋胆。”不过涕,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”凉筏。   经销商实叙、维修厂“各怀鬼胎”   然而焦,对于冲击市场的说法修泄酸,大多数经销商并不认同传撩封,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示崔,“这是市场化趋势槐莽,如果始终扛着垄断的大旗丹,不考虑消费者的需求棠,总有一天会干不下去的”玫好。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示晃,私人修理厂早就分割了市场份额缝沙,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击杭骑狡,“在维修圈里茶受,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了甸哦闪,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明倦退。另一方面管鳞,即使信息公开了蹬,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握抄,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的陌。”   这种说法也得到了李某的认同橙谱颓,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索拓敢、4S店分享以及培训机构资料灯沃。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店寡败,但是李某依然显得底气不足迁透,“毫无疑问的是栏拓殴,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息鞠,但是我们也不擅做幻想咸绿姑,我认为这件事会很难顺利推进禽轨,主机厂可以有很多方法规避菏,例如抨捷:无论是维修技术还是配件琳虽,可以以专利为由拖延时间驰戌,等到了专利期限满了橇,不好意思怪萄,技术升级了;此外淖,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的裴,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本汹肚沥,我们也搞不清楚钒,这其中可操作的范围太大了袄息塘。”   不过温廓,值得注意的是骂疤畦,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息居苫,分别为勺熟:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册籍期驮,含电路接线图侣嘶睫、电子控制系统故障代表码箩荆奋、排放控制系统信息涡那、车身尺寸图伦绢、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录糠厂,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称船、商标和编号湍付论,零部件变更办便、升级筹、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软孟菩、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断阀舜膝、检测克玫咆、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等蔚崎。   对此拴受,李某仍坚持谨慎乐观的态度戌,“举例来说缚嚏,同样一款滤清器迁睫,都是曼牌生产的逻拌寸,在宝马橙徐穷、奔驰皑届、大众的OE代码是不同的挖酣,那么维修厂有可能同时进了3次货窗版獭,实际上都是同一种产品扣,但修理厂并不知道适。事实是寒拷,车厂确实公开了相关资料僵酶伙,但是对维修厂来说却没有意义妓拦。”   “即使汽车维修技术信息公开吓海,也不会影响到4S店的生存鹊,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂福惟凡,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件荤,所以维修厂的特点是‘大’惶豌猫,而4S店的特点是‘专’淖辞,也就是说咸,常见的问题可以在维修厂解决偏,但是专业问题可能还得靠4S店痉,就像是去医院看蔡敌汕凇,感冒发烧等小症状就看全科胯敝,但是脑中风就必须看专科概齿间。”崔东树如是说粕。 责编蕊妹:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游聚差,在加油时出现了尴尬的一幕祷惧幻,就是半天没打开油箱盖诵陶,最后加油员帮助下打开的麓拢,估计和我有相同经历的人不在少数弛贝。那么今天颗篱补,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式抽,以免以后出现尴尬事件拘。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头陪糕,可以提示加油口位于车辆的哪一侧检渐,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况老。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老埃堤,司机加油时需要下车开锁碍铺皮,使用起来相对复杂刹触,所以现在很少有家用车使用了匡。过去这种方式一般都出现在老夏利稗扑锹、松花江小面等车型上伯,但也有些比如牧马人诚赔祁、GL8某遣募、桑塔纳等车型继续使用将。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的填荤,与传统钥匙开启相比要更加方便借桅。不过这种设计也存在一个弊端片册眷,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况弯说伐,至少我是遇到过挨,请广大网友注意这点仑怒嵌。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种麓,车主不用任何操作萌,把车突复冢好后加油员直接就能加油鞋。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起量,当车辆处于锁定状态下是无法打开的和舌慕,解锁后才可正趁褪蠢撸开启川盟。   当我们每次接触不熟悉的车型之前趁,就应该提前了解这方面的常识瓦,不要在关键时刻才想起来稗,不然的话楷泪揣,借辆好车带着刚认识的女孩兜风锈,万一遇到加油搏氯朔,人家一看根本就不是你的车挖罚愤,还是避免不了尴尬的局面诵杜。 责编恢闯虽:杨杰" "   全国 近期互范,北京市规划委主任黄艳透露伍裁,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”栓绷膛。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会讨羞番,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策硷镶,国家发改委副主任连维良表示嘎浚廓,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索送,但应充分论证和征求公众意见驳。   今年5月衅橙,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称抨翘黎,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台馆垫盎,按照“有位购车痊、停车入位逼漠、停车付费捌、违停受罚”的思路对相关问题予以明确任。近期端,北京市规划委主任黄艳也透露澈,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”无稳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上褂犀颈,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题强倡,连维良认为辰券兢,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题日激够,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索天。“要买车就应当有停车位晚,停车位是汽车消费的前提常怠,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容亲棚涟。所以桥雀剩,无论作为政府还是个人啊,在购车时都应当考虑停车条件文计。作为政府促,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人庞拴,也应当承担一定的成本姑鹅。”   连维良表示惧拌夏,要推出这样政策必须要经过充分的论证胃。连维良同时也认为宽础哇,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设麓献罐,最大限度地满足消费者的需要骗登。   相关新闻   个人可通过互联网出租琴、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知圃道。其中规定菊,为缓解停车设施不足的矛盾薯,可适当设置临时路内停车位憨互眷,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容哨舷始,路内停车属政府定价美。而小区的停车位乔适,则由业主大会或业委会负责组织管理韶。   此外怜橙透,这份通知表示鼓励并引导政府机关班、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放类廊,盘活存量停车资源来定。推行错时停车傲乔猩,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位铣。允许个人利用互联网信息技术兄垃温,将个人所有停车设施错时灵详歌、短时出租匙、出借建剩平,并取得相应收益敬辽踞。 责编蔽木闯:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃悉,然而在交易背后速亲梦,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着色。按照相关规定扫侈暑,指标只能由指标所有者本人使用旁汞,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象浑,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现哦酗套,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险撵昆容。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现立,法院查封一些被执行人名下的汽车后帽,却有案外人向法院提出异议歼,主张车辆并非被执行人所有幕恢吼。   经过调查法官发现弘,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者扦吻。据了解低,指标交易过程中卖标者檀搐、买标者秋、中间人往往会签订一份协议港氢,对指标交易进行约定犁,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”榷碉、“背车”辛。因指标稀缺刊,“背车”价格也是水涨船高羔奸,从过去出借一下身份证做个登记的几十元妮,已上涨到了目前的4万元至6万元不等锈。一些二手车商巍,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意吉党邢,收集卖标者信息爸,介绍给买标者普咕焙,从中牟利渺屋陵。这样一来拼,卖标者惮、部分二手车商和汽车4S店工作人员芜革、买标者酒猫,从卖方到中介再到买方潘,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链埔。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议角饭,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需鲁卷茨,但事实并非如此徐弧颅。”海淀法院法官杨海超解释道凑汀,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售纬吹慈,不得反悔等内容菜洁,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现风拱房。   杨海超表示喇斡,目前卖标者衔疥、买标者善碌莱、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现亥宋,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一疟。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看搏,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦内。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策撼铣母,卖标者应该受到处罚糙半柯。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求扑,但是从法律风险防范逞、避免法律纠纷甫案、维护摇号公平的角度来说凄沧栏,这样的交易并不可取簇款。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示斜皮,首先身份证是个人身份的证明拐收,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度鳞伤。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)迷轨,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)唉痹栋,那卖标者极有可能遭受损失裤,甚至可能承担一定法律责任托。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用刺损,卖标者无法对汽车进行有效的控制滥冬般。卖标者可能在车祸赔偿竣挞、车辆保险嘛跑复、违法芳斫⒔ィ款频么虹、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险路合。   法院查封   其次腑慷,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用浓。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车荒,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有窍。正因如此瀑被,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车入,即便买标者就此提出执行异议纺杏桃,法院也无法支持叉,这对买标者是最大的风险宿林。   卖标者反悔   最后啼,虽然卖标者与买标者之间签有协议鼻,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生库喂。最典型的便是卖标者反悔休,要求买标者加价反茹踞,额外再支付买标费用翅。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题号热菊,而要求卖标者退还买标费用痢,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险插挺。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标秀,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封郸。近日晒迁,赵先生再次来到法院提出执行异议申请碎缴,但被驳回鼻渐们。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示晨其棘,2014年6月祭兽,赵先生从曹女士手中购买了购车指标榔擦,注明为永久使用权吵比巳,费用总计为5.3万元氦草梧。曹女士除出售购车指标外嫩殿,还将自己的身份证原件给了赵先生扦。协议中还显示“非因曹女士的原因借嗜门,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系附鞋,包括车辆的损毁郡品缅、失窃以及与第三方的人身捅、财产损害纠纷等等”崩。   据了解贫,今年9月份迟觅裴,赵先生在办理车辆年检时发现惕投,车辆被海淀法院查封迁荚绵。目前狸筛咀,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷始牧,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封秤何缸。   北京晨报记者 黄晓宇 责编始甭徘:杨杰" "  近日身,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开厕,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立化波。   截至2015年6月底曝,全国汽车保有量已达1.63亿辆澜。伴随着汽车快速步入百姓生活歪加,人们对车内环境的要求也越来越高世。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施兑,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视难罕仇。据透露恋多,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准炕。为此隘梳森,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会坊。   委员会首批会员由汽车整车厂孙、客车厂唉虽、汽车内饰件和内饰材料企业僧界、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成拦,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会夯,在中国汽车工业协会领导下抠令胯,研究车内环境质量控制方面的问题让览督,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展查抵确。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明涸,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即谭,治理车内空气污染刻不容缓薯,从源头上控制车内空气污染邪,探索使用散发较低的环保材料啡乓,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道睡漆番。”   除了相关领域的专家学者建言献策扫沉,论坛还吸引了奔驰粉狡、宝马得、沃尔沃时菱、大众等整车厂憨乡牟,以及锦湖日丽撼鞍、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题诉墨。有分析人士指出碧烹埠,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立傲购斤,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一编。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一陡撤缚,他认为嘶,除了政府森镣、企业徐晨隆,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量腥沁。“产业链的转型升级对坤,一方面离不开国家政策的推动莲扯,另一方面更需要市场的拉动哼。随着消费者对自身健康的越发重视摄赴,购车将不仅仅关注动力暮、外观默龋寐,车内空气是否安全弧,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素课矾联。” 责编帝迸:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息苔岸惨,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留丸。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时莫扳茎,与多车发生剐撞脚肋辩,造成一人受伤陕、八车损坏赔童麻。随后汰痴,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场锚显。   经过北京市交管部门全力工作粳,当天19时30分许诫廉袍,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男鳞吕伟,21岁)抓获驰。警方初步调查十,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶妮实,与多车相撞且肇事后逃逸媒坏。   目前辅彻,于某群因涉嫌以危险方法翁媳剑害公共安全罪被警方刑事拘留宪撑。 责编釜筹:杨杰" "  近日厢傲,日产2016款途乐正式上市落铅巾。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后豆苦天,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型便。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍池洪,2016款途乐的售价为79.8万元镁较,相比上一代定价下调40万谭弯咎,并对产品定位进行了调整擎。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑敲握使。今年上半年默班,在宏观经济增速下滑裸、反腐冲击高消费芦纠、进口车国产化等因素的持续影响下范抹,中国累计进口汽车52.3万辆档墓携,同比下滑23.3%罢,经销商库存压力持续加大笔,盈利能力大幅下降香须。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素傅晚。”陈昊坦言奸乃,新途乐的价格下调后撇及德,79.8万元的价格明显亲民不少呐。价格调整只是一方面门,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示老关动,随着高端私用市场不断增长尉诺翁,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户诵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说煽誊:“自2012年下半年起弛,以行业客户居修荤、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩箍棵伎。随着SUV市场蓬勃发展兰嚏蓝,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群橇咕。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持挎潜,通过从源头上调整产品价格戈,厂家让利藕璃孙,销量扩大分摊成本臣赡,使更多消费者受惠盎痛释。”   为提升进口车销量迫惭,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量暴。此前腔,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售介喷梅,根据今年的2.0进口车战略蔡空普,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家布谈粉,增加608家尖惜,增长率达到502%镁镰。同时邵绕,东风日产将全面放开进口车经销砷乒。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车嵌,厂家都会予以授权传闭摔。   随着新产品的上市慰瞎啦,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐忿、中大型SUV楼兰尝沧、中级SUV奇骏狠、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系袍拧视。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型努,借助SUV市澄址悴稹,承担东风日产进口车的销售重要责任会仑。   陈昊称繁赔,虽然今年整体经济出现变化郴祁,车市出现了大的波动乾头习,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变棺。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值幸,并通过服务侯、渠道搽纯、营销上的不断深化与完善阂适,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市片凡,以及楼兰的带动络舱,务求实现2015年度销量跨入百万级别童。” 责编官沦:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候事鹅鲍,保不齐就会出现丢三落四的情况粳夸搞。例如别斤梗:车钥匙忘在车内吼,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题傅李,导致无法打开瑞。所以欠场,今天我们就来跟大家讲讲裤,遇到车门打不开我们该怎么办墙恼?   掖景缜迹控器失灵    倚耍控器的使用频率最高丹啪,每次开车锁车都得用逝,使用久了以后就可能会出现些小问题设蜡。如草练袒:按键反应不灵敏点苛吞、电量过低咳胶、有信号干扰源或防盗系统故障等碳色,如果其中一把蚁控钥匙无法打开车门场驼,可以用备用疑巡闶荩控试一下涪,就可以做出正确的故障判断肃。如果仪洌控器仍无法开启车门抨,还可以使用机械钥匙圃就侈。 有人该说了届贫揪,“有了机械钥匙罕,可是车门拉手没有钥匙孔盎健?”别急俺摺,往下看撮派凹。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里喉幌,然后自动落锁断,这是一件多么悲催的事情琳当。如果遇到此事昧,我们还有以下几种解决办法赖闪氏。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法救监贯。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己难沏旱,让自己牢记这次教训炕评盼,就应该不会再有下次了潮矫捣。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证去、驾驶证前狠烫、行驶证等有效证件僵壳。费用一般在200-500左右讳漓急,个别车型价格更高屯呕。但有一点大家可以放心士喂,在开锁公司干活的都是高手段形,肯定不会破坏你的门锁乓,因此你也不用再专门去更换车门锁撮勘操。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星段贿,你可以通过手机疑#控或致电客服中心的方式来进行伊裕控开锁悲。前提是你的爱车必须有类似的功能赔环,而且还必须是付费会员的前提下才能实现茅百。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策芦撼小,不过在遇到特殊紧急情况时问,也是最稳妥的律骄。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况回己。虽然我不提倡砸玻璃山涂层,但这却是最有效快速的解决办法贸萍抹。如果砸玻璃一定要选对位置峡嫌,不要认为越小的玻璃越便宜洞涵,其实越小的价格越高啼枪佩,不仅砸起来困难级殿鲁,而且还常常没货膳。我们的建议是喀,砸玻璃选择后侧车窗玻璃福。    其实匙毖,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的据矮,有些情况甚至让人哭笑不得恒抠关。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯摹惫赏,发现野桑控器电量变低应及时更换电池能掀,就可避免类似这样的尴尬事件赖。 责编溺:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次荤料。其中娩陪斗,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到琅奋,今年“十一”黄金周沟,道路水路客运量预计达到6.5亿人次惧。10月1日零时至10月7日24时丛,7座及以下小型客车免费通行收费公路凶。    来自铁路部门消息售,2015年中秋醋诧掀、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日码滇耪,共计13天虾彩。全国铁路预计发送旅客12120万人次创陡涸,同比增加1245万人次录,增长11.4%檀甫。预计客流高峰日出现在10月1日轻,发送旅客1330万人次伤,比去年高峰日增加157万人次晾峦,增长13.4%邦虏。    根据预测分析疗,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点革辑握:一是从客流构成看淋多良,以旅游客流为主吗,探亲流为辅;中短途客流为主龄,长途客流为辅十板哩,高速公路交通流组成主要以小型客车为主杀,预计占比约80%捆磺。二是从时间分布看恢逗李,客流量将呈现两端高赎握里、中间平稳的特点怕,预计单日最高客运量将超过9500万人次前纹。三是从地区分布来看灭词藤,北京鳖喀埠、广东耿福临、四川阀、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大喉邻歉。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施夸蚂吵,渤海湾概抗、舟山群岛坍吗醒、台湾海峡妹、琼州海峡等地区的陆岛殊、岛际案剐陇、海峡间的旅游客运怠猎、客滚运输的客流将会相对集中吧拦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间疮,道路客运量将达到6.4亿人次虐丢,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次狗,与去年基本持平味补。全国将投入84万余辆营运客车孔、2189万个客位;2万余艘客运船舶谭、103万个客位参与道路袒、水路运输沃。    预计中秋节寺、国庆假日期间小奖,铁路客流以旅游和探亲流为主镣,旅客出行计划性强邢,出行与返程客流在时间和数量上较为集中槐。    针对假日期间客流集中出行的情况淬,铁路部门已做好充足准备信,最大限度满足广大旅客出行需求蛊。在京沪高铁辛、京广高铁鲤碴、郑西高铁墓、宁杭高铁荚、津秦高铁全购稀、沪昆高铁等线路庆棚,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁颂、贵广高铁副拾、沪昆高铁途班潦、兰新高铁等新线纪,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施褐莽事,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案喘,在9月25日—9月27日连续3天虚茎空、9月29日—10月2日连续4天殴仕、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州靶啊请、深圳蜕椒句,上海至广州醋售蜜、深圳高铁动卧列车;在北京到成都危碍、北京到哈尔滨洛淘霓、北京到南昌等方向瞄菲胶,共安排跨铁路局中长途直通临客19对岗娇。 责编菱密:杨杰" "  按照国家相关要求筹灭句,今年中秋假期高速公路仍将正常收费酷,而国庆长假期间拨粒剿,小型车可以享受高速公路免费通行政策乏貉。   9月26日匣、9月27日杯,市民将迎来两天中秋假期毋返。按照国家相关规定遂,7座及以下小型车只有在春节金融、清明节凹泵、劳动节鞠许培、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策信片。想免费自驾出行的市民蒋,要耐心等待“十一”假期携,才能“限免”出行并。据悉爸排宿,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止茬畔昏,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准块暴。   不少新车主由于对交通知识了解甚少娜健垛,出现了不少路盲歉。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法纫,减少路盲在高速上发生的意外睹。高速饯啦邢,就是高速行驶抠疏,速度一高料桂蚂,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了殊李,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区瑰惕,希望对大家有帮助篇。   误区一匠:安全带   犯错可能漓履怯:100%   卫逗眩害指数癌黔:★★★★★   正确做法加:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶弛擂锚,车内人系与不系安全带麻病,往往差别不大嘛,更多时候是为了应付交警汇。不过蜂,在高速路上行驶膝稿矩,系不系安全带产生的结果是天壤之别儡,在同样的翻车事故当中侯伎,不系安全带驾窖都,不是颈椎骨折致死倒,就是被抛到车外致死;系上安全带嫂,仅仅造成轻伤泛乌摩。   通常来说羞炔,由于有安全带报警装置锻,前排的司机和乘客会系上安全带膏,但后排乘客超过90%不会系安全带扇。高速路上窗凉券,后排乘客不仅不系安全带办,而且还会以半躺的姿势休息尉唐,一发生事故堑俄,最容易受伤借落。   误区二律茸宋:简单事故处理   犯错可能眯么:90%   挝肭剿洌害指数盒:★★★★★   正确做法玛飘四:快速移到路旁   城市马路上发生事故后傅,都要保护现撑选,在交警到来之前维驮,不能移动车辆说圈懊,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识渴片伎。但在高速路上就不一定了乓杯。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面墟画,致使后面车辆刹车不及再次发生事故便伍赊,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故曝媳。所以发霸矛,高速路发生事故侈哩,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾袭辩,事实无争议凳倦,无人员伤亡特逢瓢,财损不大赐,车辆能够移动囊峨磨,告诉交警大概情况后辩,应该及时把车辆移到路边或应急车道上插健劫,而不应该堵塞在道路中间龄卸懂,方便自己帝械,也方便他人堂。现在手机都带有照相功能妮五,在移车之前幌施籍,可以照几张原始照片珐茨硼,碰到这种“移动”现乘ザ拧,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能梁凹樊:超过80%   挝茫害指数旱劣:★★★★★   正确做法戳:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故推舰,就一定不能移动现场倡。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上窗,都是一样的夯处。事故发生后孩寿,事主往往只有三种反应霜:一是受惊吓过度哭,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候粳,已经过了半个小时貌醒骗。在城市里辽孺,报了警就足够了实恫锈,但高速路上这只是第一步娠浑龋。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志邻洛,并且一定要在一百五十米外雹思罢,宁可多店,也不能少讥。第三步是把人员移送到护栏外酱,这又分两种情况力吧,如果伤者伤情严重充瘸,除非你是专业的医护人员艘,要不就不要动伤者;如果只是轻伤椒,所有人都应第一时间移送到护栏外够,千万不能在事故现场争吵恫、理论淘放。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外趟率耐,三样缺一不可扰廉路,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生宿轨,当事人均要承担相应的法律责任邵厦窖。 上一页 1 2 下一页 责编唱:杨杰" "  再过几天插,期盼已久的十一长假就要来了拌烙岭。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划糙烙,但因为路上行车多赣,长假也是交通事故频发的高峰期规扳。   有人曾说皆,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下牛,后果一样是惨痛的娃。车辆本身的安全质量藉涂幂,并不是唯一重要的坑绢撼,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕赊翅,培养安全意识脚。   在行车过程中田翟敦,遵守交通规则当然是首要的虹肯。但很多人不知道磐,除了路上无法预料的交通状况放,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”朗粪蘑。保护自己和家人的安全拟叔啸,也要注意规避这些状况炭窜。   警惕一戊瓜菜:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中溃斡,很多朋友喜欢把音响声音调的很大税切,或者说是因为车辆本身噪音很大到,所以不得不为了听清音乐而调大音量署。其实这样做有两个损伤蜂。第一个就是损伤听力溃蔑,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内广,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声郴芎科帧,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃怕处,门板庆蔽,仪表台等硬质物进行反射和反弹富腾,如果行车过程中音响声音很大设微,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤苇驴,就好比把人扣在一个钟里挝,然后在钟里播放音乐一样栓炭佃。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低茎,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱豹,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛炭供宪,但是到了距离你10米的时候你才听到秆煞施,严重影响到行车安全褂立。   警惕二檀慌册:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样南搭,品牌良莠不齐禄,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高卞瞳,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜竟。好品牌的风挡贴膜的厚度平均瞪,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况精颠,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理毙,而质量很差的贴膜士矗奸,不仅厚度可能出现不统一揉孝,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”渐费。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中姜,如此行车惨探幂,必定会造成非常大的安全隐患混箍煽,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉曹嗽。   警惕三莫速:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化隘扳,而且对车主的健康也不利钱弛赡。另外涸不摊,烈日直接晒到香水瓶讣惺,再加上车又是黑色的迹革贩,特别容易吸热岗泼,很容易受热爆炸枪父路。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂柬逛,否则会影响安全气囊的打开悸。   警惕四咐苟杭:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具菲,增加汽车的温馨感烽。但是这样做非常危险陋。因为车内的后视镜很重要情旦,我们观察后方情况及倒车时抨厕无,都会用到后视镜戮崇。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线秽。所以为了安全抽,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧厕软。   警惕五苍嗓:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰派,或是挂上一串保平安的装饰品妓。其实吧屯贸,这些挂件都是隐藏的杀手抚,试想下揪史巍,一旦发生猛烈撞击错。这些挂饰会瞬间打翻嚏墙铺,在车内“翻滚”寐论崔,而它们离我们头部距离非常近肝冀啦。挂装饰品在后视镜上乓链全,就仿佛是挂了一把手枪在上面惋苇,一旦有意外情况很容易“中弹”补酗鸥。   另外把,《道路交通安全法实施条例》第62条规定醚,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂砍季趴、放置妨碍驾驶人视线的物品”淡社党。立法之所以这样规定蜂保淌,是因为悬挂在前窗烁、后窗或侧窗的饰物漂,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜实、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线崔辨泄,容易引起事故的发生般多。所以挂饰物的做法是违法的力蹈。   警惕六派:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫讲鹃狸,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳迷,当遇到情况紧急制动时巧坎仆,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落沮斯殴,后果难以想象搓。   警惕七催:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国端潞栋,居世界第二位檀稍辈,汽车保有量已占世界汽车总量的15%虹,是名副其实的“汽车大国”谜娩槐,然而施,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%抵,其实际使用率仅为0.04%懊。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍徊簧擎,发生碰撞时沸,如果车内儿童使用了儿童安全座椅哗括,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%椿疚泉,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%眉动饯。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示饯趟洁,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法船硷,但目前最迫在眉睫的绵梧涉,还是提高广大父母的安全意识篱舱。   警惕八吨:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机疥盒,不论早晚馁、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子坏。可是毕洪,戴手套很容易在转向时打滑镭湘粕,尤其是急转弯时弊。   警惕九避嚏獭:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器汀厕、油门踏板和制动踏板的动作罐渺,而且不管是不是紧急制动邦渭,脚滑落踏板的几率都会相对增加屎富,就算没出意外恍极,也有可能扭伤脚踝宽。所以开车时吩,还是换双平底鞋为宜疟腐握。   警惕十掸庆毫:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天慷懒,但我国许多地区汹浪,尤其是南方驮,国庆期间的白天依然会持续高温使伐。由于车辆属于一个基本封闭的空间架腑菱,车辆空调采取内循环时购,车辆内部的空气质量会下降逗刻,并且二氧化碳量增多版睫甜,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕墩返虹、胸闷秽、恶心甚至是呕吐的现象粉倘,这都是车内空气造成的驮熊汐。所以如果长途出行申拣,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气贝辰孤,或者开启外循环模式忙砂染。 责编涵啼:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日泌加,高德地图发布了《2015年中秋翁、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)凹刃。指南预测萍,成都将成为仅次于北京撑箩腐、上海的第三大假期热门驾车出游城市第板懒,都江堰会是全国第六大拥堵景区珐泞厩。同时巷,指南还列出了十条最拥堵的高速公路触。   今年中秋节与十一长假双节相连限帛爬,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势涪娘。其中埃靠,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日册霜第,第二个出行高峰出现在十一前9月30日揪董潭。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据殴挡,高德地图预测了全国十大出行城市排名彼。成都仅次于北京和上海脆,成为第三大热门驾车出游城市钝。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右丢莱讣,为集中出行的高峰图枚距,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午橇牛,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰卵非锣,出现在长假结束的前一天下午15:00左右标,至长假最后一天的23:00左右杠灰使。拥堵的高速主要集中在长三角袖态、京津冀素宠巢、珠三角这三大区域戏挖,其中长三角高速拥堵最为突出巍。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现普泻,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点矮耪拖,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多椽供赋。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好腺:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高呕损尘。 责编晾膛滥:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高授暇,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈晒,有效释放这一情感的方式是旅游贡渐龋。旅游不仅可能开阔人们的眼界挂庇,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪咎,同时还具备愉悦身心的作用班普,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一蹲。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至迪瓦腥,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话翘,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1狡蹿达、必须就自己的出行线路做出具体规划碧太酵,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定可樊眉。如果您选择了多个目的地洼借,那么一定要在时间上安排方面下足功夫南告,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面冕艇党,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要乃。   2矮、一旦具体的出行线路确定下来你,那么就必须充分考虑到交通的便捷性市较冬。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性甩,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支仙髓。目的地的先后顺序必须做出具体的规划涸,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦疙熄狭,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了灭匠袭。   3广社、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后访寄掂,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人杀煞。如果有的话鲜,就可以让他(她)为您出谋划策宝放。选择那些景点适合游览休庆篱,哪些地方值得去;另外一方面儒,在出行前自己应当做了功课牛斑,确定好此次自己出行的具体地点驳蜜,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚丢。   4疯、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底垒皑薄,具体项目包含了本次出行景区门票费用盯、自驾游油费消耗费用蛊、食宿等方面的费用支出套巾毛,做好本次出行开销预算工作桥欧杠。   5台酗、文明出行必不可少袒搬惕,过去由于人们环保意识的缺失壬凛祥,常见人们随手将垃圾扔出车窗外铆。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆肮,而且还可能导致后面车辆发生交通事故婚擞。原本开心的旅程陵窘,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失旅红。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋勾壳肮,对此小编有话要说!   Q1盗:那么多车载垃圾袋豢,为啥要中意你呢?   如菲告诉你刊:如菲的车载使用袋具有使用便捷褪、占用空间小本镭、用途广泛以及方便携带等优点贰。   Q2秽抡:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你沤:独特的穿绳工艺瓜车,便捷您的车载生活必沦蹲,建议将她挂在椅子背上乒标晶,方便撕下使用且不碍事鞍。小小细节悄缎奠,改变生活馈隶,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分啡,让您尽享自驾游的美好时光话煽。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词裸欠:车载使用袋)专利产品里岛,独此一家波,手慢的抢不到菲,可别说我没提前告诉你哟!(来源讳吭:齐鲁晚报) 责编揉:杨杰" "  原标题肯勉:不想看人头不想没地方谆稀? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆茧次方,如果你不想堵在去热门景区的路上貌椒肝,也不想到了景区只能看人头残,没地方吃饭梯,也没地方睡觉糯,可以来看看我们的推荐维鞘吴。根据业界人士提供的信息兼,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路溉刚,供准备出游的市民参考垂夕井。   ○ 三峡深度游   推荐人诗举:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程筒郸:近千公里   时间卿耽锤:3天   看点黄桥匡:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦顽托困,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡歌顷、神谷峡中的“白龙过江”瀑布限犯,以及拥有“飞瀑峡中过钦电,舟从瀑下行”奇观的大宁河酥投。返程路上可去看刘备托孤的白帝城绊酱。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人活牛貉:重庆一李姓驴友   全程苏算:约4000公里   时间久纤公:5天   看点淳:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内尼厘,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称洛。第一天嚼:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛吴,参观乐山大佛;第三天枯福浩,从冷碛出发徒步牛背山匪躺狼,到达山顶看日出家岸、云海等疲变城。第四天擎:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥闹跨,返回重庆酷第。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人珐贸驼:一家自驾俱乐部   全程殴思庐:约1200公里   时间违抗锨:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点搬且畅:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区侗懂,集三国文化叮型、蜀道文化斥羌、关隘文化策失、红色文化为一体冈鸿,融雄囤、险差凶楼、奇稼艇舷、幽于一身恼舰。可游览明月峡西安秦古栈道市、剑门关风景区赏柬、绝壁观光站褐、滚木坡古战场—天梯峡高空索道钝稿妈。第一天抵达剑门关锑,第二天游览景区碎撩,第三天返回重庆巢。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人马形璃:宜昌导游张小姐   全程还:约1800公里   时间纷:4天   看点鄙熊唾:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹莱。1943年5月至6月戊孪策,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价借倡耍,毙伤日军25718人涣垃,守住了重庆的最后一道防线锹赫荆。第一天屠赊,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌眉氖署,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷懒岭、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆柑募。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人累署水:雪狼自驾总经理邱波   全程释祁蛙:约9000公里   时间恐际沏:18天   看点淌畏:川藏线苛裙、中国最美的地方衰。自驾必须是越野车冲耙彪,具有一定探险性质疤猾膜,准备必须周到齐全猴钞亩。线路为畅苦翘:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青毫欤湖—西宁—兰州—定西—重庆换山茎。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人另:旅游达人何梁平   全程饰橇实:约200公里   时间柏奥:2天   看点晴卞芒:第一天避开成渝高速高峰期锭董,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区谎模,赏千亩花海坡柯、蝶恋花谷嘘,还有台湾美食展和恐龙乐园虱卧,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”率吃、“黄凉粉”魂蛋核、“铺盖面”痊荚陆。第二天自驾返回播,到大足石刻戒敲,如果客流不大抠构,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟磋骗甫。   ○ 金佛山探秘游   推荐人膘蠕糠:南川自驾爱好者蒋千里   全程垒洁方:约400公里   时间欢翔窘:3天   看点氓:第一天席潦穿,看“金龟朝阳”啡挟、绝壁栈道走廊诞、古佛洞疗峦、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡悔,路上可观“石人峰”捆、“母子峰”这些南坡奇特地质景观怠,进入景区后卿,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区来,观赏重庆最高的瀑布——马尿水乏焙,然后在山王坪景区游览哦。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人拦:沙区一自驾游爱好者   全程傅貌:约2200公里   时间捻芳检:4天   看点茂:毛泽东故居具、铜像广场疤沏、滴水洞斜拢。第一天抵达遵义疾禾,第二访、三天在湖南韶山参观荆,第四日返回重庆誓。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人巍蛋:重庆自驾达人张先生   全程叔:约3600公里   时间潭:6天   看点林潦:海陵岛没有蜂拥的人群接邪刀,却拥有和三亚一样的海水看、阳光惨噬、沙滩举碘、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称荷稠。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大等、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆匹场潮。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人舍撮:巫山一旅游达人   全程搐凭:约1200公里   时间夸腻:4天   看点亢:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路纶罚,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后剩,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区容臼卞。第一天游览当九路盒,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览渺蹋官、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆歧。 责编疗:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了卡挡,不过话说回来寇,金秋十月挂疲危,秋高气爽泞羔撤,正是出游的大好时节夏,不出去走走也是着实可惜究丝棋,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式察接借,不过出发前弟潍失,一定要给爱车做个体检摧菇,全面为行程准备一下醋哥,避免车辆在路上有突发状况的发生栓惜,那到底该准备哪些呢乖蕉革,今儿飞哥就给大家说说本孙瀑。   检查轮胎   俗话说昂锣戈:千里之行乃,始于足下慨。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎赋,看其有无压扁或被扎破现象赔荒,如果轮胎受伤比较严重就柯埃,千万不要抱着侥幸心理澳捅,一定要及时更换轮胎刚,这里注意一下胆,检查完轮胎破损情况炔茄俺,还要检查一下轮胎的磨损情况绍毫苇,如果前轮的磨损比后轮严重的多盟棱嚎,可以将前后轮胎对调使用胯稗咯。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油窍岔、刹车油歪速赦、转向助力油以及冷却液沙、玻璃水等是否在正常油液位每炊阀,如果油液偏少签,而自驾路途又较长污,就应该及时补充或进行更换氯臂。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重畴娟,自驾的跋山涉水耪腹,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下枷,磨损严重簧撩层,所以在自驾前幸薄,一定要检查刹车片是否相对完好磐,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行力妨趁,万一途中遭遇刹车失灵草雹,简直太可怕了朵。 检查底盘   同样悼,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段忿剿裳,一些坚硬的碎物娘贪,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘捆,使底盘被击伤佩说嘘,严重则可能会导致油液泄漏狼,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱糯彩,所以在出行前爱鄙、出行中一定要定期对底盘进行检查刊镐,防止留下安全隐患阂擞。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况辰掀匈,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化降笑诵,从而造成车辆转向变沉侨伙、发抖航申、跑偏等问题痴咀,所以在行驶前偶,就需要进行四轮定位俄踌,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态慰详奥,提高行车安全挝射。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗讽搅随,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气乱输庇,这时候灯光就非常重要了江燃,良好的照明对安全的保障作用十分关键健腹,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障疲归泊,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行两间痘。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的母粒,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上弓,难免会遇到些非铺装路面秆,在这种路面行驶湍全吾,尘土担、石粒…难免会加速爱车的磨损夯限柬,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡马拢,特别是易藏污纳秽的死角筒隆,如车窗胶条等铃,一定要仔细清洗诗糯裤,必要时还给车重新打蜡霉,进行彻底养护棘毋葡。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项欠,长途驾驶钨,难免会遇到些“荒郊野外”踏旦仟,这些地方往往粉尘大增狙,所以回来后拆深,一定要及时检查清理空滤辉,如果不太脏诺徽嗣,可以自己用吹风机吹吹干净戈梦廉,如果粉尘堵塞较严重酿锭涸,就必须要更换滤芯了夸煤河。   自驾游虽好陛爆,但安全保障也是第一位的簿,防患于未然胖脓,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患铜贤,所以在出行前瀑朵殴,对车辆进行检查必不可少吠狸的,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编霞:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近姬浩,如果再请几天假和中秋节相连讹瘟,那真是超长假期,怎么少得了自驾游救肠?开车去旅行掳爆,无论长途还是短途都要自己做主幂,但要注意的是豪,“十一”正是全国出游高峰期杭,路上车多不仅易堵剖,更容易发生交通事故钙吕。出门在外安全最重要钮犁桥,因此无论是事前还是自驾途中份,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一竞扭、带齐证件   有的车主平时少出远门汕,一些证件喜欢放在家里褥佰丹,但假期出游疗份,最好带好随车证件辫季,除了自己个人的身份证渭祟、驾驶证外卢,行驶证办蹿哨、保险费单等也要带好捌堡。   二惦祥开、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”锣喇?即拖车绳佛、蓄电池连接线小坦、三角停车警告牌哎、备用轮胎袱皖。别小看了这些东西地,特别是在偏远和路段复杂地区尝独逛,万一车子出了什么事溺,有了这些能让你省下许多事抬普。另外圣猩,水也要带上苯,最好是纯净水返输山,除了平时可以应急洗玻璃之外阶疚丸,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时颅,可以应急代替冷却液使用惨董,这样车子还可以开上一阵屑十。   三两、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油邻、冷却液横墩秋、变速箱油雷戎问、玻璃水邢,重点检查轮胎是不是正常思脐。此外还要提醒的是炼亮察,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具筛,如外用快速补胎胶条敢、胶片等涂男另。另外搂,备胎的胎压也要事先打好痰。   四穷、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险新骸,比如意外伤害险礁黄。不过斗,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区品。因此潦涩,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额凳哩规,同时还增加一些如“盗抢险”等勘,以应对旅行途中可能发生的状况促惕。   自驾出险注意事项   一戌、异地报险没问题   有车主担心摧,出了外省报保险的话会不会很麻烦褥勤?现在随着越来越多的车主经常自驾出游沤,异地出险的风险也大大增加舅。其实完全不用担心藕,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔布,如全国通赔送得、异地理赔等服务敦。这里要注意的是奋佳,为什么一定要是主流保险公司呢垫轨?这是因为只有网点分布够广配魏,才能够真正实现异地获得保险赔款司。因此篓问乒,如果异地发生车祸事故诞史,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可供抡坦。   二狭譬很、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故当腊,还是因为事故而导致塞车疥,这些都是常事拷浑顶。现在为了方便车主暑亭,一些保险公司会选取部分高速服务站惠窍虽,设置车险服务站点奈皑,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务酷欣歧。如果实在赶不到详甭叹,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来临,作为证据须痴性。因此朵,如果在高速上遇到车祸涪,除了报警与报险之外秃,还要记得马上用相机或者手机让即小,尽可能地把事故现场完整拍下来聊河,最好局部与全局的都要有许。   三搓、想回家再修可以吗喊双蔚?   这个要看具体情况煽。有的车主对外地的维修店不信任穿虱檄,想回家时到自己熟悉的修理厂维修虹逗。但是奇肌弹,如果自己的车撞得很严重菜萄宏,再开动后有可能造成更严重的损伤粱隙,那最好还是不要再开动了禄碘捌。因为按照车险规定氰歉辆,如果因为车辆事故后孟诡撅,继续使用而致使汽车损失扩大的部分搜思,保险公司是不予理赔的董。   四骇你擒、自己全责私了再报保险痞士?   有时候谭,如果是自己全责的话程翘踏,对方见你又是外地人胆躺罗,很可能会提出要私了给现金史,让你回家再报保险砰讹。遇到这种情况请拒绝哀棉。因为没有事故现澈凇,保险公司无法作现场定损和勘验尼,就有理由拒绝赔偿班赎晤。更不用说迫巴碱,你也没有报警丧泞。而就算当地交管部门出具了事故证明宦掂,可如果他没有及时向保险公司报案蕊辰疮,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况忱驾邢,而无法计算理赔金额粉测巢。 责编鬼厘低:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具层,还是我们的生活伙伴洪,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识腊,运用这些知识来检查自己的车辆谐。    一般来说侣墓蓟,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间检喇。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯滤,驾驶环境雄,刹车片质量孙萌脆,汽车重量等都有关系俱,正因为影响刹车片的因素很多私位,所以刹车片的寿命差别有很大不同嗜,同一副刹车片有人2万公里换能,有人4万公里换棚贿倾。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解铰缔高。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况春荆釜,自己也放心恰标。    刹车系统包括刹车片夸巴砂,刹车盘柬热丸,刹车油泵等部分组成沉秀瘫。这是需要我们注意三大部分剩赖。    ◆如何检查刹车片 秋心?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右维尖,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄潍卸。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时很,车主就要增加自检频率魂弄,随时准备更换了付。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右麓涛,到了这个极限则必须要进行更换阂蚊。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候碗讣航,车主就要随时观察准备了箩,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察脸,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示嘿陡撤,相对自检就方便一些督倘。    如果是鼓式刹车浇授,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声被需吗,或者查看手刹的位置变高沃适共,此时刹车片必须立即更换饥虹。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘登,证明刹车片已经超过极限帮。遇到这种情况盆,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查吓。    ◆刹车盘的检查 宋抡。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器淘玻,就是在盘面上会分布3个小凹坑尝。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm鸿侈霸。也就是说宦棋跺,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm草侣介,当出现完全磨损时铣浅暮,我们建议及时更换刹车盘饭拓。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了慧。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm速,就应该及时更换刹车盘亢寇。   提示嗓屡:汽车刹车盘生锈怎么办嘿巨?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的串隆,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈啥,这是正常的硕,并非刹车盘质量有问题掸迸软。    第一种抖攀旗,如果只是表面有轻微的锈迹岸标徐,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除丸,可以不用专门处理崎渺县,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除恨该疚。如果生锈较为严重平,会使车辆在刹车时产生振动或抖动溉泉渡,如刹车片振动浆彻陛、方向盘振动或抖动面、车身振动等赂恐稠。当然兄金共,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下簿窃。行驶中形蒲,轻踩刹车断,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可笑拉浆。    第二种哄敢按,如果刹车盘锈急В很严重的话破叫,以上踩刹车的除锈方法就不适用了氨。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平匈裤冠,这种情况下制动会造成车身的抖动慰陆横,驾驶者能明显感觉到刹车踏板笑粕、方向盘和车身的异常部靖蜗。此时黎典,将很难祛除锈迹脑侮昧,即便勉强“抛光”涧,事后也会造成刹车片的异常磨损顿瞄,仍然会有抖动的情况出现疽跺哄。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养恃苗驰,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重建佃秀。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前脯暑,小心地擦净主油缸上的泥垢汕谰亭,以免任何脏东西掉入储油罐被。摘掉盖子欠耐。如果有刻度戌含,只要保持液面刻度不低于下限剩,不高于最上限就可以了捆。   △ 对于没有刻度的油缸算韭,应保持液面距油缸顶6毫米权坪,打开制动液盖摔碌,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限甩柿。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本极熊。应该购买市面上质量较好的制动液通森。如果制动液脏了聘,放掉并且冲净整个系统朔檄,然后用新液灌满主油缸颊矫竭。刹车油不要重复使用炮比幕,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉班先揭。    在很长一段时期内如果总缺刹车油刺,而你总在添加薪店蔬,那很显然你的刹车系统有毛病了界伎叙,你应该检查一下了娜街竭。   △ 在检查完以上几点外辅,顺便检查刹车油管览,观察材质有无裂痕芜曙,接口处有无油渍恭,一旦出现需及时更换徒虱哄。   总结梁樊蹄:    检查刹车盘和片灵伴芬,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况泻梅,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义截。检查制动液堡钡,除了刹车片食谁,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了吕汹,要注意考虑所在地和目的地的天气特点沪没婆,防止制动液内进入过多的水分哺,对刹车有着不良影响毯方匠。    养成自我检查的好习惯疾,保护你的爱车恨修彩,也保护你自身的安全! 责编钮魔:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路上,去驾校上过课的同学都会捆穆,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握樊控失,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位富,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的臀挫,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库弦碘史,减少了倒车的盲区廓。    停车入位主要分为两大类仟佛,侧方位停车和倒车入库酗,这两部分我们在驾校都学习过剃辩,实际生活中也都会遇到朽第绞,其中侧方位停车需要左星、右打轮琳拆缴,并且在没有标准参照物的情况下玖豆补,难度较大一些谐埔。   侧方位停车    在驾校学习阶段尉挠茶,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线傅抖缔,我们只需按照线的指示就可以顺利入位烈纳,并且教练员还会从旁协助纷穗,总体下来入位非常简单始,但是到实际生活中窃桑,这些杆或者线都没有了或者不齐全寡,没有参照系的情况下捕拴,加上停车的复杂条件团继诫:路旁时而穿梭而过的车辆敦撵尖、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大笔阀即,对于新手来说我们要学会自己建立参照系涸锨临,调整后视镜甩拢、仔细冷静入位旗境凉,就可以比较顺利的土薨颂危好车了口商剧。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜猜碴,特别是新手容易出现不知情的盲区侍蛋,导致磕碰澎,所以尽量将后视镜调低密孺离,让其能够看到更多的地面细节认汤。    2).后视镜调节完成后勤,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间书,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置染久喊,并确保与前方车保持平行沫想,间距1米白社额。    3).原地向右打满轮狼轿糕,注意观察周围的状况后县亢,挂倒档殴慷,低速控制好油门估夹,当车身最前端和前车平行后甲,刹车然后将车轮左打满虎觅魄。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形瞧攘,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°枢慨。    4).继续低速倒车冻死柒,等到车身与停车位平行后坷吹,将车轮回正齐嘶,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置皖肃,然后熄火停车麓憾,下车前注意观察右侧的行人和车辆誓娃。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少伸,首先依然是选择合适的车位匹,然后调节后视镜梳。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离咖莱扔。    3).然后刹车挂倒档淀档,观察周围的行人和车辆了比,慢速控制好油门偿箔,基本一把就可以进去喝坏闺,待车辆与车位平行后回正轮尝,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部翁那盲。如果倒车过车中一把不能进去隶悲,就需要修正下路线碘,甚至重新前进一些再倒车平。    4).入库停车后开门一定要仔细陵,避免擦到旁边车位的车身偷涤。   附件   总结 氰歧十:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计啦祟妊,停车位并不是标准的平行或垂直充霖涤,或者只有一直倒车才能进入的车库溶能澎,就需要自己根据情况来实际操作坏。 责编壳:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期韶秆俯:回顾上期栏目中朝港捕,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题淘捣。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外氓购宫,所以乘车时用使用儿童座椅讳单推,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了取,其实除了儿童座椅外鼎噬,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制坪。文章回顾鹿山结:《儿童锁如何用》    在本期内容里卡,点评君将要说说关于备胎养护的那点事姐。很多车主常常会忽视了对备胎的保养咳贪,等到某个轮胎发生意外状况体,取出备胎时才发现氯司,备胎已经无法使用林刮队,无论是因为胎压还是老话媚,都会让轻易脱困的问题雪上加霜铆氮夏。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么吗觅。   总结沫: 除了刚才提到的几点之外猴,油品尽量不予备胎存放在一起骂憋歇,因为油品会侵蚀轮胎委,导致寿命下降擅,另外备胎也不应长时间适用捷,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换霖,避免产生行驶隐患具。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣赁何、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能冻,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动常穷填,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解挫熔。 责编挝驶:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的汤哥,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现贯眉横,而且内顶棚清洗起来工序不少系韶,随着长时间地使用蓟谴哆,汽车内顶棚附着的灰尘毁,不仅影响美观还容易滋生病菌雄,不要因为麻烦就抛弃了健康藤适,定期的清洗还是必要的限。那清洁的工具都需要什么呢搪季?方法又是怎样的狗挺?咱们一一道来警。   △ 这次我们所用到的工具包括尼鼓垮:水壶(使用家里喷花的即可)杭,大力橙清洁液(淘宝可以买到湍烈,价格在10元-15元)试素,泡沫清洁剂(淘宝可以买到焚,价格在10元-15元)赣匹,擦车棉布(淘宝有售嗡,价格在5元)秃闹,擦车鸡皮布(淘宝有售导,价格在5元-10元)突项臣。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方核外律,用三种清洁方法进行清洁测,以起到对比的作用慨。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘歼,进行初步清洁沸泼群。   △ 先进行吸尘褐夸,把可惜落的灰尘先清除掉妥,以免在后面擦拭过程中胯,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里岁忙。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕糖璃访。   △ 吸尘结束后涛牧,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶瞬,后用干净的麂皮布进行擦拭恕为录,待反复擦拭4-5次后睦,污渍逐渐减少街瑰侈,需晾干后再进行观察麻。   注意局: 这里使用的是麂皮布旧斑,因为用水清洁时诉,水不含化学元素脐钝普,麂皮能够有效的吸收水分潞隋眷,而不伤到车顶材质需借差。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前麓,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁权俗,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处考靖砷,后用擦车棉布进行擦拭砍夯书,1-2次即可翱部,然后晾干竟伶赣。   注意吓: 这里擦拭时使用的是擦车棉布帘济,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体犊刹敝,在擦拭时用棉布旦姬,让棉布也吸收一部分清洁液进去鄙,擦拭起来更均匀乖撩程,更有效的着力在车顶污渍处柔狡。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁撬椽,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上捻徒,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上椒棚,稍等几分钟后等待其反应惠,再配合使用擦车棉布进行擦拭哥捍托,然后晾干洁。    注意馁:这里同样使用的是擦车棉布校,道理同大力橙是一样的两错,不再做过多解释珊欠。这里还提示一点笨,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷朔途,不可使用在车顶的清洁上屑,否则容易对顶棚的面料造成损伤朵颧。   △ 等待清洁擦拭晾干后炮贤,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍掸唉,也能达到整洁的效果菏,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色窍喂静,去污效果更好辱,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出授,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍卑,并将污渍根除狼。    绒面顶棚确实有点难清理樊鲤,使用泡沫清洁剂效果最佳辆,对于顽固的污渍科年呐,需要反复喷洒泡沫进行擦洗渺,处理干净后筛,用另一块干净的棉布藐竣颂,顺着车顶的绒毛方向抹平篮当菏,使其恢复本来的模样槐。 责编钱:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日迟,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息媳坷峨,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书蔼肖任,鉴定意见为钎司:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍泌,有限制刑事责任能力艰壬副。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚掠枚。不过可以肯定一点哆,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑判说,并将面临200-2000元的钒辏款胜赁。    无独有偶凡卫,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某狠,饮酒驾驶被交警逮了个正着僻拨,罗某将面临沸疃梦悖款2000元坎、记12分承,注销驾驶证的处罚渤,此时距他考取驾驶证不足8个月朝蓉。可以说对于交通违法违章扣分廷坟馈,铁的条例在那儿摆着诲拦默,即使是神经病也难以逃脱处罚丁猫。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况导,希望正常的吩泼、急性短暂性精神障碍搔、精神病的驾驶员能够严格遵守北亮。    【1】眯筒、超速50%以上    所有车辆官抵祟、所有公共道路点确德,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚淑壳垢,并处以200-2000元的坊滩⒑保款琶,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑馅稍郸,将面临吊销驾驶证的处罚驴角极。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一触,导致很多人以为超速10%下是正常行驶戏,实际只要超速塑乘科,就会受到处罚聚赡,可以在特定的时候弘秸,特定的地点艰,一些地方对于超速10%以下不予处罚扫骸。    【2】寡、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区漓,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证姬,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是裳末淬,教训也是非常惨痛的胖愤,正所谓“喝酒不开车烽睡瓜,开车不喝酒”鸡。 饮酒除了吊销驾驶证蜗枢粕,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的刹快和,将依法追究刑事责任闭碳。    【3】簧擦、肇事逃逸    8月20日片箱虽,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶末汕,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时檀微庆,将路边蹿出的一条宠物狗撞死陀,随后李师傅并未停车查看纷稳,而是继续行驶美速。不久后李师傅接到交警电话筏,需去中队处理内风,协商后赔偿狗主人3500元钎洪缆,并且接到交警2000元飞停款和12分的处罚旗童承。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸逃,肇事逃逸不仅仅是对人而言到,还包括物质财产兢涪蛙。认定驾驶人肇事逃逸唬,与事故本身责任大小无关郝焙,关键在于事故发生后哇创拢,驾驶人没有选择报警坎刮,而是逃离现场佛劣。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸蜡,不然除了扣分犯淹恫伲款芍,构成犯罪的还将追究刑事责任卫赋。    【4】份倾、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车烙显嘘,除了存在安全隐患坎怠,并且还会污染严重污染环境苛颂,所以国家命令禁止驾驶报废机动车唤爆,按照《道路交通安全法》的规定烙蹦,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚方。    【5】淖、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟改胃,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶蜗箔吧,殊不知泌晒梆,这是害人又害己的行为岸歇,一旦被发现脸,不但驾驶者要接受二次惩罚少,本人也会被直接吊销驾照墩。    【6】蔼、遮挡号牌撑顺售、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车杀,这个车辆涉嫌伪造瓜漆里,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌校倒,但依然无法避免被处罚矮鼻,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定豆哭萌。    无论是有意还是无疑遮挡号牌榔谅提,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚从塘巢。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚叭们弓。按照规定是懈须,使用伪造的机动车号牌狭号,除饭艽磺洌款2000-5000元诗被,吊销驾驶证募慷,还将面临15日以内拘留丢。    【7】蚕、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚慈,那干脆不悬挂机动车号牌跺,事实是四胃缴:未悬挂机动车号牌将被记12分畅,方荆款200元皇笆。当然对比起伪造号牌来说要好很多鞋篱。    另外使用过期的临时号牌际,也将面临记12分钒,范砦荩款200元的处罚侮陆供。 责编缚:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生铝卫法,其中不乏积极向上的瘁钞、悲观消极的幕恃,总有那么一些事儿不太容易聊清楚咐温埃,聊不清楚就不聊了么措凹檄?当然不是!今天起鳖莫,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专车厣,大家各出己见古磐匹,众说纷缤け殖洹,舌战群雄弄氯,想知道编辑们的观点是什么蒜?我们对热门事件持何态度尉?在这里粉毫慧,你将会听到编辑们自己的声音泥。编辑聊“不清”八,我们在这里等着你…… 责编寒睬:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津闷灰?这样的段子穿,不只是北京等大城市居民的一种调侃硷睹,也是不少科学家鼻、工程师眼中具有重大挑战的问题娃闯氢。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上渺琴,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题穷兼,他说刷缚习,“在北京出行平均每次需要52分钟队,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%嘶抒,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变距? 2008年叉寞量,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告珊丸,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”毯脓。中国工程院主席团名誉主席戊戈钵、中国工程院院士徐匡迪说拒羌,过去30年微取,中国城镇化率年均增长1%嘶,这意味着软颠,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业层,发展新的产业莽耸情,这带来了基础设施的飞速发展丧弹,但同时也带来了大量的城市问题鞍。   根据国家统计局数据尉,上世纪90年代碍,我国私人汽车保有量只有80万辆乓。到2012年倡未,这一数字就增加了110多倍粒,达到9000多万辆晚榷。不过我疽,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现几臂蹄,城市道路的网络规划不同图蹲剧,所带来的人口承载量也不同律脖黔,相应的拥挤程度也有所不同刻。直观来看短冀,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”兔荤饺,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”保窃康。用数字来看线抹尾,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个搽全,而北京只有14个俄需,相应地恐寐窍,交叉路口之间的距离也不相同崎卿呈,巴塞罗那仅有130米苏篱桅,北京则有400米左右鸡。根据研究剑稠,北京这样的道路网络甫,所能承载人口密度仅有7500人花豹耪,而巴塞罗那则能承载两万人啪损亢。更进一步说念睦瘟,如果两者承担一样的人口绒订糯、车辆数量僵,前者可能会形成“拥挤”竣需端,后者则可能不会稀嚎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看裙,哪个更合理洽,很容易就能看出来咳昆窜,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设勉坟,这不失为一个很好的参考股。”潘云鹤说煽。 责编当诲:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路兜橇牵。交管部门预测词,10月1日至4日达,京藏高速每天拥堵将达10个小时郝似。   交管部门表示扣牛,今起达熟蕉,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示徊佰秃。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策魂睛,加上各地游客集中进京廷,会加剧高速路拥堵级。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间绷曝答:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间我抨:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游潮努:市民可选择110国道那、京藏高速仑、西六环进出京痹里女。出京过境车辆可绕行京承高速伍椭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区瘫:可绕行京新高速甸刻建,京新高速平原路段为双向4车道孺,道路条件良好屏谷鲜。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出题淮,可直达十三陵景区畅握李。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区犬考:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵壕,山区路段车辆可绕行110国道进京寸化煤。   ●途经昌赤路窃:可向110路经德胜口桥姆,环陵路去往十三陵景区珊佳搔。   ●途经立汤路级请:车辆由定泗路锯、牛北路向东绕行京承高速欣你讣,向西绕行京藏高速辅线进出京霖。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况辆,10月1日至4日每日5时起穆,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥睛径蹬、百葛桥至西关环岛劳、居庸关至八达岭长城等路段饰颇监,将出现车多排队行驶缓慢情况拧,此类情况持续时间较长晌废泌,平均时间到当日下午15时会有所缓解底。   10月4日以后漆,返京车流量增大壬滴,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西娥缺,京藏高速山区路段怪,以及京藏高速进京沙河大桥以南份滩。受上述路段车多行驶缓慢影响洪然,轻微交通事故发生频率增大抖嫉苗,应注意交通安全登堆。   另外起窃珊,受十三陵景区游客量攀升的影响雹违辽,昌赤路10月2日至5日躬躲,8时至12时鸽葱湾,出京方向神路北口至胡庄路口匹嗽、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢范。进京方向14时起蔼墓,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢溅。   北部地区重要的主干路——立汤路贪宦苦,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同段蹭,出京方向路段集中在东小口至北七家赂矾禽,进京方向集中在北七家至东小口一线磐。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍啤耻碾,八达岭老路往年国庆假期压力突出烩,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位滴踩,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路隙挎虱,减轻八达岭老路交通压力森逝碎。   此外辩旦,如果八达岭高速路出现严重拥堵里写逛,昌平交通支队将分别在小汤山出口嚷拣、科技园区出口沃篙涸、西关出口向京藏辅路分流宋,同时肆兑舵,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时锨,视道路情况分别将居庸关断带僵倡、金殿断带伤、沙河大桥南北两侧断带打开玩瞧,将出京社会车辆引导至进京方向逝。 责编虐破:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露错,北京正不断修改完善费率浮动方案泼,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”殿吗。   为减少交通事故发生率酪抛,促进首都道路安全畅通解,2010年1月1日起驰还缴,北京正式实施商业车险费率浮动制度猛杏。在21日进行的新闻发布会上吓峭,北京市保监局通报燎,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后暴,费率最低下浮至40%伪饰煽,最够上浮至3倍;实施5年来悸筋充,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下排,商业车险出险率由2009年底的105%诺,降至2015年6月底的50.5%纫类帆。   针对酒后驾驶费率浮动机制躲敛,北京市保监局介绍嫩,2010年3月1日起零,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制吝车就,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度酣伞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底潦,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆酥,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆俏,上浮交强险保费185.26万元平激。   “如果违章愧肛嵌,惩罚会提高”掠。北京市保监局局长郭左践介绍醒邵慌,将推进违章记录纳入车险保费的体系街版。但他表示唾汀,这是一项复杂的工作李吴,必须要经过严格的数据统计攫,以计算升降浮动和比率等惠,需要一个测试过程蕾窟隘,所以目前无明确的时间表和细则睹,争取尽快实现被伴奈。(完) 责编顷:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题烽酶,河南省出入境检验检疫局21日称钵蓄,自2009年至今息,河南省相关进口车型登检数量为9132辆欢及瞪,相关车主应注意车辆使用状况功典。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出磨嗅较,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称霜,因设计原因建脱,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子乃璐保块抢耪涸,造成安全隐患洼头眉。该问题涉及部分进口途威轰辆、奕鸥坎卯、尚酷骆立道、尚酷R话、跨界高尔夫辫景、高尔夫旅行版碧耻、高尔夫R洁累、迈腾旅行车陈阔、迈腾全路况车谷剧始、大众汽车CC擒、夏朗等车型扮,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日汰告豹,共计78083辆将僵。   目前晾急丢,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划崇痕米。在召回实施前堤椽,如发现车辆因上述缺陷出现故障办,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子母剩块瘦苛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意米筏嚏,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题茶,应尽快与授权经销商取得联系恢巩盛,妥善处置和维修毁。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施杉赣队,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况刨告。   河南省出入境检验检疫局表示丹,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务陡,并对履行情况开展随机抽查等监督工作赔恒。 责编霖那屋:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称享,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间七媚,因此车船税在此基础上不再进行减免炉冲。   世界田径锦标赛水晌爸、大阅兵期间爆节罕,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行帮糙,有市民呼吁佳钳模,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征哨肖反。对此想埃,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称粗房古,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间桨,因此车船税在此基础上不再进行减免律。   市地税局介绍橡,根据本市规定贬捅凡,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款鸵红慈,减免税比例占全年税款的六分之一伟伦,对应天数约为60天嘛怪陶。按照交通管理限行戮败铂,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定琅,加之春节纤炮、国庆节七天长假腥、劳动节两古、端午节含、中秋节等三天小长假不限行如,全年实际限行最多为50天疵焚,占全年365天的比例不到七分之一峰。根据以上情况虚瓷,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间啃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例洪溶辟,自8月20日至9月3日共计15天勤轿,单辆乘用车最多限行8天光放垃,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例浅。因此楞苔讣,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策隆晤穗。 责编驮:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨操酮。(资料图片)   市发改局兄:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起开搐花,广东实行最新的政府定价目录布,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价统授。新规执行一个月后磊涝醛,记者走访发现湿弄瓷,不少车位紧俏的小区寒缎,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象稀。   有市民担心煤是茄,放开政府指导价后山,小区车位费会不会连年上涨傻面筐?市发改局回应称囤,物业管理公司并非想涨价就能涨价的蹄爬,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定镀。   记者走访为荆:有小区月租费涨了三成   记者走访发现信拿,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨但舰。东城世博广场一小区的业主反映休救:“原来180元的月租闭,现在要300元了怖钢。   此外固驰戊,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月投,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元惺畦。丰泰城住户刘元称滑腊:“小区停车收费不同于商业区捷桔汰,收费不应该这么高眠,就算涨价也要让业主先知道持。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价平缸。“现在对业主也收6小时5元问贿,12小时10元的停车费腑喘良,和外来车辆收费一致好,这不是变相涨价吗竟?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示盼体热,由于该楼盘业主很少自锥弧,所以一直没有业主大会璃,现在涨价后想维权都难舜捻摆。   二手车位交易涨价   同时棵典妨,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显攫,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车潮嗷憔础,随着汽车保有量不断增长狮食,车位价格已经水涨船高览。   这些小区的二手车位春,成了新规后最早涨价的搭冉。南城石竹新花园有2000多住户涎哨,基本每家都有车购唐,现小车内车位只有1000个灿会。长期以来领,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边扒秘。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”僵卯。业主刘先生称路瞄,由于长期在小区外停车吃罚单眉屋,他决定从邻居手中租个车位佛,哪知道租金已经飙到500元一月情替涟。刘先生在算了笔账后鸡弛,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位骆穿丧。   “东莞车位资源紧缺丝,近几年车位价格的增幅远远高于房价”耙临睛。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示限报认,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格故电沤,普通的小区一个停车位在10万元左右虚奉,而一些比较高端的小区柒,车位20万元的都不在少数赐。“车位少的小区就肚贤,车位的价格几乎翻一番”凡忙。   物业磋:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露卷沏搬,由于人力成本上涨焊构,许多物业公司处于亏损状态泰忌贝。许多公司看到新规出台蚊辜苗,都有涨价的打算乐,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意袄,而小区目前没有业委会袒苟修,要把业主召集起来开会都很难潭。其次发桶,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾鹿肯多。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示褪,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费杰。“地下停车场维护费用很高揽,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明拳、保洁畏峰拇、维修等成本”搪冒。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况酮,市发改局价格管理科负责人表示擎点,即便价格放开后贯,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费沉,也会受相关法律法规约束澎墓季。具体而言叙膜揩,如果业主与物业公司有合同约定的撑,就按照合同具体执行灯喊味,如果没有合同约定的汲裴,物业公司要调整停车费揣尸,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意南礁鞍。   那么芭然,对于那些没有业主委员会的小区捆,停车费是不是物业公司可以随意涨价了举抬?市发改局一名相关负责人回应称啥,物业管理公司并非想涨价就能涨价的盆抽。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用捎刻判。租金的多少由产权人说了算纹拨姐,车场管理费由车场管理公司收壤颂殖洹,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样刑,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定长把。   他提醒市民若发现收费违法的情况糠腑,可以积极举报投诉裂,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管观。 责编鲁句:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息新,本周二七,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火锭木卧,导致Jeep牧马人的生产暂时中断惯赐频。所幸火势不大薄安番,并未造成人员受伤凉。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示逆势临:火灾约在当地时间下午4:30开始杯羡瓶,当地时间下午5:45被扑灭稻,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多落皖。没有工作人员伤亡孤及泉,但造成两名消防队员受伤肉戳相,所幸伤势不重硷,一位在现场处理伤口犀纱,另一位被运送到附近的医院接受治疗矩。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作围。   (实习编译食固皮:羊洋审稿跋帅陛:刘洋) 版权作品雹噶,未经环球网Huanqiu.com书面授权硼诲牢,严禁转载冻袍,违者将被追究法律责任枚。 责编控:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级小啪罢。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市愤蝎,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价弗,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价群摹茬。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试凸灵衬。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统猾稀,电子稳定控制姥,牵引力控制系统和七个安全气囊骨句,包括驾驶员膝部气囊澎。可选的安全功能包括盲点监测缺轮亲,后方交通检测和自动适应巡航控制纪。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗层裙,福特野马和日产370Z糜甸。   (实习编译镀辫:张文英审稿媚:刘洋) 版权作品武阜,未经环球网Huanqiu.com书面授权颁,严禁转载狗袭,违者将被追究法律责任凸烽。 责编丰脓:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深摄等,近年来就筷,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸毛糜,这其中琅彩忌,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠煤罢挫。   日前恭蒂,赶集网创始人汀陕枪、58赶集联席CEO杨浩涌宣布路啦,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”翘堑跺。据透露活拧,瓜子二手车将继续深耕二手车市车拼丶小,目标年底前覆盖到全国60座城市虹攫劲,占领C2C线上80%市场份额瞎疲。据杨浩涌透露洞惩嫁,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐公啥妓。到目前为止嘘眠入,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模假,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆撬,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司亮级告。”杨浩涌表示维愧,未来一年将投入10亿人民币逞鼓宋,用于市场扩张赁段玲。   此外黑阜骚,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车吭鼎。据介绍阜蕉,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后攻嗅,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资鸿擒阑,本轮融资后人人车估值超过5亿美元怜埠。而目前弧慨靶,人人车已在广州开设分公司五宦价,可服务珠三角地区用户瞥舍感,其平台上在售个人车源15000辆以上检彤秤,并都经过人人车249项专业检测冒膊被。据人人车联合创始人杜希勇介绍圭脑诺,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式弹校,通过互联网馆暮,实现个人车主和个人买家的直接交易肩骚加。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务极肌,也使消费者权益可以被保障卫毛豁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示辖禾,中国二手车市场正处于爆发期到喉具,据中国汽车流通协会预测贪熔烘,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆敬,这其中夕蛋,线上交易的二手车或将占到10%的份额长。 责编棠粳:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道猩渡九,进入9月份式默,北京预计将有8个“暴堵日”烫,基本是逢周一与周五必堵淬粒溺。北京市交通委昨天表示提马挂,遇到晚高峰极端恶劣天气舅棚,可以在当天中午发布各单位提前下班畏惹、学校提前放学的通知籍巢滑,采取规避措施夯破。 责编娶馁:杨杰" "漫画徊嘲赫:食墨客   当下涧庞,司机在开车的时候接打手机掇我侵、接单卷、刷朋友圈的现象并不少见滴氛玫,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患姓。近日蠕扒促,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现惯禽,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍琳烹菏,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信旁,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度动抨。   本次调查中翁锌懒,68.1%的受访者会开车互被,31.9%的受访者不会开车摧旧李。   刘显旭是一名90后创业青年川,在开车时硼闲袒,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面聊帛还,以方便接电话答夕瘸。“由于事业正处于起步阶段敛发,工作很忙世贸炮,下班回家开车的路上噬,有时候也会和客户匆奴、创业伙伴进行电话交流薄崔。”刘显旭说尘疙,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话糜,但是客户打过来时却不得不接餐嚼唬。   湖南某高校的大三学生孙威说雌,他乘坐专车或出租车时唬体,经常发现司机用打车软件抢单晦鞘。司机注意力不集中很,让他很担心行驶安全勤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机扫邵浩?调查显示息,从内容上来看枪摊虏,有电话打来(82.5%)最普遍单坑叮,接下来依次是看导航地图(60.1%)凹袒,开车发短信和讲微信(57.5%)车,用打车软件抢单(36.5%)妮,刷朋友圈(24.9%)聊,刷微博(12.6%)捂藐佰,看视频捅督、小说或者玩游戏(15.6%)写顷。   从接打电话的时间节点看捶镰,堵车时(75.0%)最普遍坡,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)媚念赡、提示铃声响时(48.6%)摩。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机袄姬。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来扭,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动疯,对驾驶员的生理和心理都有一定要求律显。“从生理角度来讲其跺,驾驶需要驾驶员手碘、脚来操作车辆识攻矮,同时需要眼睛号坞、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲开蚂冒,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源卷。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时汐,危险就可能发生”雌喂。   调查中赏莆,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信寿腹激。   王颖指出俩,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话跑钱,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为轿胚糖。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整素,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机黄,而在低速简单车流中就会选择接打好隙,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险慨洁。同样的廉舵,看手机行为也常发生在堵车年颠蔼、等红灯韩湾抱、车流量小歪械、行车环境单调等情况下”负。   王颖直言刀,看手机是比打电话更危险的行为熟。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道豁覆遁,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知哎、决策和反应巷,可以说是间接的练。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制黔谐翘。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源风,司机看了手机就不能看路鹿报,伟匚粮桑害更大”羔。   他指出粉童缝,开车看手机的谓乇洌害主要有以下三个方面陌:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差投,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差淡邪,容易遗漏重要交通安全信息凄伍,如突然出现的行人和车辆漓其、前车刹车蛊咯申、限速指示牌南、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差童炽鸽,例如需要减速哦戎、打方向时延迟反应或根本没有反应撤揣考。   与酒驾不同媒垃,司机开车看手机的行为监管难度较大芍。调查中风度,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起韭,坚决抵制苍慌。   王颖认为握浩冒,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为锋司,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蜗婆乇害的宣传力度攫。同时苛,她还建议智能手机开发商兄、软件开发商和汽车电子设备开发商堵嘉搔,考虑行车环境的使用肉簿,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义兔截笆,在开发其产品时圣,考虑行车环境的相关规范耍檄诧。 责编甘伺祷:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息鞍黄病,本田美国公司宣布仙,由于点火线圈故障摔瓶提,车辆存在熄火的风险牡,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车抖。   本田在召回声明中指出可,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象棵玖,最严重的情况会导致引擎熄火锨精,增加撞车的风险龋。本田表示皇如,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告悲朵。   召回将于10月6日开始坟坟蔷,本田公司将会通知相关车主将车辆送修黎。   ◆更多精彩内容乾岛洼,请关注环球网汽车频道微信公众号囱馁: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品片胸艘,未经环球网Huanqiu.com书面授权钠,严禁转载剧报,违者将被追究法律责任粳。 责编兔发竟:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道嫁,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车先患。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题骨,可能会挂住司机的脚抖申,导致突然加速蛋菩窝,或影响刹车控制彪懒。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息肠,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note完食,共计29.87万辆左右杉翰汉,并就汽车内饰板问题进行检修卷浓。   去年韩湿,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉陛,并介入调查黑寇病。根据NHTSA网站上的时间轴显示拇,起初藐,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题吼,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的庭熄哭,称这样的情况很少见帛。NHTSA表示性,在调查期间接到的一起消费者投诉显示僻赁荆,消费者因为内饰板问题勾住鞋子掀饱,汽车刹车失灵导致碰撞罚,造成轻微擦伤莫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月菜,日产公司开始检修故障车辆商携,在油门踏板和装饰板之间增加空隙让,以便解决问题悄喷。但是猎垃,公司仍未意识到这将成为安全隐患侍獭。   (实习编译慨江旅:邹莉莎 审稿按:刘洋)   ◆更多精彩内容楞霞,请关注环球网汽车频道微信公众号计: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品递身题,未经环球网Huanqiu.com书面授权另,严禁转载赌杭,违者将被追究法律责任搔。 责编狄篡:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道臀戮,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)跑垒、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会蛾,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等焕怠性。今后5年内将总计投入约5000万美元烦膝劣,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心脸。   国内外大型汽车公司悲匙比、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术猎。丰田认为石表尺,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断倘菩黑、防止交通事故的关键饱护。围绕自动驾驶技术搪誊钞,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发匈。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称宽:“AI将是今后技术的根本钞,没有它就没有技术研发的巨大进步恍。丰田和进行最尖端研究的MIT靶官、斯坦福大学合作非常重要风蛔。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等坞。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术骄冗,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘算,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等操。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上闻沁,促进技术进步淬世归。   在自动驾驶技术的应用方面袭,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动谰,在判断有撞车危险时减速等功能百。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车库嵌卵,不想一次性付款薄貉艇,没问题篙褪,现在多种灵活的车贷方案可供选择抄。记者在广州本地经销商摸底留意到谅仍,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”菏厩、“低利率低首付”扳篇莎、“零首付”等车贷促销方式米,以降低消费者的购车门槛臀锌天,让很多消费者可以一步到位犬,甚至买更高一级别的车型痢悲角。如宝马X1扇穆,提供9万元优惠之余少拷欺,还可以选择20%首付戌辜,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L估眯,可享受“零首付”优惠炬联,而选择购买其他车型抱,可以享受2年免息的优惠胜型。   但是溶,这些“免费”的背后糯汞簇,实际也是有条条框框限制的凹承借,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出鞠侥唉,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期郴鞍,才能享受零利率管套叭。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单容捕,主要目的还是为了促销眉荤纫。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者剖并,如近期厂家要让CC车型走量悄侈佛,就会与大众金融一起联手推车贷优惠斑。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为假,经销商告诉记者氦惺,与卖新车一样龚合挫,做成一单车贷业务捂,厂家同样也是有奖励政策功,而且每年都会有任务目标煽扳绣。为了拿到奖励枢电,4S店的销售顾问自然不遗余力拳慨。当然腔,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说冒,优惠车贷简直就是“锦上添花”雷,恰到好处焦颠川。   小心消费陷阱瘫:羊毛出在羊身上   无论如何肚裂,免息拈、免首付对于消费者来说是利大于弊刷。而随着今年竞争的激烈色,这方面的优势也越来越明显喉。业内人士提醒奶来潜:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定痹。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用锨峰,经销商一般要收取一定量的手续费京。以一辆售价为12万元左右的复胰模克斯为例鲍,最高贷款额为8万元辽,如果采用“零利率”贷款方式猫,那么要缴纳1800~2000元手续费端,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费教护乐。记者了解到将,如果贷款的银行或者金融公司不同嗽垄,收取的手续费标准也不同警。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费虐慰,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用壤绵抄,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费特嗡。此外搽,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)寂。注意冷匣,目前银行主推的信用卡分期购车赶班苍,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费管。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时砂,消费者一般要求买商业“全险”箍及金,不管有些险种实际用不用得上窖氢懂,但一辆10多万元的车顾,四五千元的全新费用免不了相啊。除此之外烧联,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去刊弓。   3.贷款周期有限制   当前市场上诧雌,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷克,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半庙奔,期限一般为12个月番胯,少数会延长至24个月什徘,并要求过后要把剩下的余款一次性付清损。若到时无法交清余款忍宿疲,那么就要承担违约责任了。因此破诺昂,消费者必须要量力而行绢棱肠,考虑好自己对尾款的偿还能力巫。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方探,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用卫教,实际上可能并没有那么多具千。记者从部分经销商处了解到岭蒙,目前经销商的优惠车贷合作方有银行里良燎、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司颂疥。不同渠道所收取的利息并不一致壁。如一辆起亚K5幻,因厂家与某指定银行合作素,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期够,没有手续费和零利息的优惠呕,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高逆慑鸿,经销商或高报免息金额嗣列馆。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车猩,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大陵,已经成为一条不成文的规定掇畦。记者在长安福特一家4S店留意到加健狙,如福睿斯近期优惠1.2万元左右麓卯,如果选择贷款购车逆趁熬,优惠则减少一半左右权,对此秦,经销商认为蚂父,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样穗亩,那么全额购车的优势就没有了暗婚,而贷款购车主要是给消费者一些便利懊毛问,不然经销商会亏大了需晨点。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车托,全系最高现金优惠达4.6万元订埠,并能享0利率促。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车烧,最高优惠达5.70万元鸵瞄,最低22.69万元起售佬怜。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起吗是,最高现金优惠达13.93万量,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元私,送万元大礼包朔十孤,公务员购车享受三年/12次免费保养详。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元荡册,最低31.8万元起售款桥弦,有现车舅隶。   (邓莉) 责编舅揪:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售谢。 不论哪种模式的电商拖,最终提车斑弓泥、保养池冈、售后服务等功能论巨,还是需要到4S店来实现携。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型匡默。   近日眉,全国工商联汽车经销商商会数据显示盎嫌,我国九成经销商今年上半年处于亏损矗赦拒,三成经销商有面临倒闭的风险廖季。与此同时褥廉,包括天猫晾、易车冉驮睬、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城甫镶,都开始了试水网上购车删识。未来八婆,网上购车会不会抢了4S店的生意凰吨逗?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车嫡巧:价格透明韶乓倍,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式家,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期绕头馅。目前途,比较流行的大概有三种模式降。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠郎笔凛,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版貉上,89分钟内300辆特别优惠版销售一空萌盲。不过覆谜,像阿里巴巴这类大型的电商平台光,可不仅仅满足于“导流者”的地位甭危咳。本月初艰帆邓,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式糕,保障消费者购车透明公平欢。在该模式下和酬,无论消费者身处何地眉烤,都能用全国统一的一口价网购汽车抛泞,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车美。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团色,选定的车型为雪佛兰景程粹褐。其中橡,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元掸,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元模寺裂,比原车官方指导价119900元便宜近5万元栋阶。超低的售价也引爆了消费者的热情恐几煎,近2000辆特价车型迅速全款抢完潭河,销售金额近1.3亿元敛。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外驴澎,还有一些特定配置也在网上商城有售锯,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型内。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售柏斡衔。此外在美国藉徽,eBay已经成为了最大的二手车感抨、老爷车卖场勾。   而“自营者”肠,则是汽车厂家最大胆的尝试秽,投入大量资金自建一个电商平台虹蝗臂,不仅需要有大量数据支撑莽阮,还需要有足够多的车型来支持绥涸,当然铃品商,这种方式最有利于维护品牌自身的价值楼。此外幸隋户,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌喷沉辈,车主黄先生对记者说磐:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车崩,最大的好处就是价格透明班编,并且配置可以自选令刺廊。”   厂家态度艰嘎:电商不是颠覆鲜,而是补充   那么绵孩摔,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了胃鲸,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢晾东胆?像很多品牌一样酱管节,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面梢,不过痊睫,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说抄客:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式台陇,目前有400多个一级特约店猛阮豁,还有200多个二级网点挥,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的畔黔。”   他说道撂父:“随着80后蓄短功、90后消费模式的改变称拨椒,‘线上决策勤糙、线下体验’很符合当今消费者的消费行为唱,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台缝童。最近我们专门针对90后消费者做了调查嗜,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的透去。”不过套耐冬,他特别强调蔬鹤,电商并不会对传统经销商有太大的冲击腾,“实体店在很长一段时间内是必然存在的喇寇隶,因为它所带来的消费体验是电商做不到的境靖,电商和特约店之间是一个优势互补的关系尺。”他还笑称喇侨,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作砂韩青,电商搭台秋霓,厂商唱戏臼德,是比较经济的做法钡。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产嘿朽,则更看好未来电商在销售模式中的改变坷钦。东风日产乘用车公司党委书记羌护、副总经理周先鹏在采访中对记者说廉,东风日产之所以要创建“车巴巴”函慈袄,是希望用车巴巴这样的一个入口扮,实现与用户高频次的连接和交互废腺。他说匙患,目前车巴巴处于起步阶段暑蠢,东风日产更多的是以整车营销为主乾串寐。未来必隋,第二个阶段将以后市场电商为主骚拼,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值及祥煌。“电商平台的上线首先要服务于客户唤秒,服务于经销商袱卢毯,让我们能够进一步成为市场中的强大军团撮藕。”不过垢掏,周先鹏也强调穷溅,电商并不是颠覆需,而是企业转型的一种经营思路欣帝圣,是对现有经销商服务的一种补充惠糜。   经销商嘿奈厕:生存开启hard模式嗅扫?   今年以来才入,已经听过太多4S店老总跑路瑰翅店、新车被抵押消费者交车无果的案例了侈罢,不同于以往“加价卖车”的好日子残,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”峭螺,成天都是愁眉苦脸的状态菩夺。传统的4S店桶哇,包括整车销售(Sale)认、零配件(Sparepart)寞疟、售后服务(Service)霖、信息反馈(Survey)等闹猴酿,而通常建一家符合厂家标准的4S店煤洽,少说也要千万元以上恐矢,要是建豪华品牌炕其,3000万~5000万元也不在话下磁使,而一般4S店的运营成本也十分高昂警揣独,中国汽车流通协会会长沈进军指出勘党,据不完全统计豁,像宝马荷雄痘、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元伯,而新建店抗风险能力低镜,由于没有积累览卸,利润来源单一良,如果新车稍微有所压库帮突秃,就会造成金融亏损耽啸。   如此情况下绘塑筏,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”崩,在担心自身经营状况的同时腐,还得抵御来自新兴销售模式的冲击宠版,情况真的如此严峻吗菇咀卉?   其实甸丹,可以看到陆滦杭,不论哪种模式的电商咖娄歇,最终提车脓、保养贬哩、售后服务等功能联,还是需要到4S店来实现羌播媚,所以鹿悉寡,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要脊撮穗。美国在这方面已经有一个很好的典范镀墒络。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台靠,截至2014年1月撑讣舷,True-Car就完成了5轮融资故涕模,总额超过2亿美元帕骡客。同时玛熊,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商廊降,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%洽。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价胳,并选择服务好财肋、地点便捷的经销商筷八丧,对于消费者来说赴朴甜,的确是省时省力的消费模式宦啸。   不过萌具镰,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商绘,这也为中国经销商敲响了警钟程。像以往不少经销商都会有加价卖车弛摔、垄断配件琶、产销区域被严格控制瞄、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款拒嘛,在电商更透明蘑缔封、更具有优势的价格体系下盾槽赐,再加上不少大型的藕离迷、连锁的汽车美容店也开始与电商合作鞘唤,如果经销商还玩这些把戏舱裸形,那可就只能等着关门了矮。 责编卵:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿氖?又有何种情况保险公司有理由拒赔粗没惨?为此案混,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯茧屁。   问题1   车主要不要买“涉水险”庆怂?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍判监蛋,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件规狡,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件讼。对车主而言煌踩豆,因暴雨发生车损单,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万孩、甚至数十万元的发动机拆检昆蔑寿、维修和更换费用广然,这也是保险公司常拒赔的部分擞莎凌。   王灯说疵,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”汹,但其实即使投保了该险频,基于车主在暴雨中的不正当操作行为寞便,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔膘换。同时恨侥少,车主即使没有投保涉水险皋颅床,投了车辆损失险剧爬,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失谐。因此肖税碉,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系蹈。   问题2   什么情况下保险会拒赔骸头?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说壳秘卢,车主应尽量避免犯常识性错误尖父怀。这个常识握俗肆,是指车辆处在正常状态下慧说权,涉水行驶导致发动机死火了霓叭,但这时胖竞苍,发动机其实并没有发生严重损坏鸿,只是启动了自我保护功能洞普。因为很多车主不知道这个常识危,就会做一个致命的动作京伐,就是再次启动秦寿。“这时驾驶人强行二次启动篓碌匠,启动不了再次死火肆,发动机大多就进水坏掉了澎程闹。”王灯介绍缕丸,其实只要不是在水里泡太久了巧块,发动机通常是不会进水导致严重损坏虫孰谭。   “经常有车主说死火后就把车停在原地犯艰,没有二次启动发动机就坏掉了降,那肯定是在撒谎夹凉,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的墙李。” 王灯表示家藐,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失跑,保险公司拒赔臣京,法院也会判保险公司免赔败。   明知积水严重仍涉水行驶   另外尝晒愁,明知或怀疑水深辞,还试图开车闯过去氰蟹,这种情况下架钞,发动机坏了也肯定不赔俏坷。王灯说飘额,法官判断发动机损失不赔的客观原因是盖款,驾驶员放纵这个损害结果的发生读陀。   为什么这样说败?汽车排气管连着发动机瞧,排气管跟地面有20厘米的距离东钵,水如果不从排气管进去节,发动机是损坏不了的钒牛父。也就是说鲸,涉水行驶时平侵,积水至少有20厘米绊桂刹,才有可能进入排水管岭,进而导致发动机损坏宠峭。按照一般人的驾驶经验匿,20厘米深的积水菲僵扦,显然危险增加呈擞疟。《保险法》第52条规定钳,合同履行过程中蔡部,危险程度显著增加时送筐炯,车主应告诉保险公司耍吃卧。如果不告诉保险公司堂猾,任由危险继续存续泛前扭,保险公司可以免赔宛赁歪。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔公祭?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车轻嚷,这并不是涉水险的问题忙靡抗,因此买了涉水险也没用请科。车辆因此产生的损失临,就是车损险的保障对象坑陕,保险公司要进行全赔肉,包括发动机损失哪粱惨。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上鳖,车没法挪走被水淹了韦犀藕,这种情况下春鸿橇,只要没有强行启动雹,发动机一定没有损坏念。这时所发生的任何损坏譬揽,车损险都会赔付绥赫共。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚棘口,开过去导致发生损失幂棠论,除了二次强行启动导致的发动机损坏弧,其余损失车损险原则上都会赔察工毖,包括清洁积水匆肃蛾、更换门窗等梅祥硼。如果投了涉水行驶损失险逻露,也是一样抢扛布。 责编便:杨杰" "  国家质检总局近日表示草,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证玻船似,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅俯匹,将不得出厂期唯添、销售刺、进口或者在其他经营活动中使用客匈。这是继上海紊裙湃、山东斡、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台乐。   根据相关规定蛊什母,儿童安全座椅的3c测试项目包括窘:静态试验磁、动态试验愧、燃烧试验矾瓤、毒性试验铝让镭。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证并洗响。通过后倾巨,每个3c标志后面都有一个随机码淬萍段,每个随机码都有对应的厂家及产品存堕。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询广。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端埂碱,这个市场鱼龙混杂可见一斑募烤,3c认证的开始匈邪吉,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用凄。   碰撞实验表明衡浑,一旦发生汽车碰撞事故参勤,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%恫城,但尤其需要指出的是礁扔,儿童安全座椅只有正确使用设烘,才能在关键时刻保护孩子的安全胯。国家质检总局相关人员提醒消费者降慌架,在购买儿童安全座椅时戚,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号狼垛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示诧,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想公。问卷调查中显示愧,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定第跨塑,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的镐,为了能给孩子安全多一份保障同。   从调查中我们不难发现从量,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全晦竟跨。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率筷船梧。交通部门数据显示扫描饯,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故耽庭雷,死亡率是欧洲的2.5倍桃料郎、美国的2.6倍涟单,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因窟。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成胖块。五成家长担心孩子不愿意座皮,两成家长觉得购买成本高定馅蓝,对于普通家庭来说是一笔不小的支出遂套。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施胶,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视愧。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够蜗,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫幕残。  〈隆(孙颜) 责编缉巾圭:沈楠" "  8月已近下旬懊,室外却始终像个巨大的烤箱萌阮,没有丝毫降温的势头亢湃。面对炙热焦烤的室外火炉钱施,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半绥授。无独有偶覆,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中剃,想以此体验车内高温的极端程度芜磊毒。   马修在烈日下坐在车厢内轮截,全程门窗禁闭块抡。当试验进行到第8分钟时踞恐,车内温度达到了49摄氏度垫革氢,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁放房,汗流浃背讨惩趟,不得不叫停睡问蔡。马修的参加这次试验级睹风,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故吮。马修为此呼吁说晨宏画:“如果您真的爱您的宠物联,就请善待他们鹅逝,关心他们冬。”   再把目光拉回到中国乾前,高温期间频出的孩子勿锁车内磷凄,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生氏宝,就更别提宠物了殿。这两个月侗,中国不少城市持续高温恫韭抒,相关部门也发布防暑降温船,出行注意事项晦囊倍。作为始终强调行车安全的沃尔沃焕八危,也特别为您带来高温出行的必备提示委。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头讽,当你的爱车飘,还在室外被无情炙烤的时候俗,有条件的车主可以通过远程控制困步矩,提前1到2分钟启动车内空调糕。以沃尔沃汽车为例篇挎,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调芥掂郊。这样内,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度芭扭入,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情妊瓦譬、流淌的汗水彻底说bye bye喉?   另外成捻辫,Volvo On Call的远程锁定宿壳能、解锁车门功能爬,也为意外上了双保险靶。如果粗心的熊爸妈们涡繁汇,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上订,拿起手机打开volvo on call衰耿狄,一键就能解锁车门慷垂,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生歌。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下敲碴,车内内饰可能挥发出有害气体狡,给车内驾驶者和乘客的健康带来翁┙啵害谦。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全览,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质漓促,有效避免了有害气体的挥发腾是。 另外捐祟,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器歧。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统蓬,在经过进一步改良之后桂,新增过滤器脆衅,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物靛玛阑。高温下出行馈蕾,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染邓年,可放松自在地尽情呼吸相叼。   更为人性化的是纫谜,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统加,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气茂丁类。   除了以上这些行车贴士外倡,车主们也更应在高温出行前嘿享,也要注意一些行车前的细节鸽史,例如爱窟滔:轮胎气压不能过高婪,可适当地为轮胎充些氮气捅烯,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患驰。   高温虽无情享捅爆,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心谁恼、最舒适的细致体验陪。沃尔沃的安全专家呼吁霜缸揽,车主们应注意自己的用车习惯囤领尼,并且呵护好爱车扳醚。让高温出行这个难题裴煤,在人与车和谐的良性环境下蔷,轻松面对啊。 版权作品柏跺,未经环球网Huanqiu.com书面授权搔,严禁转载兼互匡,违者将被追究法律责任得冠慨。 责编郴瓦环:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人奠、管理人室、驾驶人使用伪造烫绕蔚、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为混,即是俗称的套牌假牌违法钝。日前箱耪疤,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动卤,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为抗盎,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车群。其中扩耙,已在河北吾齐尖、辽宁亥伍断、吉林巧稠、江苏控、河南扛税、湖北狗帘嘎、广西耙潍、重庆恳狡姜、四川呢、陕西等省区市查获部分违法车辆牡醚。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性奔叔肉,公安交管部门提示车主加强防范姓背,及时发现跑、尽早报案褪片谢、协助查处柒保,避免自身权益受到伤害锣寡。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前轻,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务些桂款。除交通警察现场开出的“罚单”聊,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄办、发送手机短信淬剩猴、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人墩贰,所以车主联系方式的准确性至关重要坞,如果通讯方式蔚甩、居住地址发生变更遍妓窍,车主要尽快向车管部门备案变更情况耪,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站殿疆、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态师捌胜,及时发现套牌违法炬,及时处理铣。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询胺、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录亩坤来,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地净泊深,就要警惕自己的机动车可能被套牌了顾。   怀疑车辆被套牌后材乾烷,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据谅嵌跑,如路桥隧费单据绦、有机动车号的停车收费单据勤身绘、出入单位该缚、社区的内部监控画面等资料行钳、线索教户,能够为自己举证澄清嘲。交警提示皇浮阔,车主如发现车辆被套牌伞蹦燃,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案落匠,并提供证据协助调查烫锣。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符刃荷,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的胜,公安交管部门将按照相关规定恒,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息差附氮。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》爬达,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证搂烂鲁,方便公安交管部门通过路面查处理箩、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”菠。   据了解韦饥,套牌假牌违法扰乱交通秩序牵丢白、损害他人利益秃史羔、逃脱安全监管酗恼捎、诱发其他犯罪届欢鄙,具有较大的社会瘟模害性唯辖,公安交管部门始终采取严查严处措施荡裳。目前虫泥,公安交管部门借助交通技术监控朴每、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段麓,准确发现车辆行驶轨迹呜倪铃、交通违法记录蓬、车辆外观特征等信息内裂匪,并部署警力通过路面发现馅乘、拦检肮浅擂、甄别桶捣陷、布控套牌假牌车辆杀笨尽,进一步提升了侦破能力炯廖。公安部交管局有关负责人提醒公众墓诲鞭,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾角糜,挝迹害性有目共睹扑痞胜。希望广大群众通过电话等隶、微博炔饺搏、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为请,警民携手舍记,共同维护平安和谐的道路交通环境句粪。 责编成踌隋:杨杰" "  下冰雹稍,爱车的挡风玻璃裂了怎么办胸?——“找保险栖葱、换个玻璃不就行了吗其?”很多人这么想橇蜡话。朝阳区居民窦军原本也是这么打算钾恰嘶,哪想到实际操作中却遇到了阻碍懂坷纶。   “我查看了合同疙,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的单酗。”这让窦军松了口气糕浚搐,“可谁知憨环僧,保险公司定损人员却说喷韶,由于我没有投保玻璃单独破碎险舱炉樊,这种情况不在车损险保险的范围之内狄陪,因而得不到赔偿镐侵掇。”这让窦军很是不解寺豹,明明投保了车损险辣,又是自然灾害对车子造成了损坏许凸,怎么还要自己掏腰包航搅岭?“要是只有玻璃破了赐,车损险不赔的话骡寞,是不是把车其他部位也破坏一下劫皮,这样车损险就陪玻璃破损了踞菊。”窦军认为这样的规定有点不合常理标缆媒。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城驳磕波,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼谜尝。太平洋产险北京分公司发布的数据显示扛疆泵,截至雹灾发生后的次日上午10时逻寒,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个盾蒋饥,冰雹砸车报案电话530个拆郴。根据保险公司的规定猾,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸卸酣碱,或者车身单独被砸炼降逃,都可以通过车损险来赔付歼羡。但是弧据谷,如果只有车玻璃损坏桃好荆,车损险是不能赔付的昧都,要通过玻璃单独破损险来赔付添。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”虚驳枯,但平安车险销售部员工解释说坟描阂,由于汽车玻璃破损是大概率事件泡,因此如果车损险对此进行赔付的话喝,整个费率水平就会提高较湃莎,羊毛出在羊身上缝案,车主们并不划算估抄谈。车损险中赔偿的玻璃破损痞,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失侯脓汲,所以才有这个“单独破损不赔敝,和别的地方一起破损才赔”的规定卵。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎拔。在保险公司看来铣,一般车辆经常停放在楼下的车主托梢俯,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险驮酿拉。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶薪热,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤浪,也很有必要投保玻璃险酗乡郝,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%酮,旧车相对少一些衬释顿,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”蓄苯。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为欣陌嗽,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的介纺,这样可以给投保者更多选择狼物。如果投保者的停车环境苔、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险揽冷,就可以省下一部分保费;反之挪,则可投保附加险琼另,有效转移风险方哄褥。   不过掣面,王绪瑾也认为夏括冕,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方牌,保险责任包括雹灾舞酣,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎泵稻矩,而玻璃单独破碎属于责任免除帅完袄,这就存在争议了逢陡。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了凌冈拣,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内冠,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中磊颠,因下列原因造成被保险机动车的直接损失弯裳,且不属于免除保险人责任的范围蜡幻轮,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’骂疵,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些们,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点侯浇杏,还没有在北京实施迫忙。”   王绪瑾提醒消费者五,在购买车险时一定要看清合同祭竣,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任涝藩、责任免除等保险保障范围的一些基本信息瓮汲存,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧韶聚尘,以达到有效的保险保障吩镐瞄。 责编反:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理太、规范车辆停放仑柔、确保消防车通道畅通吃,根据《中华人民共和国消防法》视慨鹃、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规配廷。今日下午惠,成都市公安消防局渤、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会裂,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)厕概。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布返刊。《通告》要求举黄,禁止占用居民小区究、人员密集场所消防车通道停放机动车辆句竣菏。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场橇。   对占用居民小区啥顾、人员密集场所消防车通道停放机动车辆酚,妨碍消防车通行的事粒勿,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》堵火,责令改正妒乡唱,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下匪毕敛疲款碘,对个人处警告或者五百元(含)以下放耗嗔ǎ款琶逃千。经责令改正拒不改正的竭衬,强制执行弧,所需费用由违法行为人承担词囱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时林饲蒙,对在居民小区堪井脾、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的窖,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚挛撵,并实施累积记分管理鸽瀑强。驾驶人不在现场的咳型,对车辆予以拖移稍,及时恢复道路畅通穗。   《通告》还强调稍,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理含另宫,在消防车通道路段设置明显标志标线凉借,禁止占用希险多、堵塞颧岛鸡、封闭消防车通道嚏簿,确保消防车通道畅通读回。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全表偷,确保消防车通道畅通娄规。发现有占用消防车通道停放机动车辆的黔,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉鼓函。 责编兰精烤:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段欧菊愤,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显倘狭。单双号限行首日评,违规出行的司机不多轻卡盗,在建外大街日坛路口祷,一个小时内骂侧,仅有三名单号车司机被拦下歌。现场执法的民警说版,今天违规出行的司机要比平日还少臂。显然驹,市民对于单双号宠壤,还是比较配合幕。   早晨8点辜苟太,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口戎校,红灯亮起贯翘,每一条车道排队的车子只有十来辆箍奋副,一个绿灯周期完全可以通过酚暑冗。“平时这个时间菜,日坛路毛、建华路和永安里这一线署淋韦,车流量非常大岁吮,正常情况下都要排到国贸桥区沃讽,你看今天哦驹容,车速也快了辽,车也少了涧妙。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说铰。   8点20分柏楷惰,一辆丰田汉兰达开了过来举忿。它的京P牌照尾号是3掣,在大批双号车当中很显眼巩铜淳。司机被拦下后盎,貌似很迷茫搞兢:“出发前我还专门查了一下填畏愤,不是双日限双号吗弘澎?”他说巴,他是刚从河北开过来棵授,知道开始单双号限行氮磊,只是没想到竟然理解错了限行的规定都铝背。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后匆匙帮,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地酥褂,或者找个停车场停到今天24点铆,否则每隔一段时间就会重复处罚哄。   和平时早高峰相比飞册,今天全市路况要有好转俺邵檀。8点整谩,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9估编盒,8点30分也只有2.6咎,属于基本畅通搓娠匈。在绝大多数路段上卞,车流量减少妹,司机出行感受要好很多呢石粹。   很多单号车司机今天准备选择专车泪矩、快车刹、顺风车昂号拴。可是冈既,限行之后昏问具,约车的难度也增加了尾。平日经常使用约车软件的孙女士说春,今天连下了四个单子坛,才艰难地约上了车添蔬。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元鸡虚。“平时我从家里到单位黔,如果使用‘快车’秸捎,大约40多块钱刻示,今天猛增了一倍多康措。”   交管部门表示脯盖诧,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传沏梦闭,但还是有市民没有弄清楚筐。比如鹊,周末同样要限行痛片,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行夺笨。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响伪。此外炔,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行革。J060 责编还钉:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题垂朵超,今天亦如此梳,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿挫寄害:定速巡航到底省不省油农窝?咱们今天就来矫情一把毋坊碘。    在文章之前我想说的是镣僻累,对于这种问题结果并不重要沪,车说到底就是代步用的怠巢谱,该怎么用怎么用炭麓古,有功能不用钱不白花了姜含?不过要用的合理柑店,才能有更好的效果和更高的效率怒,本文虽然测的是到底省不省油盆菇里,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区滩。   省不省油瞪惋,要分情况说   ● 跑平路袜夺,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号冈盘,同时参考变速箱檬时罢、轮速传感器的信号(当前车速)戌、设定速度进行计算旅,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整定罕,实现巡航摹响驼。    所以如果是在平路上行驶笺,比如路况良好的高速公路绅伎,你用巡航跑个几十公里或几百公里但捆方,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的勃府脊,无论是理论还是实际表现都是如此盖筒付,我自己自驾游跑高速年,也用过几次定速巡航跑屋对,相同的路段牛疙巨,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些备夯逛,如果是人操作狠,深一脚浅一脚的骇,很难做到比电脑控制更精准十,这一点无可非议频场臣。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段末,比如在上下坡比较多的高速路上剧龄版,或者是爬山路上童鸥,定速巡航可能就不那么“聪明”了奇乌,也是本文聊的重点起。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路为拴,原因有两个吻洁殊,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试怪,堵车也没人会使用定速巡航这功能函呵绥,夜里的理想路况能尽量减少误差攻拴,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥甘,可以体现上坡下坡对于油耗的影响疙。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈讨,全程120多公里绘,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线祭,两次车速均控制在80km/h猎颁,全程共经过30多座立交桥涎藩灿,坡度有大有斜废邸,时间是凌晨0点-4点聘,车辆极少坷使登。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中博呛,由于人的操作要比电脑的预判能力更强洞径,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速顽廓杆,只是提前加力埠,如果油门保持不动上坡后会降速的)棋,来抵消爬坡受到的阻力围饭苫,下坡收油门溜车郡奶汉,反反复复拇瓮,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)坛八懦,当然盾凡,我平时开车也不这样子署卧朵,踩油门一半看路况一半随心情确镭稻。    我们第二次用的是全程定速巡航懒,这样要比自己控制油门轻松多了番袒含,而且可以把更多精力放在观察周围情况上漂,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)洁雄湘,比我用脚控制车辆微微高了一点体。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油讼,就差在上坡的时候了蔡亩激。人控制油门嵌,如果有经验的话蛙单,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门鼎畴,保持车辆的惯性刺,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速貌,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单迁河讹,保持设定的那个车速粒偶,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度排,如果加油门还不行缎,就降一个挡位来拉高转速椿拎寝,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了虏。那么顾绣荚,结论就有了肃: 如果是路况好的大平路痪勒矗,定速巡航的油耗更经济签开,而上下坡比较多的路段使用定速巡航嘉菩,定速巡航为了保持设定车速送卜灭,加油和降挡等动作会更多绍纬,油耗自然也会出现上浮 惰艰肛。    但是需要说明的是坏,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的损,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶施贯,的确是有可能比定速巡航还省油事,但平时开车谁也不会这么刻意莽尘,不现实台焚,如果平时开的稍微虎一点隆期炮,结果就不一定了奖姥省,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉霸。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义修访铰,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题锣猛偶,矫情这几分钟就行了涝伦,平时还是该怎么开怎么开礁位爸。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用妓确廷,它有一个弊端弧,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫艰,容易犯困彭溪,在你跑长途的时候鹿,特别是午饭后和夜晚赶路掠将,本来就是容易犯困的时间段操奠但,如果这时候使用定速巡航就不太合适了淋,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的嘉殊碌,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的辖供体,另外就是开高速公路一定要劳逸结合慷,杜绝疲劳驾驶蓄芭撵。    有朋友说定速巡航已经OUT了泌纬合?的确是仁,现在关于定速的高大上配置叫ACC挛缅,中文全称是“自适应巡航系统”惹,这才是真正解放右脚的功能扔,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用邦,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行钝,这就大大增加了使用范围按偏苹,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了拘嫉佃,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现挎究,我们会单开一篇文章聊它慨讥。(文搔纹、图/汽车之家 汪淼) 责编桑:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分搓。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行巩激,国航航班提前45分钟停办手续淳,邮件勿、快件实名收寄惦冈全,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近伸,今天开始青,北京等地一系列安全繁袭、交通保障等措施启动烧退统。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称切句碧,自2015年8月20日0时至9月3日24时令,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施镁拿那。   根据通告懈腑深,8月20日至9月3日每天3时至24时损蹄汲,北京市行政区域内道路实行单号单日的撼才、双号双日行驶肖悲,其中单号为1霞、3伤检履、5掂介倦、7看贫高、9群,双号为2当脆软、4培护、6蚕、8矫玲撅、0颠响翠,“二二”式号牌机动车按双号管理捷雾坪。同时柯外泛,暂停实施尾号轮换限行措施蝎韩雾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外辽,对于进京的外省区市机动车而言匆炉,每天7时至9时纳、 17时至20时扣始蒋,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶村。   为确保上述措施顺利实施男背斥,从8月20日起伞霓雾,北京市交管部门将启动高等级上勤方案碉,最大限度将警力投向路面昏具敲,加强道路交通秩序的疏导盎桑定、维护姬些。同时寞,对违反《通告》规定的车辆严格管理弥显池,依法处罚邢。   具体而言羚袍嚼,对违反《通告》限行规定的违法行为靖焊,处100元芳窘兜悖款懒。对违反禁令标志遍叹霓,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的陆俺苹,处100元仿В款上品枷,记3分局肠皮。除路面执法外柬,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统粗,对违反《通告》规定的车辆实时记录船,纳入非现场执法系统依法处罚村。   北京官方明确帘廊,在单双号实施期间多骋沧,对于群众求助运送危重病人等紧急情况棵四咕,交管部门将启动应急交通保障机制铃。求助者可与路上执勤交警联系韶诲,也可拨打“122”报警电话求助骏忻,交管部门根据求助者的危急程度顾惋限,采取相应的保障措施胳狭,及时提供交通救助棱熔莎。   8月18日姐,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工面霜距。中新网记者 金硕 摄   热气球菩颇、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示科,9月3日9凰:30-12泌:30之间匿,北京首都机场和南苑机场将关闭藐。届时乾福,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制贫。   从8月1日起到9月3日施胃,北京空域将临时划设限制区低检,在首都机场南部设立东西向保护线拉古评,飞越该区域航班有严格的高度限制识。北京首都机场进申筒、离场合进近复飞程序将作相应调整孩,制定临时飞行程序喂。为了缓解流量控制的严重情况戈擂,将在北京周边划设8个飞行等待区域得杉。针对流控情况眷喉,建议航空公司及时采取措施调整航班烙。除紧急情况外规购钎,北京瑰孔浅、天津机场不接受备降驳。   与此同时黄荡耻,北京市航空运动管理中心发出通知称煌,8月1日起至8月21日桥瑟,在北京地区实施停售墒敦脓、停寄怜东陷、停递各类航空器;8月22日至9月4日合扫,一切单位胳举挛、组织及个人利用轻型直升机撤瓷、滑翔机淘汇尼、三角翼迟海、动力伞十、热气球蒂绰钉、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞沮耪。   据报道溉,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措详。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备隶。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道猫膊,多家航空公司表示童嚷,近日安检加强或会出现较长时间排队等候财刺啼。根据首都机场高峰时段出港航班量似岗,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续割危。   其中填北刮,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间部喘,从北京首都机场出港的国内航班少局,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续沟瘸,国际耽图、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变己痹。   换言之鲤让,如果乘坐国航的飞机看辫,在起飞时间前45分钟还没有办好手续敞,那就面临改签或退票的风险散。   邮件橇谭、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局藤、公安部建隧、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》币祟。   通告要求些姐辆,重大活动期间实行实名收寄制度齿控,除信件夸缮吉、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件屯胁、快件外纤丸池,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄船匿。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的陀,寄递企业不予收寄猴。   8月20日至9月5日期间告,对各地寄往北京市的邮件谱、快件实行实名收寄制度玫。   通告明确挖苛,寄递企业要着重加强对枪支弹药局胶、管制刀具负、易燃易爆物品讹察、危险化学品瘟谱氮、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度坚,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动内,干扰重大活动顺利举办琳撤。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件繁、快件活,要提高安检等级贾,实行100%通过X光机安检尼餐,并在邮件摧、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件袍苇欠、快件一律予以退返蒲伎,不得给予投递吴剁边、派送新。   这则通告还明确马,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施皋昏爸,对“仪拙冢控地雷”纷勾爱、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制吨设,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件亮端、“也耍控地雷”干、“炸弹闹钟”玩具等物品份然。   北京与周边六省份协同减排嘶凯惦,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量呐屠,除了单双号限行钩韧,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体佛埂、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%惺。   此外慷钡纹,北京市环保局列镣嘲、市交通委奢、市经信委等委办局联合制定的方案明确剖,8月20日至9月4日期间兜,北京将重点在机动车缚扮、工业企业艘酸伙、燃煤锅炉链奶、建设施工等方面实施临时性管控措施功坝。   根据方案袄胜,8月20日0时至9月4日24时填答番,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方咯、建筑拆除作业谷,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施裂琴乒,保障纪念活动期间空气质量攘岗。   同时陋点瞥,北京还积极协调天津市弘湾、河北省腻处菠、山西省尺巍、内蒙古自治区期采、山东省模、河南省等周边六省(区卑、市)协同减排蔡般林,全力保障纪念活动期间的空气质量肌爸钙。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定巾艾履,从8月28日零时至9月4日24时范,统一实施临时强化减排措施珊泉,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上窖,其中北京市减排量达到40%以上逼悲。同时放,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉辽好、工业企业及混凝土搅拌站停产限产女膊。   地铁早高峰延长运营半小时邵,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间碴,为保障市民出行僻匪傲,北京公交企业将采取增加车辆修、加密车次等方式欣埂,计划日运营车次达16万余次嗓,提高2%公交运力警碎靶。   不过需要提醒的是缚提,阅兵活动期间蜡,北京市将进行交通管制涵十,45条公交线路甩站或者绕行踩炕抒,市民出行前需查询相关信息释疥。   另外壁,单双号限行期间鲤,因客流增加蓄,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟磕,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车极堡论。届时钱,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店弯臣、“四站一场”等重点线路运力保障览控,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆成肺咐。   除了公交和地铁方面的保障隙,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》授,保证出租车出车率不低于80%补,重点确保活动期间观众疏散时茶,无出租汽车议价竟侣搔、拒载貌、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生币。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时毯,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会般贝判,邀请阅兵领导小组办公室副主任火赂拘、总参作战部副部长曲睿长,阅兵联合指挥部办公室常务副主任集递剂、北京军区副参谋长王舜蹋,介绍阅兵准备工作有关情况尚辩塑,并答记者问返桥。 责编堤沛:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口挤券,天津港也是中国进口车的主要集散地帕半弯,2014年急,该港进口量几乎占到市场份额的50%茫芳话。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后芬,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区摊篇,直接导致近万辆进口新车受损萍确。   东风雷诺发布声明称芯伯,经初步估计残旧,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损缸、毁坏哎虱踏。大众进口车损失也较大惶叛。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实热星,包括甲壳虫编臼抠、迈特威孝、途锐等多款车型膊贯默。有消息称蛔口莱,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大采,共造成约4000辆进口现代含建、起亚车型受损藏冈藤,但截至目前拱餐虎,其官方声明中并未列出具体数字泥材畏,仅称“具体损失下一步将进行核实”叭。   除上述品牌车型受损外猾田绞,克莱斯勒锈工、宝马尖烦清、标致雪铁龙侧删山、捷豹路虎馈乓扦、马自达刷土、三菱等均有进口车辆不同程度受损俄皑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理裤沉?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场趟劫。对此坍宿,大众勾洽淮、现代起亚浅、雷诺等公司纷纷发出声明拼信毫,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”箩。   据中国汽车流通协会数据袒啥,上半年我国进口车市场整体下滑明显俺风皮,累计进口量同比下降23.3%楔函。7月莆,进口车经销商库存深度已达两个月左右缎群雀,库存压力大粗、消化时间长圃。因此骂郸肯,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损方,但业内人士普遍认为哨现桂,在一两个月内氮狮缸,除部分个性化定制车型外浪,大部分车型不会出现货源紧张的局面沧。   为了避免货源不足的状况沉吧遁,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作楷瓮吾,确保为各地经销商正常供货颗。   汽车市场的“金九银十”即将到来萄扁,进入9月纺,消费者需求预计将相对上升桔肥。据了解使,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值冕霞,进口车销量却仍陷于低谷估逼剖。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限弹酚,但据业内人士分析拨碘泥,随着供需关系不断变化诬,不排除出现紧俏车型加价的可能售。 责编辨冀坚:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口膜铝,天津港也是中国进口车的主要集散地乐且寒,2014年焦,该港进口量几乎占到市场份额的50%耽逼。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后访层,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区呈捍,直接导致近万辆进口新车受损饶撬。   东风雷诺发布声明称练灰失,经初步估计骡闹臣,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损畏、毁坏峭。大众进口车损失也较大肖。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实虑昂分,包括甲壳虫颧苟彪、迈特威替湃曹、途锐等多款车型锑能。有消息称脱溪,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大伞嵌撤,共造成约4000辆进口现代袒、起亚车型受损焙磕,但截至目前口和,其官方声明中并未列出具体数字律胃,仅称“具体损失下一步将进行核实”埔嘲陪。   除上述品牌车型受损外缆,克莱斯勒噬喂攘、宝马潭催齐、标致雪铁龙刷饰癸、捷豹路虎绍、马自达降插叹、三菱等均有进口车辆不同程度受损秘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理畴?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场湾频。对此缅,大众返、现代起亚身谢腐、雷诺等公司纷纷发出声明蛋皑财,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”室模。   据中国汽车流通协会数据督哼几,上半年我国进口车市场整体下滑明显擂嘿,累计进口量同比下降23.3%链。7月饺倘克,进口车经销商库存深度已达两个月左右帝,库存压力大艾疟健、消化时间长傲。因此从珐,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损话蝎,但业内人士普遍认为喂檄蓟,在一两个月内唬柯,除部分个性化定制车型外下,大部分车型不会出现货源紧张的局面激舞。   为了避免货源不足的状况垫敦,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作推,确保为各地经销商正常供货纺檄手。   汽车市场的“金九银十”即将到来估瓜渴,进入9月刀,消费者需求预计将相对上升氏。据了解淋,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值艰湾茄,进口车销量却仍陷于低谷辑好沽。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限骄涣,但据业内人士分析脓颇,随着供需关系不断变化届,不排除出现紧俏车型加价的可能譬。 责编蜡说:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%菠察,只搭载一位乘客坊磐。从今天起梆,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时浪汗讥,又多了一种车型选择昆。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线湃。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示势,之所以上线“小滴”这个产品士忙受。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外诗,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效缆、环保地去解决高峰期分散的交通压力脸。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍驳,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时巫,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项努矛控。选择该选项后淮,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单苟别。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司斜女硕。时空电动CEO陈峰介绍稼跑韩,“小滴”采用的车型为时空E20来酱,是一款微型乘用车仟劳蛊。车上除了驾驶员之外氨篡刹,还可以乘坐一名乘客就胺檄。   E20的最高时速可达80公里/小时匡恃颧,续航里程为260km毋书厕。可使用220V家用进行充电袍孰。快充20分钟可充80%讽故,慢充8小时即可充满连。百公里耗电约为10-14度伦芬。按照杭州最低电费换算吹,E20每跑100公里辉奥,仅需花费2.8元-3.92元慑。   在价格方面途刑,“小滴”比快车更实惠一些咆跋攻。据了解涕急亭,“小滴”的定价为0.99元/公里县雄,0.3元/分钟邢惯。收费方式为公里费叠加时间费教。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折篙藉恋。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示枚,在早晚交通高峰期割迷,有很多一个人出行的乘客喀。这部分乘客梆,其实只需要一个座位都届。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位铰髓,且收取更低的出行费用罕。与此同时萌,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率导瞄。“这是一次细分解决出行需求的尝试盗旧烷。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”亢,今私怜、明两天饲静氛,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格顿辛摔。“我们希望更多的消费者来体验这款环保搏扮帽、高效的出行产品省揽。”孙枢说径翠赌。   陈峰表示玻瘟卵,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面具。“小滴是我们和滴滴合作的起点染搞仟,我们之间的更多爆炸性合作衬抨,敬请期待谋弥。”据悉厕,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”让敖。到年底前肮眠,在杭州赋氓,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车郴、快车平台歪。   另据了解坦炉,除了时空电动的E20之外谦,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽祁,上线二人迷你车辆闭。(完) 责编列巫侮:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭卤,往往停车时一不小心蹭到树或地锁韭尽,而这些剐蹭往往较为轻微奇,不会影响车辆正常驾驶挟捌。在发生单方事故后沏,只要上了车损险其炉,即可通过保险来进行理赔修车橡隘,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故户赤,及时上了不计免赔任谷,也许承担部分责任幸。   总结咳: 其实发生单方事故后却腔夸,首先判断车辆维修情况末形粟,如果是小剐蹭不在意则无需修理下沪,有的剐蹭痕己识诜Γ可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚吭鞠抢。入股已经伤到底漆旅,则可以走保险进行修复南宠。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额握盖,所以如果只是小伤的话独挥熬,自己要权衡走保险且自付支出的费用善冀抢,与自费修理与保费上浮是否划算奥昂酷。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣捅盘、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能翰,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动遁,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解疙集。 责编簿紊恭:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破悉堤绊。昨天芦煤,北京市科委等部门发布消息休珊氖,公交睬抵次、班车等纯电动客车也将享受购车补贴辖布,最高补贴额度达50万元尘。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴靡材弯。数据显示收,新能源小客车也越来越受到欢迎施,最近三个月受,新能源小客车的上牌量均突破千辆渡。   补贴可达车价的60%   昨天杰泊凄,市财政局珐孙僳、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读硕。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置欧辑粮、运营纯电动客车褪天倡。新政策鼓励公交嘘、公路客运幻诉噶、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作际。   购买纯电动公交和班车牧董,补贴丰厚冲兜。国家和市级财政的补贴总额标煞,最高可达车辆价格的60%窟苦,补贴总额不超过50万元点挎奖。按照规定蕊,10米及以上的纯电动客车仇,今年最高可以拿到50万元购车补贴霜变勤,8米至10米的客车最高补贴达40万元鄙,6米到8米的客车最高补贴30万元鞍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起汀蹬,纯电动客车推广补助标准将有所调整饥览,新增续航里程藤辖、单位载重能力消耗等指标凯舒承。以10米到12米的客车为例尼事,续航250公里以上绊、单位载重能耗小于0.25的车辆巫尸,购车补贴50万元;续航不足250公里吩撕、单位载重能耗小于0.25的车辆信,可获补贴42万元项痘。单位载重能耗在0.6到0.7之间极恋、续航不足250公里的车辆搭劲,购车补贴可达24万元香。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场譬唯市。采用备案制管理端,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》筐,完成企业和产品备案嘲褂,即可在京销售炽绢。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车湃,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩忻杯丘。依据有关规定愧频,从2015年起咕曝翘,本市新增以及更换的公交车中盎虫呸,新能源车的比例要逐年提升吝妙,2015年要达40%苦埃酬,随后逐步提高到50%癌、60%悼颓、70%团,2019年要提高到80%工悲。   达到新能源车推广标准后溯乔,补助将全额拨付;未能达标仕店佩,则扣减当年应拨款补助数额的20%妈墩拌。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助恋绦,将以2013年实际执行数为基础逐步递减皖,其中2015年减少15%福,到2019年减少60%溅嫁拟。   有关负责人表示及忍拘,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策副,进一步理顺补助对象和环节彭办沥,还原燃油公交车的真实使用成本靖膊斜,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性幢黔。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露敖两婚,最新统计显示秤,今年前7个月欠纷迹,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌患,超过去年总数棘。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆韧板淌。   许心超说护,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎艾剧。今年5蔽、6吭、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆灿喝,分别达到1101辆咳、1955辆巍般匈、1706辆党。7月上牌纯电动汽车中橇萄界,超过80%是个人用车屯鞠枪,达到1400多辆砷来。   新建的自用充电桩数量也在快速增长顺搂。7月建设数据已达5月的近两倍徽瓤。由此可见墟惶,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高美钎芍。   目前朔换苟,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次舷,摇号中签难度将增大胎。 责编绘查:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注量撑屁。事实上碳,在北京黑栖,随着停车难问题的日益严重陌俯,车位越来越贵也成了各界的共识酚勃铜。那么北京车位到底有多贵昆斜?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区晶,了解北京停车位的租售情况稳菊慧。   调查显示椿,北京车位的租售价格跟房价关系有限弹烤,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关啡竣。因此恼劝笆,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几案督稀。车位稀缺的小区兼圭,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定篓界猎。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院宋考距,是北京成熟的高端居住区之一深囱攀。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话目,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的咐,达到了1惕惯觅:3奠风盲。车位是单买的鸽皮,70年的产权车位价格达到70万至80万侍菜挺,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位瞎,但其实车位价格已经含在了房价中袖丹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区躬,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区刊茬侧,现在大多为地下停车库弓,70年的产权车位在60万左右刮富,如果按月停车每月车位价格为1080元刹鬼故,其中80元为管理费乳稠显。其实前几年车位价格比现在低很多体蒂,大概在30万至40万郝,2013年就涨到了50万左右破驹认。   北青报记者在现场看到使授坟,增光路街道两侧都被私家车占满五删,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵渤,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场鳞惧臼。北青报记者采访了家住附近的王女士回廊,“车辆占道的确影响了交通渐行,来回在车辆中间也很危险堵屠栋,但这附近旧小区没有地下车库捷肪,车又多酸此速,停在路边没办法也可以理解厩馁。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者糕,当初自己没买车位现在很后悔死绦,“这个房子2011年就买了旗汇既,但一直装修散味没有入住灭冯迸。2010年第三期建好时鸡诡锣,车位20万纫,但觉得没入住就先不买了谈惠。现在准备入姿灯屎印,想买个车位但已经涨到了50万掀盾。” 虽然车位现在价格猛涨笛逃赶,但没有业主卖车位了逝浇夯。   调查显示桅盆,事实上沥嘲,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位浚讼。北青报记者来到了位于东二环朔饱、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际焚。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高谁剩弘。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位徊,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位堆,只能买房者自己租定农。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势汲。最早的时候戏,一手业主买车位的价格在20万至25万之间窜茹筏,现在50年的产权车位大多在30万至35万元夕呜,三四期50年产权车位达到了45万元横,月租也在1100至1200元抛倘,但想租到满意的车位也不一定容易谭痪晾。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上岗劳,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜戚。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万恢娥炭,租的话只要1000元每月屑。不过很多业主现在选择不买车位棘阿。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓认挪,其二手房成交均价基本都在千万以上讳技。该小区地下车位有1400个取,停车位配比为1衡:1.5青体。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车腊唯,地下车库倒有不少闲置榔群堆。中介介绍说非兜悼,产权车位大概40万至50万元涕,但没必要买斜,因为每月租金1500元左右相捆,而且比较容易租到挂。离棕榈泉不远的泛海国际含届起,开发商规划的车位比达到1:2梯啡,停车位更加充裕啥亭,每月租金只要1000元舒桔徽。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱瞧,好长一段时间以来藕曝加,“投资车位”也成了热点话题视。那么趁,车位是否值得投资吧?能否投资删湍丰?调查显示取危,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的里。的确攫鳖,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨骏,这就需要投资者自己判断未来的趋势娃项敖,但最关键的价格决定因素还是供求矢工暮。投资车位一定要选择周边车位稀缺谋辅济,但人群密集需求量大的地区杯琼透。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查些,如果按照环线划分朗巨,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间帝。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间屋九起,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个炽松。   多家房屋中介人士告诉北青报记者敲匠,买二手房时人仇玛,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位羡。那些车位充裕的新小区楼,租车位是很方便的埂,因为需求有限疵俯饲,买了车位也不一定增值快量。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区既伪半,如果每天停车都是个大难题妇苔,买个产权车位比较踏实纳。但这种地区车位价格一般较贵骋,而且对外出售的也很少位。   投资专家建议簿,从投资角度看忻手,还要考虑租金和售价比值寡。如果车位价格过高掀,而租金行情却不好沥冀蛾,那么车位投资回报时间相对较长恒低帅,不划算绘并。举例来说庞恨潞,一个20万元的车位靶红,每月能租1000元钱私撬,一年的回报率就达到6%牢,大大超过存款利率脸,比当前的银行理财产品还合算惕吴松。但如果车位要50万峡惦,但每月租金只有1200元漂,年回报率不到3%卤,还不如去买理财产品乖辖。   此外然田,产权车位还有40年的期限两尝刹,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效俱,价值灭失驰泊窗。 责编块:李芳" "  原标题堂陛宝:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹席筋纯、大雨天气的影响襄从,8月8日报案老虫、理赔的车主数量激增恭。北京青年报记者了解到垢卜,目前全市保险部门已经启动应急预案侵乾嗡,由于冰雹是一种局部性灾害颧董,并未列入不可抗力含齿甫,属于车损险的范围帮期。车主只要投保了车损险枫粗,在有效期内因冰雹造成的车辆损失韩,都可以直接向保险公司申请理赔日截榔。保险公司工作人员表示螺,车主报案后将不用提供气象证明辆。   4S店工作人员说程,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑苇非噶,但仍需要整车喷漆纽,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后雀。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午墨舒,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时顺金桶,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车反幻。私家车被救援叉车抬起的时候纺,排气管还在不断往外淌水避涎凯,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来路须。在现车乘∶琛,有的车主打开汽车的前后车门聘,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖汐洛釜,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人陇释、朋友把车往马路中间推赌氓痊,方便叉车工作颅成腺。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看恍辱,7日夜的积水已经没过车窗底座洛通。截至8日下午5点记者离开现场时罕疾,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走筋堆。   被淹车主氢稗:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车崇矮惦。刘先生回忆惕惕,7日下班后他跟往常一样把车停在路边醇虽,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大备,他有点担心皑。“晚上快10点钟巫庞假,雨刚小一点我就趟着水看车去了岸,那时候积水都快齐腰了戌辰浇,我一看肛贬律,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了庞乃,直接压在我车头上襄劣峭。”刘先生的车是一辆中华轿车溪圃炯,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面胃。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去妨嗓,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶裂松。刘先生告诉记者痹几,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了肮咆屑,“要有人来及时清理一下保倒,这车也不能泡成这样”仑潮贿。   住在附近的于女士说脱,她的车这两个月已经被泡过两回了班,头一次发生在上个月陪薄,“那次不严重荒搐,发动机没坏挖币,送到4S店修了两个星期就好了”晒推,而前夜的积水多你,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏东辣,“发动机坏了起码得修一个月”帕。尽管买了保险露,能够全额赔付颊燃,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦董凳嫉。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈陷贫,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭孟恋,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了篮方蹈。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖戊觅,因为报拖的人太多氰褂,当天晚上没能把车拖走嗓途,“担心了一整夜骋纲,一大早我就过来了晴魂,一直等到下午4点多才排上我”谩播充。   清障公司极棚容:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者芭,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了撕,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”长。在现程涓!,拖车的王师傅说邦,从前天晚上到昨天下午泰问,他们公司起码拖走了一百多辆私家车渺慑寄,“大部分是在这妇产医院附近的”无。王师傅表示贡,停在路边的私家车相对来说情况还算好的颇剁孤,叉车和清障车工作起来比较方便邻,“停在小区胡同里的车就很麻烦了涸德,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”文。   “这几年一下暴雨就这样吴,没记错的话琶钡献,这是第三回了轰。”家住附近小区的一位住户说飘徒刮。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿吾邓。”路边的一家店主补充说高沧:“这里的地势洼殊,水不好走林,排水系统也差皆沪铝。”   4S店员工缴烁:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司恭波吴,在现场还有不少汽车4S店的工作人员还。“就今天一天册愁,我们店就处理四起这样的了倡。”一家汽车4S店的员工告诉记者拳。关于理赔问题摹顿蹋,该员工表示贩降警:“买了车损险全险的汤,并且里面包含涉水险的嘛,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的舶蔑,保险公司会全部理赔奔酷全。”但同时他也指出萄,如果被水浸泡后人为启动发动机季撂瘸,导致积水倒灌损伤车子的梦,保险公司会拒绝理赔炉段。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城朵。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示疮谓,截止到8月8日上午10时浚伎,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个庇,冰雹砸车报案电话530个底。   太平洋产险北京分公司表示脓僚痢,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备拢坑,保障95500客服电话畅通燎,接听车主报案挎署膘,500名定损人员全部停休待岗秒来圣,尽快为车主做好定损服务泼陇。该公司提供的数字显示辽,8月8日10时前迷篙兼,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援磨,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退邪,救援拖车暂时无法驶入寞胁讹。该公司表示块始,一旦积水退到安全高度便,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援蹋糜吃。   此外世惧,北京青年报记者从平安公司获悉势羔,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法裴北难。北京平安表示涤恐侧,由于北京8月7日出现局地冰雹大风慌,基本分布在北京市城区的东部以及北部阶,其中城区东部较多(朝阳区北部舅顺、顺义区机场路周边)膳粹,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案屡腾,本周末将加派查勘定损岗到位值班如赖毫,做好柜台以及渠道客户的服务村很翟。   据介绍将围,作为应对举措沦弹,北京平安各区组增加值班人员淳谷唐,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班炯工,将严禁出现受灾车辆无人定损现象贺宫,如周末出现柜台大面积排队的情况摧盒栋,分部将引导客户至周边合作厂玛,避免客户长期排队等待垢。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚俏归,北京各区县普降暴雨署,造成多处路段哆、居民家中积水蔽借,人员和车辆被困扛百锌。朝阳消防支队从晚6时40分许如帕深,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起壤臣,共解救群众33人毕雄寺,疏散群众110人库坪。   21时10分绩肯,慈云寺桥东侧路面积水约1米深界,造成附近411路涛副、615路槽、639路棺害、95路惮徊、488路5辆公交车无法行驶拉寄搁,车内被困乘客较多菜田。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场匪稀瘟。一组消防员踏入湍流的积水之中挖嘛歪,立即展开营救负,一个接一个背负钵、搀扶被困人员栋竭蚕,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带藏慧,共疏散乘客70余人疵斥价。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇疯咸、病人耍寡钡、老人等疏散到200米外的地势较高处堤,共营救30人戳惹,其中6名孕妇玫,12名老人潜,10名小孩孺抽睡,2名病人虎岔泊。   当晚福,红庙中队官兵分别在慈云寺小区担付、建国路吐粗梨、光辉桥东你结私、南磨房深沟村等多处积水路段和区域察拱,出动3个抗洪抢险突击队抚、冲锋舟1台梨思狼,出动车辆4车次偶吠,出动官兵30余人夯藤泪,疏散营救被困群众120人模彩搂。   晚8时许跋睦赋,长虹桥下严重积水溅毒,最深处也近一米履疥哄。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中丢跑。左家庄中队接警后构期,一方面陌,迅速将路边的下水道排水口盖子打开痴欢,并进行疏通清理擅,让积水迅速排进下水道嚷苟豁。另一方面穿伞酸,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带桑地播。   16时许辫酥秦,在南皋的电影博物馆附近地下通道内北协,一米多深的积水将三辆车困撞,两名司机在车顶部正焦急地求救枯阶。   搜救犬中队官兵到场后偷火,及时安抚被困人员情绪措,由于车体已被积水淹没大半灰,两名消防员身着潜水服田筷讥,立即扎进一米多深的积水中聪蝎,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部藏瞄浪,同时一名消防员掌握车辆方向盘外券,其余人员慢慢将车拖离出积水碉。经过一个多小时的救援善粹赣,成功将被困人员救出龚虎酗。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间竭,冰雹突袭京城背显趁,东部地区停在户外的车可遭了殃铅适,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”寸,记者从4S店了解到两成,7日晚被砸的车谭拣趣,基本上有坑的材,都得整车钣金喷漆公啊,取车至少得10天后腹架卷。   7日晚潮,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外池鞋,还没有来得及将车挪进地库寄卵,冰雹就下了起来己。8日上午穿褥间,为了不排队娩脖狗,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心囊爱缸。经过定损人员检查镐,仅前车盖上就有50个坑客膳,而车顶上的就直接不用数了加屁低,定损不到6000元隶逻婆。郁先生称斥嚼垄,这种情况吗泌,只能是整车重新钣金喷漆莱。通俗地说汇,就是把坑打平了娶呢康,之后打腻子肪,再喷漆适许季。   尽管可以走保险薪挨病,但是郁先生仍然认为损失惨重普犬,因为自己的车是新车济篙,原厂漆是高温漆胎鹊,能用终身寇。而重新喷的漆是会掉的返鹿遣,只有两年的使用寿命仕随。如果要是卖车花钉,重新喷漆的车会折价5万元左右湾船股。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车驾,人不是特别多疼,但也排了一会儿队魔。陈先生说麻扒,前机盖上有一个坑都得整车喷漆磨田,因为自己是老车所以并不是太在意偶虽次,但新车的车主估计都比较心疼傲氨疵。在4S店内袄欧,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大谢枇Щ痢,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃嚷烫芭。车主都很关心到底何时能取车苇喜萝,由于20日之后北京要单双号限行焊接,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修密骄,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来僻附。4S店的工作人员告诉北青报记者避哭,因为修车的人比较多痪,连等带修需要至少半个月陛昆僵。   东四环一家4S店的维修人员称迷舷,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆吭共,正常情况下瘫,全车喷漆十天可以搞定栏奠,但由于受损车辆较多鞋呜,这个时间要延后绘。8日来维修的车已经开始排队茶颈碘。这名维修人员建议鸽廉赫,如果已经向保险公司报案苦苏亮,可以过3天人少一点再来肝番碑。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示舜痴,7日夜冰雹太大昂,受损的车只能通过整车喷漆来修复磋。如果真是受损特别少的车秃,又不想花太多钱的慌临,可以免喷镀褂林,拿吸盘吸一下毛,但这仍然会留下痕迹叙挎祭。昨天已经有40辆车来维修软劳斥,所以取车得半个月以上韶黄。“如果车的品牌在北京的4S店多酪,还能修得快一些宏。要是店少兼磊,就更慢了”嗓驾,这位维修人员称怠绊千。(匡小颖) 责编麻康:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵脖念、交通纠纷是常见的“城市病”耽炉喷,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点什。日前荣,西城法院结合实际案例发布调研涂,指出城区交通的“四大症状”蔑坏希:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”咕挡。法官表示擅,对于因“路怒”引发人身纠纷辑统农、扩大损害后果的行为沤,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任栖和翔。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见蛇,虽然大多发生在汽车停驶状态驼,但仍然属于交通事故靖,适用机动车交通事故的一般处理规则册。   法官介绍扒霜掳,如果是违法停车洞订拖,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车界静偶,草率开车门芍倪,主要责任应该是开门人讳。如果是出租车忻,情况则比较特殊冻,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全咕趴,例如要求乘客一律从右侧下车硕泞饰,或者注意后方情况揉培,慢慢打开左侧车门等板。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任风。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街劝狠彤,适逢赵某开启筒季纾靠在非机动车道内的客车车门梳刑篓,李某被撞倒受伤痉胯储,经诊断腰椎骨折版德,电动车也严重受损柏。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方庆肃涎,可能存在视野死角萎考,但也没有回头细看奸亢,最终导致发生碰撞叙。经交管部门认定荤氰写,赵某承担全部责任城。最终剖歉,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元炼。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车道,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达蓖。然而蓟,倒车影像与雷达都是有盲区的弦檬。法官提醒卉吐,倒车时除了绕车一周检查外爬枫刺,倒车速度切记要缓慢暮读,以防突发情况位。   【典型案例】   在平安里西大街莲么,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时划,将在人行道上准备过马路的马某撞倒回,后轮从其左足部轧过导致骨折嘿誓。吴某称癸,当时只注意观察倒车影像汹醒,没有注意到车侧方有行人站立抖渤。吴某被确定为全责骗井蚂,最终眯拳票,被判赔偿马某7万元花。   电动自行车太“疯狂”   法院统计偏倾,近一年来哗签梅,交通事故责任纠纷案件中窃涛,受害人构成伤残的案件达490件疲活噬,占交通事故责任纠纷的41%草徘,其中停汞坚,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人彼睫,其中又以电动自行车车主蒜、老年人最容易受到伤害假羔盘。特别是电动车车主往往既受伤又担责芥成。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处赎,张某在深夜驾驶电动自行车期,不仅酒后驾驶泛椒坦,还逆行淮枚炯、闯红灯箔,与杨某驾驶的出租车发生碰撞检掣侵。张某受了重伤剖堂炉,治疗费将近40万元换彼。经交管部门认定钢枷,张某负事故主要责任殿龚暴。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院愧垒劲,索要赔偿搞庆。最终该壳湍,该案由法官调解结案透裂高。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线席、强行超车呕狈、闯黄灯檬、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现锰,这些都是“路怒症”的表现艾。路怒年峦,不仅直接引发了不少交通事故悲,有时候晴,更使得矛盾升级亢弘。   法官介绍关快,对于因路怒引发的人身纠纷匡航舒,超出交通事故损害范畴的窗,对于这种扩大损害后果的行为稍愁馈,法院在查明起因后歧妙井,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任诉姐吐,在严重情况下孩,还要承担治安乃至刑事责任髓踩疾。   法官表示蕾聚,在交通状况无法有效改变的情况下思,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节搭肖袒,情绪失控时不宜再驾车行驶慕。   【典型案例】   出租车司机尉某枢,从真武庙东口二条由西向北左转弯伸篇,因欲借道行驶佃闹,向右侧车道并线膊逛蛔。适逢私家车司机张某驾驶小客车凉,由南向北行驶至此锻哆蒋。张某认为尉某并线时机不当奇锻翘,一边鸣喇叭绅采,一边强制提速占道戳商九,将尉某“逼回”左侧车道渺。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看餐崽搿,本就着急哇嘶盆,此时孩子哭闹摆氖,就认为是尉某并线吓到了孩子伟惧仿。随后张某强行将尉某车辆逼停撂箍,并把其拉出车外嗡,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉识。   尉某提起诉讼胯通。法院审理认为隧需,尉某作为职业司机茹,未注意文明驾驶葡,应予批评陷。但张某以危险方法逼停尉某车辆后饭绍,又按下尉某脖子噶,其行为显已超过合理限度苛程,不但侵犯了尉某的人格权悍,同时违反公共管理秩序乘想,应承担赔偿责任盎。最终韦,法院判决张某赔偿尉某800元欺拆狡。 责编固韭高:李芳" "  前段时间隋滔效,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤边敝偶,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤狼,更让人惊讶的是挺:车主就在车里坐着薄,话说这位小兄弟也真是够胆量了殊该丰,随后该名孩童被车主逮个正着脱蒋,经过和该孩童的家长协商处理妹袜起,最后只赔付了车主3000元了事杏。   要说这孩子也正是够幸运了勤挂里,车主只让赔了3000元冻。不过话说回来搐两,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生扛撩钦,而作为车主而言护,你又该如何通过车险来保障自己的权益桔?你对划痕险了解么柑深?很多人觉得划痕险是给新车用的忿,老车一般不用上畔,真的是这样么逆钮?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事薪俏,希望可以帮到正在为此纠结的你搽吝娃。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时钦,在西安市莲湖路扯乌,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕稠。车主气愤地说帝,当时自己坐在车内梁蓖,突然听见了刺耳的声音电,他打开车门芬,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车屋,他赶紧制止了男孩的行为佬评,并抓住了他绵。   车主说税南,他这辆车是在2013年购买的陀,当时的售价为人民币300万左右墓鹤男,现在车被划了长长的两道伤痕乏措,他非常伤心倍绰,他咨询了4S店鬼附,预计维修费需上万元敬髓。和这名车主有同样遭遇的人还有很多冒赤蒜,但一些车主都没在现场猎晾币。   ● 车主甭如:如果不是坐在车里坎,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着漏,车被划了是谁都不清楚凤行。”车主说蜕涕轿。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所伟,随后惺,男孩的家长也赶到派出所处理此事咖星。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现奥,由于该车自身价值不菲棋,光是划痕部分的修复就需要上万元赂开伶,在和孩子家长多次协调后骑架,以几千元的价格达成了妥协察,这还不包括其它被划的车辆危暑,事后车主也感叹零帮:“幸好只是划了漆”结。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔牌簧?   常规流程刀:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤撇汉,在本次案例中车主也是这样做的烹,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合灌,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主练犊,然后对肇事方施行代位追偿巢焙,追偿到的利益则会归保险公司所有释膳。   如果车主没有投保划痕险或没有车险觅擦:则只能通过法律机关来向肇事者追偿隘秽戈,保险公司不会负责理赔库暖,从最终的结论来看叹,车主选择了私了的方式进行赔偿割贾。   ●车辆被划聊,我该怎么办缅?   在现实生活中腾汹狙,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过南博平,车身只有漆面划痕功泊、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的泪。且这种情况下尖蔬溺,能逮到肇事者的情况就更少了潦,不能用车损险高纬,找不到肇事者骸撕,这时我们该怎样保障自身的权益呢己龋摔?此时划痕险就起到了关键的作用成冬勿。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险惮乡,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险辟。全称车身划痕损失险推,家庭自用车辆扮肮、非营运车辆可投保豌缆,是指在保险期间内祥卑湾,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤苔贿壳,保险公司按实际损失负责赔偿季规痘。   划痕险投保额度最低是2000元丸闻世,最高为20000元小路,中间分为诺干个价位档次涡羡。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件狭刺,轮圈划痕不在理赔范围内伦梨。   其次棠,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联煤挪,因为划痕险属于按累积费用的险种亭币撇,即在投保的期间内巫妮,对于理赔的次数没有限制吨,但是如果投保车辆的